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一,、地方海事部門向船戶收取管制費是否有法律依據(jù)

要看對方有無收費文件及合法票據(jù),。滿意請按采納

二、國有航運企業(yè)在船員公休時收走船員的所有證書是否合法?

《海船船員適任考試,、評估和發(fā)證規(guī)則》第八十八條規(guī)定“除海事管理機(jī)構(gòu)依法實施外,，任何機(jī)構(gòu)和個人不得以任何理由扣留或吊銷船員適任證書”。

三,、船務(wù)文件

萬變不離其宗,，基本的船務(wù)跟單主要有以下幾種文件：裝箱單 packing list發(fā)票 invoice訂倉單 booking船運補(bǔ)料 shipping notice海空運提單 bill of lading原產(chǎn)地證 certification origon商檢證 inspestion銀行票據(jù),、信用證 L/c首先依據(jù)銷售部或工廠的訂單時間,、數(shù)量、重量（packing list）,、尺寸規(guī)格計算相應(yīng)的貨物尺寸進(jìn)行訂倉（booking）,，如果之前是預(yù)估訂 倉，在工廠實際數(shù)量,、重量,、尺寸出來后須給船代公司提供實際裝運通知（補(bǔ)料）在裝船前兩日，依據(jù)信用證條款進(jìn)行發(fā)票制作,，貨發(fā)出后船公司或船代會返回提單,，出口時須向海關(guān)提交票、裝相單,、提單副本,，有時會加上商檢證、原產(chǎn)地證等文本,。

貨發(fā)出后須將整套文件其中一套正本快遞收方,，另準(zhǔn)備一套交己方開戶行或承兌行。貨到對方口岸后須依據(jù)信用證付款方式進(jìn)行追款。大致程序如此,，如有不同,，只是細(xì)節(jié)及要求的不同而已。

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