1. 工程船海員招聘海員是航行大海的船只的工作人員的統(tǒng)稱(chēng),,一般分為高級(jí)海員和普通海員,。高級(jí)海員分為管理級(jí)和操作級(jí):管理級(jí):船長(zhǎng),輪機(jī)長(zhǎng),,大副,,大管輪,政委(僅中國(guó)有);操作級(jí):二副,,二管輪,,三副,三管輪,。 普通海員又稱(chēng)支持級(jí) 水手長(zhǎng),,機(jī)工長(zhǎng),一水,,二水,,機(jī)工等,還包括廚師,,事務(wù)員等?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)沿海的船上絕大部分還有管事一職,又稱(chēng)為船東代表,,應(yīng)屬管理級(jí),。 海員不僅要有強(qiáng)健的體魄、嫻熟的專(zhuān)業(yè)技能,,還要具備良好的心理素質(zhì),、較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力,海員職業(yè)對(duì)從業(yè)人員具有相當(dāng)高的職業(yè)素養(yǎng)要求,。 報(bào)考船員適任證書(shū)的五要 一,、 要專(zhuān)業(yè)學(xué)歷和培訓(xùn) 1. 申報(bào)乙類(lèi)和丙類(lèi)水手及GMDSS限用操作員適任證書(shū)的船員,應(yīng)具有主管機(jī)關(guān)規(guī)定的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)時(shí)間,,進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)或航海類(lèi)學(xué)校的相關(guān)專(zhuān)業(yè)學(xué)歷,。 2. 申報(bào)500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須適具有兩年以上的航海類(lèi)職業(yè)教育或航海類(lèi)中專(zhuān)及以上學(xué)歷。 3. 申報(bào)無(wú)線航區(qū)船舶大副,、船長(zhǎng),、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、及GMDSS一級(jí)、二級(jí)無(wú)線電子員的船員,,必須具有航海類(lèi)相關(guān)專(zhuān)業(yè)的高等教育或相關(guān)專(zhuān)業(yè)的大專(zhuān)及以上學(xué)歷,。 二、要海上資歷 1. 申報(bào)乙類(lèi)丙類(lèi)機(jī)工水手適任證書(shū)者考試者取得培訓(xùn)合格證書(shū)后,,需6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)資歷(航區(qū):無(wú)限航區(qū),、近洋航區(qū)、沿海航區(qū)均可),。 2. 申請(qǐng)三副,、三管輪適任證書(shū)考試者,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū)船舶等級(jí)值班水手和值班機(jī)工適任證書(shū),,實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月(新的文件:沿海航區(qū)以上均可),。 3. 申請(qǐng)大副、大管輪適任證書(shū)考試者,、應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)二副、二管輪適任證書(shū),、實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿(mǎn)12個(gè)月,。 4. 申請(qǐng)船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)適任證書(shū)者,,應(yīng)持有相應(yīng)航區(qū),、船舶等級(jí)的大副、大管輪適任證書(shū)丙實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月,。 5. 申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)考試,、評(píng)估者、應(yīng)持有與申請(qǐng)航區(qū)較低一級(jí),,但相同船舶的等級(jí)和職務(wù)的適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)6個(gè)月資歷,。 6. 申請(qǐng)?zhí)岣邍嵨缓凸β士荚嚕u(píng)估者,、應(yīng)持有與申請(qǐng)噸位較低一級(jí)噸位和功率,,但相同航區(qū)和職務(wù)的適任證書(shū)并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)12個(gè)月。 7. 同時(shí)申請(qǐng)擴(kuò)大航區(qū)和提供噸位,、功率的應(yīng)持有與所申請(qǐng)航區(qū)和噸位,、功率較低一級(jí)相同職務(wù)的適任證書(shū),并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)18個(gè)月。 三,、要專(zhuān)業(yè)培訓(xùn) 1. 報(bào)乙類(lèi),、丙類(lèi)、水手,、機(jī)工的必須要經(jīng)過(guò)正式培訓(xùn)單位6個(gè)月的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),,其中必須經(jīng)過(guò)海員“基本安全”和“精通艇伐”專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)。 2. 報(bào)考客船服務(wù)員或船舶廚工,、電工均需要經(jīng)過(guò)為期10天左右的海員“基本安全”專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)客船服務(wù)員還需要進(jìn)行“客船專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)”,。 3. 報(bào)考特殊船舶的船長(zhǎng)、駕駛員,、輪機(jī)員,、水手、機(jī)工(油輪,、化學(xué)品,、液化氣船)除還需進(jìn)行“特殊專(zhuān)業(yè)”培訓(xùn)。 四,、要海上實(shí)習(xí) 1. 乙類(lèi)丙類(lèi)水手,、機(jī)工的船員,獲得“考試合格證”后要進(jìn)行6個(gè)月的海上實(shí)習(xí)(遠(yuǎn)洋,、沿海均可),。 2. 獲得各類(lèi)三副、三管輪得考試合格證的船員,,需到船上實(shí)習(xí)擔(dān)任水手和機(jī)工12個(gè)月后,,方能換取適任證書(shū)。 3. 一般貨船或客船船員,,在獲得“特殊專(zhuān)業(yè)”培訓(xùn)后需要特殊船上(油輪,、化學(xué)品船、液化氣船等)實(shí)習(xí)三個(gè)月方能換取特殊船舶適任證書(shū),。 五,、要安全記錄 無(wú)論隊(duì)那類(lèi)船員,凡在海上工作中出現(xiàn)失誤或有責(zé)任事故的,,海事主管部門(mén)確認(rèn)后,,按表現(xiàn)和事故情況,確定能否申報(bào)各類(lèi)適任證書(shū),。 報(bào)考適任證書(shū)的五不能 一,、機(jī)工水手不能直接報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》已獲得水手,、機(jī)工適任證書(shū)的船員要報(bào)考駕駛員和輪機(jī)員,,必須具有航海類(lèi)中專(zhuān)及以上學(xué)歷或2年航海類(lèi)相關(guān)的專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育,。 二、持有丁類(lèi)適任證書(shū)的駕駛員和輪機(jī)員報(bào)考丙類(lèi)證書(shū)有限制 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和主管機(jī)關(guān)的文件要求,,凡丁類(lèi)適任證書(shū)持有者,報(bào)考丙類(lèi)適任證書(shū)者必須具有航海類(lèi)中等專(zhuān)業(yè)以上學(xué)歷或兩年航海類(lèi)專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育,。(於1998年8月31日前獲得丁類(lèi)適任證者不受學(xué)歷限制),。 三、持有內(nèi)河和漁船適任證書(shū)的駕駛員,、輪機(jī)員報(bào)考丙類(lèi)適任證書(shū)的駕駛員,、輪機(jī)員有說(shuō)法(於1998年8月31前獲得內(nèi)河和漁船適任證者暫不受學(xué)歷限制)。 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》和有關(guān)文件內(nèi)河和漁船的駕駛員、輪機(jī)員必經(jīng)具有航海類(lèi)中專(zhuān)及以上學(xué)歷或二年相關(guān)的航海專(zhuān)業(yè)職業(yè)教育才能考報(bào)相應(yīng)的丙類(lèi)適任證書(shū),。 四,、不經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn),實(shí)習(xí)不能上特殊種類(lèi)船舶 無(wú)論持有那類(lèi)適任證書(shū),,要上特殊種類(lèi)船舶任職必須經(jīng)過(guò)特殊培訓(xùn),,合格后需進(jìn)行定期實(shí)習(xí),方能在特殊船舶上任職,。一般需要實(shí)習(xí)3個(gè)月,。 五、五年內(nèi)不足12個(gè)月的海上服務(wù)資歷不能更換新證 根據(jù)《中華人民共和國(guó)海事船員適任考試,、評(píng)估和發(fā)證規(guī)則》要求,,持有適任證書(shū)者五年內(nèi)必須具有不少于12個(gè)月與其適任證書(shū)所載適用范圍相應(yīng)的海上服務(wù)資歷且安全記錄良好,方能更換新證,。 2. 船舶海工招聘不好,,顯然不好。除非你對(duì)這個(gè)行當(dāng)有熱愛(ài),。 你的專(zhuān)業(yè)可能和我們專(zhuān)業(yè)相似,。我復(fù)制我自己的另一個(gè)回答過(guò)來(lái): 我學(xué)的材料加工,是211本科,,12年畢業(yè),,之前在央企工作,已經(jīng)離職了,。 企業(yè)的管理一塌糊涂,,簡(jiǎn)直不能再垃圾了,拿我所從事的焊接來(lái)說(shuō),,領(lǐng)導(dǎo)不重視,,我自己師傅不愿意把關(guān)鍵的東西教給我們(我們科里做的是焊接,公司主要做海工,民船制造,,改裝FPSO等等),,他告訴我們他在年輕時(shí)候,在大連的另外一個(gè)大國(guó)企工作,,沒(méi)人好好帶他,,他那個(gè)公司的老員工就是不愿意交給年輕人真正的東西,怕年輕人把這些東西學(xué)走,,所以他現(xiàn)在也不好好帶我們,。科里還有一個(gè)老師傅,,我?guī)煾底谒吷?,我?guī)煾到o我們講點(diǎn)什么東西的話,就把聲音放低,,怕邊上老師傅聽(tīng)見(jiàn),,想想也挺有意思了。 3. 工程船海員招聘要求找到遠(yuǎn)望號(hào)的主管部門(mén),,向其咨詢(xún)遠(yuǎn)望號(hào)招聘事項(xiàng),,問(wèn)他們?cè)谶h(yuǎn)望號(hào)當(dāng)船員的要求,看自己是否符合,。不符合的地方就努力提高自己,。祝你成功。 4. 工程船船員招聘兩個(gè)出路,,這是針對(duì)自由主義者而論,,一是把自己的資料發(fā)在船員招聘網(wǎng)上,一員去找一些中介公司(上網(wǎng)查查中介網(wǎng)),,把你的資料遞給他們,,這樣可能有費(fèi)用,如果找中介,,你的眼睛一定要瞪大些,,找正規(guī)有資質(zhì),在勞動(dòng),,民政,,工商,稅物這幾個(gè)方便有備案的正規(guī)中介,,不要找皮包黑中介以免上當(dāng),,多長(zhǎng)心眼 5. 海洋工程船招聘他們是國(guó)企不對(duì)外招聘的.就是為中海油服務(wù)的且對(duì)外招聘的大多是私人船東。 如果你想干托頭的話可以找一些私人的船東,,再有就是就算你去中海油你也是臨時(shí)工沒(méi)用的,。6. 工程船舶招聘有前途的,。 漁船船員分為不同的類(lèi)型,普通船員的話會(huì)比較累,,他們不僅要負(fù)責(zé)捕魚(yú),,還要負(fù)責(zé)把魚(yú)進(jìn)行分揀。而船長(zhǎng)不用太辛苦,。一般負(fù)責(zé)指揮或者辦理各種手續(xù),,也就是處理船上的大事。還有就是大副,、二副,、三副分別管理甲板、通訊設(shè)備,、應(yīng)急設(shè)備等重要設(shè)施設(shè)備,,并負(fù)責(zé)日常管理和維護(hù)?;旧?,管道發(fā)動(dòng)機(jī)的所有機(jī)組成員所要做的就是與機(jī)械設(shè)備有關(guān)的事情。危險(xiǎn)系數(shù)高,,且比較累不建議從業(yè),。 7. 工程船海員招聘信息總體來(lái)說(shuō)船東或者船公司很少有直接招聘船員的,,一般都是通過(guò)船員勞務(wù)派遣公司(中介)來(lái)找船員,,尤其是國(guó)外的船東,他們招中國(guó)船員都是通過(guò)中國(guó)的中介來(lái)招聘,!基本上招聘分網(wǎng)上和朋友介紹,!網(wǎng)上有船員招聘網(wǎng)站,網(wǎng)站有航運(yùn)在線,,船員招聘網(wǎng)等等,,一旦有符合自己的職位,你在網(wǎng)上投簡(jiǎn)歷,,船中介會(huì)給你打電話,,或者加微信面試,但是這種有經(jīng)常遇到騙子,,甚至有小船東拖欠工資的現(xiàn)象,! 大多數(shù)都是通過(guò)朋友才知道船員這個(gè)行業(yè),所以很多都是通過(guò)同學(xué),、朋友來(lái)找船,,加中介電話微信!然后發(fā)簡(jiǎn)歷給中介,!一旦有合適的職位,,打電話你面試,,通過(guò)后就可以上船,這種還算靠譜,! 8. 工程船海員招聘網(wǎng)海員之家 船員聯(lián)盟 還比較正規(guī)的 不過(guò)現(xiàn)在大公司都去學(xué)校直接招人了,。 。,。網(wǎng)上招聘表示真的很混亂 那種交 中介費(fèi) 押金 高額體檢費(fèi)的就別去了 都是騙子的 沒(méi)有證上不了船 得去培訓(xùn)四小證 還得辦服務(wù)薄 健康證~~~~~這個(gè)得找培訓(xùn)機(jī)構(gòu)了9. 中國(guó)船員最新招聘網(wǎng)去獵聘網(wǎng),,全國(guó)最大的招聘網(wǎng)站
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