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一、水輪機調速器關閉時間調整不當可能會出現(xiàn)哪些情況

水輪機調速器關閉時間調整不當可能會出現(xiàn)1)整定的關閉時間小于調保計算值——甩負荷時引起引水管道內水擊壓力過高,，管道破裂引起災難性事故,；2）整定的關閉時間大于調保計算值——甩負荷后使機組轉速上升超過允許值，甚至引起飛車,。

二,、什么樣的情況下就可斷定是調速器異常

燃油系統(tǒng)與負荷變化沒問題時 柴油機轉速不穩(wěn)定或者是調速器沒有動作了說明調速器有問題了

三、水輪發(fā)電機的調速器報網頻錯誤是什么原因

調速器的網頻信號是通過發(fā)電機出口PT傳過來的,，要么是pt故障 要么就是電調柜本身模件故障

或者是lcu柜上測速裝置問題

四,、船舶柴油機主機調速器如何換油？

一般在調速器的上部有加油口,，打開蓋子即可換油,，油泵的側面有插入式游標尺,，可以檢查油面是否在有效范圍。

五,、柴油發(fā)動機電子調速器故障,？

（1）柴油發(fā)電機游車或轉速振動。

1,、游車:旋轉速度有節(jié)奏變化,，手動停止調速器可以消除旋轉速度變動，但松手后也恢復有節(jié)奏的旋轉速度變動,。

2,、轉速振動:轉速有節(jié)奏變化，幅度大,，手動停止調速器可以消除變動,，放手后轉速不會立即變動，但調整和負荷變化后也會發(fā)生,。

柴油發(fā)電機調速器

（2）柴油發(fā)電機調速器輸出軸振動（調頻振動）

1,、調速器驅動不穩(wěn)定，如驅動軸花鍵磨損,；

2,、錘子彈性驅動機構故障

3、調速器在支架上沒有均勻緊固,。

（3）柴油機無法達到全速全負荷,。主要由于調速桿系卡住、調速器輸出軸與噴油泵油門的刻度匹配不當（也會導致啟動速度過快或無法停止）,。

（4）柴油發(fā)動機啟動時,，高壓油泵的齒條不能立即打開yanan-motor.cn。

1.高壓油泵油量調節(jié)齒條銹蝕或卡住

2.停止機油的機構沒有復位或損壞

3.調速器內部的部件卡住或損壞

六,、濰柴275船用發(fā)動機轉速低于500轉就不穩(wěn)定是正常嗎,？

不正常

原因：

1.可能進氣系統(tǒng)有問題

(1)進氣歧管或各種閥泄漏

當不該進入的空氣、汽油蒸汽,、燃燒廢氣進入到進氣歧管,，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常,。

(2)節(jié)氣門和進氣道積垢過多

節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭,、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化,，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量,，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常

不正常的。

可能的原因

1,、噴油泵調速器內機油太多或太少,。

2、燃油油路時而有堵塞或漏氣的現(xiàn)象,；

3,、發(fā)電機柴油濾芯通過性不好；

4,、噴油泵調速器故障,；

5、噴油泵供油量太大,；

6、噴油嘴霧化不良或滴油,；

7,、燃油油路系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。

8,、各缸供油量不均勻,，燃燒爆發(fā)壓力差別太大；

七,、船用柴油機4馬力掛機掛檔老響,？

這是柴油機“游車”，是調速系統(tǒng)的故障,，檢查調速系統(tǒng)的相關運動構件是否有卡滯的地方,。

這是柴油機“游車”，是調速系統(tǒng)的故障,，檢查調速系統(tǒng)的相關運動構件是否有卡滯的地方,。