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一、船用K19柴油改電噴可以嗎,？

不可以,。

應(yīng)該肯定地說，要將普通柴油機改裝為電控柴油機以個人的行為來完成是不可能的,。

這需要進行一系列的試驗,、匹配和計算工作，僅靠車主個人是不可能做到的,。

普通柴油機的燃油系統(tǒng)與電控柴油機的燃油系統(tǒng)相比,，差別不是一般的大，幾乎完全不一樣,，需要重新設(shè)計和制造,。

二、壓燃式發(fā)動機是電噴發(fā)動機嗎,？

壓燃式發(fā)動機,，是不靠電火花點火，而是依靠壓縮終了時缸內(nèi)充量的高溫,、高壓引起混合氣自燃的內(nèi)燃機,。壓燃式發(fā)動機或柴油機廣泛應(yīng)用于轎車、貨載汽車,、機車,、船舶和發(fā)電。大多數(shù)壓燃式發(fā)動機常采用排氣渦輪增壓,，它可以降低發(fā)動機單位輸出功率的尺寸和質(zhì)量,。由于采用壓燃，所以壓縮比比點燃式發(fā)動機大,，具體取決于發(fā)動機缸徑,、類型以及自然吸氣還是增壓。柴油機就是典型的壓燃式發(fā)動機,。所以壓燃式發(fā)動機不是電噴發(fā)動機

三,、LJ276M是電噴發(fā)動機嗎,？

LJ276M系列電噴汽油發(fā)動機適用于大排量三輪摩托車、大排量“全地形四輪越野機車”（ATV沙灘車）,，還可以作發(fā)動機組動力,、獨立空調(diào)動力及船用動力等。有前置前驅(qū),、后置后驅(qū),、前后四驅(qū)等不同動力輸出方式。并可以根據(jù)客戶要求,，實現(xiàn)燃油,、燃氣的快速轉(zhuǎn)換。

配套車型：泰興三迪三輪摩托車,、重慶華亞農(nóng)具車,、常州杰納ATV、江西康貝爾ATV等,。

型式

四沖程,、水冷、直列斜置式,、頂置凸輪軸,、正時鏈傳動

氣缸數(shù)

2

缸徑(mm)

76

活塞行程(mm)

71

壓縮比

8.4:1

總排量(L)

0.644

標定功率/轉(zhuǎn)速(kW/rpm)

17/4500

最大扭矩/轉(zhuǎn)速(N.m/rpm)

44/(2700-3300)

怠速（r/min)

900±50

燃油消耗率(g/KW.h)

329

汽油牌號

90

凈質(zhì)量(kg)

86

電噴發(fā)動機最大的特點是有ECU電控單元?？梢愿鶕?jù)這個判斷