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船舶總噸位的用途是(船舶總噸位的定義及主要作用)
來源:cdfbk.cn    時(shí)間:2022-10-12 15:50    點(diǎn)擊:78   編輯:admin

1. 船舶總噸位的定義及主要作用

船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,,可分為重量噸位和容積噸位兩種,。 用重量來算噸位:

通常是按船體在水中部分的容積,即以排水量來計(jì)算,海水每35立方米尺重1噸(或每0.9756立方米重1公噸),由此即可算出船舶的排水量噸位(Displacement tonnage).

排水量噸位有輕載和滿載之分,輕載排水量噸位只包括船體,全船的機(jī)器和設(shè)備以及壓艙物等;而滿載還須加上所裝的貨物,旅客,行李,燃料,物料,淡水等,滿載排水量減減去輕載排水量后的余數(shù),也就是船舶的載重噸位(Deadweight tonnage).

用容積來算噸位:

輪船的總噸位與船舶的重量完全無關(guān),它是以船舶的容積來計(jì)算的.它以英制100立方尺或公制2.83立方米為1噸,兩者計(jì)算出來的結(jié)果是一樣的.所以總噸沒有公制與英制的區(qū)別,它的計(jì)算方法是丈量艦艇各部圍蔽空間的容積,如用英尺量的話,就以容積的總和用不100除;如用公尺量,則除以2.83,得出的商數(shù)就是船舶的總噸位(Gross tonnage).

總噸位在船舶的各種噸位中占很重要的地位,因?yàn)榇暗牡怯?統(tǒng)計(jì)等都是以它作為根據(jù)央船舶計(jì)算出總噸位后,減去駕駛室,輪機(jī)艙以及船上其他設(shè)備或工作需要的地方外,也就是凡是可以裝載貨物,旅客等用的空間都是凈噸位(Net tonnage). 船舶噸位具體計(jì)算辦法

(一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage)

船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,,或以2000磅為一短噸。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位,,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。

(二)排水量噸位(Displacement Tonnage)

排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種。

(1)輕排水量(Ligth Displacement),,又稱空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,是船舶最小限度的重量,。

(2)重排水量(Full Load Displacement),,又稱滿載排水量,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,,即船舶最大限度的重量。

(3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),,是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。

排水量的計(jì)算公式如下:

排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)

排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)

排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。

2,、載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.)

表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。

(1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage),。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。

總載重噸=滿載排水量一空船排水量

(2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,縮寫D.W.C.T.),。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。

船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。

(二)船舶的容積噸位(Registered Tonnage)

船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,又稱注冊(cè)噸,,是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種,。

1.容積總噸(Gross Registered Tonnage,,縮寫為GRT)。

又稱注冊(cè)總噸,,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù),。

容積總噸的用途很廣,,它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì);表明船舶的大??;用于船舶登記;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?

2,,容積凈噸(Net Registered Tonnage,縮寫為NRT),。

又稱注冊(cè)凈噸,,是指從容積總噸中扣除那些不供營(yíng)業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),。

容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān);作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù),;作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。

2. 船舶噸位通常是指什么

一、船舶噸位船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,,可分為重量噸位和容積噸位兩種:船舶的重量噸位1,、排水量噸位排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種:1)輕排水量又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量,。2)重排水量又稱滿載排水量,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,,即船舶最大限度的重量,。 3)實(shí)際排水量是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量。

3. 船舶總噸位的定義及主要作用有哪些

丈量確定的船舶內(nèi)部總?cè)莘e,??倗嵨灰话阌糜诒硎荆捍暗拇笮。粐?guó)或一個(gè)公司的擁有船舶量,,計(jì)算造船費(fèi)用,,計(jì)算船舶保險(xiǎn)費(fèi)用,在有關(guān)國(guó)際公約和船舶規(guī)范中作為劃分船舶等級(jí)以確定技術(shù)管理和設(shè)備要求的標(biāo)準(zhǔn),,以及作為船舶登記,、檢驗(yàn)和丈量的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

凈噸位NT(Net tonnage)是指根據(jù)有關(guān)國(guó)家主管機(jī)關(guān)制定的規(guī)范丈量確實(shí)的船舶有效容積,,即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營(yíng)運(yùn)容積,。

4. 船舶總噸位反映的是船舶的大小

總噸是船舶全部圍蔽范圍內(nèi)的體積;而載重噸是船舶最大可裝載重量,。一個(gè)是容積,,一個(gè)是重量。

總噸是根據(jù)船舶噸位丈量公約或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,,丈量確定的船舶所有圍蔽處所的總?cè)莘e,,并按一定的公式可算出船舶的總噸位。

總噸位是總計(jì)船舶噸位,,表示船舶大小,、區(qū)別船舶等級(jí),是計(jì)算船舶費(fèi)用(登記費(fèi),、過運(yùn)河費(fèi)等)及處理海事的依據(jù),。

船舶凈噸位是指根據(jù)有關(guān)國(guó)家主管機(jī)關(guān)置頂?shù)囊?guī)范丈量確實(shí)的船舶有效容積,即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營(yíng)運(yùn)容積,。不能用來載貨或載客的處所包括船員的生活起居處所,、船舶機(jī)械和裝置處所、航行設(shè)備處所,、安全設(shè)備處所和壓載處所等,。根據(jù)我國(guó)《法定檢驗(yàn)規(guī)則》,凈噸位的計(jì)算,,以丈量得到的各載貨處所的總?cè)莘e為基準(zhǔn),,并考慮乘客定額以及船舶總噸位和船型尺度,用公式計(jì)算求得,。

  向船舶征收的各種港口使費(fèi),,如船舶噸稅、船舶港務(wù)費(fèi),、引航費(fèi),、碼頭費(fèi),、系解纜費(fèi)、船舶服務(wù)費(fèi)等,,一般以船舶凈噸位作為計(jì)算的依據(jù),。

5. 船舶的總噸位啥意思

  船舶噸位(Ship's Tonnage)  船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種,?! 。ㄒ唬┐暗闹亓繃嵨唬╓eight Tonnage)  船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,或以2000磅為一短噸,。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,?! 。ǘ┡潘繃嵨唬―isplacement Tonnage)  排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種,。 ?。?)輕排水量(Ligth Displacement),,又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量,。 ?。?)重排水量(Full Load Displacement),,又稱滿載排水量,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,,即船舶最大限度的重量?! ,。?)實(shí)際排水量(Actual Displacement),是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,?! ∨潘康挠?jì)算公式如下:  排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)  排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米)  排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸,;在造船時(shí),依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),,一般以輕排水量為準(zhǔn);軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。  2,、載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫為D.W.T.)  表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸?! ,。?)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,?! 】傒d重噸=滿載排水量一空船排水量  (2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,,縮寫D.W.C.T.),。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,又稱載貨重噸,,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù)?! 〈拜d重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),;作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù);表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。 ?。ǘ┐暗娜莘e噸位(Registered Tonnage)  船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,,又稱注冊(cè)噸,是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種。  1.容積總噸(Gross Registered Tonnage,,縮寫為GRT),。  又稱注冊(cè)總噸,,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)?! ∪莘e總噸的用途很廣,,它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì);表明船舶的大??;用于船舶登記;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用,、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)?。 ?,,容積凈噸(Net Registered Tonnage,,縮寫為NRT)?! ∮址Q注冊(cè)凈噸,,是指從容積總噸中扣除那些不供營(yíng)業(yè)用的空間厲所剩余的噸位,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù),?! ∪莘e凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān)、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù);作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。

6. 船舶總噸位的定義及主要作用是

噸位(tonnage)是船舶大小的一種度量,。1854年,英國(guó)采用莫爾斯姆法(Moorsom system)進(jìn)行船舶建造規(guī)模和載貨能力的度量,。

這一方法的要意為:將船舶的封閉內(nèi)容積除以100作為船舶的總噸位(gross tonnage),,用以度量船舶的建造規(guī)模,將船舶的封閉內(nèi)容積扣除不用于載貨的處所除以100作為船舶的凈噸位(net tonnage),,用以度量船舶的載貨能力,。該方法具有科學(xué)性,逐漸為世界許多國(guó)家所采用,。

由于各國(guó)在采用這一方法時(shí)均作一定修改和補(bǔ)充,,大約100年后,這一方法已變得極為冗繁。為了減化和改進(jìn)原有的噸位丈量方法,,使之更能適應(yīng)各種新型船舶的發(fā)展,,國(guó)際海事組織制定了《1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約》(International Convemion on Tonnage Measurement of Ships1969)。

該公約于1994年全面生效,。

7. 船舶噸位有幾種,具體敘述?

一,、總噸位(Gross Tonnage, GT)根據(jù)船舶噸位丈量公約或規(guī)范的有關(guān)規(guī)定,丈量確定的船舶所有圍蔽處所的總?cè)莘e,,并按一定的公式可算出船舶的總噸位,。總噸位是總計(jì)船舶噸位,,表示船舶大小,、區(qū)別船舶等級(jí),是計(jì)算船舶費(fèi)用(登記費(fèi),、過運(yùn)河費(fèi)等)及處理海事的依據(jù),。總噸位(Gross Tonnage, GT)計(jì)算:系指船舶圍蔽部份減去免丈部份之總?cè)莘eV,,以立方公尺計(jì)之,,乘以系數(shù)K所得船舶大小之?dāng)?shù)字。(依1969年國(guó)際船舶噸位丈量公約,,GT=KV,,K=0.2+0.02log10V) 二、凈噸位(Net Tonnage, NT)船舶凈噸位是指根據(jù)有關(guān)國(guó)家主管機(jī)關(guān)置頂?shù)囊?guī)范丈量確實(shí)的船舶有效容積,,即扣除不能用來載貨或載客的處所后得到的船舶可營(yíng)運(yùn)容積,。不能用來載貨或載客的處所包括船員的生活起居處所、船舶機(jī)械和裝置處所,、航行設(shè)備處所,、安全設(shè)備處所和壓載處所等。根據(jù)我國(guó)《法定檢驗(yàn)規(guī)則》,,凈噸位的計(jì)算,,以丈量得到的各載貨處所的總?cè)莘e為基準(zhǔn),并考慮乘客定額以及船舶總噸位和船型尺度,,用公式計(jì)算求得,。  向船舶征收的各種港口使費(fèi),,如船舶噸稅,、船舶港務(wù)費(fèi)、引航費(fèi),、碼頭費(fèi),、系解纜費(fèi),、船舶服務(wù)費(fèi)等,一般以船舶凈噸位作為計(jì)算的依據(jù),。三,、載重噸位(Deadweight Tonnage, DWT)表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,?! ?)總載重噸  是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和?! 】傒d重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量  2)凈載重噸  是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。

8. 船舶噸位包括什么?各種船舶噸位的作用有什么不同

船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,,可分為重量噸位和容積噸位兩種: 船舶的重量噸位

1,、排水量噸位 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種: 1)輕排水量 又稱空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量,。 2)重排水量 又稱滿載排水量,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,,即船舶最大限度的重量。 3)實(shí)際排水量   是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下:   排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺)   排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。

2、載重噸位  表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 1)總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。   總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 2)凈載重噸 是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱載貨重噸,,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),;作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù);表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。 船舶的容積噸位 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,又稱注冊(cè)噸,,是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種: 1.容積總噸 又稱注冊(cè)總噸,,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,,它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),;表明船舶的大小,;用于船舶登記,;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?2.容積凈噸 又稱注冊(cè)凈噸,,是指從容積總噸中扣除那些  不供營(yíng)業(yè)用的空間里所剩余的噸位,,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù);作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。 船舶載重線   表示北大西洋冬季載重線,,指船長(zhǎng)為100.5米以下的船舶,在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋(北緯36度以北)時(shí),,總載重量不得超過此線,。標(biāo)有L 的為木材載重線,。   我國(guó)船舶檢驗(yàn)局對(duì)上述各條載重線,分別以漢語(yǔ)拼音首字母為符號(hào),。即以"RQ",、"Q"、"R",、"X",、"D"和"BDD"代替"TF"、"F",、"T",、"S"、"W"和"WNA",。   在租船業(yè)務(wù)中,,期租船的租金習(xí)慣上按船舶的夏季載重線時(shí)的載重噸來計(jì)算。

9. 船舶總噸位的定義及主要作用是什么

船舶總噸位的用途主要有:

1.表征船舶建造規(guī)模大小,,作為船舶擁有量的統(tǒng)計(jì)單位,;

2.船舶建造,買賣,,租賃費(fèi)用及海損事故賠償費(fèi)得計(jì)算標(biāo)準(zhǔn),;

3.國(guó)際公約,船舶規(guī)范中劃分船舶等級(jí),,提出技術(shù)管理和設(shè)備要求的基準(zhǔn),;

4.作為船舶登記,檢驗(yàn),,丈量等計(jì)費(fèi)的依據(jù),;

5.作為某些港口使費(fèi)的計(jì)算基準(zhǔn);作為計(jì)算凈噸位的基礎(chǔ),。凈噸位主要用作計(jì)收各種港口使費(fèi)(如港務(wù)費(fèi),,引航費(fèi),碼頭費(fèi),,燈塔費(fèi)等)和稅金(噸稅)的依據(jù),。各國(guó)港口規(guī)定不同,其中也有按總噸位,,吃水等收取港口使費(fèi)的,。