1、請求市政府組織我鎮(zhèn)及相關(guān)職能單位,、執(zhí)法部門成立專門工作小組,,在南門閘口附近建立水上治安查報站,安排執(zhí)法人員日夜值班巡查,,嚴厲禁止?jié)O船載客行為;對散居各處攬客的,,以屬地管理為主,責成漁民所在村委會負責勸止并向查報站報告予以處罰和取締,。 2,、對裝載游客的行為進行嚴厲打擊:屬旅游公司安排的,追究旅游公司的責任,對責任人進行處罰;屬散客的,,對其進行批評教育予以勸散,。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)漁民招攬游客,漁政部門立即吊銷業(yè)主捕撈許可證,,同時水警大隊對其進行治安處罰,,其他部門按照各自管轄的職責依法一并予以處罰。 3,、漁船載客業(yè)主所在村委會全體干部對該漁民實施責任包掛,,如出現(xiàn)非法載客導致安全事故則嚴格進行責任追究,具體措施另擬,。 4,、年齡在60周歲以上的漁民,禁止開船,,一經(jīng)查出,,由水警大隊對其進行治安處罰。 二,、漁船載客安全隱患 (一)從業(yè)人員年齡偏大,,將近40%是年過55周歲的老年漁民,最大年齡將近70歲,。其中60歲以上已吊銷漁業(yè)捕撈許可證,,純屬三無船舶;而且,在年老吊銷捕撈證后,,仍有余力在湖區(qū)討生計的漁民將陸續(xù)加入該行業(yè),。如此多的老年從業(yè)群體,一旦發(fā)生惡劣天氣,、突發(fā)疾病,、船舶機械故障等,事故危險不言而喻,。 (二)從業(yè)人員基本一人一船,,在日常載客運營中,船主只能操作掛槳機,,而前艙無人照料游客安全及船舶靠檔,,遇有突發(fā)性惡劣天氣,危險倍增,。 (三)從業(yè)人員身體素質(zhì)偏差,,不少人是難以承擔高體力強度漁業(yè)捕撈所以才改行從事載客,安全隱患增大,。 (四)從業(yè)人員法律意識淡薄,,安全措施較差,。多次檢查均發(fā)現(xiàn)從業(yè)人員及乘客并不穿戴救生衣,各船雖有幾件備用救生衣,,一般都作為擺設(shè),。 三、整治措施加強宣傳力度,,制發(fā)了關(guān)于禁止?jié)O船違規(guī)載客出海行為的緊急通知,,在所轄漁業(yè)社區(qū)、廣大漁民中進行廣泛宣傳,,使?jié)O船船主充分了解關(guān)于禁止?jié)O船載客的相關(guān)法律,、法規(guī)及漁船載客的危害性。同時,,加強陸地,、海上檢查力度,聯(lián)合安監(jiān),、公安邊防、交通,、海事等部門和沿海各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府進行綜合整治,,成立海、陸兩個檢查組,,對重點漁業(yè)碼頭,、自然港灣、近海海域進行嚴格檢查,,嚴防漁船非法載客行為的發(fā)生,。 |
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