一、船舶標識編碼原則包括,?船舶標識碼原則,,要把生產(chǎn)搞好。安全第一,。 二,、aix和ais是什么,?船舶自動識別系統(tǒng)AIS(Automatic identification System)是一種船舶導(dǎo)航設(shè)備,,通過AIS使用能增強船舶間避免碰撞的措施,能加強ARPA雷達,、船舶交通管理系統(tǒng),、船舶報告的功能,能在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向,、航線,、航名等信息,達到改進海事通信的功能和提供一種船舶進行語音和文本通信的方法,,增強了船舶的全局意識,。 AIS采用船舶全球唯一編碼體制,即MMSI碼來作為識別手段,。每一船舶從開始建造到船舶使用解體,,給予一個全球唯一的MMSI碼。 ASI技術(shù)標準規(guī)定:每分鐘劃分為2250個時間段,。每個時間段可發(fā)布一條布長于256比特的信息,,長于256比特的信息需要增加時間段。每條船舶會通過詢問選擇一個與他船埠發(fā)生沖突的時間段和對應(yīng)的時間段來發(fā)布本船的信息,。 AIS(Applicaiton Interface Specification)應(yīng)用程序接口規(guī)范 AIS(Alarm Indication Signal)告警指示信號,,常見于電信設(shè)備上的紅色指示信號。 AIS 簡明受傷分級,是由美國醫(yī)學(xué)協(xié)會一個專門委員會在70年代初期針對汽車安全性而制定的標準,。 三,、球閥的銘牌標識規(guī)范?/T84-1998CB/T84-1998船用閥門識別板 標準編號:CB/T84-1998 標準名稱:船用閥門識別板 標準狀態(tài):現(xiàn)行 英文標題:Nameplateformarinevalves 替代情況:原標準號為GB3031-1982 |
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