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一,、輪船的燃料是什么,？

輪船的燃料有多種，主要包括餾分燃料油和殘?jiān)剂嫌蛢煞N,。餾分燃料油包括：柴油,、4#燃料油等,；殘?jiān)剂嫌椭饕?20CTS、180CTS,、380CTS等,。一般輪船擁有兩套動力系統(tǒng)，即主機(jī)和輔機(jī),。一般主機(jī)的燃料是殘?jiān)剂嫌?，輔機(jī)的燃料是餾分燃料油。根據(jù)海洋公約和港口要求以及各個(gè)國家和地區(qū)的環(huán)境保護(hù)法規(guī)的規(guī)定,，輪船在距離海岸線的一定距離外可以燃燒殘?jiān)剂嫌?，而進(jìn)入港口和一些特殊地區(qū)必須燃燒餾分燃料油。

同時(shí),，輪船在進(jìn)行一些精細(xì)操作和惡劣條件系的航行時(shí)為保證安全也燃燒餾分燃料油,。另外，需要特殊說明的是,，我所說的輪船是指大噸位的油輪,、雜貨論、進(jìn)裝箱船等,，一般的小噸位船,，由于配置的發(fā)動機(jī)不同，所選用的燃料也有一些差異,，如漁船一般只用4#燃料油,。

二、大型運(yùn)輸船是以什么為動力,？

柴油機(jī),。大型運(yùn)輸船均以大型柴油機(jī)為動力，通過軸承傳遞到船尾部的螺旋槳旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生推進(jìn)動力,，一般內(nèi)河船舶為四沖程柴油機(jī),，海船為二沖程柴油機(jī)，功率可達(dá)幾千馬力至上萬馬力,，能推動貨物載量幾千噸至幾萬噸船舶在內(nèi)河或海上航行,。

一般以柴油作為動力，有的以燃?xì)廨啓C(jī)作為動力,。

三,、船用燃?xì)廨啓C(jī)用什么燃料？

燃?xì)廨啓C(jī)一般是燒天然氣,，也可以換燃料,，比如汽油柴油。船舶用大燃機(jī)是一樣的,。

船用燃?xì)廨啓C(jī)是現(xiàn)代艦船上的一種重要的動力裝置,， 它是將空氣先經(jīng)壓縮機(jī)加溫,，然后，通入燃燒室,。

燃油在燃燒室燃燒,，產(chǎn)生高溫燃?xì)猓龠M(jìn)入渦輪機(jī),，沖擊渦輪機(jī)上的葉片,，使渦輪機(jī)高速轉(zhuǎn)動，帶動推進(jìn)機(jī)工作,。燃?xì)廨啓C(jī)不需要鍋爐,，重量輕、體積小,、功率大,，可作為大型艦船的主機(jī)。

答：船用燃?xì)廨喫玫娜剂鲜且夯烊細(xì)猓↙NG）,。

四,、船舶單燃料動力與雙燃料動力的區(qū)別？

單燃料動力就是傳統(tǒng)的船舶,。

雙燃料動力優(yōu)點(diǎn)是燃料省錢,，環(huán)保，低碳,。應(yīng)國家環(huán)保越來越高的要求雙燃料將會是一個(gè)發(fā)展趨勢,。缺點(diǎn)是技術(shù)尚不完備。

五,、輪船燒的什么油,？

輪船用油為殘?jiān)剂嫌汀?/p>

世界各國之間開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動力，因?yàn)槿剂嫌捅让阂子趦Υ婧瓦\(yùn)輸,，價(jià)格也較便宜,。殘?jiān)腿剂嫌桶ù脷堅(jiān)剂嫌蚏MD80、RME180,、RMG380等,。主要用于低速柴油機(jī)，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī),。

蒸汽輪機(jī)要用重油來燒鍋爐,，因?yàn)橹赜洼^黏稠，利于長時(shí)間燃燒,，而輕油類（包括汽油,。柴油）比較稀,，燃燒時(shí)溫度很高,，但不能維持很久,。

輪船用油主要有三種燃油。輪船的主機(jī)絕大多數(shù)都是大功率的機(jī)器,，柴油的爆發(fā)力較強(qiáng),，所以使用零號柴油的較多。

一是零號柴油,，二是重油,，三是液化天然氣。一般來講內(nèi)河船舶特別是旅游客船絕大多數(shù)都是使用污染小的零號柴油,。但也有貨船使用重油的,，目的是節(jié)約成本。

六,、輪船燒什么油,？

輪船用油為殘?jiān)剂嫌汀?/p>

世界各國之間開辟水上通道的遠(yuǎn)洋巨輪大都以燃料油為動力，因?yàn)槿剂嫌捅让阂子趦Υ婧瓦\(yùn)輸,，價(jià)格也較便宜,。殘?jiān)腿剂嫌桶ù脷堅(jiān)剂嫌蚏MD80、RME180,、RMG380等,。主要用于低速柴油機(jī)，或者與餾分型燃料混合后用于低速柴油機(jī),。

蒸汽輪機(jī)要用重油來燒鍋爐,，因?yàn)橹赜洼^黏稠，利于長時(shí)間燃燒,，而輕油類（包括汽油,。柴油）比較稀，燃燒時(shí)溫度很高,，但不能維持很久,。