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1.

船外機(jī)無動力 致因:有水生植物或其它異物纏入齒輪箱 解決措施 :去除異物并清潔水下裝置

2.

當(dāng)使用緊急拉索起動船外機(jī)時,防掛檔起動保護(hù)裝置不工作,。應(yīng)確保遙控桿位于空檔位置。

3.

火花塞的檢查

火花塞呈白色:劣質(zhì)的燃油混合油,噴嘴堵塞,漏氣,溫度低,錯誤設(shè)定等,需更換高熱值火花塞,。

火花塞呈黑色:電氣故障,混合比過高,怠速轉(zhuǎn)速過高,點火系統(tǒng)不良,溫度高等

船用主機(jī)換向原理,？

直流電機(jī)中的轉(zhuǎn)子電流是從直流電源獲得的。電源的電流提供給機(jī)械換向裝置,。換向裝置中旋轉(zhuǎn)的部分稱為換向器,，靜止的部分由兩個電刷組成，通常稱為A和B,。

外電源的正極連接A電刷,，負(fù)極連接B電刷，電刷將電流傳導(dǎo)到換向器中,，換向器直接與轉(zhuǎn)子中導(dǎo)體相連,。電刷固定在定子上，不能移動,。換向器安裝在轉(zhuǎn)子軸上并隨著轉(zhuǎn)子以相同的速度旋轉(zhuǎn),。

靜止的電刷沿著換向器的一周安放。外部直流電源將電流輸入到位置相對的電刷A和B中,。不動的電刷與換向片接觸,，將電流傳導(dǎo)至轉(zhuǎn)子導(dǎo)體中。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，電刷從一組換向片滑到另一組換向片,。

船舶主機(jī)原理：

1，電子控制柴油機(jī)燃油噴射,，正時和噴油量的控制,；

2，傳統(tǒng)的柴油機(jī)采用凸輪控制,；

3,，凸輪轉(zhuǎn)動以控制高壓油泵的開啟和關(guān)閉；

4,，電噴系統(tǒng)由傳感器,、控制器和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成 。