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一,、重型船怎么剎車？

在緊急情況下跟車不一樣,，如果轉(zhuǎn)向不能避免的話,，首先要做的就是停車，停車后緊急倒車,，因為船舶的慣性很大很難停住,，還有一招就是扔下船錨，把船拉住,。

二,、什么控制船舶拋錨速度？

輪船到錨地需要拋錨時,，是用停車的方法控制速度的,。由于船舶沒有剎車，只能用主機減速來控制航行的速度,，快到拋錨點時,，將主機停車利用船舶的余速，飄航到預定的地方拋錨,，如果到拋錨點時速度還是太高,，就用倒車將船往后倒，到達拋錨點后拋錨,。

三,、萬噸級貨船制動時間？

萬噸級船舶制動不像汽車說停就停,，船舶停車后還會有慣性繼續(xù)移動,，此時需要使用倒車，拖輪，拋錨等輔助制動,，制動時間受噸位風向水流等影響有長有短,。

四、船舶如何駕駛

駕駛員操舵控制方向,，操車鐘控制速度,，運用GPS導航，在借助雷達,，羅經(jīng),，海圖等就可以開船了

五、中國海洋大學海乘到底是怎么回事

現(xiàn)在學校和公司那個不是在賺學生的錢啊,。但是為什么有的人出來混的好,，有的人混的差呢？其實條件都一樣,，只是看你個人的努力而已,。順便推薦一下啊，武漢航海職業(yè)技術學院的那個什么“海上酒店管理（際游輪方向）”專業(yè)還不錯我同事的表姐就是那里出來的,，在新加坡理性游輪上面,。工資還可以,。

六,、船舶主機哪部分損壞 難以修復

一般不能修復都是大的海事，排除可以換備件的情況,，一般是主軸斷裂,，雖然這種情況非常少。還有某缸的連桿斷裂,、缸套銹蝕等在惡劣海況下是不能更換備件的,，但可以封缸減速運行。

主軸船上沒有備件的,，由于滑油問題,、材料問題或者突加載荷導致主軸斷裂是不可修復的，只能由拖輪拖走,。其他在惡劣海況下,，更換大型備件難度十分大而且危險，一般會選擇封缸減速,，直到到達就近港口再更換備件,。