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一、船舶上測深管是通過什么來測深的啊

測深尺,j角度不是7還是15的問題,，關(guān)鍵是小錘能在傾斜的地方下去吧,。

二、燃油艙測深管是與甲板一平的嗎,？

一般來講,，不是說水艙或者油艙的測深管頭需要伸出甲板面，也有很多是平著甲板面的,，和具體的位置有關(guān)系,，但如果測深管頭終止于艙室里面的話，就一定需要自閉式測深管頭,。

三,、首部安裝ECHO SOUNGING的艙中需要安裝測深管嗎?

通常傳播的測深儀和計(jì)程儀被布置在船首區(qū)域,，貨船的布置在船中壓載艙區(qū)域內(nèi)，有的船也布置在機(jī)艙前壁的雙層底內(nèi),。是獨(dú)立的兩個(gè)艙,，一般是要安裝測深管和通氣管的。

四,、測深管是否可以從焊縫中間穿過

焊縫中間的孔至少100mm才可以,，孔邊緣距離焊縫最小50mm，而且不是強(qiáng)結(jié)構(gòu)區(qū)域,，可以用復(fù)板式開個(gè)法蘭大孔開過去,。

五、測深表,，艙容表有什么區(qū)別,，有什么聯(lián)系，有什么用

測深表是用于有測深管的艙室的艙容表是用于沒有測深管的艙室的,，該艙室應(yīng)該由液位遙測或液位計(jì)的,！

六、各位輪機(jī)大佬,，幫我分析一下 謝謝了

壓載泵一般在機(jī)艙,，船舶艉部，而壓載艙還會(huì)布置在艏部,，不用自吸裝置很難把水引到壓載泵處,，而海水泵一般靠近海水總管，沒有這個(gè)顧慮,。

七,、油水艙測量管布置時(shí)有哪些要求？

回復(fù) 1# 1. 盡可能直并且盡可能伸到艙底. 2.接近艙頂?shù)牡胤叫枰_孔.3. 測深頭低于重載水線的話需要加自閉裝置.4. 油艙測深頭低于開敞甲板的需要加自閉裝置和自閉閥/考克.

八,、危險(xiǎn)貨物在船上積載時(shí)有什么要求?

答：當(dāng)危險(xiǎn)貨物在船上積載時(shí),，應(yīng)注意以下幾個(gè)方面：

1）裝載危險(xiǎn)貨物的處所應(yīng)清潔、干燥,、通風(fēng)良好,，艙內(nèi)不得留有酸、堿,、煤,、棉、油脂及有機(jī)物地腳,。

2）裝運(yùn)爆炸品和放射性物品時(shí)應(yīng)做到最后裝,，最先卸，裝畢即開航,。

3）當(dāng)危險(xiǎn)貨物在艙面積載時(shí),，應(yīng)不影響腹腔的安全操作和船舶設(shè)施的正常使用,，保持通道暢通。甲板貨物應(yīng)與消防栓,、測深管道等設(shè)施保持一定的距離,。貨物要綁扎牢固，防止任何移動(dòng),。

4）在艙內(nèi)堆碼時(shí),，應(yīng)有與危險(xiǎn)貨物性質(zhì)相適應(yīng)的鋪墊。如鋼桶包裝,，每層之間應(yīng)用木板襯墊,，以防滑動(dòng)。裝運(yùn)爆炸品,、易燃液體,、有機(jī)過氧化物時(shí),，應(yīng)用木板與艙內(nèi)鐵器部位圍欄襯墊,，以防摩擦產(chǎn)生火花。裝運(yùn)易自燃物品,，每層間應(yīng)用木板,、竹片隔墊，以便通風(fēng)散勢,。塑料容器的堆碼不應(yīng)過高,，每層間須用木板襯墊。因塑料容器的強(qiáng)度受外界溫度影響較大,，氣溫低時(shí),，易使材質(zhì)變脆；氣溫高時(shí),，易使材質(zhì)變軟,。在積載時(shí)應(yīng)充分考慮這一因素，以防止壓載過重使容器破烈,。