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一,、水輪機(jī)調(diào)速器關(guān)閉時間調(diào)整不當(dāng)可能會出現(xiàn)哪些情況

水輪機(jī)調(diào)速器關(guān)閉時間調(diào)整不當(dāng)可能會出現(xiàn)1)整定的關(guān)閉時間小于調(diào)保計(jì)算值——甩負(fù)荷時引起引水管道內(nèi)水擊壓力過高，管道破裂引起災(zāi)難性事故,；2）整定的關(guān)閉時間大于調(diào)保計(jì)算值——甩負(fù)荷后使機(jī)組轉(zhuǎn)速上升超過允許值,，甚至引起飛車。

二,、什么樣的情況下就可斷定是調(diào)速器異常

燃油系統(tǒng)與負(fù)荷變化沒問題時 柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或者是調(diào)速器沒有動作了說明調(diào)速器有問題了

三、水輪發(fā)電機(jī)的調(diào)速器報網(wǎng)頻錯誤是什么原因

調(diào)速器的網(wǎng)頻信號是通過發(fā)電機(jī)出口PT傳過來的,，要么是pt故障 要么就是電調(diào)柜本身模件故障

或者是lcu柜上測速裝置問題

四,、船舶柴油機(jī)主機(jī)調(diào)速器如何換油？

一般在調(diào)速器的上部有加油口,，打開蓋子即可換油,，油泵的側(cè)面有插入式游標(biāo)尺，可以檢查油面是否在有效范圍,。

五,、柴油發(fā)動機(jī)電子調(diào)速器故障？

（1）柴油發(fā)電機(jī)游車或轉(zhuǎn)速振動,。

1,、游車:旋轉(zhuǎn)速度有節(jié)奏變化，手動停止調(diào)速器可以消除旋轉(zhuǎn)速度變動,，但松手后也恢復(fù)有節(jié)奏的旋轉(zhuǎn)速度變動,。

2、轉(zhuǎn)速振動:轉(zhuǎn)速有節(jié)奏變化,，幅度大,，手動停止調(diào)速器可以消除變動，放手后轉(zhuǎn)速不會立即變動,，但調(diào)整和負(fù)荷變化后也會發(fā)生,。

柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器

（2）柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速器輸出軸振動（調(diào)頻振動）

1、調(diào)速器驅(qū)動不穩(wěn)定,，如驅(qū)動軸花鍵磨損,；

2,、錘子彈性驅(qū)動機(jī)構(gòu)故障

3、調(diào)速器在支架上沒有均勻緊固,。

（3）柴油機(jī)無法達(dá)到全速全負(fù)荷,。主要由于調(diào)速桿系卡住、調(diào)速器輸出軸與噴油泵油門的刻度匹配不當(dāng)（也會導(dǎo)致啟動速度過快或無法停止）,。

（4）柴油發(fā)動機(jī)啟動時,，高壓油泵的齒條不能立即打開yanan-motor.cn。

1.高壓油泵油量調(diào)節(jié)齒條銹蝕或卡住

2.停止機(jī)油的機(jī)構(gòu)沒有復(fù)位或損壞

3.調(diào)速器內(nèi)部的部件卡住或損壞

六,、濰柴275船用發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低于500轉(zhuǎn)就不穩(wěn)定是正常嗎,？

不正常

原因：

1.可能進(jìn)氣系統(tǒng)有問題

(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏

當(dāng)不該進(jìn)入的空氣、汽油蒸汽,、燃燒廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣歧管,，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機(jī)燃燒不正常,。

(2)節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多

節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道的積炭,、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化,，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量,，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常

不正常的,。

可能的原因

1,、噴油泵調(diào)速器內(nèi)機(jī)油太多或太少。

2,、燃油油路時而有堵塞或漏氣的現(xiàn)象,；

3、發(fā)電機(jī)柴油濾芯通過性不好,；

4,、噴油泵調(diào)速器故障；

5,、噴油泵供油量太大,；

6、噴油嘴霧化不良或滴油,；

7,、燃油油路系統(tǒng)有漏油現(xiàn)象。

8,、各缸供油量不均勻,，燃燒爆發(fā)壓力差別太大；

七,、船用柴油機(jī)4馬力掛機(jī)掛檔老響,？

這是柴油機(jī)“游車”,，是調(diào)速系統(tǒng)的故障，檢查調(diào)速系統(tǒng)的相關(guān)運(yùn)動構(gòu)件是否有卡滯的地方,。

這是柴油機(jī)“游車”,，是調(diào)速系統(tǒng)的故障，檢查調(diào)速系統(tǒng)的相關(guān)運(yùn)動構(gòu)件是否有卡滯的地方,。