1. 中國(guó)修船價(jià)格指引2016固定成本(自有船包括船員工資、保險(xiǎn),、維修保養(yǎng)物料,、滑油、折舊等等統(tǒng)計(jì)平均數(shù),;期租船就是租金)+運(yùn)營(yíng)成本(燃油,,港使費(fèi),勞務(wù)費(fèi)) 2. 修船價(jià)格2016下載在路飛他們進(jìn)到修船的那個(gè)島的時(shí)候,,弗蘭奇和烏索普說的 當(dāng)船員們很愛那船,,船精靈就會(huì)出現(xiàn) 當(dāng)梅麗號(hào)的船精靈出現(xiàn)的時(shí)候梅麗號(hào)已經(jīng)快完了,但是由于路飛他們愛梅麗號(hào),,所以船精靈出來幫他們修船,,并承諾一定會(huì)帶他們回到地面 3. 中國(guó)修船價(jià)格指引(2016版) 全費(fèi)用單價(jià)據(jù)報(bào)道: 俄2003年 國(guó)民生產(chǎn)總值約為9000億美元,其軍費(fèi)開支116億美元,,2004年軍費(fèi)預(yù)算為138.0 4億美元,。 而據(jù)俄海軍專家估算,建造一艘航母則需要幾十億美元,,每年維護(hù)費(fèi)用 也得10多億美元,。 了解美國(guó)的國(guó)防開支,首先要區(qū)分國(guó)防費(fèi)與軍費(fèi)兩個(gè)概念,。 簡(jiǎn)單地講,,前者系指一個(gè)國(guó)家所有與國(guó)防有關(guān)的開支費(fèi)用,后者專指軍事部門的費(fèi)用支出,。 “尼米茲”級(jí)航母為美海軍現(xiàn)役的最先進(jìn)航母,,共有10艘。 據(jù)估算,,以該級(jí)航母為例,,如果按服役30年計(jì)算,每艘航母維持費(fèi)用為111億美元,,艦上90架兩代艦載機(jī)的采購(gòu)和維護(hù)費(fèi)用為198億美元,,導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、導(dǎo)彈巡洋艦等護(hù)航艦艇的費(fèi)用為67億美元,,油,、水和食物的費(fèi)用為55億美元。 粗略算下來,,一艘“尼米茲”級(jí)航母全壽命期間的費(fèi)用高達(dá)430多億美元,,若按20%的通貨膨脹率來計(jì)算,將近600億美元,,年均耗資20多億美元,。 印度計(jì)劃自主建造可搭20架垂直起降飛機(jī)的輕型航母,,預(yù)算價(jià)格就超過8億美元,意大利前不久下水的一艘可搭20架直升機(jī)的輕型航母,,造價(jià)超過10億美元,,英國(guó)計(jì)劃建造兩艘新一代輕型航母,預(yù)算超過65億美萬,,而美國(guó)新下水的“里根”號(hào)航母,,據(jù)說造價(jià)超過48億美元。 而且航空母艦需要眾多驅(qū)逐艦,、護(hù)衛(wèi)艦,、潛艇以及補(bǔ)給船為其提供保護(hù),這樣一來,,如果要建造整支航母編隊(duì),,至少需要50-80億美元打底兒(因?yàn)橐灾袊?guó)的條件,建造太小的輕型航母無法起到威攝作用)這里還沒計(jì)算價(jià)格昂貴的幾十架艦載機(jī),。 中國(guó)2004年的軍費(fèi)總額也不過2000多億人民幣,。 每年至少二三十億的航母的維護(hù)費(fèi)用以60億美元作為預(yù)算的話,那么折算成人民幣就是500億人民幣,。 航母被稱為“吞金怪獸”毫不為過,。 4. 中國(guó)修船價(jià)格指引2021一、漁業(yè)補(bǔ)貼是什么意思,? 漁業(yè)補(bǔ)貼是政府或任何公共機(jī)構(gòu)對(duì)漁業(yè)生產(chǎn)者和經(jīng)營(yíng)者提供的財(cái)政支持和對(duì)收入或價(jià)格的補(bǔ)助,。包括提供貸款、贈(zèng)予,、資產(chǎn)注入等方式的直接支持,、提供貸款擔(dān)保的間接支持、應(yīng)收稅費(fèi)的減免,、直接提供貨物或服務(wù),或購(gòu)買貨物等,。 二、2021年漁業(yè)補(bǔ)貼政策是怎樣的,? 根據(jù)農(nóng)業(yè)部發(fā)布的《農(nóng)業(yè)部辦公廳關(guān)于印發(fā)國(guó)內(nèi)漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖業(yè)油價(jià)補(bǔ)貼政策調(diào)整相關(guān)實(shí)施方案的通知》規(guī)定如下: 1.2020 年起,,雙船有翼單囊拖網(wǎng)(雙船底拖網(wǎng))、單 錨張 綱張網(wǎng)(帆張網(wǎng)),、單船有囊圍網(wǎng)(三角虎網(wǎng))漁船,,不再予以補(bǔ)貼。 2.2018 年起,,對(duì)達(dá)到限制使用船齡的老舊捕撈漁船(船齡標(biāo)準(zhǔn)見《農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強(qiáng)老舊漁業(yè)船舶管理的通知》(農(nóng)漁發(fā)〔2007〕11 號(hào)))一律不予油價(jià)補(bǔ)貼,。 三、漁業(yè)補(bǔ)貼項(xiàng)目有哪些,? 1.漁業(yè)資源保護(hù)和轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)業(yè)財(cái)政項(xiàng)目 以省及計(jì)劃單列市為單位安排資金,,對(duì)水生生物資源衰退嚴(yán)重或生態(tài)荒漠化嚴(yán)重水域,,以及放流技術(shù)成熟、苗種供應(yīng)充足,、增殖效果明顯、漁民受益面大的品種,,在增殖放流資金安排上給予重點(diǎn)支持,。 2.漁業(yè)互助保險(xiǎn)保費(fèi)補(bǔ)貼 試點(diǎn)險(xiǎn)種確定為漁船全損互助保險(xiǎn)和漁民人身平安互助保險(xiǎn),中央財(cái)政分別補(bǔ)貼保費(fèi)的25%,,漁民人身平安互助保險(xiǎn)最高補(bǔ)貼保險(xiǎn)金額每人20萬元,。 漁船全損互助保險(xiǎn)試點(diǎn)區(qū)域:遼寧省、山東省,、江蘇省,、福建省、廣東省,、海南省部分重點(diǎn)漁區(qū),。 漁民人身平安互助保險(xiǎn)試點(diǎn)區(qū)域:浙江省岱山縣。 3.水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)補(bǔ)貼 (1)水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械補(bǔ)貼 2019年,,農(nóng)業(yè)部和財(cái)政部預(yù)撥下達(dá)農(nóng)機(jī)購(gòu)置補(bǔ)貼款40億元,。補(bǔ)貼資金規(guī)模擴(kuò)大的同時(shí),擴(kuò)大了農(nóng)機(jī)具購(gòu)置補(bǔ)貼種類,。其中,,增氧機(jī)、投餌機(jī)和清淤機(jī)3類水產(chǎn)養(yǎng)殖機(jī)械首次納入補(bǔ)貼目錄,。 (2)水產(chǎn)良種補(bǔ)貼 水產(chǎn)良種補(bǔ)貼的起步是《水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)增長(zhǎng)方式行動(dòng)實(shí)施方案》中提出要“開展國(guó)家級(jí)水產(chǎn)原良種場(chǎng)運(yùn)行機(jī)制調(diào)研,,探討水產(chǎn)良種補(bǔ)貼方法”。農(nóng)業(yè)部水產(chǎn)健康養(yǎng)殖及水產(chǎn)良種補(bǔ)貼政策調(diào)研組奔赴各地進(jìn)行調(diào)研取證,,一些地方的水產(chǎn)良種補(bǔ)貼已經(jīng)啟動(dòng),,但大多數(shù)涉及的是經(jīng)濟(jì)價(jià)值較高的淡水魚類。 4.養(yǎng)殖基地補(bǔ)貼 部分地區(qū)如山東省深入推進(jìn)養(yǎng)殖池塘標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工程,,計(jì)劃用5-8年時(shí)間,,整理改造老舊魚塘350萬畝,新開發(fā)魚塘150萬畝,,形成500萬畝現(xiàn)代漁業(yè)生產(chǎn)基地,。 5.漁業(yè)貸款貼息 水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)貸款貼息目前只在局部地區(qū)自行開展,主要對(duì)災(zāi)害造成的再生產(chǎn)能力下降,、對(duì)符合地方發(fā)展要求的企業(yè)技改,、新產(chǎn)品開發(fā)、固定資產(chǎn)投資等給予貸款貼息,。 6.稅收優(yōu)惠 為加強(qiáng)物種資源保護(hù),,發(fā)展優(yōu)質(zhì),、高產(chǎn)、高效漁業(yè),,我國(guó)在“十一五”期間對(duì)用于培育,、養(yǎng)殖以及科學(xué)研究與實(shí)驗(yàn)的進(jìn)口魚種(苗)免征進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅。 總之,,漁業(yè)補(bǔ)貼只是針對(duì)少部分地區(qū),,并不是全國(guó)各地都可以申請(qǐng)的。 5. 中國(guó)修船價(jià)格指引2016下載養(yǎng)船要保險(xiǎn)一艘100多萬的船,,一年保費(fèi)一般在8000元左右,,停泊費(fèi)。泊位不是說想有就有,,有的地方相當(dāng)緊張,,,貴的一尺一個(gè)月20元甚至更多,,偏遠(yuǎn)地方便宜的8元多也有,。 維修保養(yǎng)費(fèi),小船一次約需數(shù)百元,,大的一艘船要5000到6000元甚至更多都有可能,,總的來說一年花費(fèi)最便宜在一萬左右,最貴在幾十萬 6. 中國(guó)修船價(jià)格指引(2016版)這要看你的技術(shù)怎么樣,,如果技術(shù)平平,,最多三四千塊錢一個(gè)月吧,假如技術(shù)超人,,那就不一定了,,估計(jì)上萬也不算多。 7. 中國(guó)修船價(jià)格指引2016年當(dāng)然可以,,但是一般都是生活在船上,,但也有的吃住在廠家提供的招待所或是旅館中,但這很少除非有它事,,白天船員都是參加船上的維修保養(yǎng)工作是8小時(shí),,收工后可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)外出(離船上岸或出廠區(qū))去休閑,購(gòu)物式去鍛煉身體等,,但必須按時(shí)回舡休息保證第二天正常工作或值班 8. 中國(guó)修船價(jià)格指引修船好學(xué)不好學(xué),,看個(gè)人的愛好興趣怎么樣? 如果你有興趣和愛好,,修船是好學(xué)的,。如果對(duì)這方面不感興趣就不好學(xué) 9. 中國(guó)修船價(jià)格指引2018下載現(xiàn)在的年輕人基本上不會(huì)考慮從事這個(gè)行業(yè)。首先這個(gè)行業(yè)的專業(yè)技術(shù)要求高,而且干活辛苦又臟,,環(huán)境惡劣,。收入不高。即使你想去承包來干,,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈,,利潤(rùn)低。(因?yàn)橐郧皬氖滦拊齑暗膭?wù)工人員較多),。這些年新造船舶數(shù)量大幅減少,。有不少人員轉(zhuǎn)行維修。加大了行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)成本,。所以這個(gè)行業(yè)最近幾年來看不具備多大前景。入行需慎重,!個(gè)人觀點(diǎn),,謹(jǐn)供參考 10. 中國(guó)修船價(jià)格指引2018中國(guó)船廠100名 1.大連船舶重工集團(tuán)有限公司 2.上海外高橋造船有限公司 3.滬東中華造船(集團(tuán))有限公司 4.江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司 5.渤海船舶重工有限責(zé)任公司 6.廣州廣船國(guó)際股份有限公司 7.江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司 8.江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司 9.南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司 10.上海船廠船舶有限公司 11.武昌造船廠 12.浙江造船有限公司 13.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠 14.揚(yáng)州大洋造船有限公司 15.江蘇熔盛重工有限公司 16.浙江歐華造船有限公司 17.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠 18.揚(yáng)帆集團(tuán)有限公司 19.泰州口岸船舶有限公司 20.天津新港船舶重工有限責(zé)任公司 21.廣州黃埔造船廠 22.青島北海船舶重工有限責(zé)任公司 23.常石集團(tuán)(舟山)造船有限公司 24.泰州三福船舶工程有限公司 25.福建省馬尾造船股份有限公司 26.江蘇新時(shí)代造船有限公司 27.大連今岡船務(wù)工程有限公司 28.江蘇東方重工有限公司 29.廈門船舶重工股份有限公司 30.東方造船集團(tuán)有限公司 31.南通惠港造船有限公司 32.黃海造船有限公司 33.煙臺(tái)來福士海洋工程有限公司 34.揚(yáng)州科進(jìn)船業(yè)有限公司 35.舜天造船(揚(yáng)州)有限公司 36.中國(guó)人民解放軍第4808廠 37.福建省東南造船廠 38.天津新河船舶重工有限責(zé)任公司 39.江蘇省鎮(zhèn)江船廠有限責(zé)任公司 40.國(guó)營(yíng)川東造船廠 41.大連遼南船廠(中國(guó)人民解放軍第四八一零工 42.江蘇韓通船舶重工有限公司 43.浙江海豐造船有限公司 44.蕪湖新聯(lián)造船有限公司 45.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東船廠 46.江西江洲聯(lián)合造船有限責(zé)任公司 47.淮濱縣江淮船業(yè)有限公司 48.山東省威海船廠 49.遼寧宏冠船業(yè)有限公司 50.大連船舶重工舾裝有限公司 51.九江銀星造船有限公司 52.山東大魚島造船有限公司 53.榮成市尋山興海造船有限責(zé)任公司 54.浙江天時(shí)造船有限公司 55.南通明德重工有限公司 56.寧波新樂造船有限公司 57.中船桂江造船有限公司 58.南京武家嘴船舶制造有限公司 59.揚(yáng)州龍川船業(yè)有限公司 60.臺(tái)州楓葉船業(yè)有限公司 61.浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠) 62.廣州航通船業(yè)有限公司 63.國(guó)營(yíng)西江造船廠 64.南通亞華船舶制造有限公司 65.南京東嘉船舶制造有限公司 66.浙江方圓造船有限公司 67.中海工業(yè)(廣州)有限公司 68.浙江宏信船舶有限公司 69.青島現(xiàn)代造船有限公司 70.臨海市江海造船有限公司 71.臨海市宏盛造船有限公司 72.南通港閘船舶制造有限公司 73.重慶東風(fēng)船舶工業(yè)公司 74.吉寶(南通)船廠有限公司 75.重慶市澤勝船務(wù)(集團(tuán))有限公司 76.南京永華船業(yè)有限公司 77.湖北華舟有限公司 78.榮成伽耶船業(yè)有限公司 79.寧波市東方船舶修造有限公司 80.中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)宜昌船廠 81.浙江合興船廠 82.九江同方江新造船有限責(zé)任公司 83.榮成市泓運(yùn)船業(yè)有限公司 84.宜昌達(dá)門船舶有限公司 85.國(guó)營(yíng)青島造船廠 86.靖江南洋船舶制造有限公司 87.溫嶺市長(zhǎng)宏造船有限公司 88.榮成市石島東海造船有限公司 89.浙江騰龍?jiān)齑瑥S 90.臺(tái)州海濱船舶修造有限公司 91.上海愛德華造船有限公司 92.臨海市航暢船舶制造有限公司 93.浙江金港船業(yè)股份有限公司 94.臨海市回浦船舶修造有限公司 95.乳山市造船有限責(zé)任公司 96.寧波清源造船有限公司 97.廣州市番禺粵新造船有限公司 98.浙江振宇船業(yè)有限公司 99.棗莊揚(yáng)帆船舶有限公司 100.蓬萊市渤海造船有限公司 中國(guó)船廠分布(按地區(qū)) 上海市 滬東中華造船(集團(tuán))公司、江南造船(集團(tuán))公司,、上海外高橋船務(wù)工程公司,、東海船舶修造廠、上海愛德華造船有限公司,、上海船廠,、上海浦東大道4805廠,立新船廠,,外輪修理廠,,立豐船廠,塘口船舶修理廠,、上船澄西, 江蘇省 中海工業(yè)(江蘇)有限公司,、南通中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司、江蘇新世紀(jì)造船股份有限公司,、江蘇揚(yáng)子江船廠有限公司,、中商集團(tuán)口岸船舶工業(yè)公司、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)金陵船廠,、江蘇省鎮(zhèn)江船廠,、澄西船廠,揚(yáng)州大洋船廠,揚(yáng)子江船廠、新世紀(jì),、儀征新東海,揚(yáng)州科進(jìn),東方船廠,南京金陵,南京五家嘴,,南京勝華,南京亞泰,,口岸,南通中遠(yuǎn)川崎,新時(shí)代,新?lián)P子,南洋,南通明德重工,南通港閘,南通榮勝,,儀征五洋船廠,儀征華為,,江蘇舜天,,江蘇索普,,泰州三福 遼寧省 大連新船重工有限責(zé)任公司、大連造船廠,、渤海船舶重工有限公司,、大連遼南船廠、遼寧旅順濱海船廠,、中遠(yuǎn)船廠,,STX、宏冠等,、大連重工,大連新廠,大連大正,七星造船,,山海關(guān)船廠,鴻寇船廠,、新加坡萬邦 廣東省 廣州廣船國(guó)際股份有限公司,、廣州文沖船廠有限公司、黃埔造船廠,、新中國(guó)船廠有限公司,、汕頭大洋船舶工業(yè)總公司、廣東省新會(huì)造船廠,、友聯(lián)船廠 浙江省 浙江船廠,、舟山揚(yáng)帆船舶工業(yè)集團(tuán)公司、杭州東風(fēng)船舶有限公司,、寧波恒富船業(yè)(集團(tuán))有限公司北侖船廠,、國(guó)營(yíng)海東造船廠、象山船廠,舟山船廠,臺(tái)州中遠(yuǎn),臺(tái)州五洲,浩友船廠,杭州東風(fēng),寧波新樂,海東造船廠,,浙江振宇,、浙江和潤(rùn)集團(tuán) 山東省 煙臺(tái)萊佛士造船有限公司、青島北海船廠,、山東黃海造船有限公司,、青島前進(jìn)船廠、國(guó)營(yíng)青島造船廠,、煙臺(tái)北方造船廠,、山東威海造船廠、榮城市造船工業(yè)集團(tuán)公司,、大漁島船廠,、神飛船廠、百步亭船廠,、三星船廠,、乳山船廠、青島現(xiàn)代,西霞口船廠,青島靈山船廠,蓬萊渤海等 廣西壯族自治區(qū) 西江造船廠、桂江造船廠,、梧州造船廠 安徽省 蕪湖造船廠(新聯(lián)),、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)江東造船廠、蕪湖大江船舶有限公司,、蚌埠船廠 湖北省 武昌造船廠,、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)青山船廠、宜昌船廠,、南華高速船舶有限公司,、青山 天津市 天津市造船廠、天津新港船廠,、天津新河船廠 福建省 馬尾造船股份有限公司,、廈門造船廠、福建省東南造船廠,、龍海國(guó)安船業(yè)有限公司,、廈門重工,福寧重工,海軍4807(白馬),泉州船廠 重慶市 國(guó)營(yíng)重慶造船廠、長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)川江船廠,、國(guó)營(yíng)船東造船廠、川東船廠 江西省 江洲聯(lián)合,九江銀星,江新 韓國(guó)三星重工業(yè)株式會(huì)社投資建設(shè)的三星重工業(yè)(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市,。三星重工業(yè)因?yàn)槠鋰?guó)內(nèi)現(xiàn)有造船廠擴(kuò)建用地解決不了,,決定在威海榮成市投資建一座較大的造船廠,船廠占地面積為200萬平方米,,相當(dāng)于其在韓國(guó)國(guó)內(nèi)造船廠面積400萬平方米的一半,,總投資3.5億美元。 韓國(guó)大宇造船海洋(山東)有限公司位于煙臺(tái),,是韓國(guó)大宇造船海洋株式會(huì)社(DSME)于2005年在煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)獨(dú)資創(chuàng)建的大型船舶制造企業(yè),。大宇造船海洋(山東)有限公司原設(shè)計(jì)為一個(gè)綜合船廠,并將作為支持大宇造船海洋工程公司玉浦船廠的生產(chǎn)基地,。然而,,由于中國(guó)政府對(duì)外商投資的一些限制該設(shè)計(jì)沒有得到中國(guó)政府的批準(zhǔn),該船廠一直為一個(gè)船體分段制造廠,。而隨著勞動(dòng)力成本上升和中國(guó)稅收優(yōu)惠的解除,,以及國(guó)內(nèi)需求下降,業(yè)務(wù)分流還是相當(dāng)必要的,。此外,,轉(zhuǎn)換成綜合性船廠的可負(fù)擔(dān)額外成本在它的決定中也起了很重要的作用。 煙臺(tái)有萊佛士船業(yè)有限公司,,就是改制以前的煙臺(tái)造船廠,,這是中國(guó)唯一一個(gè)由外資控股、100%按國(guó)外先進(jìn)模式進(jìn)行管理的公司,總部在新加坡,,建造的船舶以海洋工程,、游艇、浮船塢為主. 大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“北船重工”),,2004年7月,,中船重工集團(tuán)與青島市政府簽訂全面合作協(xié)議,決定在青島海西灣建設(shè)造修船基地,,兩座30萬噸,、15萬噸的兩座修船塢已于2005年7月建成投產(chǎn)。 青島海西灣造修船基地正在建造中國(guó)迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢,,建成投產(chǎn)后,,可建造超級(jí)油輪、海岬型散裝貨船,、8000箱集裝箱船,、海上石油鉆井平臺(tái)等,計(jì)劃于2009年4月1日完工,,工期為25個(gè)月,。 山東省黃海造船有限公司(黃海船廠),以造漁船為主,,包括拖網(wǎng)漁船,、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠,、威海船廠(目前正在搬遷擴(kuò)建),。 另外還有山東威海的海軍的4809廠、海軍的另一個(gè)船廠4808廠在青島,,除此之外還有還有4808工廠威海修船廠,。 西霞口船業(yè)有限公司隸屬于中國(guó)西霞口集團(tuán)公司,是一家集修船,、造船于一體的大型企業(yè),。以建造和修理各類漁船、貨船,、油船和工程船舶為主,。 揚(yáng)帆公司即原來的青島造船廠,青島造船廠是始建于1949年的老牌造船廠,,曾經(jīng)是全國(guó)惟一一家生產(chǎn)水面戰(zhàn)斗艦艇的地方企業(yè),、生產(chǎn)了山東省第一艘5000載重噸的雜貨船。如今,,青島造船廠已改制成為青島揚(yáng)帆船舶制造有限公司,。 該廠位于四川路25號(hào),,現(xiàn)有職工近千人,占地面積14.8萬平方米,,其中建筑面積6.5萬平方米,,廠房如今大都已經(jīng)破爛不堪。造船廠是建國(guó)后青島首批重工企業(yè),,生產(chǎn)了山東省第一艘5000噸貨船,,全國(guó)第一艘淺吃水噴水推進(jìn)多用拖船、第一艘大馬力電力推進(jìn)多用拖船,、第一艘沿海玻璃幕墻豪華旅游觀光客船,,有著輝煌的歷史。
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