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一,、如何從船舶證書上判斷一艘絞吸式挖泥船的額定效率

從船舶證書上是看不出來的,，因為海事、船檢部門只對影響船舶安全的項目做要求登記,，而對于生產(chǎn)性的設(shè)備是不做登記的,。

二、你好,，我是甲類3000kw以上的白皮證書,，請問可以在疏浚船上

可以，三管輪見習(xí)只需在相應(yīng)等級船舶完成見習(xí)并完成規(guī)定的船上培訓(xùn)項目就可以,。

三,、船舶主機(jī)調(diào)試員前景和工資待遇怎樣？

陸地上面始終沒有船上高,。既然你精通發(fā)電機(jī),，可以考慮上船做電機(jī)員，不知道你對電器方面是否熟悉,。電機(jī)員也算高級船員,，工資也有15000以上。你的技術(shù)留在陸地拿那么少的工資是浪費,。

四,、輪船里面，主機(jī)是指主發(fā)動機(jī)嗎

主機(jī)就是輪船發(fā)動機(jī),，包括主發(fā)動機(jī),、輔助設(shè)備等。

五,、內(nèi)河船舶船員適任證書過期兩年半怎么補(bǔ)證

內(nèi)河船舶船員適任證書：分為三個等級：一類二類和三類,。這個是根據(jù)船員可以任職的船舶的噸位和主機(jī)功率來分的

六、船舶電工高級工要考什么知識,？

大概是關(guān)于大型船舶上的電氣安裝,，調(diào)試，維修等,。還有船舶機(jī)械自動化,，無人機(jī)艙，自動舵,，克令吊,，發(fā)電機(jī)自啟動，主機(jī)報警及監(jiān)測等等大型船舶上使用的設(shè)備的安裝,，調(diào)試··對CCS,BV等各船級社對船舶制作工藝的培訓(xùn)

七,、航運船舶加油工輪機(jī)工有什么區(qū)別?

一樣的,，名字不同而已,。長江里的船舶好像叫加油,，海上就叫機(jī)工了。

都是是輪機(jī)員的副手,，但靠泊和錨泊是單獨值電機(jī)班,。

八、多少制動馬力的船舶符合甲類船舶

給你一個參考,，80000噸散貨船左右用的是10000馬力左右的主機(jī)

而且船型不一樣,，航速要求不一樣。需要的馬力差別很大,。速度越高,，馬力增長的幅度越大。

如散貨船一般13-15節(jié),，而集裝箱船會跑到17-25節(jié),，這兩種船即使同樣噸位，馬力可能會差一倍多

馬力和船舶總噸沒有必然的關(guān)系,，主機(jī)功率超過3000KW就要求甲類1級證書（看船舶航區(qū)而定）,，如果有5000KW那得有10萬總噸以上。