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一、直接考三副一定要畢業(yè)證嗎,？

一定要畢業(yè)證的,。

社會船員考三副最少要中專的文憑。 三副,，即船員職務名稱,，通常為男性。其次于二副,，一般掌管救生設備,、消防設備等，航行時輪流值班駕駛,。

三副主管船舶救生,、消防設備。在船長,、大副的領導下認真執(zhí)行公司綜合管理體系中的各項規(guī)定,，履行規(guī)定的船舶航行和停泊值班職責。 《中華人民共和國海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》（交通部令2004年第6號）中有相關規(guī)定,，報考三副的職務晉升的條件： 1、應完成不少于2年的航海類相關專業(yè)的職業(yè)教育或者完成航海類中專及以上的學歷教育,； 2,、應完成熟悉和基本安全培訓，并取得培訓合格證,； 3,、應持有相應航區(qū)、船舶等級的值班水手適任證書,，并實際擔任其職務滿12個月,。 具備上述條件，可以申報三副的適任考試和評估,。

二,、船舶安全規(guī)定目錄？

船舶安全規(guī)定有抗風抗涌浪等級,，側傾角度,，迥旋直徑等。

三,、等級保護三級高,，還是二級高？

網(wǎng)絡信息系統(tǒng)安全等級保護分為五級,，一級防護水平最低,，最高等保為五級。

所以等級保護三級比二級要求高,。

四,、內河三等輪機長證，想轉海船,，能考什么等級?

1,、最近5年內安全記錄良好，且至少具有12個月與其所持證書等級職務相應的內河船舶服務資歷,。2,、如果學歷滿足要求可以申請參加750-3000千瓦三管輪考試，學歷不滿足要求可以報考未滿750千瓦大管輪

五,、船舶班前安全交底有怎樣填寫

我認為應該分為?輪,、駕兩部，他們的交底內容是不一樣的,。,。。亂寫幾條,，僅供參考

交底內容：

1. ? 上一班的航行,、輪機設備安全運行情況：

2.? 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，規(guī)章紀律,。

3.?導航,、通訊、消防,、救生等常規(guī)巡查,、交接，保證處于良好的技術狀態(tài),。?

4.了解,、熟悉航行區(qū)、作業(yè)區(qū)域的情況制定相應的安全措施,，做好防臺,、防突風、防汛等自然災害的工作,，并熟悉安全防范措施,。

5.航行主航道水域時，應特別謹慎，加強觀察了望,，主動避讓大型船舶,，在航道外側航行。高潮前后一小時內不要橫穿航道,。其它時間橫穿航道時應以最短時間通過,。

6.在航行和施工中所發(fā)生的安全事故及時上報船長、上級主管單位和地方有關管理部門,。

7.在靠離碼頭及船舶作業(yè)時,，應格外當心，做到謹慎駕駛和安全?？?，嚴禁冒險強靠，確保船舶及設施的安全,。

?8.水上運輸時,，不準船舶超載、偏載,，不準超越自航抗風等級,，不準在濃霧及視線不良的情況下冒險施工，冒險航行,。

9.?船舶在工作時間內一律不準在船上飲酒,，在甲板作業(yè)時應穿好救生衣，不許穿拖鞋作業(yè),。

10.? 船舶若發(fā)生重大事故,，必須盡快上報項目部和有關管理部門。對不及時上報和有意隱瞞謊報者,，按有關規(guī)定追究有關責任人的責任,。

六、渤?，斨槿忍睾腿萢區(qū)別

1,、配置區(qū)別。

三等特和三等A的區(qū)別在于有沒有窗戶,，三等艙是臥鋪,。三等特臥鋪有窗戶，可以看見海上游覽風光,，三等A則沒有窗戶,，需要走到甲板上才能看見海上景色。

2,、費用不同,。

三等特和三等A的區(qū)別在于三等特費用比較高，三等A則費用較低。該游輪是國內噸位最大,、載客數(shù)量和載車數(shù)量最多的客滾船,，船艙內分等級票，不同級別,，票價不一,。

3,、服務不同,。

三等特和三等A的區(qū)別在于三等特享受較高等服務，且人數(shù)較三等A少,，三等A則人數(shù)較三等特多,。

三等艙是臥鋪，基本是4-6人一間,?！安澈，斨椤陛喆翱傞L178.8米,，型寬28米,，總噸位為3.5萬噸。乘客定額為2300人,。設有3層車輛艙,，車輛艙高度達4.85米，車道長度2500米,，可載大小車輛300余輛,。這將是國內噸位最大、載客數(shù)量和載車數(shù)量最多的客滾船,。

擴展資料

渤?，斨榕涮自O配：

1、渤?，斨檩啺凑諊H航行客滾船公約和規(guī)范要求進行設計建造,，是具有自主知識產權的國內最大、最先進,、最安全,、最豪華的客滾船，豪華程度介于目前國內最豪華的珠字號客滾船與郵輪之間,，成為具有國際先進水平的客滾船,，也為將來建造豪華郵輪奠定基礎。

2,、船舶動力系統(tǒng),、通道系統(tǒng)、通訊導航系統(tǒng)等重要設施設備全部采用國際知名品牌。船舶將配備保安警報系統(tǒng),、應急疏散系統(tǒng)—4套滑道撤離裝置,、直升機停靠設施,、航行數(shù)據(jù)記錄儀—黑匣子,、車輛系固裝置等先進設施設備。