沒(méi)有區(qū)別,船舶航行燈的燈泡與普通燈泡大體一致沒(méi)有多大區(qū)別,,都是白熾燈泡,,如果說(shuō)有區(qū)別就是燈泡的金屬底與燈座間有的員插囗的有的是螺旋的,我們?nèi)粘I钪械陌贌霟襞菀灿胁遴砗吐菪謱?duì)吧,,所以船上有6盞航行燈再加上首尾錨燈都是相同的燈及燈泡,,只是造船廠進(jìn)了那一批貨是什么樣式就按什么樣的而已
船用航行燈使用方法?
航行燈是船舶之間互相辨別船舶類別和航行動(dòng)態(tài)的重要標(biāo)志,,是船舶采取避讓措施的重要依據(jù),,能有效避免船舶發(fā)生碰撞,尤其是在夜間或能見(jiàn)度低時(shí),。然而,,航行燈的不規(guī)范使用或故障會(huì)傳遞錯(cuò)誤信號(hào),給船舶成功避碰造成巨大的阻礙,,不容忽視,。
本期梳理了國(guó)內(nèi)航行海船航行燈的重點(diǎn)要求,希望相關(guān)管理公司及時(shí)排查船隊(duì)航行燈存在的安全隱患并開展船員培訓(xùn),,幫助船舶開展航行燈的自查自糾以及日常維護(hù)工作,。
一、一般要求
航行燈包括:桅燈、舷燈,、尾燈,、拖帶燈、環(huán)照燈,、環(huán)照黃色閃光燈,、操縱號(hào)燈以及閃光燈(不包括白晝信號(hào)燈)。
1,、“桅燈”是指安置的船首尾中心線上方的白燈,。
2、“舷燈”是指右舷的綠燈和左舷的紅燈,。
3,、“尾燈”是指安置在盡可能接近船尾的白燈。
4,、“拖帶燈”是指具有與本條3款所述“尾燈”有相同特性的黃燈,。
5、“環(huán)照燈”是指在360度的水平弧內(nèi)顯示不間斷燈光的號(hào)燈,。
6,、“閃光燈”是指每隔一定時(shí)間以每分鐘頻率120閃次或120以上閃次的閃光的號(hào)燈。
7,、航行燈控制器:
(1)航行燈控制器:能對(duì)航行燈進(jìn)行操作控制的裝置
(2)航行燈控制器應(yīng)直接由主配電板和應(yīng)急配電板供電,。若設(shè)有臨時(shí)應(yīng)急電源時(shí),航行燈控制器應(yīng)直接由應(yīng)急配電板和臨時(shí)充放電板供電,。電氣聲響信號(hào)設(shè)備應(yīng)能由主電源,、應(yīng)急電源和臨時(shí)應(yīng)急電源(要求時(shí))供電。
(3)船長(zhǎng)不小于50 m 的船舶上的航行燈控制器應(yīng)為下列故障提供報(bào)警:
航行燈供電故障,;
通電燈泡的故障,,包括短路。
二,、配備要求
1,、基本號(hào)燈:
2、作業(yè)號(hào)燈:
3,、首,、尾均裝推進(jìn)器的船舶,應(yīng)額外再配備1 套桅燈,、舷燈與尾燈,。多種作業(yè)船舶應(yīng)配齊相應(yīng)的各種作業(yè)號(hào)燈。下列號(hào)燈如性能相同而安裝又能符合20規(guī)則8.2.3 要求,,可無(wú)需重復(fù)配備:
① 失去控制的船舶,、操縱能力受到限制的船舶以及限于吃水的船舶所用號(hào)燈中的紅環(huán)照燈;
② 各種作業(yè)號(hào)燈中相同的號(hào)燈。
4,、港口特殊規(guī)定或用船部門特殊需要的號(hào)燈,,應(yīng)予考慮配備;
5,、專門裝載易燃,、易爆危險(xiǎn)貨物的船舶及從事拖帶、頂推此類船舶的拖船不得采用燃油號(hào)燈,。
6,、船長(zhǎng)為50 米及以上的船舶,其前后桅燈,、左右舷燈和尾燈應(yīng)配有雙套或雙燈泡,。
7、150 總噸及以上的船舶應(yīng)配1 盞白晝信號(hào)燈,,并應(yīng)配備備用燈泡2 只,。非機(jī)動(dòng)船不需配備。
三,、技術(shù)要求
1,、號(hào)燈燈殼內(nèi)部應(yīng)涂無(wú)光黑漆。
2,、所采用的船用號(hào)燈燈泡應(yīng)經(jīng)認(rèn)可。
3,、號(hào)燈的結(jié)構(gòu)及標(biāo)志應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)其結(jié)構(gòu)應(yīng)便于拆裝,、升降、更換零件及手提,,并能防止燈泡松動(dòng)和脫出,;
(2)號(hào)燈應(yīng)采用外部接線的方式;
(3)除環(huán)照號(hào)燈外,,燈殼頂部應(yīng)有指示船首或船尾方向的箭頭標(biāo)志,;
(4)燈殼外部應(yīng)有銘牌,內(nèi)容包括燈名,、能見(jiàn)距離,、燈泡(或燈芯)規(guī)格、電源電壓,、廠名,、出廠編號(hào)、制造日期,,以及檢驗(yàn)單位的標(biāo)志和認(rèn)可號(hào),。小型號(hào)燈因條件達(dá)不到時(shí),可用制造廠標(biāo)志和檢驗(yàn)單位的標(biāo)志代替銘牌
(5)在透鏡或?yàn)V色片的邊緣處應(yīng)刻有廠號(hào)和認(rèn)可號(hào);
(6)應(yīng)附有檢驗(yàn)單位簽發(fā)的船用產(chǎn)品證書,。
四,、安裝要求
1、環(huán)照燈的安裝
垂直裝設(shè)2 盞或3 盞號(hào)燈以共同組合顯示時(shí):這些號(hào)燈的間距應(yīng)不小于2m,,而且除需裝拖帶號(hào)燈的情況外,,其中最低1 盞號(hào)燈應(yīng)裝設(shè)在船體以上高度不小于4m 處;裝設(shè)3 盞號(hào)燈時(shí),,其間距應(yīng)相等,。
2.前桅燈的安裝:
(1) 除操縱號(hào)燈及20規(guī)則8.2.3.1(4)所述外,桅燈應(yīng)高于并離開其他一切燈光和遮蔽物,。
8.2.3.1(4):當(dāng)在低于桅燈的位置上不可能裝設(shè)本章8.2.3.11(操限船號(hào)燈) 與8.2.3.12(限于吃水船號(hào)燈)的安裝規(guī)定的環(huán)照燈時(shí),,這些環(huán)照燈可以裝設(shè)在后桅燈上方或懸掛于前桅燈和后桅燈垂向之間,如屬后一種情況,,則應(yīng)安置在與該船首尾中心線正交的橫向水平距離不小于2m 處,;
(2)前桅燈在船體以上高度應(yīng)不小于6m;如船寬大于6m,,則燈高應(yīng)不小于船寬,,但不必大于12m;
(3)前桅燈應(yīng)裝在船舶縱中剖面上,; 前桅燈應(yīng)安置在離船首不大于船長(zhǎng)的1/4 處,。
(4) 如只配備1 盞桅燈,應(yīng)安置在船舶前部,,其安裝高度與前桅燈相同,。
3、后桅燈的安裝:
(1) 垂直位置:后桅燈應(yīng)高于前桅燈至少4.5m,。前,、后桅燈的垂向距離應(yīng)使在一切正常吃水差的情況下,當(dāng)從距離船首1000m 的海面觀看時(shí),,應(yīng)能看出后桅燈在前桅燈的上方,,并且分開。
(2)水平位置: 后桅燈應(yīng)裝在船舶縱中剖面上,。 前,、后桅燈的水平距離應(yīng)不小于1/2 船長(zhǎng),但不必大于100m,。
4,、舷燈的安裝:
(1)垂向位置:機(jī)動(dòng)船的舷燈在船體以上高度應(yīng)不超過(guò)前桅燈高度的3/4,但不應(yīng)低到受甲板燈光的干擾,;
(2)水平位置:機(jī)動(dòng)船的舷燈不應(yīng)安裝在前桅燈的前面,,并應(yīng)裝設(shè)在舷側(cè)或接近舷側(cè)處,;被頂推船的舷燈應(yīng)裝設(shè)在船舶前端。
(3)舷燈的遮板:舷燈應(yīng)裝有無(wú)光黑色的內(nèi)側(cè)遮板,,并應(yīng)符合本節(jié)8.2.1.4 的要求,。
5、尾燈的安裝:
尾燈應(yīng)安裝在盡可能接近船尾處
6,、錨燈的安裝:
(1)如僅裝設(shè)1 盞錨燈,,應(yīng)在最易見(jiàn)處顯示;
(2)當(dāng)裝設(shè)2 盞錨燈時(shí),,前錨燈應(yīng)安裝在船舶的前部,,后錨燈應(yīng)安裝在船尾或接近船尾處,且前錨燈應(yīng)高于后錨燈不小于4.5m,。船長(zhǎng)為50m 及以上的船舶,,前錨燈應(yīng)裝設(shè)在船體以上高度不小于6m處。
7,、失去控制的船舶號(hào)燈的安裝:
2 盞紅環(huán)照燈應(yīng)在同一垂線上,。
8、拖船或頂推船號(hào)燈的安裝:
(1)2 盞或3 盞桅燈應(yīng)裝在同一垂線上,,其中1 盞應(yīng)裝設(shè)在前桅燈或后桅燈相同的位置,。如裝在后桅上,則最低1 盞后桅燈高于前桅燈的垂直距離應(yīng)不小于4.5m,。
(2)拖帶燈的安裝:拖帶燈與尾燈應(yīng)安裝在同一垂直線上,,上黃下白。
9,、引航船號(hào)燈的安裝:
2 盞環(huán)照燈應(yīng)裝在同一垂線上,,上白下紅
10、操縱能力受到限制的船舶號(hào)燈的安裝:
紅,、白、紅
11,、限于吃水船舶號(hào)燈的安裝:
3 盞紅環(huán)照燈應(yīng)在同一垂線上,。
12、白晝信號(hào)燈的安裝:
(1)應(yīng)置于該燈制造廠提供的專用的小箱中,,該箱應(yīng)固定設(shè)置在駕駛室內(nèi)易取又不妨礙操作通行之處,,一般可設(shè)在駕駛室左前角或右前角附近。
(2)電源插座應(yīng)在該箱附近,,為其配備的柔軟電纜的長(zhǎng)度應(yīng)大于該電源插座至任何一舷邊的距離,,也可為此目的而設(shè)置2 個(gè)電源插座。
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