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一、海事局規(guī)定什么樣的船需要三管,？

回答如下：一類三管輪,，配備于300噸級以上的輪船，或者500噸級以上的駁船,。

三管輪是海員職務(wù)中的一種,，負(fù)責(zé)船舶機(jī)艙設(shè)備的日常管理，特別是負(fù)責(zé)主機(jī),、輔機(jī)操作與運(yùn)行,、機(jī)艙設(shè)備的保養(yǎng)和保管、船上其它機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),。俗稱四軌,，是從支持級到操作級跨出的第一步。工作的責(zé)任變了，工作的性質(zhì)也跟著改變,。有了具體的主管設(shè)備,，一切要對輪機(jī)長負(fù)責(zé)，需要認(rèn)真仔細(xì)地做好工作,，保證船舶的正常運(yùn)行,。

回答完畢。

二,、機(jī)工或冷凝系是干什么的

冷凍干燥機(jī)系由制冷系統(tǒng),、真空系統(tǒng)、加熱系統(tǒng),、電器儀表控制系統(tǒng)所組成,。主要部件為干燥箱、凝結(jié)器,、冷凍機(jī)組,、真空泵、加熱/冷卻裝置等,。它的工作原理是將被,

三,、輪機(jī)的機(jī)艙里有幾個(gè)泵分別有什么用處？

機(jī)艙里泵的設(shè)置,，是根據(jù)船的型式及功能來設(shè)定的,。簡單的有消防泵、總用泵,、淡水泵,、海水泵、燃油泵,、機(jī)油泵等,。

四、航海與輪機(jī)

看見大機(jī)器響就害怕,？

那你還是天早練練膽量吧

做輪機(jī),，每天2個(gè)班8個(gè)小時(shí)，至少2H以上時(shí)間在機(jī)艙,，面對的機(jī)器可不是一般的大，聲音可以用振聾發(fā)聵來形容,。我干過甲板,，下一次機(jī)艙，出來要適應(yīng)不短時(shí)間,，總是嗡嗡作響,！油污也是難免的，遇上有大活，整天在機(jī)艙維修都不稀奇,！

【

累倒是不會太累,，只要船況不是太差！

不是嚇唬你 學(xué)會適應(yīng)吧

五,、船舶機(jī)艙有哪些設(shè)備

那可多了去了～有汽輪機(jī),，柴油機(jī)，過濾機(jī),，空調(diào)機(jī),，

損管箱，油柜,，油泵,，洗消噴淋器，壓載控制器,，水密門～

對講機(jī),，防毒面具～多了多了～大的，哦,，還有車鐘,，兩臺車鐘，氣動(dòng)轉(zhuǎn)換機(jī)（柴機(jī)汽機(jī)轉(zhuǎn)換）

大的就這些,，小的可太多了,，說不完～

六、大型船舶駕駛室里這個(gè)是什么設(shè)備,，起什么作用,？

駕駛室設(shè)備主要有航行和通導(dǎo)以及其他的輔助設(shè)備。包括車鐘,、舵輪,、雷達(dá)、電/磁羅經(jīng),、測深儀,、氣象傳真機(jī)、航警電傳（nvtex）,、自動(dòng)識別系統(tǒng)（ais）,、甚高頻（vhf）、全球定位系統(tǒng)（gps）,、船舶數(shù)據(jù)記錄儀（vdr或s-vdr,，即船用黑匣子）、海事衛(wèi)星船站,、貨艙浸水報(bào)警系統(tǒng),、煙霧探測系統(tǒng)等,，有些船舶還配有電子海圖。其他次要設(shè)備不再一一羅列,。