一,、海事局規(guī)定什么樣的船需要三管,?回答如下:一類三管輪,配備于300噸級以上的輪船,,或者500噸級以上的駁船,。 三管輪是海員職務(wù)中的一種,負責船舶機艙設(shè)備的日常管理,,特別是負責主機,、輔機操作與運行、機艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管,、船上其它機械設(shè)備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌,是從支持級到操作級跨出的第一步,。工作的責任變了,工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設(shè)備,,一切要對輪機長負責,需要認真仔細地做好工作,,保證船舶的正常運行,。 回答完畢。 二,、機工或冷凝系是干什么的冷凍干燥機系由制冷系統(tǒng),、真空系統(tǒng)、加熱系統(tǒng),、電器儀表控制系統(tǒng)所組成,。主要部件為干燥箱、凝結(jié)器、冷凍機組,、真空泵,、加熱/冷卻裝置等。它的工作原理是將被, 三,、輪機的機艙里有幾個泵分別有什么用處,?機艙里泵的設(shè)置,是根據(jù)船的型式及功能來設(shè)定的,。簡單的有消防泵,、總用泵、淡水泵,、海水泵,、燃油泵、機油泵等,。 四,、航海與輪機看見大機器響就害怕? 那你還是天早練練膽量吧 做輪機,,每天2個班8個小時,,至少2H以上時間在機艙,面對的機器可不是一般的大,,聲音可以用振聾發(fā)聵來形容,。我干過甲板,下一次機艙,,出來要適應(yīng)不短時間,,總是嗡嗡作響!油污也是難免的,,遇上有大活,,整天在機艙維修都不稀奇! 【 累倒是不會太累,,只要船況不是太差,! 不是嚇唬你 學(xué)會適應(yīng)吧 五、船舶機艙有哪些設(shè)備那可多了去了~有汽輪機,,柴油機,,過濾機,空調(diào)機,, 損管箱,,油柜,油泵,,洗消噴淋器,,壓載控制器,,水密門~ 對講機,防毒面具~多了多了~大的,,哦,,還有車鐘,兩臺車鐘,,氣動轉(zhuǎn)換機(柴機汽機轉(zhuǎn)換) 大的就這些,,小的可太多了,說不完~ 六,、大型船舶駕駛室里這個是什么設(shè)備,,起什么作用?駕駛室設(shè)備主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備,。包括車鐘,、舵輪、雷達,、電/磁羅經(jīng),、測深儀、氣象傳真機,、航警電傳(nvtex),、自動識別系統(tǒng)(ais)、甚高頻(vhf),、全球定位系統(tǒng)(gps),、船舶數(shù)據(jù)記錄儀(vdr或s-vdr,即船用黑匣子),、海事衛(wèi)星船站,、貨艙浸水報警系統(tǒng)、煙霧探測系統(tǒng)等,,有些船舶還配有電子海圖,。其他次要設(shè)備不再一一羅列。 |
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