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一,、輪船驅(qū)動原理？

輪船可以來自兩種不同的機(jī)器：渦輪機(jī)和蒸汽機(jī),。

蒸汽機(jī)由三個部分組成：蒸汽爐,、汽缸和冷凝器,。在蒸汽爐中，通過燃燒過程水沸騰為蒸汽,。通過管道蒸汽被送到汽缸,。閥門控制蒸汽到達(dá)汽缸的時間。蒸汽在汽缸內(nèi)推動活塞做功,，冷卻的蒸汽通過管到被引入冷凝器重新凝結(jié)為水,。這個過程在蒸汽機(jī)運(yùn)動時不斷重復(fù)。一般的蒸汽機(jī)有三個汽缸組成一個組,。蒸汽機(jī)直接將活塞的上下運(yùn)動轉(zhuǎn)化為船軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,。今年新造的蒸汽機(jī)中還包含了一個小的渦輪機(jī)，從汽缸中出來的蒸汽還可以利用它的余熱在推動這個渦輪機(jī)來提高整個驅(qū)動裝置的效率,。這個渦輪機(jī)也與船的螺旋漿軸相連,。

現(xiàn)代輪船的蒸汽機(jī)還有其它提高其效率的機(jī)構(gòu)。往往有多個汽缸連在一起,。蒸汽從一個汽缸出來后還被輸入下一個汽缸,。這些汽缸的直徑一個比上一個大。這樣雖然蒸汽的壓力在每通過一個汽缸后不斷減小,，但它對每個活塞施加的總的力卻是相同的,。

漸漸地輪船取代了過去的帆船。輪船最主要的優(yōu)點(diǎn)是它們不依靠風(fēng)和比帆船快,。它們比較可靠,，到達(dá)一個港口的時間也一般與天氣無關(guān)。輪船的燃料有煤,、煤球,、重油和木頭。

二,、螺旋槳的優(yōu)點(diǎn),？

一、螺旋槳的功用

螺旋槳的功用是將船舶主機(jī)發(fā)出的功率轉(zhuǎn)變?yōu)榇扒斑M(jìn)（或后退）的動力,。

推動船舶前進(jìn)的各種機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為船舶推進(jìn)器,。船舶推進(jìn)器有螺旋槳、噴水推進(jìn)器,、平旋推進(jìn)器,、明輪和Z形推進(jìn)器等。其中,，螺旋槳的結(jié)構(gòu)簡單,，重量輕，效率高，工作可靠,，是目前船舶應(yīng)用最廣泛的推進(jìn)器,。

螺旋槳是一種反作用式推進(jìn)裝置，螺旋槳旋轉(zhuǎn)時,，槳向后（或向前）推水并受到水的反作用力而產(chǎn)生向前（或向后）的推力,。

二、螺旋槳的結(jié)構(gòu)

螺旋槳是由槳葉和槳轂兩部分組成,。槳葉是螺旋槳產(chǎn)生推力的構(gòu)件,，通常有三葉和四葉。槳轂是槳葉與槳軸的連接構(gòu)件,。有些螺旋槳還安裝有導(dǎo)流罩（流線型槳帽）,，使螺旋槳尾部的線形光順，降低螺旋槳工作阻力,。

1,、葉面與葉背

從船尾向船首看到的槳葉的一面稱為葉面，另一面稱為葉背,。

2,、導(dǎo)邊與隨邊

螺旋槳正轉(zhuǎn)時槳葉先入水的一邊稱為導(dǎo)邊，后入水的一邊稱為隨邊,。

3,、葉根與葉稍

槳葉與槳轂相連處為葉根，遠(yuǎn)離槳轂的一端稱為葉梢,。通常葉根較厚而葉梢較薄,。

4、右旋槳與左旋槳

螺旋槳正轉(zhuǎn)旋向?yàn)轫槙r針的螺旋槳叫右旋槳,，正轉(zhuǎn)旋向?yàn)槟鏁r針的螺旋槳叫左旋槳,。

5、外旋與內(nèi)旋

對于雙槳船,，左槳左旋,，右槳右旋叫外旋；左槳右旋,，右槳左旋叫內(nèi)旋,。為避免夾帶漂浮物而損壞槳葉，船舶一般多采用外旋槳,。

三,、螺旋槳的常見缺陷

螺旋槳的常見缺陷有腐蝕、磨損,、裂紋,、彎曲和折斷等,。

三、什么叫內(nèi)燃機(jī)船,？

船舶動力即船舶動力裝置,，又稱推進(jìn)裝置,，是為船舶提供推進(jìn)動力,，保證船舶以一定速度巡航的各種機(jī)械設(shè)備，包括主機(jī)及其附屬設(shè)備,，是全船的心臟,。

船舶動力裝置根據(jù)其主機(jī)的類型一般可分為五類：蒸汽機(jī)、汽輪機(jī),、柴油機(jī)（汽油機(jī)）,、燃?xì)廨啓C(jī)和核動力。內(nèi)燃機(jī)就是柴油機(jī)（汽油機(jī)）,，即是船舶動力的一種,。

四、噴水推進(jìn)器原理解析,？

噴水推進(jìn)器,，是指推進(jìn)機(jī)構(gòu)的噴射部分浸在水中，利用噴射水流產(chǎn)生的反作用力驅(qū)動船舶前進(jìn)的一種推進(jìn)器,。由水泵,、管道、吸口和噴口等組成,，并能通過噴口改變水流的噴射方向來實(shí)現(xiàn)船舶的操縱,，效率比螺旋槳低，但操縱性能好,，特別是對于泥沙底的淺水航道,，噴水推進(jìn)器具有良好的適應(yīng)性。[1]噴水推進(jìn)器是用水泵作動力,，將水從船底孔吸入,，經(jīng)舷部管子，把水從船后方向排出,，靠水的反作用力來推進(jìn)船舶,。

噴水推進(jìn)的基本原理：通過在艦船等航行器上向其運(yùn)動反方向噴射具有一定速度的水流，根據(jù)作用力和反作用力,，船體會受到水流的反作用力,，而這個力即為推力。

推力的大小=流體在流經(jīng)推進(jìn)器流道時單位時間內(nèi)的動量變化率,。 噴水推進(jìn)裝置上的推力可定義為與水接觸的所有推進(jìn)裝置內(nèi)表面上的壓力和剪切應(yīng)力在噴口面積矢量相反方向上的合力,。這些表面包括進(jìn)口管道、葉輪、葉輪軸套和噴口