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1. 近海供應(yīng)船

《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2020）》于2020年8月1日生效實(shí)施,。新版《規(guī)則》對(duì)船長(zhǎng)20m以上的國(guó)內(nèi)航行海船的檢驗(yàn)制度,、安全和防污染技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了系統(tǒng)修訂，全面覆蓋船舶種類,，簡(jiǎn)化船舶檢驗(yàn)要求,，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)更加趨向科學(xué)合理。

新版《規(guī)則》堅(jiān)持安全底線原則,，結(jié)合航運(yùn)發(fā)展和船舶檢驗(yàn)實(shí)踐要求,，補(bǔ)充完善國(guó)內(nèi)航行海船安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，增補(bǔ)海上作業(yè)自卸自吸砂船船型,，優(yōu)化客滾船系固要求,，完善特殊構(gòu)造船、敞口集裝箱船,、近海供應(yīng)船等船舶的附加技術(shù)要求,。

新版《規(guī)則》在現(xiàn)有國(guó)內(nèi)航行海船環(huán)保要求的基礎(chǔ)上，堅(jiān)持“就高不就低”的原則,，全面對(duì)接船舶水污染物,、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)、船舶大氣污染物排放控制區(qū)要求和有關(guān)國(guó)際公約要求,，在防止船舶生活污水,、船舶垃圾和空氣污染等方面都采用行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，鼓勵(lì)船舶節(jié)能減排,，全面提升船舶環(huán)保水平,。

新版《規(guī)則》46年來(lái)首次將海南島至西沙海域的航區(qū)等級(jí)由遠(yuǎn)海航區(qū)調(diào)整為近海航區(qū)，促進(jìn)三沙水域交通運(yùn)輸發(fā)展,。在便利服務(wù)方面,，新版《規(guī)則》將原19份船舶檢驗(yàn)證書精簡(jiǎn)到4份，提高船舶檢驗(yàn)整體效率,。為加強(qiáng)旅游船安全技術(shù)水平,，在兼顧游客旅游舒適性基礎(chǔ)上，新版《規(guī)則》明確了旅游船人均觀光區(qū)域甲板面積,、游步甲板面積等的最低要求,。

2. 近海供應(yīng)船上工作的船長(zhǎng)和高級(jí)船員培訓(xùn)指南

在船上的工作部門分為甲板部、輪機(jī)部和服務(wù)部，職務(wù)分別有船長(zhǎng),，甲板部有大副,、二副、三副,、值班水手,，輪機(jī)部有輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪,、二管輪,、三管輪、值班機(jī)工,，服務(wù)部有管事,、大廚、二廚,、服務(wù)生,。

不同的職務(wù)有不同的要求。若您沒有從事船上工作的經(jīng)歷,，也沒有接受過(guò)相關(guān)的航海職業(yè)教育和培訓(xùn),，那么可以從事值班水手、值班機(jī)工和服務(wù)部門的職務(wù),。

若您是想做一名水手,，首先要參加值班水手適任培訓(xùn)。

申請(qǐng)值班水手適任培訓(xùn)必須符合3個(gè)條件：

年齡不小于18周歲,，不大于45周歲,；

身體健康，符合海員的基本條件,；

初中及以上文化程度,。

完成培訓(xùn)，通過(guò)海事管理機(jī)構(gòu)的考試,、評(píng)估合格后,，您要帶值班水手培訓(xùn)證明和專業(yè)培訓(xùn)證書及其影印件、服務(wù)簿申請(qǐng)表,、白底彩色兩寸免冠相片以及身份證復(fù)印件到海事局船員管理部門辦理船員服務(wù)簿。

如果您申請(qǐng)的是無(wú)限航區(qū)值班水手,，需要由所簽的航運(yùn)公司為您辦理海員證,。然后聯(lián)系單位上船見習(xí)，見習(xí)6個(gè)月期滿后持相關(guān)證件到海事局船員管理部門申請(qǐng)辦理值班水手適任證書,。

拿到適任證書以后就可以在船上從事值班水手工作了,。如果想要申請(qǐng)成為高級(jí)船員,，需要參加相關(guān)的專業(yè)培訓(xùn),，并考取專業(yè)資格證書,。

中國(guó)現(xiàn)有海員教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)85個(gè),，其中，本科航海院校12所,，專科航海院校14所,，中專12所,，其他教育和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)47個(gè),。

目前，我國(guó)培養(yǎng)水上專業(yè)技術(shù)人才的本科院校有：大連海事大學(xué),、上海海事大學(xué),、武漢理工大學(xué),、集美大學(xué)、寧波大學(xué),、廣東海洋大學(xué),、大連水產(chǎn)學(xué)院,、天津理工大學(xué),、重慶交通大學(xué),、煙臺(tái)大學(xué),、山東交通學(xué)院和浙江海洋學(xué)院等

航海院校學(xué)生畢業(yè)時(shí)，或者普通船員申請(qǐng)成為高級(jí)船員時(shí),，需要參加高級(jí)船員適任證書的全國(guó)統(tǒng)一考試,。除了我們簡(jiǎn)稱為考大證以外，駕駛專業(yè)畢業(yè)生還須通過(guò)考試,，獲得下列證書：一是G證,，即GMDSS（全球海上遇險(xiǎn)及安全系統(tǒng)）證書；二是“四小證”,，即熟悉和基本安全,、精通救生艇筏和救助艇、精通急救,、高級(jí)消防,；三是“二小證”，即雷達(dá)標(biāo)繪,、ARPA操作,。輪機(jī)專業(yè)畢業(yè)生還須和駕駛專業(yè)畢業(yè)生一樣考“四小證”,。

3. 近海供應(yīng)船建造船廠

一．上海江南造船廠,。萊垍頭條

主要建造：萊垍頭條

1．大型遠(yuǎn)洋測(cè)量船（遠(yuǎn)望系列）萊垍頭條

2．航母（目前建造國(guó)產(chǎn)第二艘常規(guī)動(dòng)力航母,，排水量預(yù)計(jì)八萬(wàn)噸左右,。未來(lái)還需建造二艘排水量十萬(wàn)噸左右的核動(dòng)力航母）,。頭條萊垍

3．055型系列大型驅(qū)逐艦（目前基本完成四艘,，預(yù)計(jì)還需建造十六艘左右含改進(jìn)型），一點(diǎn)二萬(wàn)噸左右,。萊垍頭條

4．052型系列驅(qū)逐艦（目前基本完成六艘,，預(yù)計(jì)還需建造二十艘左右含改進(jìn)型），七千噸至九千噸左右,。萊垍頭條

5．大型天燃?xì)膺\(yùn)輸船,。萊垍頭條

6．潛艇。條萊垍頭

二．上海滬東中華造船廠垍頭條萊

主要建造萊垍頭條

1．054型系列大型護(hù)衛(wèi)艦（目前基本完成十二艘,，預(yù)計(jì)還需二十艘左右含改進(jìn)型）,，四千噸至五千噸左右。萊垍頭條

2．071型二棲船塢登陸艦（目前基本完成八艘,，預(yù)計(jì)還需四艘左右改進(jìn)型,，二艘左右出口型），二點(diǎn)二萬(wàn)噸至二點(diǎn)八萬(wàn)噸左右,。萊垍頭條

3．075型二棲攻擊艦（目前基本完成二艘，預(yù)計(jì)還需四艘左右改進(jìn)型）,，三點(diǎn)八萬(wàn)噸至四點(diǎn)二萬(wàn)噸左右。萊垍頭條

三．上海外高橋造船廠,。條萊垍頭

主要建造垍頭條萊

1．海上大型石油,、天燃?xì)忏@井平臺(tái)。條萊垍頭

2．海上大型儲(chǔ)油,、儲(chǔ)氣船,。萊垍頭條

3．大型和超大型集裝廂船。萊垍頭條

4．大型和超大型散裝貨船,。萊垍頭條

故,，朝氣蓬勃，熱火朝天,。萊垍頭條

＃凌遠(yuǎn)長(zhǎng)著＃萊垍頭條

4. 近海供應(yīng)船市場(chǎng)分析

船不能做成平底的,，要做成尖底，尖底這種結(jié)構(gòu)的船多是海上航行的船,，主要是為了保持平衡,，因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)浪很大，平底船極易側(cè)翻而沉沒,，但常見于古代木質(zhì)航海船,。

平底船主要是內(nèi)河航運(yùn)的船，相傳元朝忽必烈遠(yuǎn)征日本,，就是因?yàn)榇降?，遭遇風(fēng)浪而全軍覆沒的。

5. 近海供應(yīng)船載客監(jiān)管

條例全文

第一章　總　則

第一條　為了加強(qiáng)內(nèi)河交通安全管理,，維護(hù)內(nèi)河交通秩序,，保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全,，制定本條例,。

第二條　在中華人民共和國(guó)內(nèi)河通航水域從事航行、停泊和作業(yè)以及與內(nèi)河交通安全有關(guān)的活動(dòng),，必須遵守本條例,。

第三條　內(nèi)河交通安全管理遵循安全第一、預(yù)防為主,、方便群眾,、依法管理的原則，保障內(nèi)河交通安全,、有序,、暢通,。

第四條　國(guó)務(wù)院交通主管部門主管全國(guó)內(nèi)河交通安全管理工作。國(guó)家海事管理機(jī)構(gòu)在國(guó)務(wù)院交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)全國(guó)內(nèi)河交通安全監(jiān)督管理工作,。

國(guó)務(wù)院交通主管部門在中央管理水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)和省、自治區(qū),、直轄市人民政府在中央管理水域以外的其他水域設(shè)立的海事管理機(jī)構(gòu)（以下統(tǒng)稱海事管理機(jī)構(gòu)）依據(jù)各自的職責(zé)權(quán)限，對(duì)所轄內(nèi)河通航水域?qū)嵤┧辖煌ò踩O(jiān)督管理,。

第五條　縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理工作,，建立、健全內(nèi)河交通安全管理責(zé)任制,。

鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對(duì)本行政區(qū)域內(nèi)的內(nèi)河交通安全管理履行下列職責(zé)：

（一）建立,、健全行政村和船主的船舶安全責(zé)任制；

（二）落實(shí)渡口船舶,、船員,、旅客定額的安全管理責(zé)任制；

（三）落實(shí)船舶水上交通安全管理的專門人員,；

（四）督促船舶所有人,、經(jīng)營(yíng)人和船員遵守有關(guān)內(nèi)河交通安全的法律、法規(guī)和規(guī)章,。[3]

第二章　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施和船員

第六條　船舶具備下列條件，方可航行：

（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的船舶檢驗(yàn)證書,；

（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有船舶登記證書,；

（三）配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的船員；

（四）配備必要的航行資料,。

第七條　浮動(dòng)設(shè)施具備下列條件,，方可從事有關(guān)活動(dòng)：

（一）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并持有合格的檢驗(yàn)證書；

（二）經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)依法登記并持有登記證書,；

（三）配備符合國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的掌握水上交通安全技能的船員,。

第八條　船舶、浮動(dòng)設(shè)施應(yīng)當(dāng)保持適于安全航行,、停泊或者從事有關(guān)活動(dòng)的狀態(tài),。

船舶、浮動(dòng)設(shè)施的配載和系固應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范,。

第九條　船員經(jīng)水上交通安全專業(yè)培訓(xùn),，其中客船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物船舶的船員還應(yīng)當(dāng)經(jīng)相應(yīng)的特殊培訓(xùn)，并經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)考試合格,，取得相應(yīng)的適任證書或者其他適任證件,，方可擔(dān)任船員職務(wù),。嚴(yán)禁未取得適任證書或者其他適任證件的船員上崗。

船員應(yīng)當(dāng)遵守職業(yè)道德,，提高業(yè)務(wù)素質(zhì),，嚴(yán)格依法履行職責(zé)。

第十條　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的安全管理,，建立,、健全相應(yīng)的交通安全管理制度，并對(duì)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的交通安全負(fù)責(zé),；不得聘用無(wú)適任證書或者其他適任證件的人員擔(dān)任船員；不得指使,、強(qiáng)令船員違章操作,。

第十一條　船舶、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,，應(yīng)當(dāng)根據(jù)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能、船員狀況,、水域和水文氣象條件,，合理調(diào)度船舶或者使用浮動(dòng)設(shè)施。

第十二條　按照國(guó)家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶,，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須取得相應(yīng)的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明，并隨船攜帶其副本,。

第十三條　禁止偽造,、變?cè)臁①I賣,、租借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件,。[3]

第三章　航行、停泊和作業(yè)

第十四條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)懸掛國(guó)旗,，標(biāo)明船名、船籍港、載重線,。

按照國(guó)家規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶,、浮動(dòng)設(shè)施，不得航行或者作業(yè),。

第十五條　船舶在內(nèi)河航行,，應(yīng)當(dāng)保持瞭望，注意觀察,，并采用安全航速航行,。船舶安全航速應(yīng)當(dāng)根據(jù)能見度、通航密度,、船舶操縱性能和風(fēng),、浪、水流,、航路狀況以及周圍環(huán)境等主要因素決定。使用雷達(dá)的船舶,，還應(yīng)當(dāng)考慮雷達(dá)設(shè)備的特性,、效率和局限性。

船舶在限制航速的區(qū)域和汛期高水位期間,，應(yīng)當(dāng)按照海事管理機(jī)構(gòu)規(guī)定的航速航行,。

第十六條　船舶在內(nèi)河航行時(shí)，上行船舶應(yīng)當(dāng)沿緩流或者航路一側(cè)航行,，下行船舶應(yīng)當(dāng)沿主流或者航路中間航行,；在潮流河段、湖泊,、水庫(kù),、平流區(qū)域，應(yīng)當(dāng)盡可能沿本船右舷一側(cè)航路航行,。

第十七條　船舶在內(nèi)河航行時(shí),，應(yīng)當(dāng)謹(jǐn)慎駕駛，保障安全,；對(duì)來(lái)船動(dòng)態(tài)不明,、聲號(hào)不統(tǒng)一或者遇有緊迫情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速,、停車或者倒車,，防止碰撞。

船舶相遇,，各方應(yīng)當(dāng)注意避讓,。按照船舶航行規(guī)則應(yīng)當(dāng)讓路的船舶，必須主動(dòng)避讓被讓路船舶；被讓路船舶應(yīng)當(dāng)注意讓路船舶的行動(dòng),，并適時(shí)采取措施,，協(xié)助避讓。

船舶避讓時(shí),，各方避讓意圖經(jīng)統(tǒng)一后,，任何一方不得擅自改變避讓行動(dòng)。

船舶航行,、避讓和信號(hào)顯示的具體規(guī)則,，由國(guó)務(wù)院交通主管部門制定。

第十八條　船舶進(jìn)出內(nèi)河港口,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù),。

第十九條　下列船舶在內(nèi)河航行，應(yīng)當(dāng)向引航機(jī)構(gòu)申請(qǐng)引航：

（一）外國(guó)籍船舶,；

（二）1000總噸以上的海上機(jī)動(dòng)船舶,，但船長(zhǎng)駕駛同一類型的海上機(jī)動(dòng)船舶在同一內(nèi)河通航水域航行與上一航次間隔2個(gè)月以內(nèi)的除外；

（三）通航條件受限制的船舶,；

（四）國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定應(yīng)當(dāng)申請(qǐng)引航的客船,、載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶。

第二十條　船舶進(jìn)出港口和通過(guò)交通管制區(qū),、通航密集區(qū)或者航行條件受限制的區(qū)域,，應(yīng)當(dāng)遵守海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的有關(guān)通航規(guī)定。

任何船舶不得擅自進(jìn)入或者穿越海事管理機(jī)構(gòu)公布的禁航區(qū),。

第二十一條　從事貨物或者旅客運(yùn)輸?shù)拇?，必須符合船舶?qiáng)度、穩(wěn)性,、吃水,、消防和救生等安全技術(shù)要求和國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定的載貨或者載客條件。

任何船舶不得超載運(yùn)輸貨物或者旅客,。

第二十二條　船舶在內(nèi)河通航水域載運(yùn)或者拖帶超重,、超長(zhǎng)、超高,、超寬,、半潛的物體，必須在裝船或者拖帶前24小時(shí)報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)核定擬航行的航路,、時(shí)間,，并采取必要的安全措施，保障船舶載運(yùn)或者拖帶安全,。船舶需要護(hù)航的,，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)護(hù)航,。

第二十三條　遇有下列情形之一時(shí)，海事管理機(jī)構(gòu)可以根據(jù)情況采取限時(shí)航行,、單航,、封航等臨時(shí)性限制、疏導(dǎo)交通的措施,，并予公告：

（一）惡劣天氣,；

（二）大范圍水上施工作業(yè)；

（三）影響航行的水上交通事故,；

（四）水上大型群眾性活動(dòng)或者體育比賽,；

（五）對(duì)航行安全影響較大的其他情形。

第二十四條　船舶應(yīng)當(dāng)在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū)、作業(yè)區(qū)停泊,；遇有緊急情況,，需要在其他水域停泊的，應(yīng)當(dāng)向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告,。

船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號(hào)，不得妨礙或者危及其他船舶航行,、停泊或者作業(yè)的安全。

船舶停泊,，應(yīng)當(dāng)留有足以保證船舶安全的船員值班,。

第二十五條　在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè)或者活動(dòng)的，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)或者活動(dòng)前報(bào)海事管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)：

（一）勘探,、采掘,、爆破；

（二）構(gòu)筑,、設(shè)置,、維修、拆除水上水下構(gòu)筑物或者設(shè)施,；

（三）架設(shè)橋梁,、索道；

（四）鋪設(shè),、檢修,、拆除水上水下電纜或者管道；

（五）設(shè)置系船浮筒,、浮躉,、纜樁等設(shè)施；

（六）航道建設(shè)，航道,、碼頭前沿水域疏浚,；

（七）舉行大型群眾性活動(dòng)、體育比賽,。

進(jìn)行前款所列作業(yè)或者活動(dòng),，需要進(jìn)行可行性研究的，在進(jìn)行可行性研究時(shí)應(yīng)當(dāng)征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見,；依照法律,、行政法規(guī)的規(guī)定，需經(jīng)其他有關(guān)部門審批的,，還應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)審批手續(xù),。

第二十六條　海事管理機(jī)構(gòu)審批本條例第二十五條規(guī)定的作業(yè)或者活動(dòng)，應(yīng)當(dāng)自收到申請(qǐng)之日起30日內(nèi)作出批準(zhǔn)或者不批準(zhǔn)的決定,，并書面通知申請(qǐng)人,。

遇有緊急情況，需要對(duì)航道進(jìn)行修復(fù)或者對(duì)航道,、碼頭前沿水域進(jìn)行疏浚的,，作業(yè)人可以邊申請(qǐng)邊施工。

第二十七條　航道內(nèi)不得養(yǎng)殖,、種植植物,、水生物和設(shè)置永久性固定設(shè)施。

劃定航道,，涉及水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū)的,，航道主管部門應(yīng)當(dāng)征求漁業(yè)行政主管部門的意見；設(shè)置水產(chǎn)養(yǎng)殖區(qū),，涉及航道的,，漁業(yè)行政主管部門應(yīng)當(dāng)征求航道主管部門和海事管理機(jī)構(gòu)的意見。

第二十八條　在內(nèi)河通航水域進(jìn)行下列可能影響通航安全的作業(yè),，應(yīng)當(dāng)在進(jìn)行作業(yè)前向海事管理機(jī)構(gòu)備案：

（一）氣象觀測(cè),、測(cè)量、地質(zhì)調(diào)查,；

（二）航道日常養(yǎng)護(hù),；

（三）大面積清除水面垃圾；

（四）可能影響內(nèi)河通航水域交通安全的其他行為,。

第二十九條　進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在作業(yè)或者活動(dòng)區(qū)域設(shè)置標(biāo)志和顯示信號(hào),，并按照海事管理機(jī)構(gòu)的規(guī)定,，采取相應(yīng)的安全措施,，保障通航安全。

前款作業(yè)或者活動(dòng)完成后,，不得遺留任何妨礙航行的物體,。[3]

第四章　危險(xiǎn)貨物監(jiān)管

第三十條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭、泊位,，必須符合國(guó)家有關(guān)安全規(guī)范要求,，并征求海事管理機(jī)構(gòu)的意見，經(jīng)驗(yàn)收合格后,，方可投入使用,。

禁止在內(nèi)河運(yùn)輸法律、行政法規(guī)以及國(guó)務(wù)院交通主管部門規(guī)定禁止運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物,。

第三十一條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶,，必須持有經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)可的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依法檢驗(yàn)并頒發(fā)的危險(xiǎn)貨物適裝證書，并按照國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)囊?guī)定和安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸,。

第三十二條　船舶裝卸,、過(guò)駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)將危險(xiǎn)貨物的名稱,、特性,、包裝、裝卸或者過(guò)駁的時(shí)間,、地點(diǎn)以及進(jìn)出港時(shí)間等事項(xiàng),，事先報(bào)告海事管理機(jī)構(gòu)和港口管理機(jī)構(gòu)，經(jīng)其同意后,，方可進(jìn)行裝卸,、過(guò)駁作業(yè)或者進(jìn)出港口；但是,，定船、定線,、定貨的船舶可以定期報(bào)告,。

第三十三條　載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，在航行,、裝卸或者停泊時(shí),，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定顯示信號(hào)；其他船舶應(yīng)當(dāng)避讓,。

第三十四條　從事危險(xiǎn)貨物裝卸的碼頭,、泊位和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，必須編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案,，并配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材,。[3]

第五章　渡 口 管 理

第三十五條　設(shè)置或者撤銷渡口,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)渡口所在地的縣級(jí)人民政府審批；縣級(jí)人民政府審批前,，應(yīng)當(dāng)征求當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)的意見,。

第三十六條　渡口的設(shè)置應(yīng)當(dāng)具備下列條件：

（一）選址應(yīng)當(dāng)在水流平緩、水深足夠,、坡岸穩(wěn)定,、視野開闊、適宜船舶?？康牡攸c(diǎn),，并遠(yuǎn)離危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、堆放場(chǎng)所,；

（二）具備貨物裝卸,、旅客上下的安全設(shè)施；

（三）配備必要的救生設(shè)備和專門管理人員,。

第三十七條　渡口經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在渡口設(shè)置明顯的標(biāo)志,，維護(hù)渡運(yùn)秩序，保障渡運(yùn)安全,。

渡口所在地縣級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)建立,、健全渡口安全管理責(zé)任制，指定有關(guān)部門負(fù)責(zé)對(duì)渡口和渡運(yùn)安全實(shí)施監(jiān)督檢查,。

第三十八條　渡口工作人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)培訓(xùn),、考試合格，并取得渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門頒發(fā)的合格證書,。

渡口船舶應(yīng)當(dāng)持有合格的船舶檢驗(yàn)證書和船舶登記證書,。

第三十九條　渡口載客船舶應(yīng)當(dāng)有符合國(guó)家規(guī)定的識(shí)別標(biāo)志，并在明顯位置標(biāo)明載客定額,、安全注意事項(xiàng),。

渡口船舶應(yīng)當(dāng)按照渡口所在地的縣級(jí)人民政府核定的路線渡運(yùn)，并不得超載,；渡運(yùn)時(shí),，應(yīng)當(dāng)注意避讓過(guò)往船舶，不得搶航或者強(qiáng)行橫越,。

遇有洪水或者大風(fēng),、大霧、大雪等惡劣天氣,，渡口應(yīng)當(dāng)停止渡運(yùn),。[3]

第六章　通 航 保 障

第四十條　內(nèi)河通航水域的航道、航標(biāo)和其他標(biāo)志的規(guī)劃,、建設(shè),、設(shè)置,、維護(hù)，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定的通航安全要求,。

第四十一條　內(nèi)河航道發(fā)生變遷,，水深、寬度發(fā)生變化,，或者航標(biāo)發(fā)生位移,、損壞、滅失,，影響通航安全的,，航道、航標(biāo)主管部門必須及時(shí)采取措施,，使航道,、航標(biāo)保持正常狀態(tài)。

第四十二條　內(nèi)河通航水域內(nèi)可能影響航行安全的沉沒物,、漂流物,、擱淺物，其所有人和經(jīng)營(yíng)人,，必須按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志,，向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并在海事管理機(jī)構(gòu)限定的時(shí)間內(nèi)打撈清除,；沒有所有人或者經(jīng)營(yíng)人的,，由海事管理機(jī)構(gòu)打撈清除或者采取其他相應(yīng)措施，保障通航安全,。

第四十三條　在內(nèi)河通航水域中拖放竹,、木等物體，應(yīng)當(dāng)在拖放前24小時(shí)報(bào)經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu)同意,，按照核定的時(shí)間,、路線拖放，并采取必要的安全措施,，保障拖放安全,。

第四十四條　任何單位和個(gè)人發(fā)現(xiàn)下列情況，應(yīng)當(dāng)迅速向海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告：

（一）航道變遷,，航道水深,、寬度發(fā)生變化,；

（二）妨礙通航安全的物體,；

（三）航標(biāo)發(fā)生位移、損壞,、滅失,；

（四）妨礙通航安全的其他情況,。

海事管理機(jī)構(gòu)接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況發(fā)布航行通告或者航行警告,，并通知航道,、航標(biāo)主管部門。

第四十五條　海事管理機(jī)構(gòu)劃定或者調(diào)整禁航區(qū),、交通管制區(qū),、港區(qū)外錨地、停泊區(qū)和安全作業(yè)區(qū),，以及對(duì)進(jìn)行本條例第二十五條,、第二十八條規(guī)定的作業(yè)或者活動(dòng)，需要發(fā)布航行通告,、航行警告的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)發(fā)布。[3]

第七章　救　助

第四十六條　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn),，應(yīng)當(dāng)采取一切有效措施進(jìn)行自救。

船舶,、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生碰撞等事故,，任何一方應(yīng)當(dāng)在不危及自身安全的情況下，積極救助遇險(xiǎn)的他方,，不得逃逸,。

船舶、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn),，必須迅速將遇險(xiǎn)的時(shí)間,、地點(diǎn)、遇險(xiǎn)狀況,、遇險(xiǎn)原因,、救助要求，向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)以及船舶,、浮動(dòng)設(shè)施所有人,、經(jīng)營(yíng)人報(bào)告。

第四十七條　船員,、浮動(dòng)設(shè)施上的工作人員或者其他人員發(fā)現(xiàn)其他船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)，或者收到求救信號(hào)后,，必須盡力救助遇險(xiǎn)人員,，并將有關(guān)情況及時(shí)向遇險(xiǎn)地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

第四十八條　海事管理機(jī)構(gòu)收到船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)求救信號(hào)或者報(bào)告后,，必須立即組織力量救助遇險(xiǎn)人員,，同時(shí)向遇險(xiǎn)地縣級(jí)以上地方人民政府和上級(jí)海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告。

遇險(xiǎn)地縣級(jí)以上地方人民政府收到海事管理機(jī)構(gòu)的報(bào)告后,，應(yīng)當(dāng)對(duì)救助工作進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào),，動(dòng)員各方力量積極參與救助。

第四十九條　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)時(shí),，有關(guān)部門和人員必須積極協(xié)助海事管理機(jī)構(gòu)做好救助工作。

遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶,、人員,，必須服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮。[3]

第八章　事故調(diào)查處理

第五十條　船舶,、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生交通事故,，其所有人或者經(jīng)營(yíng)人必須立即向交通事故發(fā)生地海事管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并做好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作,。

第五十一條　海事管理機(jī)構(gòu)接到內(nèi)河交通事故報(bào)告后,，必須立即派員前往現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行調(diào)查和取證,。

海事管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行內(nèi)河交通事故調(diào)查和取證,，應(yīng)當(dāng)全面、客觀,、公正,。

第五十二條　接受海事管理機(jī)構(gòu)調(diào)查、取證的有關(guān)人員,，應(yīng)當(dāng)如實(shí)提供有關(guān)情況和證據(jù),，不得謊報(bào)或者隱匿、毀滅證據(jù),。

第五十三條　海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)河交通事故調(diào)查,、取證結(jié)束后30日內(nèi)，依據(jù)調(diào)查事實(shí)和證據(jù)作出調(diào)查結(jié)論,，并書面告知內(nèi)河交通事故當(dāng)事人,。

第五十四條　海事管理機(jī)構(gòu)在調(diào)查處理內(nèi)河交通事故過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)采取有效措施,，保證航路暢通,，防止發(fā)生其他事故。

第五十五條　地方人民政府應(yīng)當(dāng)依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定積極做好內(nèi)河交通事故的善后工作,。

第五十六條　特大內(nèi)河交通事故的報(bào)告,、調(diào)查和處理，按照國(guó)務(wù)院有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。[3]

第九章　監(jiān) 督 檢 查

第五十七條　在旅游,、交通運(yùn)輸繁忙的湖泊、水庫(kù),，在氣候惡劣的季節(jié),，在法定或者傳統(tǒng)節(jié)日、重大集會(huì),、集市,、農(nóng)忙、學(xué)生放學(xué)放假等交通高峰期間,，縣級(jí)以上地方各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)維護(hù)內(nèi)河交通安全的組織,、協(xié)調(diào)工作。

第五十八條　海事管理機(jī)構(gòu)必須建立,、健全內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查制度,，并組織落實(shí)。

第五十九條　海事管理機(jī)構(gòu)必須依法履行職責(zé),，加強(qiáng)對(duì)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施、船員和通航安全環(huán)境的監(jiān)督檢查,。發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患時(shí),，應(yīng)當(dāng)責(zé)令有關(guān)單位和個(gè)人立即消除或者限期消除；有關(guān)單位和個(gè)人不立即消除或者逾期不消除的,，海事管理機(jī)構(gòu)必須采取責(zé)令其臨時(shí)停航,、停止作業(yè)，禁止進(jìn)港,、離港等強(qiáng)制性措施,。

第六十條　對(duì)內(nèi)河交通密集區(qū)域、多發(fā)事故水域以及貨物裝卸,、乘客上下比較集中的港口,，對(duì)客渡船、滾裝客船,、高速客輪,、旅游船和載運(yùn)危險(xiǎn)貨物的船舶，海事管理機(jī)構(gòu)必須加強(qiáng)安全巡查,。

第六十一條　海事管理機(jī)構(gòu)依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí),，可以根據(jù)情況對(duì)違反本條例有關(guān)規(guī)定的船舶，采取責(zé)令臨時(shí)停航,、駛向指定地點(diǎn),，禁止進(jìn)港、離港，強(qiáng)制卸載,、拆除動(dòng)力裝置,、暫扣船舶等保障通航安全的措施。

第六十二條　海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依法在內(nèi)河通航水域?qū)Υ?、浮?dòng)設(shè)施進(jìn)行內(nèi)河交通安全監(jiān)督檢查,，任何單位和個(gè)人不得拒絕或者阻撓。

有關(guān)單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)接受海事管理機(jī)構(gòu)依法實(shí)施的安全監(jiān)督檢查,，并為其提供方便,。

海事管理機(jī)構(gòu)的工作人員依照本條例實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)出示執(zhí)法證件,，表明身份,。[3]

第十章　法 律 責(zé) 任

第六十三條　違反本條例的規(guī)定，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的船舶,、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停航或者停止作業(yè)，并對(duì)船舶,、浮動(dòng)設(shè)施予以沒收,。

第六十四條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動(dòng)設(shè)施未持有合格的檢驗(yàn)證書,、登記證書或者船舶未持有必要的航行資料，擅自航行或者作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止航行或者作業(yè),；拒不停止的，暫扣船舶,、浮動(dòng)設(shè)施,；情節(jié)嚴(yán)重的，予以沒收,。

第六十五條　違反本條例的規(guī)定,，船舶未按照國(guó)務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備船員擅自航行，或者浮動(dòng)設(shè)施未按照國(guó)務(wù)院交通主管部門的規(guī)定配備掌握水上交通安全技能的船員擅自作業(yè)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,，對(duì)船舶、浮動(dòng)設(shè)施所有人或者經(jīng)營(yíng)人處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,；逾期不改正的,，責(zé)令停航或者停止作業(yè)。

第六十六條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)考試合格并取得適任證書或者其他適任證件的人員擅自從事船舶航行的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其立即離崗,，對(duì)直接責(zé)任人員處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款，并對(duì)聘用單位處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,。

第六十七條　違反本條例的規(guī)定,，按照國(guó)家規(guī)定必須取得船舶污染損害責(zé)任、沉船打撈責(zé)任的保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)保證書的船舶的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,，未取得船舶污染損害責(zé)任,、沉船打撈責(zé)任保險(xiǎn)文書或者財(cái)務(wù)擔(dān)保證明的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，責(zé)令停航,，并處1萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,。

第六十八條　違反本條例的規(guī)定，船舶在內(nèi)河航行時(shí),，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，禁止船舶進(jìn)出港口或者責(zé)令停航，并可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月的處罰：

（一）未按照規(guī)定懸掛國(guó)旗,，標(biāo)明船名,、船籍港、載重線的,；

（二）未向海事管理機(jī)構(gòu)辦理船舶進(jìn)出港簽證手續(xù)的,；

（三）未按照規(guī)定申請(qǐng)引航的；

（四）擅自進(jìn)出內(nèi)河港口,，強(qiáng)行通過(guò)交通管制區(qū),、通航密集區(qū)、航行條件受限制區(qū)域或者禁航區(qū)的,；

（五）載運(yùn)或者拖帶超重,、超長(zhǎng)、超高,、超寬,、半潛的物體，未申請(qǐng)或者未按照核定的航路,、時(shí)間航行的,。

第六十九條　違反本條例的規(guī)定，船舶未在碼頭,、泊位或者依法公布的錨地,、停泊區(qū),、作業(yè)區(qū)停泊的，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,；拒不改正的,，予以強(qiáng)行拖離，因拖離發(fā)生的費(fèi)用由船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān),。

第七十條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域或者岸線上進(jìn)行有關(guān)作業(yè)或者活動(dòng)未經(jīng)批準(zhǔn)或者備案，或者未設(shè)置標(biāo)志,、顯示信號(hào)的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以上5萬(wàn)元以下的罰款,。

第七十一條　違反本條例的規(guī)定,，從事危險(xiǎn)貨物作業(yè)，有下列情形之一的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止作業(yè)或者航行,，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員或者其他直接責(zé)任人員處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款；屬于船員的,，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰：

（一）從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇?，未編制危險(xiǎn)貨物事故應(yīng)急預(yù)案或者未配備相應(yīng)的應(yīng)急救援設(shè)備和器材的；

（二）船舶裝卸,、過(guò)駁危險(xiǎn)貨物或者載運(yùn)危險(xiǎn)貨物進(jìn)出港口未經(jīng)海事管理機(jī)構(gòu),、港口管理機(jī)構(gòu)同意的。

未持有危險(xiǎn)貨物適裝證書擅自載運(yùn)危險(xiǎn)貨物或者未按照安全技術(shù)規(guī)范進(jìn)行配載和運(yùn)輸?shù)?，依照《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》的規(guī)定處罰,。

第七十二條　違反本條例的規(guī)定，未經(jīng)批準(zhǔn)擅自設(shè)置或者撤銷渡口的,，由渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門責(zé)令限期改正,；逾期不改正的，予以強(qiáng)制拆除或者恢復(fù),，因強(qiáng)制拆除或者恢復(fù)發(fā)生的費(fèi)用分別由設(shè)置人,、撤銷人承擔(dān)。

第七十三條　違反本條例的規(guī)定,，渡口船舶未標(biāo)明識(shí)別標(biāo)志,、載客定額、安全注意事項(xiàng)的,，由渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門責(zé)令改正,，處2000元以上1萬(wàn)元以下的罰款；逾期不改正的,，責(zé)令停航,。

第七十四條　違反本條例的規(guī)定,，在內(nèi)河通航水域的航道內(nèi)養(yǎng)殖、種植植物,、水生物或者設(shè)置永久性固定設(shè)施的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，予以強(qiáng)制清除,，因清除發(fā)生的費(fèi)用由其所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。

第七十五條　違反本條例的規(guī)定,，內(nèi)河通航水域中的沉沒物,、漂流物、擱淺物的所有人或者經(jīng)營(yíng)人,，未按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置標(biāo)志或者未在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)打撈清除的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期改正；逾期不改正的,，海事管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制設(shè)置標(biāo)志或者組織打撈清除,；需要立即組織打撈清除的,，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)組織打撈清除,。海事管理機(jī)構(gòu)因設(shè)置標(biāo)志或者打撈清除發(fā)生的費(fèi)用，由沉沒物,、漂流物,、擱淺物的所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān)。

第七十六條　違反本條例的規(guī)定,，船舶,、浮動(dòng)設(shè)施遇險(xiǎn)后未履行報(bào)告義務(wù)或者不積極施救的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

第七十七條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故的,，除依法承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任外，由海事管理機(jī)構(gòu)根據(jù)調(diào)查結(jié)論,，對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

第七十八條　違反本條例的規(guī)定，遇險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)和附近的船舶,、船員不服從海事管理機(jī)構(gòu)的統(tǒng)一調(diào)度和指揮的,，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告，并可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,。

第七十九條　違反本條例的規(guī)定,，偽造,、變?cè)臁①I賣,、轉(zhuǎn)借,、冒用船舶檢驗(yàn)證書、船舶登記證書,、船員適任證書或者其他適任證件的,，由海事管理機(jī)構(gòu)沒收有關(guān)的證書或者證件；有違法所得的,，沒收違法所得,，并處違法所得2倍以上5倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,；觸犯刑律的，依照刑法關(guān)于偽造,、變?cè)?、買賣國(guó)家機(jī)關(guān)公文、證件罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動(dòng)設(shè)施的所有人或者經(jīng)營(yíng)人指使,、強(qiáng)令船員違章操作的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,，并可以責(zé)令停航或者停止作業(yè)；造成重大傷亡事故或者嚴(yán)重后果的,，依照刑法關(guān)于重大責(zé)任事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

第八十一條　違反本條例的規(guī)定,，船舶在內(nèi)河航行,、停泊或者作業(yè)，不遵守航行,、避讓和信號(hào)顯示規(guī)則的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處1000元以上1萬(wàn)元以下的罰款,；情節(jié)嚴(yán)重的,，對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件3個(gè)月至6個(gè)月直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；造成重大內(nèi)河交通事故的,，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十二條　違反本條例的規(guī)定，船舶不具備安全技術(shù)條件從事貨物,、旅客運(yùn)輸,，或者超載運(yùn)輸貨物、旅客的,，由海事管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款，可以對(duì)責(zé)任船員給予暫扣適任證書或者其他適任證件6個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,，并對(duì)超載運(yùn)輸?shù)拇皬?qiáng)制卸載,，因卸載而發(fā)生的卸貨費(fèi)、存貨費(fèi),、旅客安置費(fèi)和船舶監(jiān)管費(fèi)由船舶所有人或者經(jīng)營(yíng)人承擔(dān),；發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的，依照刑法關(guān)于重大勞動(dòng)安全事故罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十三條　違反本條例的規(guī)定，船舶,、浮動(dòng)設(shè)施發(fā)生內(nèi)河交通事故后逃逸的,，由海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)責(zé)任船員給予吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰；證書或者證件吊銷后,，5年內(nèi)不得重新從業(yè),；觸犯刑律的,，依照刑法關(guān)于交通肇事罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任。

第八十四條　違反本條例的規(guī)定,，阻礙,、妨礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證，或者謊報(bào),、隱匿,、毀滅證據(jù)的，由海事管理機(jī)構(gòu)給予警告,，并對(duì)直接責(zé)任人員處1000元以上1萬(wàn)元以下的罰款,；屬于船員的，并給予暫扣適任證書或者其他適任證件12個(gè)月以上直至吊銷適任證書或者其他適任證件的處罰,；以暴力,、威脅方法阻礙內(nèi)河交通事故調(diào)查取證的，依照刑法關(guān)于妨害公務(wù)罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十五條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)不依據(jù)法定的安全條件進(jìn)行審批、許可的,，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予降級(jí)或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn),、國(guó)家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十六條　違反本條例的規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)審批,、許可的安全事項(xiàng)不實(shí)施監(jiān)督檢查的,，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié)，給予記大過(guò),、降級(jí)或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十七條　違反本條例的規(guī)定,，海事管理機(jī)構(gòu)發(fā)現(xiàn)船舶、浮動(dòng)設(shè)施不再具備安全航行,、停泊,、作業(yè)條件而不及時(shí)撤銷批準(zhǔn)或者許可并予以處理的，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予記大過(guò),、降級(jí)或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn),、國(guó)家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十八條　違反本條例的規(guī)定，海事管理機(jī)構(gòu)對(duì)未經(jīng)審批,、許可擅自從事旅客,、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)拇安粚?shí)施監(jiān)督檢查，或者發(fā)現(xiàn)內(nèi)河交通安全隱患不及時(shí)依法處理，或者對(duì)違法行為不依法予以處罰的,，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員根據(jù)不同情節(jié),，給予降級(jí)或者撤職的行政處分；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn),、國(guó)家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定,，依法追究刑事責(zé)任,。

第八十九條　違反本條例的規(guī)定，渡口所在地縣級(jí)人民政府指定的部門,，有下列情形之一的,，根據(jù)不同情節(jié)，對(duì)負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員,，給予降級(jí)或者撤職的行政處分,；造成重大內(nèi)河交通事故或者致使公共財(cái)產(chǎn)、國(guó)家和人民利益遭受重大損失的,，依照刑法關(guān)于濫用職權(quán)罪,、玩忽職守罪或者其他罪的規(guī)定，依法追究刑事責(zé)任：

（一）對(duì)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)的渡口不依法實(shí)施監(jiān)督檢查的,；

（二）對(duì)未經(jīng)縣級(jí)人民政府批準(zhǔn)擅自設(shè)立的渡口不予以查處的,；

（三）對(duì)渡船超載、人與大牲畜混載,、人與爆炸品,、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體,、易燃固體,、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物,、有毒品和腐蝕品等危險(xiǎn)品混載以及其他危及安全的行為不及時(shí)糾正并依法處理的,。

第九十條　違反本條例的規(guī)定,，觸犯《中華人民共和國(guó)治安管理處罰法》,，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)給予治安管理處罰,。[3]

第十一章　附　則

第九十一條　本條例下列用語(yǔ)的含義：

（一）內(nèi)河通航水域,，是指由海事管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的可供船舶航行的江、河,、湖泊,、水庫(kù)、運(yùn)河等水域,。

（二）船舶,，是指各類排水或者非排水的船,、艇、筏,、水上飛行器,、潛水器、移動(dòng)式平臺(tái)以及其他水上移動(dòng)裝置,。

（三）浮動(dòng)設(shè)施,，是指采用纜繩或者錨鏈等非剛性固定方式系固并漂浮或者潛于水中的建筑、裝置,。

（四）交通事故,，是指船舶、浮動(dòng)設(shè)施在內(nèi)河通航水域發(fā)生的碰撞,、觸碰,、觸礁、浪損,、擱淺,、火災(zāi)、爆炸,、沉沒等引起人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的事件,。

第九十二條　軍事船舶在內(nèi)河通航水域航行，應(yīng)當(dāng)遵守內(nèi)河航行,、避讓和信號(hào)顯示規(guī)則,。軍事船舶的檢驗(yàn)、登記和船員的考試,、發(fā)證等管理辦法,，按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九十三條　漁船的登記以及進(jìn)出漁港簽證,，漁船船員的考試,、發(fā)證，漁船之間交通事故的調(diào)查處理,，以及漁港水域內(nèi)漁船的交通安全管理辦法,，由國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門依據(jù)本條例另行規(guī)定。

漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)及相關(guān)監(jiān)督管理,，由國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門按照相關(guān)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的行政法規(guī)執(zhí)行,。

第九十四條　城市園林水域水上交通安全管理的具體辦法，由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府制定；但是，有關(guān)船舶檢驗(yàn),、登記和船員管理,，依照國(guó)家有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第九十五條　本條例自2002年8月1日起施行,。1986年12月16日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》同時(shí)廢止,。[3]

6. 近海供應(yīng)船 載客

中國(guó)是世界上最早制造出獨(dú)木舟的國(guó)家之一,并利用獨(dú)木舟和槳渡海.獨(dú)木舟就是把原木鑿空,人坐在上面的最簡(jiǎn)單的船,是由筏演變而來(lái)的.雖然這種進(jìn)化過(guò)程極其緩慢,但在船舶技術(shù)發(fā)展史上,卻邁出了重要的一步.獨(dú)木舟需要較先進(jìn)的生產(chǎn)工具,依據(jù)一定的工藝過(guò)程來(lái)制造,制造技術(shù)比筏要難的多、其本身的技術(shù)也比筏先進(jìn)得多,它已經(jīng)具備了船的雛形. 　　

在中國(guó),商代已造出有艙的木板船,漢代的造船技術(shù)更為進(jìn)步,船上除槳外,還有錨,、舵.

唐代,李皋發(fā)明了利用車輪代替櫓,、槳?jiǎng)澬械能嚧獎(jiǎng)澬械能嚧?

宋代,船普遍使用羅盤針（指南針）,并有了避免觸礁沉沒的隔水艙.同時(shí),還出現(xiàn)了10桅10帆的大型船舶.

15世紀(jì),中國(guó)的帆船已成為世界上最大,、最牢固,、適航性最優(yōu)越的船舶.中國(guó)古代航海造船技術(shù)的進(jìn)步,在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位. 　

18世紀(jì),歐洲出現(xiàn)了蒸汽船.

19世紀(jì)初,歐洲又出現(xiàn)了鐵船.

19世紀(jì)中葉,船開始向大型化、現(xiàn)代化發(fā)展.

小艇商船 :以商業(yè)行為為目的的船只. 　　

客輪 : 旅客輸送用船. 　　

貨船 : 貨物輸送用船（載客15人以下者）.如運(yùn)輸原油的原油船,、貨柜船,、散裝貨船等. 　渡輪 : 主要運(yùn)載貨物,乘客,汽車. 　　

鐵道車兩渡輪 : 能運(yùn)送大型鐵道車兩的渡輪. 　　

貨客船 : 兼貨物輸送與旅客輸送用船. 　　

救助作業(yè)船：用于海上救護(hù)工作. 　　

工作船：處理打撈等工作打撈船,從事科研考察工作的科考船,事對(duì)航行中的船只的維護(hù)修理工作的工程船.都屬于這一范疇. 　　

漁船 : 用于捕魚業(yè)的用船. 　　

非商船 : 非商業(yè)行為目的使用船只. 　　

快艇 : 主要用于水上娛樂(lè),或賽艇比賽的船只.種類有很多摩托艇,氣墊船都屬于這一類型. 拖船 : 推拉大船進(jìn)出港的專用船. 　　

引水船 : 帶引水人上下商船的專用船. 　　

指航船：指明航道的船只. 　　

軍艦 :軍事用途船舶,如巡洋艦,驅(qū)逐艦等,船只本身不用于軍事用途的軍屬船舶也歸為此類.潛水艇也是一種特殊的船舶.軍事用途的潛水艇歸于軍艦類.此外也有用于海底科研考察等工作的工作船。

7. 近海供應(yīng)船載運(yùn)12人以上

中國(guó)目前最大的船應(yīng)是三十萬(wàn)噸級(jí)的‘VLCC’（‘VLCC’是超大型油輪“Very Large Crude Carrier”的英文縮寫）,。

目前國(guó)內(nèi)己投入使用的‘VLCC’都是三十萬(wàn)噸級(jí)的,，國(guó)產(chǎn)的第一艘‘VLCC’應(yīng)屬大連遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司使用的我國(guó)第一艘30萬(wàn)噸超級(jí)油輪“遠(yuǎn)大湖”號(hào)（MTCOSGREAT LAKE）。（注：國(guó)內(nèi)己有幾十艘三十萬(wàn)噸級(jí)油輪投入營(yíng)運(yùn)）,。

“遠(yuǎn)大湖”號(hào)超級(jí)油輪總長(zhǎng)333米,，型寬60米，型深29．3米,，最高處達(dá)71．2米,，相當(dāng)于層高2．6米的24層高樓，船體自重40651噸,。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于裝載200萬(wàn)桶原油,。服務(wù)航速15．9節(jié)，續(xù)航能力2萬(wàn)多海里,，其自動(dòng)化航海系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無(wú)人機(jī)艙,，在空載情況下能抵御9級(jí)大風(fēng)。

8. 近海供應(yīng)船性質(zhì)

中國(guó)《海商法》第3條規(guī)定：“本法所稱的船舶是指海船和其他海上移動(dòng)式裝置,，但是用于軍事的,，政府公務(wù)的船舶和20噸以下的小型船艇除外。上述船舶包括船舶屬具”,。據(jù)此,，我國(guó)《海商法》所適用的船舶應(yīng)符合以下條件： 　　1、可航性,，即在海上及與海相通水面或水中，具有自航能力的海船或海上移動(dòng)裝置； 　　2,、總噸位在20噸以上的船舶,；總噸位是指船上所有圍蔽空間以100立方英尺為一個(gè)噸位的丈量總和。 　　3,、該船舶為商業(yè)或民用目的,，軍事的、政府公務(wù)的船舶不適用,。 　

9. 近海供應(yīng)船符合證書

四小證是上船工作的最基本證書,，人人必備的。

海員四小證,，具體是：《熟悉和基本安全培訓(xùn)合格證》,，《精通救生艇筏和救助艇培訓(xùn)合格證》，《高級(jí)消防培訓(xùn)合格證》,，《精通急救培訓(xùn)合格證》,，《高級(jí)醫(yī)護(hù)培訓(xùn)合格證》，《船舶保安員培訓(xùn)合格證》,，《保安意識(shí)培訓(xùn)合格證》,，《負(fù)有制定保安職責(zé)船員培訓(xùn)合格證》等。

通過(guò)四小證的培訓(xùn)后應(yīng)該懂得船舶救生,，消防,，急救及艇筏操縱方面的相關(guān)技能。但是只有四小證還不能上船任職,，（事務(wù)部人員可以,，如廚師，服務(wù)生）還要有相應(yīng)職務(wù)的適認(rèn)證書,，如機(jī)工證,，水手證，駕駛員證書,，輪機(jī)員證書等,。