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1. 中海國際船舶管理有限公司

　　江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司

　　滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司

　　大連船舶重工集團(tuán)有限公司

　　南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司

　　廣州廣船國際股份有限公司

　　江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司

　　江蘇金陵船舶有限責(zé)任公司

　　蕪湖造船廠

　　浙江圣龍海運(yùn)有限公司

　　臺(tái)灣（中國）造船公司

　　中遠(yuǎn)集團(tuán)南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司

　　辻產(chǎn)業(yè)重機(jī)（江蘇）有限公司

　　大宇造船海洋(山東)有限公司

　　南京華泰船業(yè)有限公司

　　舟山市鑫亞船舶修造有限公司

　　秦皇島平航船舶機(jī)械設(shè)備有限公司

　　中船船舶重工（泰興）有限公司（原名：泰興市貝斯特船舶配件有限責(zé)任公司）

　　萬邦永躍船舶修造有限公司

　　泰山泉州船舶工業(yè)有限公司

　　中船機(jī)械制造有限公司

　　南通中遠(yuǎn)船舶鋼結(jié)構(gòu)有限公司

　　深圳江輝船舶工程有限公司[游艇快艇]

　　泰豪科技股份有限公司

　　江門市南洋船舶工程有限公司

　　中國船舶工業(yè)第6354研究所

　　煙臺(tái)萊佛士船業(yè)有限公司

　　上海華潤大東船務(wù)工程有限公司

　　廣州協(xié)爾達(dá)船舶設(shè)計(jì)有限公司

　　舟山市定海盤峙船廠

　　葫蘆島渤船重工船舶修造總公司

　　大連福凱船舶設(shè)計(jì)有限公司(中瑞合資）

　　中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司蕪湖造船廠

　　中海長興國際船務(wù)工程有限公司(原上?；浐ｉL興船務(wù)工程有限公司）

　　常德達(dá)門船舶有限公司

　　上海立豐船廠

　　廈門船舶重工股份有限公司

　　德國勞氏船級(jí)社上海代表處

　　東莞市江龍船舶制造有限公司

　　秦皇島市環(huán)海船舶備件有限公司

　　大連遼南船廠

　　中國船舶工業(yè)貿(mào)易武漢公司

　　中國長江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠

　　南京中亞船舶設(shè)備有限公司

　　西江造船廠

2. 中海國際船舶管理有限公司廣州分公司官網(wǎng)

國企船舶公司主要有：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,、大連船舶重工、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠,、外高橋船廠、江南造船廠,、華潤大東船廠,、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門船舶重工 ,、龍穴船廠、文沖船廠,、廣船國際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)、黃埔船廠,。

具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè)：

A：山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,，1972年開始興建，2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬的國有大型一類企業(yè),。

B：大連船舶重工集團(tuán)有限公司（簡稱大連船舶重工），是由中國船舶重工集團(tuán)公司控股的國內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國際競爭力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。目前公司現(xiàn)有一,、二工場兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,，總占地面積340萬平方米，員工15000人,。

C：江南造船廠為中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),，是建造修理各種船舶、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專業(yè)性企業(yè),，也是建造各類工程船舶的專業(yè)性船廠,。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年，1996年改制為“江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司”,，2008年獨(dú)立建制,。

D：上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠。1952年8月15日,，上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠,，改名“軍管英聯(lián)船廠”。1954年1月1日,，軍管英聯(lián)船廠主廠（今浦西分廠）并入上海船舶修造廠,。1982年6月，由交通部劃歸中國船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月,，改名為上海船廠。

3. 中海國際船舶管理有限公司上海分公司

簡介：中海船務(wù)代理有限公司是中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司直屬的經(jīng)營內(nèi),、外貿(mào)船舶運(yùn)輸代理業(yè)務(wù)的專業(yè)公司,，總注冊資本1.485億元人民幣,。

4. 中海國際船舶管理有限公司大連培訓(xùn)中心

海上平臺(tái)吊機(jī)取證先報(bào)名,，然后學(xué)習(xí)理論和實(shí)操,，兩門都及格就可拿證。報(bào)名點(diǎn)中海石油南海西部湛江安全技術(shù)培訓(xùn)中心（簡稱培訓(xùn)中心),，天津也有培訓(xùn)中心,。培訓(xùn)中心在1988年就取得了原能源部授權(quán)的井控技術(shù)培訓(xùn)資格。目前中心還擁有國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局頒發(fā)的“國家二級(jí)安全生產(chǎn)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”資質(zhì)和“海洋石油天然氣安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”資質(zhì),。

5. 中海國際船舶管理有限公司上海分公司改名

1,、中遠(yuǎn)對外勞務(wù)合作公司

2、中海海員對外技術(shù)服務(wù)有限公司

3,、中國大連國際合作（集團(tuán)）股份有限公司

4,、中國廈門國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

5、廈門海隆對外勞務(wù)合作有限公司

6,、泉州中泉國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作（集團(tuán)）有限公司

7,、中國天津國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

8、華洋海事中心

9,、威海國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作股份有限公司

10,、中國上海外經(jīng)（集團(tuán)）有限公司

11、中國港灣工程有限責(zé)任公司

12,、北京首海國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)咨詢服務(wù)有限公司

13,、中國海洋航空集團(tuán)公司

14、中國海洋工程公司

15,、中外運(yùn)國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

16,、天津市天海集團(tuán)有限公司

17、天津遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

18,、天津港海員對外技術(shù)服務(wù)公司

19,、河北遠(yuǎn)洋運(yùn)輸股份有限公司

20、大連遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司

21,、大連航運(yùn)集團(tuán)有限公司

22,、延邊國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限公司

23,、中國吉林國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

24、中海國際船舶管理有限公司

25,、上海育海航運(yùn)公司

26,、上海中海勞務(wù)合作有限公司

27、上海對外勞務(wù)經(jīng)貿(mào)合作有限公司

28,、上海遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)有限公司

29,、中國江蘇國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

30,、江蘇遠(yuǎn)東海運(yùn)有限公司

31,、舟山東方國際經(jīng)貿(mào)有限公司

32、中國浙江國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限責(zé)任公司

33,、中國寧波國際合作有限責(zé)任公司

34,、中成寧波進(jìn)出口有限公司

35、中國福州國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

36,、福建省對外勞務(wù)合作公司

37,、福建省輪船總公司

38、福建中福對外勞務(wù)合作有限公司

39,、福建福通對外經(jīng)濟(jì)合作公司

40,、漳州國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

41、廈門經(jīng)濟(jì)特區(qū)船務(wù)有限公司

42,、廈門誠毅船務(wù)公司

43,、煙臺(tái)國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作有限責(zé)任公司

44、中國山東對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作集團(tuán)有限公司

45,、青島遠(yuǎn)洋對外勞務(wù)合作有限公司

46,、中國青島國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作（集團(tuán)）有限公司

47、湖北晴川國際海員勞務(wù)開發(fā)有限公司

48,、武漢天地國際勞務(wù)合作有限公司

49,、中國長江航運(yùn)集團(tuán)對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作公司

50、廣東新廣國際集團(tuán)有限公司

51,、廣州遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司

52,、江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司

53、鑫裕盛船舶管理有限公司

6. 中海國際船舶管理有限公司是國企嗎

中海油燕郊基地是國企,，控股公司中海實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司是國企,，所以中海油燕郊基地是國企。中海實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司燕郊基地分公司于2002年11月28日成立,。法定代表人陳剛,，公司經(jīng)營范圍包括：物業(yè)管理；勞務(wù)服務(wù),；本企業(yè)內(nèi)部房屋及設(shè)備租賃,；石油勘探設(shè)備及配件加工,；賓館、酒樓,；信息咨詢服務(wù)等,。

7. 中海國際船舶管理有限公司招聘船員

健康條件

　　1.身高:新錄：駕駛員身高應(yīng)大于等于1.65M，其他海員應(yīng)大于等于1.55M.

　　2.脊柱,、四肢:五官端正,，四肢無殘疾，雙下肢不等長不超過2CM,，脊柱側(cè)變不超過4CM并無后凸畸形,。

　　3.視力:采用標(biāo)準(zhǔn)對數(shù)視力表或國際標(biāo)準(zhǔn)視力表，按其崗位需要分別規(guī)定為：

　　3.1 船長,、駕駛員及值班水手

　　新錄：雙眼裸視力均在5.0(1.0)或以上,，或者一眼達(dá)4.9(0.8)、另一眼達(dá)5.1(1.2)者為合格,。

　　現(xiàn)職：雙眼裸視力均在4.9(0.8)或以上,，或者一眼達(dá)4.8(0.6)、另一眼達(dá)5.0(1.0)者為合格,。

　　3.2 輪機(jī)長,、輪機(jī)員及值班機(jī)工、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員

　　新錄：雙眼裸視力均在4.8(0.6)或以上,，或者一眼達(dá)4.6(0.4),、另一眼達(dá)4.9(0.8)，或者雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上,，但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)5.0(1.0)者為合格,。

　　現(xiàn)職：雙眼裸視力均在4.6(0.4)或以上，或者一眼達(dá)4.5(0.3),，另一眼達(dá)4.7(0.5);或者雙眼裸視力均在4.5(0.3)或以上,，但經(jīng)矯正后(即戴眼鏡)雙眼視力均能達(dá)4.9(0.8)者為合格。

　　3.3 船舶甲板部或輪機(jī)部的其他船員及見習(xí)人員,，可對應(yīng)3.1或3.2中“現(xiàn)職”的標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)合格

　　4.色覺:

　　船長,、駕駛員及值班水手：辨色完全正常。

　　輪機(jī)長,、輪機(jī)員,、報(bào)(話)務(wù)員和電機(jī)員：無紅綠色盲。

　　5.視野:船長,、駕駛員及值班水手：水平視野大于等于150°,，垂直視野大于等于115°。

　　6.立體視覺:立體視覺銳度值小于60’’

　　7.聽力:

　　7.1 在不戴任何助聽器和無視覺輔助時(shí)，兩耳能分別聽清距離五十厘米的機(jī)械秒表聲者為合格,。

　　7.2 輪機(jī)長,、輪機(jī)員及值班機(jī)工以純音聽力計(jì)測定，兩耳聽力在0.5,、1.0,、2.0KHZ頻段上損失均小于等于25dB,在3.0、4.0,、6.0KHZ頻段上損失均小于等于30 dB者為合格,。

　　8.血壓

　　新錄：不高于18.66/12.0KPa(140/90mmHg)不低于：12.0/8.0KPa(90/60mmHg)

　　現(xiàn)職：不高于21.3/12.6KPa(160/95mmHg)不低于：12.0/8.0KPa(90/60mmHg)

　　二.職業(yè)適應(yīng)性

　　1.暗適應(yīng)：小于等于50S

　　2.語言能力：口齒清楚，無口吃

　　三.職業(yè)禁忌：心血管系統(tǒng)疾病,、消化系統(tǒng)疾病,、泌尿系統(tǒng)疾病、血液系統(tǒng)疾病,、內(nèi)分泌代謝系統(tǒng)疾病,、神經(jīng)精神系統(tǒng)疾病、惡性腫瘤,、性病。

8. 中海國際船舶管理有限公司大連分公司

北京中海,，鑫裕盛,，廈門海龍，大連英航,，青島山東國際,，上海森海等公司都可以。

9. 中海國際船舶管理有限公司大連分公司船員招生電話

經(jīng)中?？洼営邢薰竞痛筮B港客運(yùn)總公司港航雙方商榷決定,，大連至天津客運(yùn)滾裝航線于6月15日復(fù)航。

航班根據(jù)客流淡旺季的市場需求,，分為兩天一班和四天一班,，從復(fù)航當(dāng)日至9月1日為兩天一班，9月3日至24日為四天一班,，9月27日至10月8日再恢復(fù)到兩天一班,，7月31日和9月2日兩天暫定停班。

該航線運(yùn)營的“島”字號(hào)輪,，是設(shè)施先進(jìn)的大型豪華滾裝船,，也是國內(nèi)客運(yùn)抗風(fēng)等級(jí)最高的船舶，在大連港的開船時(shí)間為18點(diǎn),，在天津港的開船時(shí)間為19點(diǎn),。

此外，復(fù)航首日將實(shí)行優(yōu)惠票價(jià),。

連津線屬于季節(jié)性航線,，在每年夏季旅游到來之前恢復(fù),。

連津線復(fù)航不僅緩解了旅游高峰時(shí)期其它交通運(yùn)輸形式的壓力，而且增強(qiáng)了連津兩港的海上交通網(wǎng)絡(luò),，為游客出行提供了很多的選擇和便利,。

去年，該航線共運(yùn)送旅客6.7萬名,，3800多輛滾裝車,，深受市場歡迎。