一、上海港口有多少貨輪,?
根據(jù)彭博航運(yùn)數(shù)據(jù),,截至4月11日,上海有222艘散貨船等待入港,,比一個(gè)月前增加了15%,。寧波和舟山有134艘船,比上月增加了0.8%,而更北邊的日照,、董家口和青島三港合計(jì)121艘船,,增加了33%。知情人士稱,,還有船舶已經(jīng)被疏散到北方青島港和天津港,,天津4月11日有54艘船在港外等待,在1個(gè)月內(nèi)就增加了29%,。
二,、上海港2020貨物吞吐噸位?
2020年上海港吞吐量逆勢(shì)沖上4350萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱新高峰,。
其中,,國(guó)際中轉(zhuǎn)完成超530萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長(zhǎng)超14%,,水水中轉(zhuǎn)比達(dá)到51.6%,,同比增長(zhǎng)約3%。上海港集裝箱吞吐量連續(xù)11年全球稱冠,,作為國(guó)際集裝箱樞紐港的地位得到進(jìn)一步鞏固,。
全年箱量增長(zhǎng)的背后,內(nèi)貿(mào)箱成為了箱量增長(zhǎng)的全新動(dòng)力,。宜東分公司作為上海港專業(yè)內(nèi)貿(mào)碼頭,,12月25日首次突破全年430萬(wàn)TEU(國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)箱單位。通常用來(lái)表示船舶裝載集裝箱的能力)歷史大關(guān),,創(chuàng)該碼頭開港以來(lái)歷史新高,。同時(shí),上海港2020年內(nèi)貿(mào)吞吐量總和突破600萬(wàn)TEU,,同比增長(zhǎng)約15%,,也刷新了上海港內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量歷史紀(jì)錄。
究其原因,,一方面,,上海港受益于國(guó)家“以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”,;另一方面,,疫情初期外貿(mào)受阻,上港集團(tuán)深挖內(nèi)貿(mào)潛力,,拓展內(nèi)貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù),,使全年內(nèi)貿(mào)箱量始終保持良好發(fā)展勢(shì)頭。
無(wú)論以7月390.3萬(wàn)TEU,、10月420萬(wàn)TEU兩度刷新上海港月度集裝箱吞吐量歷史新高,,還是全年4350萬(wàn)TEU攀上新峰,主要得益于,中國(guó)在疫情防控,、復(fù)工復(fù)產(chǎn)中措施有力,。
同時(shí),中國(guó)作為世界工廠,,從今年3-4月以后,,海運(yùn)貿(mào)易貨物數(shù)量穩(wěn)步增長(zhǎng),上海港上半年跌幅收窄,。進(jìn)入三季度以后,,我國(guó)貨物量漲幅不斷加快,海內(nèi)外市場(chǎng)貨物需求量進(jìn)一步增大,,進(jìn)出口箱量持續(xù)保持增長(zhǎng)勢(shì)頭,。從第三季度開始上海港集裝箱吞吐量止跌回穩(wěn),達(dá)到約2.4%的增幅,。
此外,上港集團(tuán)推出多項(xiàng)有效舉措促進(jìn)箱量增長(zhǎng),,累加效應(yīng)集聚放大,。
在上海港洋山港區(qū),這里是全球最繁忙的集裝箱港區(qū)之一,,15年來(lái)累計(jì)有1.97億個(gè)集裝箱在這里吞吐中轉(zhuǎn),。
其中,洋山一二期碼頭集裝箱吞吐量已突破一億標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān),,2019年,,1980.8萬(wàn)TEU在洋山港區(qū)完成裝卸,首超外高橋港區(qū),。從開港之初323.6萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,,到2019年1980.8萬(wàn)TEU,吞吐量快速增長(zhǎng)的背后,,是被譽(yù)為浦東“四大速度”之一的“洋山新速度”,。
即便是在常態(tài)化疫情防控當(dāng)下,“洋山新速度”依舊強(qiáng)勁,。
在2020年12月10日開港15周年之際,,洋山港區(qū)集裝箱吞吐量首次突破2000萬(wàn)TEU。作為港區(qū)最年輕的碼頭——洋山四期在今年也迎來(lái)了3周歲,。
“洋山新速度”帶來(lái)的創(chuàng)新和闖勁,,更是在這個(gè)“神奇”碼頭得到了充分詮釋:2020年洋山四期集裝箱吞吐量首次突破400萬(wàn)TEU,已基本實(shí)現(xiàn)了該碼頭建設(shè)時(shí)的初期目標(biāo),。
開港3年來(lái),,洋山四期碼頭生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大,年吞吐箱能力由200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱躍升至500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱,生產(chǎn)箱區(qū)從24個(gè)擴(kuò)容至54個(gè),,冷藏箱堆存能力由2808標(biāo)準(zhǔn)箱提升至4260標(biāo)準(zhǔn)箱,。
三、上海港是不是商用港,?
上海港是綜合性港口(含商用),。
綜合性港口系指裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)各種貨物和從事客運(yùn)服務(wù)的港口,如我國(guó)的上海港、大連港,。
商港
供商船往來(lái)??浚k理客,、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的港口,。一般具有停靠船舶,、上下旅客,、裝卸貨物、供應(yīng)燃物料和修理船舶等所需要的各種設(shè)施和條件,。按裝卸貨物的種類劃分,,有綜合性港口和專業(yè)性港口兩類。綜合性港口系指裝卸轉(zhuǎn)運(yùn)各種貨物和從事客運(yùn)服務(wù)的港口,,如我國(guó)的上海港,、大連港,世界大港鹿特丹,、新加坡,、紐約等均屬此類。
工業(yè)港
為臨近江,、河,、湖、海的大型工礦企業(yè)直接運(yùn)輸原材料,、燃料和產(chǎn)成品而設(shè)置的港口,。一般設(shè)在某個(gè)工業(yè)基地或加工業(yè)的中心,也可稱為貨主碼頭或業(yè)主碼頭,。有的工業(yè)港只是在商港范圍內(nèi)劃分一定的區(qū)域?qū)iT為某企業(yè)服務(wù),,港口業(yè)務(wù)由企業(yè)負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)。如大連地區(qū)的甘井子大化碼頭,、石油七廠碼頭,;上海地區(qū)位于長(zhǎng)江南岸的上海寶山鋼鐵總廠碼頭、位于杭州灣的上海金山石化總廠的陳山原油碼頭,;日本的鹿島,、川崎,、千葉等港口均屬工業(yè)港。
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