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1. 船舶設計院待遇

船舶公估師,，待遇應該在萬八千左右，南北各地工資有些差異,。主要是給保險公司,，互保協(xié)會做一些現(xiàn)場鑒定的工作，為保險投保,，保險理賠,，或者海事糾紛做一些專業(yè)性的現(xiàn)場工作，所寫的報告可以作為法庭上的證據,。

目前國內這一行業(yè)還不太正規(guī),，很多從事該工作的也都沒有公估師資格證。有興趣可以考一個,。

2. 船舶設計工程師工資

普通修理人員比當地的平均工資稍高一些,，如果水平高的一般年收入10萬-100萬吧，當然也要看修理的行業(yè),，像液壓系統(tǒng),、調速器、電氣自動化這些方面的收入相對較高,，現(xiàn)在市場不好,，要價高了船東就不修了，所以像現(xiàn)在高水平的修理電氣自動化的,，年收入在10-50萬吧

3. 中國船舶研究院待遇

中國當代部分船員工資:

1.中遠集團：上海遠洋--集裝箱待遇最高,，三副7000元/月左右，大遠居中,，廣遠,，天遠最次不到6000，香港遠洋大概7500元/月左右,。至于扣除三金后那就不曉的了,。

2.中海集團： 上海5000TEU集裝箱以上，三副12000元/月以上，30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,，散貨船等等工資三副小于8000,，所以目前做5000以上標箱和超級油輪的工資教高。

3.各大地方遠洋公司,，如河北遠洋,，浙江遠洋，江蘇遠洋等等三副一般7000不到,。

4.外派公司,，中遠勞務，中海勞務,，廈門海隆等等三副工資都在10000左右,，如果是外派超級油輪12000左右，超大集裝箱也是12000左右,，至于其他船舶10000左右,。

綜合分析，外派工資高,，外派船舶特殊也是高,，但是套派除外，單派目前最高,，三副可以達到1700美金/月,，要求英語，計算機較強當然業(yè)務扎實那時一定的,。但是外派公司也并非都好,，要慎重考慮,，國內各大國有企業(yè)要有奉獻精神呵呵,。

以上僅供參考，至于其他職務,，三管接近三副,，二副二管一般比三副高2000元左右，大副外派價格18000元/月左右,，船長25000元左右,，以上工資是外派的一般情況個別個體或許高500美金也不一定，建議大副做集裝箱去中海5000以上的標箱工資更高,，中海集裝箱船長工資一個標箱1美金,，5000TEU==5000美金，8000以上標箱船長一年收入有70萬人民幣,，嘿嘿三副也有25萬左右,，很可觀但是要靠關系。

個體外派到新加坡環(huán)球公司---三副1700美金/月。請仔細考慮,，有其他的疑問請回帖,，數據僅供參考。

4. 船舶設計院工資

什么專業(yè),？

我知道他們的設計現(xiàn)在都搬出來了,，不算直接管理了，成立了個新的設計公司,。因為造船這塊都在往長興搬,。

我認識的10年工齡的6k出頭，年底獎金就不知道了,，因為看項目多少的,。

5. 船舶設計院待遇怎么樣

你好 我對著其中一個單位比較了解，對另外兩個單位稍微有點了解,，外高橋這邊待遇也還可以,，學的東西相比較可能會少一點，不過這個看個人了,，這里畢竟是最終的產品生產地,，上海船舶設計院，待遇情況不詳,，做詳細設計在業(yè)內還是有點聲譽的,，做詳細設計也能夠學到的東西不少，上海船舶工藝研究所,，我一個同事的同學在那,，福利不錯，學的東西可能會在某個點上很細,，總體上可能會欠一點,。純手工輸入，希望對你有用

6. 船舶設計院待遇如何

全職工資不可控的,，一般40萬左右,。

1、繪制,，審核,、把關和保管電氣工程圖紙；

2,、審核電氣施工方案,，檢察施工過程中材料的規(guī)格、品牌,、技術性能等與圖紙是否一致,，對一般性質量問題進行及時處理并上報領導；

3,、督促檢查施工現(xiàn)場電氣施工情況,，現(xiàn)場安裝調試電氣設備，分析處理現(xiàn)場故障,；

4,、制定電氣設備及計量儀器的各項規(guī)章制度及操作sop，維修計劃及周期檢查計劃,，并協(xié)調日常的維修,、保養(yǎng)及計量檢查等工作。

7. 中國船舶及海洋工程設計研究院待遇

樓主你好,，進去第一年的話一般不會太高,，第二年每年十萬左右，保證你在武漢生活的很好

8. 船舶設計院待遇好嗎

本科生去船廠的話大廠3000~3500左右,，設計院也差不多,，但房貼等福利會多些，去小廠的話工資可能少點,，但認真干的話發(fā)展很快，兩年就能開始當小領導,，不過現(xiàn)在船市不是很旺,，希望你能找到自己喜歡的工作

9. 大船設計院待遇

大連船舶重工集團有限公司實力很強，待遇非常不錯,。

大連船舶重工集團有限公司（簡稱大連船舶重工）是由中國船舶重工集團公司控股的規(guī)模大,、建造產品齊全,、大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。隸屬中國船舶重工集團公司,，前身為“中東鐵路公司輪船修理工場”和“中東鐵路公司造船工場”,，始建于1898年6月10日。

公司有一,、二工場兩個主廠區(qū)和已經投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬平方米，員工15000人,。2016年12月11日,，大連船舶重工集團有限公司的航母工程榮獲第四屆中國工業(yè)大獎。

10. 船舶設計員工資待遇

個人覺得質檢沒有多大意思,，電氣調試和設計員都不錯,，只不過電氣調試要更辛苦些，船上夏天熱的要死冬天冷的要命

11. 船舶設計院招聘

青島中遠海運的招聘是靠譜的,，確認一下,，只要青島中遠海運的招聘是青島中遠海運的網站，官方網站發(fā)出的正規(guī)的招聘,，那就是靠譜的青島中遠海運常年招船員,，這是真實有效的招聘。關于青島中遠海運的招聘是免費的,，如果遇到青島中遠海運招聘要交費的,，那一定要多長心眼。

正常情況下,，青島中遠海運的招聘都是靠譜的,，只要是官方發(fā)布的招聘啟事。