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1. 滾裝船屬于什么船

1．干貨船雜貨船、散貨船,、水泥運輸船,、集裝箱船、滾裝船,、多用途貨船,、木材船、…2.液貨船油船,、化學品船,、化學品船／油船、液化氣船,、瀝青船,、油駁、成品油船,、其…

3.客船客船,、客貨船、客渡船,、車客渡船,、游船、高速客船,、客駁船,、滾裝客船、客…

4．工程船采沙船,、挖泥船,、疏浚船,、打撈

船、打樁船,、起重船,、攪拌船、布纜船,、

2. 啥叫滾裝船

滾裝船主要運輸汽車和集裝箱

3. 滾裝船屬于什么船類型

滾裝船當然可以載集裝箱,，下面裝汽車，上面載人的叫客貨滾裝,，只裝集裝箱的也叫滾裝船,，每個集裝箱下面都有兩三寸長的腳，有的有4個,，6個,，8個，大小不一樣,，箱子有大有小,，但是尺寸，距離都有有規(guī)定的,，箱子上面有凹槽,，箱子疊起來時，就是下面的腳,，叉到下面集裝箱的凹槽里,，這樣就很穩(wěn)了，即使是六七級風,，船有左右搖擺,，它也不會掉的，用專用的車,，把集裝箱的底端起,，一個一個擺上去就可以了。

還用一種就是吊車,，也是專用的。兩邊一夾,，一個一個放上去,，

4. 滾裝船和駁船的定義

民用船舶的分類：運輸船——客船、客貨船,、貨船(雜貨船,、散貨船、集裝箱船,、滾裝船,、載駁船,、油船、液化氣體船,、冷藏船等),、渡船、駁船等,。

工程船——挖泥船,、起重船、浮船塢,、救撈船,、布設(shè)船(布纜船、敷管船等),、打樁船,。

漁業(yè)船——網(wǎng)類漁船(拖網(wǎng)漁船、圍網(wǎng)漁船,、刺網(wǎng)漁船等),、釣類魚船、捕鯨船,、漁業(yè)加工船,、漁業(yè)調(diào)查船、冷藏運輸船等,。

港務(wù)船——破冰船,、引航船、消防船,、供應(yīng)船,、交通船、工作船(測量船船,、航標船等),、浮油回收船等。

海洋開發(fā)船——海洋調(diào)查船,，,、深潛器(艇)、鉆井船,、鉆井平臺等,。

拖船和推船——海洋拖船、港作拖船,、,，內(nèi)河拖船、海洋拖船,、內(nèi)河拖船等,。,、燈標發(fā)展中的高速船艇——水翼艇(劃水式水翼艇、全浸式水翼艇),、氣墊船(全浮式氣墊船,、側(cè)壁式氣墊船)、沖翼艇,、半潛式小水面艇,、穿浪船等。

5. 滾裝船與客船區(qū)別

是滾裝船,下面有貨艙,很多車就是坐船到煙臺的 到煙臺的大船都條件都差不多,船上還有電影院,你說的棒槌島號就是最好的,因為他是新船. 還有想舒服的話千萬別坐快艇,3個小時雖然快.但是路上很遭罪

6. 滾裝船屬于什么船類

1,、帶船艙的船叫干散貨船又稱散裝貨船,，專用于運送煤炭、礦砂,、谷物,、化肥、水泥,、鋼鐵等散裝物資,。目前其數(shù)量僅次于油船。

2,、這種貨船其特點為,，駕駛室和機艙布置在尾部，貨艙口寬大,。內(nèi)底板與舷側(cè)以向上傾斜的邊板連接,，便于貨物向貨艙中央集中，甲板下兩舷與艙口處有傾斜的頂邊艙以限制貨物移動,；有較多的壓載水艙用于壓載航行,。

7. 什么是滾裝船?

從威海到大連的滾裝船停靠大連海港碼頭

8. 什么叫滾裝船?

滾裝船：滾裝船其實是從登陸艦演變而來,。載貨汽車或者商品汽車可以直接開上去的船,。用于運輸商品汽車、汽車擺渡以及長途運輸載貨汽車,；優(yōu)點是：無需裝卸機械,，裝卸十分迅速。萊垍頭條

缺點是：大部分載重量為汽車本身,，因此有效貨運量少,。萊垍頭條

散裝船：運送散裝貨物的輪船，比如：煤炭,、谷物等；優(yōu)點是：有效載貨量大,，但是裝卸比較麻煩,。需要專門的裝卸機械,，比如：抓斗吊車、傳送帶,、真空輸送管道等,。萊垍頭條

集裝箱船：用于運輸集裝箱貨物的輪船,。由于有集裝箱，因此有效載重比滾裝船大,，但是低于散裝船。萊垍頭條

這幾種貨輪排水量可大可小,，分為內(nèi)河,、近海、遠洋,。條萊垍頭

9. 滾裝船屬于哪類船舶

船舶類型一般是按照結(jié)構(gòu)形式來界定的,，船舶種類是根據(jù)用途來劃分的。船舶的結(jié)構(gòu)形式有橫向結(jié)構(gòu),、縱向結(jié)構(gòu)和混合結(jié)構(gòu)形式,。船舶種類有油船、化學品船,、油化兩用船,，還有散貨船、干貨船,，客船,、客滾船、滾裝船,，常為油田服務(wù)的有拖輪,、近海供應(yīng)船，漁業(yè)方面還有捕撈船,，海鮮運送船等等,。

隨著社會分工的細化，船舶用途越來越細,，船舶種類也會隨之增加,。

10. 滾裝船屬于什么船型

按用途分，有民用船和軍用船,；按船體材料,，有木船、鋼船,、水泥船和玻璃鋼船等,；

按航行的區(qū)域分，有遠洋船、近洋船,、沿海船和內(nèi)河船等,；

按動力裝置分，有蒸汽機船,、內(nèi)燃機船,、汽輪船和核動力船等；

按推進方式分,，有明輪船,、螺旋槳船、平旋推進器船和風帆助航船等,；按航進方式分,，有自航船和非自航船；按航近狀態(tài)分,，有排水型船和非排水型船,。

民用船舶的分類中通常是按用途進行劃分的。因分類方式的不同,，同一條船舶可有不同的稱呼,。

按用途的不同，可分為：客貨船,；普通貨船,；集裝箱船、滾裝船,、載駁船,；散糧船、煤船,、兼用船,；兼用船（礦石/油船、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船,、冷藏船,、汽車運輸船等）；油船,、液化氣體船,、液體化學品船、木材船,、冷藏船,、打撈船、海難救助船,、破冰船,、敷纜船,、科學考察船和漁船等。

擴展資料：

分類方法：

現(xiàn)代船舶是為交通運輸,、港口建設(shè),、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的，隨著工業(yè)的發(fā)展,，船舶服務(wù)面的擴大，船舶也日趨專業(yè)化,。不同的部門對船舶有不同的要求,，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域、航行狀態(tài),、推進方式,、動力裝置、造船材料和用途等到方面也各不同,。

因而船舶種類繁多,，而這些船舶在船型上、構(gòu)造上,、運用性能上和設(shè)備上又各有特點,。

1、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用,、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種,。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類。

2,、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行,、滑行、騰空航行三種,。浮行是指船舶在航行時,，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）。水下潛航的船舶也屬于浮行,。

滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時,，船體的大部分被水的動力作用抬起，在水面滑行,?；袝r船的排水量小于靜止時的排水量，同時減小了濕表面積,，水阻力大大減小,，使船的速度加快。如快艇,、水翼艇,。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的。如氣墊船和沖翼艇。

3,、推進方式：船舶按進方式可分為原始的撐篙,、拉繹、劃槳,、搖櫓等人力推進的船舶和風力推進的帆船,；機械推進的明輪船，噴水船,、螺旋槳船,、以及空氣推進船等。dc明輪是船舶以機器作為動力以來,，最古老的一種推進器,。

以后又出現(xiàn)把推進哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進器，后來,，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導管,，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的,，對經(jīng)常駐要求改變工況的船,，采用可調(diào)螺距的螺旋槳。

淺水航道中的船舶還有噴水推進的,。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進,。

參考資料來源：