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日照港達(dá)船舶(日照港達(dá)船舶重工有限公司概況)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-10-15 06:00    點(diǎn)擊:239   編輯:admin

1. 日照港達(dá)船舶重工有限公司概況

  一,、日照港股份有限公司是經(jīng)山東人民政府批準(zhǔn),由日照港(集團(tuán))有限公司(原日照港務(wù)局)為主發(fā)起人,,聯(lián)合兗礦集團(tuán),、中煤能源集團(tuán)、淄博礦業(yè)集團(tuán),、潞安礦業(yè)集團(tuán),、晉城無煙煤礦業(yè)集團(tuán)共同組建并于2002年7月15日正式成立。

公司注冊資本4億元人民幣,?! 《⒐舅诘娜照崭凼俏覈睾6畟€主樞紐港之一,,港區(qū)陸域范圍為1034公頃,,水域范圍為300平方公里,營運(yùn)碼頭總長為7800多米,。目前,,公司共有生產(chǎn)性貨運(yùn)泊位17個(全港有33個泊位,公司占據(jù)一半),,其中擁有2個10萬噸級的煤炭泊位和在建礦石專業(yè)泊位2個(分別是20萬噸和30萬噸礦石泊位,,已簡易投產(chǎn))。公司主要業(yè)務(wù)為煤炭,、礦石等雜貨的裝卸,、堆存等港口業(yè)務(wù),煤炭和礦石業(yè)務(wù)占據(jù)全部業(yè)務(wù)量的80%左右,。03年-05年全港共完成吞吐量4506萬噸,、5108萬噸和8420萬噸,05年公司泊位完成的全部貨物吞吐量為5496萬噸,。日照港地址:日照市東港區(qū)上海路

2. 山東日照船務(wù)公司

簡介:日照國峰船舶管理有限公司成立于2009年03月30日,,主要經(jīng)營范圍為國內(nèi)沿海散貨船、其他貨船海務(wù)機(jī)務(wù)管理和安全與防污染管理等,。

法定代表人:闕建輝 成立時間:2009-03-30 注冊資本:2000萬人民幣 工商注冊號:371100200004324 企業(yè)類型:有限責(zé)任公司(自然人投資或控股) 公司地址:日照北京路252號藍(lán)天國貿(mào)中心13樓1304-2號

3. 日照港達(dá)船舶重工有限公司概況圖

分公司,,有的分公司待遇挺好的,。我去年過來的,工作也還好,。 港內(nèi)有很多關(guān)系戶,也有很多不學(xué)無術(shù)之人,,畢竟它是一個幾萬人的公司,。但是更多的是比較踏實(shí)敬業(yè)之人,我身邊的同事,,絕大部分都不錯,。重點(diǎn)院校也有,普通院校也有,,中專生也有但是是非正式工,。待遇,在日照算可以,。和北上廣深沒法比,。

4. 日照港達(dá)船舶重工有限公司招聘

山東港口集團(tuán)不是世界500強(qiáng)企業(yè)。2021年《財富》公布的全球五百強(qiáng)企業(yè)名單中,,中國有143家大型企業(yè)入圍,,但是沒有山東港口集團(tuán)的名字。山東港口集團(tuán) 總部位于青島市,,擁有青島港,,日照港,煙臺港,,渤海灣港等四大港口,,共有21個主要港區(qū)、330余個生產(chǎn)性泊位,,310條集裝箱航線,,2021年完成貨物吞吐量超15億噸,完成集裝箱3408萬標(biāo)箱,。

5. 日照港達(dá)船廠

一,,北船重工

青島北海船舶重工有限責(zé)任公司

二,京魯船業(yè)

蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司

三,,青島造船

青島造船廠有限公司

四,,金陵船船

招商局金陵船舶(威海)有限公司

五,榮成造船

榮成造船工業(yè)有限公司

六,,萊佛士

煙臺萊佛士船業(yè)有限公司

七揚(yáng)帆船舶

青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司

八,,潤龍

青島龍德船艇制造有限公司

九,鴻潤國際

日照鴻潤國際船舶制造有限公司

十,,運(yùn)泰船舶

威海運(yùn)泰船舶制造有限公司

6. 日照市港達(dá)裝卸有限公司

2021年中國十大杰出青年事跡

1.馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新總經(jīng)理陳龍頭條萊垍

陳龍于2004畢業(yè)于中山大學(xué),,獲國際貿(mào)易學(xué)士學(xué)位,同年加入馬士基,于2006參加馬士基國際管理培訓(xùn)生(MISK)項目,,在客戶服務(wù),、銷售等部門工作。2015年至2016年,,任奧林科技華南區(qū)商務(wù)總監(jiān),,負(fù)責(zé)產(chǎn)品設(shè)計、市場開發(fā),、供應(yīng)商招聘和管理,。2016年,他回到馬士基,,擔(dān)任馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新總經(jīng)理,。他負(fù)責(zé)馬士基在線預(yù)訂產(chǎn)品maerskspot(現(xiàn)為馬士基)的孵化萊垍頭條

此外,在馬士基大中華區(qū)總裁吳炳清的支持下,,他負(fù)責(zé)馬士基大中華區(qū)數(shù)字創(chuàng)新中心的成立,。疫情期間,他帶領(lǐng)團(tuán)隊根據(jù)客戶需求孵化開發(fā)了20多種數(shù)字化解決方案,,包括馬士基微信智能客服機(jī)器人小電機(jī),、e-fcr、電子發(fā)票,、數(shù)字柜臺,、三角集中運(yùn)輸?shù)取?,為保證客戶供應(yīng)鏈在非常時期的穩(wěn)定,、可持續(xù)發(fā)展提供了有力的支持,贏得了客戶和業(yè)界的高度贊譽(yù),。陳龍擁有17年的國際物流供應(yīng)鏈經(jīng)驗(yàn),,對客戶需求和行業(yè)痛點(diǎn)有著深刻的理解。在過去的六年里,,他專注于物流業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,。萊垍頭條

2、Ltd香港威馬化學(xué)船務(wù)公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理陳建名頭條萊垍

自2012年加入威馬以來,,陳建明憑借扎實(shí)的專業(yè)技能,、對航運(yùn)行業(yè)的敏感性和出色的學(xué)習(xí)能力,積累了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。自2019以來,,先后擔(dān)任香港威馬化學(xué)船務(wù)有限公司上海代表處常務(wù)副總經(jīng)理,成為公司最年輕的執(zhí)行官,。此后,,該公司與該公司合作建立并運(yùn)營了自己的化工船隊,。船隊從0支增加到16支,航線遍布全球,,與??松梨凇⒂凸?、沙特基礎(chǔ)工業(yè)公司等世界主要石油公司合作,。到2020年底,威馬化工船隊總運(yùn)力快速提升,,居中國第三、世界第29位,。在過去的一年里,,盡管受到疫情的影響,他帶領(lǐng)團(tuán)隊抓住市場燃油成本低的機(jī)遇,,不斷創(chuàng)新,,控制成本,優(yōu)化航線,,推動公司利潤比上年增長134%,。萊垍頭條

3.杜若剛,中國港灣尼日利亞拉基港口有限公司總經(jīng)理,、董事萊垍頭條

杜若剛2007年加入中國港灣工程有限責(zé)任公司,,2020年1月任萊吉港項目公司董事、總經(jīng)理,,從事港口建設(shè),、投資、經(jīng)營14年,。他在港口工程管理,、市場開發(fā)、企業(yè)管理和項目投資方面有著豐富的經(jīng)驗(yàn),。他成功開發(fā)了喀麥隆克里比深水港,、尼日利亞萊基港等投資項目,總投資約11億美元,。尼日利亞一帶一路口岸是中資企業(yè)控制的幾內(nèi)亞港第一個現(xiàn)代化港口,。這也是第二屆“一帶一路”國際合作論壇的重要成果。2020,,港口基金項目共收到國家發(fā)改委國際開發(fā)合作委員會等重大投資項目,,并獲得路透社2020年“非洲基礎(chǔ)設(shè)施最佳年度交易獎”。2020年亞太發(fā)展金融協(xié)會“杰出發(fā)展項目獎”等7項榮譽(yù),。萊垍頭條

疫情期間,,項目公司在杜若剛的領(lǐng)導(dǎo)下,,嚴(yán)格按照國資委和國家衛(wèi)生委員會的要求,于2020年成為第一家成功組織復(fù)工的中資企業(yè),,并與法國大飛集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議,,既實(shí)現(xiàn)了投資后第一年的建安投資目標(biāo),又實(shí)現(xiàn)了2020年項目公司和承包商人員零感染的防疫目標(biāo),,此外,,杜若剛還有五項與海外“投資”有關(guān)的工作,我國企業(yè)“建運(yùn)一體化”模式與海外港口業(yè)務(wù)發(fā)展,。條萊垍頭

4,、中國海事仲裁委員會(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計量爭議解決中心副秘書長黃晨亮萊垍頭條

黃晨亮,現(xiàn)任中國海事仲裁委員會(浙江)自貿(mào)區(qū)仲裁中心/計量爭議解決中心副秘書長,。最高人民法院浙江國際海事司法基地智庫涉外法律專家,,上海航海學(xué)院海商法專業(yè)委員會委員,上海海事大學(xué)法學(xué)研究所海事與商事專業(yè)委員會委員,,上海海事大學(xué)法學(xué)研究生導(dǎo)師,。加入海事仲裁委員會以來,黃晨亮作為辦案人員,,處理了大量具有豐富經(jīng)驗(yàn)的仲裁案件,,領(lǐng)導(dǎo)和參與了《中國海事仲裁委員會標(biāo)準(zhǔn)定期租船合同》條款的起草工作。萊垍頭條

參與編寫了《標(biāo)準(zhǔn)船舶建造合同》(上海格式),、《船舶標(biāo)準(zhǔn)合同叢書》(上海格式)第一卷,、《2006年海事勞動公約履約操作指南》、《船舶建造合同的簽訂,、履約和管理》,,《標(biāo)準(zhǔn)船舶融資租賃合同》(上海格式)和《船舶標(biāo)準(zhǔn)合同叢書》(上海格式)第二卷;參與船舶燃油加注糾紛快速處理平臺和微信applet的設(shè)計與發(fā)布,;疫情期間,,為企業(yè)舉辦了5次免費(fèi)救助法律講座,在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了一定影響,。萊垍頭條

5.新海聯(lián)船員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理劉欣萊垍頭條

劉欣,,現(xiàn)任湖北新海聯(lián)海員培訓(xùn)有限公司總經(jīng)理,具有多項培訓(xùn)資格?,F(xiàn)任武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院新余生工業(yè)學(xué)院副院長/理事,,武漢交通職業(yè)教育新余生海事學(xué)院院長/副院長,交通運(yùn)輸職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會航海專業(yè)指導(dǎo)委員會秘書長,。劉欣在工作過程中學(xué)習(xí)進(jìn)步,,鼓勵公司引進(jìn)西方先進(jìn)的培訓(xùn)認(rèn)證課程,自主開發(fā)了新的海聯(lián)培訓(xùn)管理系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)了船員培訓(xùn)成果的數(shù)字化,、可視化,;垍頭條萊

同時,因材施教,,全面提高船員培訓(xùn)服務(wù)質(zhì)量,;任總經(jīng)理期間,公司連續(xù)兩年榮獲甲級,、五星級船員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)稱號,。疫情期間,全員關(guān)心,、正直,、創(chuàng)新,全年完成培訓(xùn)近6000人次,;在這段時間內(nèi),,一個一帶一路通過外國高級軍官的遠(yuǎn)程培訓(xùn),培訓(xùn)1000人左右,。萊垍頭條

6,、山東港日照港二公司卸貨船隊團(tuán)支部副書記,、卸船機(jī)司機(jī)李璐萊垍頭條

李璐,,現(xiàn)任山東港日照港第二公司卸貨船隊分公司副書記、卸貨司機(jī),。他是日照港山東港首位“90后”技術(shù)專家,,年卸貨量近百萬噸。曾在山東港首屆裝卸工技能競賽中獲得第四名,。他除了技術(shù)過硬外,,還善于創(chuàng)作內(nèi)容積極、形式生動的高質(zhì)量原創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)作品,,展示中國港航經(jīng)濟(jì)文化建設(shè)成果,,弘揚(yáng)青年正能量。頭條萊垍

作品先后在人民網(wǎng),、中國工業(yè)網(wǎng),、中國港口等數(shù)十家主流媒體發(fā)表。他被共青團(tuán)中央提名為“中國青年好網(wǎng)名”,,被山東省六部門授予“山東好網(wǎng)民”榮譽(yù)稱號,。中國新聞社一帶一路照片,等待爸爸下班,。萊垍頭條

7.錢立武,,克拉克森柏拉圖有限公司上海代表處主任頭條萊垍

作為克拉克森上海公司最年輕的董事,錢立武在大型干散貨航運(yùn)方面擁有10多年的經(jīng)驗(yàn),。他致力于長期租船市場,,為客戶提供不斷優(yōu)化的綜合服務(wù)和解決方案,。他的客戶包括船東、貿(mào)易商,、船舶運(yùn)營商,、礦山和國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)。在加入克拉克森之前,,錢立武曾在上海航運(yùn)交易所工作,,并完成了FFA發(fā)展研究和《中國航運(yùn)發(fā)展報告》等項目。中歐國際商學(xué)院金融MBA,,上海市虹口區(qū)青年聯(lián)合會會員,。條萊垍頭

8、中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸歐洲鉆石快遞有限公司副總經(jīng)理,、航線運(yùn)營中心總經(jīng)理王海賢頭條萊垍

王海賢2005年加入中遠(yuǎn)集裝箱運(yùn)輸有限公司,,2015年3月被派往中遠(yuǎn)海運(yùn)(歐洲)有限公司任商務(wù)部副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)實(shí)施區(qū)域航線戰(zhàn)略,。2021年2月起,,任歐洲鉆石快遞有限公司副總經(jīng)理、航線運(yùn)營中心總經(jīng)理,。6年來,,他積極實(shí)施區(qū)域航線戰(zhàn)略,通過航線規(guī)劃和合作談判,,將中遠(yuǎn)品牌自有的歐洲區(qū)域航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍擴(kuò)大到26個國家和50多個港口碼頭,,將區(qū)域船隊運(yùn)力排名從20位提升到4位,在亞洲背景航運(yùn)公司中排名第一,。頭條萊垍

疫情期間,,王海賢站在歐洲一線,帶領(lǐng)部門的德國員工克服重重困難,,繼續(xù)開拓業(yè)務(wù)版圖,。最后,鉆石快遞業(yè)務(wù)在2020年繼續(xù)保持兩位數(shù)增長,,區(qū)域航線總運(yùn)營箱容量超過300萬標(biāo)箱,,運(yùn)輸總收入4.5億美元,近6年增長超過600%,。目前,,鉆石一號已緊密結(jié)合一帶一路、“比雷埃夫斯港”,,形成“11組16支”的完美網(wǎng)絡(luò),,形成每周“捷克港”,進(jìn)一步增強(qiáng)中歐,、匈牙利,、捷克,、奧地利、塞爾維亞等國家間聯(lián)運(yùn)的可靠性,。條萊垍頭

9,、王振偉,山東海運(yùn)股份有限公司黨委委員,、董事會秘書,、總法律顧問萊垍頭條

王振偉2011年加入山東海運(yùn),現(xiàn)任山東海運(yùn)黨委委員,、董事會秘書,、法律總顧問。參與山東遠(yuǎn)洋集團(tuán)天然氣船隊的組建,,負(fù)責(zé)公司境外資產(chǎn)股權(quán)結(jié)構(gòu)的設(shè)計和建立,;帶領(lǐng)團(tuán)隊完成公司“十三五”和“十四五”戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃的編制工作。成功地完成了一批股權(quán)資產(chǎn)優(yōu)化和戰(zhàn)略投資者在公司業(yè)務(wù)部門的引進(jìn),,帶領(lǐng)團(tuán)隊完成集團(tuán)內(nèi)部船舶業(yè)務(wù)部門的資產(chǎn)重組,,為以后山東航運(yùn)資本運(yùn)營奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。2016年,,山東航運(yùn)成功運(yùn)營,,登陸新三板市場。2019年,,成功引進(jìn)戰(zhàn)略投資者,,完善公司治理結(jié)構(gòu),,助力公司高質(zhì)量發(fā)展,。目前,他已帶領(lǐng)團(tuán)隊啟動公司上市準(zhǔn)備工作,,攻堅克難,,全力推進(jìn)公司資產(chǎn)證券化進(jìn)程。垍頭條萊

10,、吳建紅,,上海英泰律師事務(wù)所合伙人律師萊垍頭條

吳建紅2008年加入上海英泰律師事務(wù)所,成為合伙人律師,。長期專注于航運(yùn),、船舶、港口等各類法律事務(wù),,擅長處理各類物流,、海事業(yè)務(wù)案件的訴訟和非訴訟事項。同時,,他還擔(dān)任多家大型跨國航運(yùn)物流企業(yè)的法律顧問,,提供公司日常經(jīng)營,、合同審查與修改、律師見證與合規(guī)等多種法律服務(wù),。他曾多次代表客戶在這一領(lǐng)域有獨(dú)到的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),,并最終贏得了訴訟。主要客戶為國內(nèi)外知名船東,、跨國物流企業(yè),、P&I協(xié)會保險公司和互聯(lián)網(wǎng)航運(yùn)企業(yè)。此外,,他能夠及時洞察航運(yùn)市場的變化,,以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆蓪I(yè)思維和良好的溝通能力,受到業(yè)界和同行的高度贊揚(yáng),。萊垍頭條

7. 日照港達(dá)船舶重工有限公司概況簡介

簡介:日照港嵐北港務(wù)有限公司于2010年06月02日在日照市工商行政管理局登記成立,。法定代表人崔恩海,公司經(jīng)營范圍包括港區(qū)土石方工程施工,;普通貨物進(jìn)出口,,但國家限定公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品除外等。

法定代表人:崔恩海成立時間:2010-06-02注冊資本:10000萬人民幣工商注冊號:371100200010820企業(yè)類型:其他有限責(zé)任公司公司地址:日照市嵐山區(qū)虎山鎮(zhèn)東,、龍王河南