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1. 船舶水尺英文

目前,，國(guó)際紡織品服裝市場(chǎng)中存在著眾多的檢測(cè)機(jī)構(gòu),，按照機(jī)構(gòu)是否由政府設(shè)立，可以分為官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。 官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是由政府設(shè)立的監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，主要依照法律和行政法規(guī)的規(guī)定，對(duì)有關(guān)進(jìn)出口商品進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)管理,。 獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是由商會(huì),、協(xié)會(huì)、同業(yè)公會(huì)或私人設(shè)立的半官方或民間商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，擔(dān)負(fù)著國(guó)際貿(mào)易貨物的檢驗(yàn)和鑒定工作,。由于獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)的民事責(zé)任有別于官方商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)承擔(dān)的行政責(zé)任，所以在國(guó)際貿(mào)易中更易被買賣雙方接受,。獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)委托人的要求,，以自己的技術(shù)、信譽(yù)及對(duì)國(guó)際貿(mào)易的熟悉,，為貿(mào)易當(dāng)事人提供靈活,、及時(shí)、公正的檢驗(yàn)鑒定服務(wù),，受到對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人的共同信任,，已經(jīng)成為檢測(cè)市場(chǎng)的主流力量。

官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—

美國(guó)的官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

在美國(guó),，習(xí)慣上很少說(shuō)“商品檢驗(yàn)”,，而稱“產(chǎn)品檢驗(yàn)”。除產(chǎn)品檢驗(yàn)外,，還有“服務(wù)項(xiàng)目”檢驗(yàn),。聯(lián)邦政府設(shè)立的產(chǎn)品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)基本上都是進(jìn)口、出口,、內(nèi)銷產(chǎn)品檢驗(yàn)三位一體的主管機(jī)關(guān),。

日本的官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

根據(jù)日本國(guó)家行政體制，政府各部門(mén)在自己分工權(quán)限范圍內(nèi),，對(duì)有關(guān)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作實(shí)行分工管理,。通商產(chǎn)業(yè)省（分管全國(guó)所有工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè),、外貿(mào)等事務(wù)）負(fù)責(zé)進(jìn)出口工業(yè)品的檢驗(yàn)管理,；農(nóng)林水產(chǎn)省（分管全國(guó)農(nóng)林牧漁和食品等的生產(chǎn)）負(fù)責(zé)全國(guó)進(jìn)出口農(nóng)林水產(chǎn)品和食品的檢驗(yàn)和檢疫管理,；厚生?。ǚ止苋珖?guó)醫(yī)療衛(wèi)生事務(wù)）負(fù)責(zé)進(jìn)出口食品、醫(yī)藥品等衛(wèi)生方面的檢驗(yàn)和管理,；運(yùn)輸?。ǚ止芎?、陸、空客貨運(yùn)輸事務(wù)）負(fù)責(zé)進(jìn)出口商品云在計(jì)量和安全方面的檢驗(yàn)管理,。

歐盟的官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)

歐盟的官方檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，其組織形式與美國(guó)類似，也是按商品類別,，由政府各部門(mén)分管,，按有關(guān)法律授權(quán)或政府認(rèn)可實(shí)施檢驗(yàn)和監(jiān)督管理。如德國(guó)技術(shù)檢驗(yàn)代理機(jī)構(gòu)網(wǎng)（TUV)獲得官方承認(rèn)并主管市場(chǎng)的商品質(zhì)量,；英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)（BSI)負(fù)責(zé)制定標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施檢驗(yàn),、認(rèn)證等工作；荷蘭衛(wèi)生部主管藥品和食品,，經(jīng)濟(jì)部主管電器和計(jì)量器具,，農(nóng)漁部主管水產(chǎn)品和農(nóng)產(chǎn)品，環(huán)保部主管建材,、化工品和危險(xiǎn)品,，運(yùn)輸部主管車輛和飛機(jī)，社會(huì)安全部主管核能的檢驗(yàn)和監(jiān)督管理,。各部下設(shè)相應(yīng)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，如衛(wèi)生部下設(shè)食品檢驗(yàn)局，肉品檢驗(yàn)局,；農(nóng)漁部下設(shè)農(nóng)產(chǎn)品檢驗(yàn)局等,。歐盟為監(jiān)控所有的技術(shù)法規(guī)而建立了一個(gè)官方/私人機(jī)構(gòu)聯(lián)合體系。官方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定法規(guī),，并按產(chǎn)品類別丁以其標(biāo)準(zhǔn)及樣品審查制度,。私人或半官方機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)制定強(qiáng)制性及非強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，并執(zhí)行大部分測(cè)試,、檢驗(yàn),、管理任務(wù)。法定范圍的活動(dòng)主要有測(cè)試,、檢驗(yàn)及認(rèn)證,、認(rèn)可,。

獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)—

瑞士通用公證行（SGS）

瑞士通用公證行(SOCIETE GENERALE DESURVEILLANCE S.A.)是目前世界上最大的專門(mén)從事國(guó)際商品檢驗(yàn),、測(cè)試和認(rèn)證的集團(tuán)公司，是一個(gè)在國(guó)際貿(mào)易中有影響的民間獨(dú)立檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。SGS創(chuàng)建于1878年,，其總部設(shè)在日內(nèi)瓦，距1994年資料稱,，SGS在世界上142個(gè)國(guó)家設(shè)有274個(gè)分支機(jī)構(gòu),、1150多個(gè)辦事處及291個(gè)實(shí)驗(yàn)室,，雇用了近3萬(wàn)名員工，年商品檢驗(yàn)業(yè)務(wù)量占世界貿(mào)易總量的5%,。SGS是一個(gè)綜合性的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),，可進(jìn)行各種物理、化學(xué)和冶金分析,，包括進(jìn)行破壞性和非破壞性試驗(yàn),，向委托人提供一套完整的數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)以及有關(guān)的技術(shù)服務(wù)，提供裝運(yùn)前的檢驗(yàn)服務(wù),，提供各種與國(guó)際貿(mào)易有關(guān)的諸如商品技術(shù),、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等方面的服務(wù),，監(jiān)督跟購(gòu)銷,、貿(mào)易、原材料,、工業(yè)設(shè)備,、消費(fèi)品前已有關(guān)聯(lián)的全部或任何一部分的商業(yè)貿(mào)易及操作過(guò)程。在SGS內(nèi)部,，按照商品分類,，設(shè)立了農(nóng)業(yè)服務(wù)部，礦物化工和冶金服務(wù)部,，非破壞性實(shí)驗(yàn)科,，國(guó)家政府合同服務(wù)部，運(yùn)輸和倉(cāng)庫(kù)部,，工業(yè)工程產(chǎn)品服務(wù)科,，風(fēng)險(xiǎn)和保險(xiǎn)服務(wù)部等部門(mén),。SGS在中國(guó)的業(yè)務(wù)由香港SGS中國(guó)事務(wù)部承擔(dān),。SGS與我國(guó)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局各自開(kāi)辦“通標(biāo)檢驗(yàn)公司”，主要辦理CISS業(yè)務(wù),。

ITS

ITS是一個(gè)國(guó)際性的商品檢驗(yàn)組織,，總部在倫敦。為了加強(qiáng)其在世界貿(mào)易領(lǐng)域中的競(jìng)爭(zhēng)地位,，ITS通過(guò)購(gòu)買世界上有名望,、有實(shí)力的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，組建自己的檢驗(yàn)集團(tuán),。ITS集團(tuán)中包括嘉碧集團(tuán),、天祥國(guó)際公司、安娜實(shí)驗(yàn)室,、英之杰勞埃德代理公司（漢基國(guó)際集團(tuán),、馬休斯丹尼爾公司）,、英特泰克服務(wù)公司及英特泰克國(guó)際服務(wù)有限公司等。這些附屬機(jī)構(gòu)獨(dú)立經(jīng)營(yíng),，各機(jī)構(gòu)均有自己的專業(yè)技術(shù)人員和設(shè)備,，以自身名義提供服務(wù)。

日本海事檢定協(xié)會(huì)（NKKK）

日本海事檢定協(xié)會(huì)（NIPPON KAIJI KENTEI KYOKAI,英文名JAPAN MARINE SURVEYORS &SWORN MEASURERS ASSOCIATION)創(chuàng)立于1913年,是一個(gè)社團(tuán)法人檢驗(yàn)協(xié)會(huì),主要是為社會(huì)公共利益服務(wù).NKKK總部設(shè)在東京,除在本國(guó)各港口設(shè)有檢驗(yàn)所外,還在泰國(guó),、新加坡,、馬來(lái)西亞、菲律賓和印度尼西亞等過(guò)設(shè)有海外事務(wù)所,。目前,，NKKK在國(guó)內(nèi)外設(shè)立的分支機(jī)構(gòu)有70多個(gè)，業(yè)務(wù)范圍很廣,，主要檢驗(yàn)項(xiàng)目有：艙口檢視,、積載鑒定、狀態(tài)檢驗(yàn),、殘損鑒定,、水尺計(jì)重、液體計(jì)量,、衡重衡量及理化檢驗(yàn)等,，還接受從廠家到裝船或從卸貨到擁護(hù)之間的連續(xù)檢驗(yàn)。NKKK與中國(guó)商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽訂長(zhǎng)期委托檢驗(yàn)協(xié)議,，多年來(lái),，雙方有著密切的相互委托檢驗(yàn)業(yè)務(wù)和頻繁的技術(shù)交流。

新日本鑒定協(xié)會(huì)（SK）

新日本鑒定協(xié)會(huì)（SHIN NIHOM KENTEI KYOKAI,，英文名NEW JAPAN SURVRYORS AND SWORN MEASURERS ASSOCIATION）創(chuàng)立于1948年,是日本的一個(gè)財(cái)團(tuán)法人檢驗(yàn)協(xié)會(huì),，為財(cái)團(tuán)的經(jīng)濟(jì)利益服務(wù)。其主要業(yè)務(wù)是海事檢定,、一般檢驗(yàn),、集裝箱檢查、理化分析和一般貨物檢量等,。SK總部設(shè)在東京,，在全國(guó)各地設(shè)有9個(gè)分支機(jī)構(gòu)、22個(gè)辦事處,、2個(gè)實(shí)驗(yàn)室,，在新加坡、馬來(lái)西亞,、印度尼西亞等國(guó)有其營(yíng)業(yè)所,、辦事處或代理。SK與韓國(guó),、美國(guó),、巴基斯坦等國(guó)客戶簽有代理合同，與中國(guó)商品檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)有良好的委托業(yè)務(wù)關(guān)系,。

日本海外貨物檢查株式會(huì)杜(OMIC)

日本海外貨物檢查株式會(huì)社(JAPAN OVSEASMERCHANDISE INSPECTION COMPANY)是經(jīng)日本運(yùn)輸省,、農(nóng)林省、厚生省注冊(cè)登記認(rèn)可的,、具有比較完善的檢驗(yàn)技術(shù)和設(shè)備的國(guó)際性股份有限檢驗(yàn)公司,。其主要檢驗(yàn)業(yè)務(wù)是工業(yè)品檢驗(yàn)，化肥,、化學(xué)品,、醫(yī)藥品檢驗(yàn)，礦產(chǎn)品檢驗(yàn)和農(nóng)作物土特產(chǎn)品檢驗(yàn),，此外,，OMIC還接受日本政府指定的國(guó)外檢驗(yàn)業(yè)務(wù)。OMIC成立于1954年,，總部設(shè)在東京,。公司內(nèi)部設(shè)總務(wù)部、業(yè)務(wù)部,、財(cái)務(wù)部,、檢查部、咨詢部,、糧食部,、油脂飼料食品部、鋼材部,、機(jī)械成套設(shè)備部等九個(gè)部和一個(gè)中央研究所,。國(guó)內(nèi)在大阪、福山,、廣島,、北九州、名古屋設(shè)有分公司或辦事處,，國(guó)外在泰國(guó),、波蘭、馬來(lái)西亞,、印度,、菲律賓、加拿大設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。OMIC與世界上70多個(gè)國(guó)家的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或貿(mào)易企業(yè)簽署業(yè)務(wù)合作協(xié)議,，與中國(guó)商品檢驗(yàn)總公司(CCIC)簽訂合作協(xié)議，由CCIC代其辦理中國(guó)對(duì)尼日利亞、巴基斯坦,、伊朗等國(guó)出口商品的裝船前檢驗(yàn)業(yè)務(wù),，代其簽發(fā)進(jìn)口國(guó)商人通關(guān)用的清潔報(bào)告書(shū)(CRF)。

美國(guó)安全試驗(yàn)所(UL)

美國(guó)安全試驗(yàn)所(UNDERWRITERS LABORA TO-RIES INC．)始建于1894年,，總部設(shè)在伊利諾斯州的諾斯布魯克,，在紐約長(zhǎng)島、佛羅里達(dá)州的坦帕,、加利福尼亞州的桑塔克萊拉等地設(shè)有分支機(jī)構(gòu),。UL公司是美國(guó)最有權(quán)威的、也是世界上最大的對(duì)各類電器產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),、測(cè)試和鑒定的民間檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),。美國(guó)許多州的法律明文規(guī)定，沒(méi)有UL標(biāo)志的家電產(chǎn)品不準(zhǔn)在市場(chǎng)上銷售,。在美國(guó),，無(wú)論個(gè)人、家庭,、學(xué)校,、機(jī)關(guān)，在市場(chǎng)上選購(gòu)電風(fēng)扇,、電熨斗,、電褥子、電吹風(fēng),、電烤箱,、微波爐、電熱水器,、電按摩器等家用電器時(shí),，只要看到貼有UL標(biāo)志，便覺(jué)得放心,，用起來(lái)有一種安全感,，這是由于UL公司90多年來(lái)長(zhǎng)期從事機(jī)電產(chǎn)品安全性能鑒定樹(shù)立起良好信譽(yù)的結(jié)果。

UL工程檢驗(yàn)分為六個(gè)部門(mén)：防盜和信號(hào),，災(zāi)害和化學(xué)危害,，電氣，防火,，供暖,、空調(diào)和冷凍，船舶用品,。UL公司的業(yè)務(wù)主要是按照UL標(biāo)準(zhǔn)提供對(duì)建筑材料,、防火設(shè)備,、機(jī)械電器設(shè)備、海事設(shè)備,、石油天然氣設(shè)備等產(chǎn)品設(shè)計(jì)的安全性能審核,、測(cè)試、鑒定和對(duì)工廠生產(chǎn)過(guò)程中跟蹤測(cè)試檢驗(yàn),，并加貼UL標(biāo)志,。

UL產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)自成體系,。測(cè)試鑒定重點(diǎn)專注于產(chǎn)品安全性能,，如對(duì)大小電器的開(kāi)關(guān)、變壓器,、導(dǎo)線等產(chǎn)品都要作多項(xiàng)試驗(yàn),，經(jīng)鑒定符合UL標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的，方予認(rèn)可,，準(zhǔn)許列名,、投產(chǎn)和加貼UL標(biāo)志。UL人員可在事先不作通知的情況下到2E／-進(jìn)行檢查,，以確定使用UL標(biāo)志的產(chǎn)品是否真正符合UL的安全標(biāo)準(zhǔn),。

UL公司除在美國(guó)本土設(shè)有分支機(jī)構(gòu)外，還與加拿大,、德國(guó),、瑞典、英國(guó),、日本,、中國(guó)、香港等國(guó)家和地區(qū)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)建立了業(yè)務(wù)關(guān)系,。UL在中國(guó)的業(yè)務(wù)由中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)總公司(CCIC)及其下屬分公司承辦,。

美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì)(ASTM)

美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)(AMERCAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS)成立于1896年，總部設(shè)在費(fèi)城,，是美國(guó)資格最老,、規(guī)模最大的學(xué)術(shù)團(tuán)體之一，是從事工業(yè)原材料標(biāo)準(zhǔn)化的一個(gè)非官方組織,。ASTM從事的業(yè)務(wù)范圍十分廣泛,，涉及冶金、機(jī)械,、化工,、紡織、建筑,，交通,、動(dòng)力等領(lǐng)域所生產(chǎn)或所使用的原材料及半成品,。ASTM所制訂的標(biāo)準(zhǔn)范圍廣、影響大,、數(shù)量多,，其中大部分被美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì)(ANSI)直接納入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。美國(guó)的一些專業(yè)學(xué)會(huì),，如鋼鐵,、紡織、機(jī)械工程等,，都與ASTM有合作關(guān)系,。ASTM在國(guó)際上也很有影響，它所制訂的標(biāo)準(zhǔn)被國(guó)際上很多貿(mào)易雙方采用為供貨合同的品質(zhì)條款,，我國(guó)進(jìn)口的原材料檢驗(yàn)也常用ASTM標(biāo)準(zhǔn),。ASTM制訂的分析、測(cè)試方法,，被世界各國(guó)許多實(shí)驗(yàn)室用來(lái)作為方法標(biāo)準(zhǔn),。

國(guó)際羊毛局(IWS)

國(guó)際羊毛局(International Wool Secretariat)成立于1937年，是一個(gè)非牟利性機(jī)構(gòu),。其宗旨是為各成員國(guó)的養(yǎng)羊人士建立羊毛制品在全球的長(zhǎng)期需求,。成員國(guó)中最大的羊毛出口國(guó)是澳大利亞、新西蘭及南半球一些國(guó)家,，他們出口的原毛占全球年成交量的80%左右,。國(guó)際羊毛局總部設(shè)在倫敦，其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)服務(wù)中心設(shè)在倫敦的依其利,。國(guó)際羊毛局在世界上34個(gè)最重要的羊毛市場(chǎng)上設(shè)有分支機(jī)構(gòu),，組成了一個(gè)國(guó)際性的服務(wù)網(wǎng)。

國(guó)際羊毛局本身并不制造和銷售羊毛制品,，但它在建立羊毛需求岣過(guò)程中,，經(jīng)常與紡織工業(yè)各層次的單位保持密切的聯(lián)系，包括為零售商和羊毛紡織工業(yè)生產(chǎn)單位提供原毛挑選,、加工工藝,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、款式設(shè)計(jì),、品質(zhì)控制,、產(chǎn)品推廣等方面的協(xié)助和支持，并與他們聯(lián)合進(jìn)行宣傳活動(dòng),，如推行世界知名的純羊毛標(biāo)志,。

國(guó)際羊毛局中國(guó)分局設(shè)在香港九龍,其主要活動(dòng)是:推廣純羊毛標(biāo)志,利用電視、雜志等媒介,，向消費(fèi)者宣傳純羊毛標(biāo)志的意義,，利用每季度的《國(guó)際羊毛局通訊》,，傳遞各種活動(dòng)情況及其他資料；搜集和分析經(jīng)濟(jì)及市場(chǎng)資料,，向國(guó)內(nèi)有關(guān)單位提供信息和咨詢服務(wù),；審批純羊毛標(biāo)志掛牌工廠，向其提供技術(shù)和品質(zhì)控制的協(xié)助,，保證掛牌產(chǎn)品的質(zhì)量,；利用培訓(xùn)班、時(shí)裝表演等形式,，提供國(guó)際最新的時(shí)裝和潮流信息,，協(xié)助有關(guān)企業(yè)提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)和質(zhì)量水平

2. 船舶水尺標(biāo)志圖片

AB是這條船的航區(qū)。

3. 船舶水尺讀數(shù)表示

一,、概況介紹水尺是觀測(cè)水位的基本設(shè)備,，按讀數(shù)方式可分為觀讀式和自計(jì)式兩種,。觀讀式水尺根據(jù)使用的地點(diǎn)和水工建筑物的結(jié)構(gòu)條件,，又分為直立式、傾斜式,、矮樁式,、臺(tái)階式和懸錘式等。自計(jì)式水尺根據(jù)工作原理可分為機(jī)械式和電傳式,。目前我們最常用的是觀讀式水尺,，而且為了校核自計(jì)式水尺，在任何一種自計(jì)式水尺設(shè)備的附近都要設(shè)普通的觀讀式水尺,。各地根據(jù)條件,，積極新建襯砌渠道和改造土渠道為襯砌渠道，凡除險(xiǎn)加固后的水庫(kù)邊坡也襯砌得非常平整,，傾斜式水尺就非常適合設(shè)在有襯砌的水工建筑物的邊坡上,。設(shè)在邊坡上的傾斜式水尺比直立式水尺穩(wěn)定、抗干擾力強(qiáng),，比矮樁式水尺簡(jiǎn)單,、經(jīng)濟(jì)、直觀性好,。二,、邊坡水尺的應(yīng)用和畫(huà)法直立式、矮樁式,、臺(tái)階式和懸錘式水尺上的刻度單位與普通尺子的刻度一致,，即水尺上的1厘米與普通尺子上的1厘米的長(zhǎng)度相同，水面在水尺上每升降1厘米,，水位就升降1厘米,。傾斜式水尺是刻畫(huà)在傾斜的邊坡上,，傾斜式水尺上的刻度單位與普通尺子的刻度單位不同，而是與邊坡系數(shù)有關(guān),。一般情況下,，邊坡系數(shù)用m表示，渠底至渠頂?shù)拇怪备叨扔肏表示,，可推算出邊坡的斜長(zhǎng)即為H ,。斜長(zhǎng)與高度的比值v ，就是垂直高度每增加一個(gè)單位時(shí),，相應(yīng)斜長(zhǎng)增加的長(zhǎng)度,，就是傾斜水尺的一個(gè)刻度單位。也可以理解為當(dāng)一個(gè)直角三角形的垂直直角邊為1,，水平直角邊為m時(shí),，斜邊為 。雖然每個(gè)邊坡都有一個(gè)設(shè)計(jì)邊坡系數(shù),，但由于施工技術(shù)與條件的限制,，實(shí)際邊坡系數(shù)與設(shè)計(jì)邊坡系數(shù)往往有些差別，所以在刻畫(huà)水尺時(shí)應(yīng)以實(shí)際測(cè)量為準(zhǔn),。1. 刻畫(huà)邊坡傾斜水尺的步驟：準(zhǔn)備必要的工具和儀器,，一臺(tái)水準(zhǔn)儀，一根塔尺,，5米長(zhǎng)鋼卷尺,，計(jì)算器，一根鉛筆,，一把小刀,，白油漆，紅油漆,，A3厚皮紙,，毛排刷。2. 選位置,。水尺要刻畫(huà)在光滑,、平整的邊坡上，所以邊坡要相對(duì)穩(wěn)定,，不易變形,、斷裂。為了觀測(cè)得方便和安全,，要有通暢的道路,，當(dāng)邊坡很長(zhǎng)時(shí)，要選在臺(tái)階跟前,，沒(méi)有臺(tái)階的可以制作一個(gè)安全臺(tái)階,。測(cè)橋都是建在流速平穩(wěn),、不受回水影響的順直渠段，渠道上的水尺就要選在測(cè)橋的附近畫(huà),，也便于流量與水位的對(duì)照,。3. 清洗，打底漆,。位置選好后,，要把畫(huà)水尺的邊坡上的泥土、灰塵等清洗干凈,，利于油漆和邊坡粘和牢固,。邊坡晾干后，用白油漆刷一條由渠頂至渠底寬約25cm左右底色漆,，底色漆的邊要直,，寬度要均勻。只要底色漆兩條邊線與渠道軸線基本垂直就可以了,，沒(méi)有必要絕對(duì)垂直,。水尺畫(huà)在底色漆上就會(huì)清晰、美觀,。4. 計(jì)算斜長(zhǎng)與高度的比值,。用鉛筆把底色...

4. 船舶水尺英文翻譯

看水尺數(shù)字下沿位置讀數(shù)，字高10厘米,，筆畫(huà)為2厘米粗細(xì)。

比如,，水面在讀數(shù)4的下沿,，則為40公分；在4的上沿,，則為50公分,；在4的那一橫的下沿，為42公分,，在4一橫的上沿,，為44公分。前面加上米M的讀數(shù),。

有涌浪時(shí)要多觀測(cè)一會(huì),，可以抓水面比較平靜的一刻來(lái)讀，也可以選擇上下波峰波谷的平均值,。夜間要帶強(qiáng)光手電,，如果水面平靜難以辨認(rèn)時(shí)扔個(gè)小石子激個(gè)水紋

5. 船舶吃水尺怎么看

看水尺數(shù)字下沿位置讀數(shù)，字高10厘米,，筆畫(huà)為2厘米粗細(xì),。萊垍頭條

比如,，水面在讀數(shù)4的下沿，則為40公分,；在4的上沿,，則為50公分；在4的那一橫的下沿,，為42公分,，在4一橫的上沿，為44公分,。前面加上米M的讀數(shù),。萊垍頭條

有涌浪時(shí)要多觀測(cè)一會(huì)，可以抓水面比較平靜的一刻來(lái)讀,，也可以選擇上下波峰波谷的平均值,。夜間要帶強(qiáng)光手電，如果水面平靜難以辨認(rèn)時(shí)扔個(gè)小石子激個(gè)水紋,。萊垍頭條

擴(kuò)展資料萊垍頭條

吃水線（吃水線標(biāo)志）,，通常指船舶夏季載重線，用S表示（中國(guó)和國(guó)際有兩種吃水線標(biāo)記）,，表明船提出與夏季區(qū)域是最大吃水深度,。商船一邊油漆上的標(biāo)志表明船舶載貨后可能的各種吃水程度，通常包括熱帶淡水,、淡水,、熱帶海水、夏季海水,、冬季海水以及冬季北大西洋水,。萊垍頭條

載重線通常附有被水平線切為兩半的圓圈，水平線表明夏季未裝船狀態(tài),，字母表明船級(jí)社名稱（例如用L R 表示勞埃德船級(jí)社）,。載重線名稱的命名是為了紀(jì)念Samuel Plimsoll (1824-1898)，英國(guó)議員,，致力于促進(jìn)英國(guó)商船的安全工作,。頭條萊垍

吃水深度，簡(jiǎn)稱吃水,，是指船舶在水中沉入水下部分的最深長(zhǎng)度,，不同船舶有不同的吃水深度。而同一船舶亦根據(jù)不同的載重量及所處水域的鹽度,，而吃水深度有所不同,。大型船艦會(huì)因?yàn)槌运疃荒軌蜻M(jìn)入水淺之海灣、港口或者運(yùn)河。船身外刻吃水線刻度,，以顯示吃水深度萊垍頭條

6. 船舶水尺英文怎么說(shuō)

生長(zhǎng)在近海底層,，肉質(zhì)鮮美。將板魚(yú)與豆腐加姜片,、蔥段,、蒜 及胡椒粉、鹽,、油烹后燉之,，出鍋前再撒些香菜末。 燉出的豆腐其鮮嫩度勝于魚(yú)肉,。又因其成本低,，且營(yíng)養(yǎng)豐富，所以很受歡迎,。 甫魚(yú)也叫老板魚(yú),、琵琶魚(yú)，因?yàn)樗碾p鰭特別發(fā)達(dá),，看起來(lái)好像一只展開(kāi)雙翅的大鷹,，因此古稱鷂魚(yú)。漁人則稱它們?yōu)楦︳~(yú),，俗稱老板魚(yú) 確切地說(shuō)老板魚(yú)又名勞板魚(yú),、甫魚(yú)、勞子,、鍋蓋魚(yú),、虎色、夫魚(yú),、魴魚(yú),、水尺、油虎,、孔鰩！英文名稱：skate,！這種魚(yú)的背部節(jié)刺多行,，雌魚(yú)為5縱行，雄魚(yú)3縱行,！體長(zhǎng)300mm--500mm左右,。棲息在淺海沙質(zhì)低海域，常常潛伏于沙中,，晝伏夜出,！非常容易和美鰩相混淆！ 閩南語(yǔ)稱其為夯魚(yú),，夯讀音hang1,。

7. 船舶水尺英文縮寫(xiě)解釋

公元前250年朝代是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期,。

因?yàn)椋呵飸?zhàn)國(guó)是從公元前770年至公元前221年,，所以,，公元前250年朝代是春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期。

春秋戰(zhàn)國(guó)（公元前770年－公元前221年）,，是百家爭(zhēng)鳴,、人才輩出、學(xué)術(shù)風(fēng)氣活躍的時(shí)代,。 是中國(guó)歷史上的一段大分裂時(shí)期,，東周在戰(zhàn)國(guó)后期（公元前256年）為秦國(guó)所滅，所以春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期在時(shí)間上并不全然包含在東周王朝里面,。

春秋戰(zhàn)國(guó)分為春秋和戰(zhàn)國(guó)兩個(gè)時(shí)期,。春秋時(shí)期，簡(jiǎn)稱春秋,，指公元前770年到公元前476年,，是屬于東周的一個(gè)時(shí)期。春秋時(shí)代周王的勢(shì)力減弱,，諸侯群雄紛爭(zhēng),，齊桓公、晉文公,、宋襄公,、秦穆公、楚莊王相繼稱霸,，史稱春秋五霸（另一說(shuō)認(rèn)為春秋五霸是齊桓公,、晉文公、楚莊王,、吳王闔閭,、越王勾踐）。春秋和戰(zhàn)國(guó)的分水嶺是在公元前453年,，韓,、趙、魏三家滅掉智氏,，瓜分晉國(guó)為標(biāo)志,。

戰(zhàn)國(guó)時(shí)期簡(jiǎn)稱戰(zhàn)國(guó)，指公元前475年到公元前221年,，是中國(guó)歷史上東周后期至秦統(tǒng)一中原前,，各國(guó)混戰(zhàn)不休，故被后世稱之為“戰(zhàn)國(guó)”?！皯?zhàn)國(guó)”一名取自于西漢劉向所編注的《戰(zhàn)國(guó)策》,。

西周時(shí)期，周天子保持著天下共主的威權(quán),。平王東遷以后,，東周開(kāi)始，周室開(kāi)始衰微,，只保有天下共主的名義,，而無(wú)實(shí)際的控制能力。中原各國(guó)也因社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件不同,，大國(guó)間爭(zhēng)奪霸主的局面出現(xiàn)了,，各國(guó)的兼并與爭(zhēng)霸促成了各個(gè)地區(qū)的統(tǒng)一。因此,，東周時(shí)期的社會(huì)大動(dòng)蕩,，為全國(guó)性的統(tǒng)一準(zhǔn)備了條件。

8. 船舶水尺英文縮寫(xiě)

（2011年2月16日國(guó)務(wù)院第144次常務(wù)會(huì)議通過(guò) 2011年3月7日中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院令第593號(hào)公布 自2011年7月1日起施行）

第一章　總則

第一條　為了加強(qiáng)公路保護(hù),，保障公路完好,、安全和暢通，根據(jù)《中華人民共和國(guó)公路法》,，制定本條例,。

第二條　各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)公路保護(hù)工作的領(lǐng)導(dǎo)，依法履行公路保護(hù)職責(zé),。

第三條　國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管全國(guó)公路保護(hù)工作,。

縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)主管本行政區(qū)域的公路保護(hù)工作；但是,，縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)對(duì)國(guó)道,、省道的保護(hù)職責(zé)，由省,、自治區(qū),、直轄市人民政府確定。

公路管理機(jī)構(gòu)依照本條例的規(guī)定具體負(fù)責(zé)公路保護(hù)的監(jiān)督管理工作,。

第四條　縣級(jí)以上各級(jí)人民政府發(fā)展改革,、工業(yè)和信息化、公安,、工商、質(zhì)檢等部門(mén)按照職責(zé)分工,，依法開(kāi)展公路保護(hù)的相關(guān)工作,。

第五條　縣級(jí)以上各級(jí)人民政府應(yīng)當(dāng)將政府及其有關(guān)部門(mén)從事公路管理、養(yǎng)護(hù)所需經(jīng)費(fèi)以及公路管理機(jī)構(gòu)行使公路行政管理職能所需經(jīng)費(fèi)納入本級(jí)人民政府財(cái)政預(yù)算。但是,，專用公路的公路保護(hù)經(jīng)費(fèi)除外,。

第六條　縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)綜合考慮國(guó)家有關(guān)車輛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、公路使用狀況等因素,，逐步提高公路建設(shè),、管理和養(yǎng)護(hù)水平，努力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展以及人民群眾生產(chǎn),、生活需要,。

第七條　縣級(jí)以上各級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》的規(guī)定，制定地震,、泥石流,、雨雪冰凍災(zāi)害等損毀公路的突發(fā)事件（以下簡(jiǎn)稱公路突發(fā)事件）應(yīng)急預(yù)案，報(bào)本級(jí)人民政府批準(zhǔn)后實(shí)施,。

公路管理機(jī)構(gòu),、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通運(yùn)輸主管部門(mén)制定的公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，組建應(yīng)急隊(duì)伍,，并定期組織應(yīng)急演練,。

第八條　國(guó)家建立健全公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度，完善應(yīng)急物資儲(chǔ)備,、調(diào)配體系,，確保發(fā)生公路突發(fā)事件時(shí)能夠滿足應(yīng)急處置工作的需要。

第九條　任何單位和個(gè)人不得破壞,、損壞,、非法占用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設(shè)施,。

第二章　公路線路

第十條　公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立健全公路管理檔案,，對(duì)公路、公路用地和公路附屬設(shè)施調(diào)查核實(shí),、登記造冊(cè),。

第十一條　縣級(jí)以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)根據(jù)保障公路運(yùn)行安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要，組織交通運(yùn)輸,、國(guó)土資源等部門(mén)劃定公路建筑控制區(qū)的范圍,。

公路建筑控制區(qū)的范圍，從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)為：

（一）國(guó)道不少于20米,；

（二）省道不少于15米,；

（三）縣道不少于10米；

（四）鄉(xiāng)道不少于5米,。

屬于高速公路的,，公路建筑控制區(qū)的范圍從公路用地外緣起向外的距離標(biāo)準(zhǔn)不少于30米,。

公路彎道內(nèi)側(cè)、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制區(qū)范圍根據(jù)安全視距等要求確定,。

第十二條　新建,、改建公路的建筑控制區(qū)的范圍，應(yīng)當(dāng)自公路初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)之日起30日內(nèi),，由公路沿線縣級(jí)以上地方人民政府依照本條例劃定并公告,。

公路建筑控制區(qū)與鐵路線路安全保護(hù)區(qū)、航道保護(hù)范圍,、河道管理范圍或者水工程管理和保護(hù)范圍重疊的,，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)和鐵路管理機(jī)構(gòu)、航道管理機(jī)構(gòu),、水行政主管部門(mén)或者流域管理機(jī)構(gòu)協(xié)商后劃定,。

第十三條　在公路建筑控制區(qū)內(nèi)，除公路保護(hù)需要外,，禁止修建建筑物和地面構(gòu)筑物,；公路建筑控制區(qū)劃定前已經(jīng)合法修建的不得擴(kuò)建，因公路建設(shè)或者保障公路運(yùn)行安全等原因需要拆除的應(yīng)當(dāng)依法給予補(bǔ)償,。

在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物,、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施不得遮擋公路標(biāo)志，不得妨礙安全視距,。

第十四條　新建村鎮(zhèn),、開(kāi)發(fā)區(qū)、學(xué)校和貨物集散地,、大型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等公共場(chǎng)所，與公路建筑控制區(qū)邊界外緣的距離應(yīng)當(dāng)符合下列標(biāo)準(zhǔn),，并盡可能在公路一側(cè)建設(shè)：

（一）國(guó)道,、省道不少于50米；

（二）縣道,、鄉(xiāng)道不少于20米,。

第十五條　新建、改建公路與既有城市道路,、鐵路,、通信等線路交叉或者新建、改建城市道路,、鐵路,、通信等線路與既有公路交叉的，建設(shè)費(fèi)用由新建,、改建單位承擔(dān),；城市道路,、鐵路、通信等線路的管理部門(mén),、單位或者公路管理機(jī)構(gòu)要求提高既有建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)而增加的費(fèi)用，由提出要求的部門(mén)或者單位承擔(dān),。

需要改變既有公路與城市道路,、鐵路、通信等線路交叉方式的,，按照公平合理的原則分擔(dān)建設(shè)費(fèi)用,。

第十六條　禁止將公路作為檢驗(yàn)車輛制動(dòng)性能的試車場(chǎng)地。

禁止在公路,、公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn),、堆放物品、傾倒垃圾,、設(shè)置障礙,、挖溝引水、打場(chǎng)曬糧,、種植作物,、放養(yǎng)牲畜、采石,、取土,、采空作業(yè)、焚燒物品,、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞,、污染公路和影響公路暢通的行為。

第十七條　禁止在下列范圍內(nèi)從事采礦,、采石,、取土、爆破作業(yè)等危及公路,、公路橋梁,、公路隧道、公路渡口安全的活動(dòng)：

（一）國(guó)道,、省道,、縣道的公路用地外緣起向外100米，鄉(xiāng)道的公路用地外緣起向外50米,；

（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米,；

（三）公路隧道上方和洞口外100米。

在前款規(guī)定的范圍內(nèi),，因搶險(xiǎn),、防汛需要修筑堤壩,、壓縮或者拓寬河床的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)省,、自治區(qū),、直轄市人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)會(huì)同水行政主管部門(mén)或者流域管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行,。

第十八條　除按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)立的為車輛補(bǔ)充燃料的場(chǎng)所,、設(shè)施外，禁止在下列范圍內(nèi)設(shè)立生產(chǎn),、儲(chǔ)存,、銷售易燃、易爆,、劇毒,、放射性等危險(xiǎn)物品的場(chǎng)所、設(shè)施：

（一）公路用地外緣起向外100米,；

（二）公路渡口和中型以上公路橋梁周圍200米,；

（三）公路隧道上方和洞口外100米。

第十九條　禁止擅自在中型以上公路橋梁跨越的河道上下游各1000米范圍內(nèi)抽取地下水,、架設(shè)浮橋以及修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施,。

在前款規(guī)定的范圍內(nèi)，確需進(jìn)行抽取地下水,、架設(shè)浮橋等活動(dòng)的,，應(yīng)當(dāng)經(jīng)水行政主管部門(mén)、流域管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位會(huì)同公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),，并采取安全防護(hù)措施方可進(jìn)行,。

第二十條　禁止在公路橋梁跨越的河道上下游的下列范圍內(nèi)采砂：

（一）特大型公路橋梁跨越的河道上游500米，下游3000米,；

（二）大型公路橋梁跨越的河道上游500米,，下游2000米；

（三）中小型公路橋梁跨越的河道上游500米,，下游1000米,。

第二十一條　在公路橋梁跨越的河道上下游各500米范圍內(nèi)依法進(jìn)行疏浚作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁安全要求,，經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)確認(rèn)安全方可作業(yè),。

第二十二條　禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè),。

禁止利用公路橋梁（含橋下空間）,、公路隧道、涵洞堆放物品,，搭建設(shè)施以及鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃,、易爆或者其他有毒有害氣體,、液體的管道。

第二十三條　公路橋梁跨越航道的,，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定設(shè)置橋梁航標(biāo),、橋柱標(biāo)、橋梁水尺標(biāo),，并按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置橋區(qū)水上航標(biāo)和橋墩防撞裝置。橋區(qū)水上航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)維護(hù),。

通過(guò)公路橋梁的船舶應(yīng)當(dāng)符合公路橋梁通航凈空要求，嚴(yán)格遵守航行規(guī)則,，不得在公路橋梁下停泊或者系纜,。

第二十四條　重要的公路橋梁和公路隧道按照《中華人民共和國(guó)人民武裝警察法》和國(guó)務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)守護(hù),。

第二十五條　禁止損壞,、擅自移動(dòng)、涂改,、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道,、懸掛物品。

第二十六條　禁止破壞公路,、公路用地范圍內(nèi)的綠化物,。需要更新采伐護(hù)路林的，應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),，經(jīng)批準(zhǔn)方可更新采伐,，并及時(shí)補(bǔ)種；不能及時(shí)補(bǔ)種的,，應(yīng)當(dāng)交納補(bǔ)種所需費(fèi)用,，由公路管理機(jī)構(gòu)代為補(bǔ)種。

第二十七條　進(jìn)行下列涉路施工活動(dòng),，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)：

（一）因修建鐵路,、機(jī)場(chǎng)、供電,、水利,、通信等建設(shè)工程需要占用、挖掘公路,、公路用地或者使公路改線,；

（二）跨越、穿越公路修建橋梁,、渡槽或者架設(shè),、埋設(shè)管道,、電纜等設(shè)施；

（三）在公路用地范圍內(nèi)架設(shè),、埋設(shè)管道,、電纜等設(shè)施；

（四）利用公路橋梁,、公路隧道,、涵洞鋪設(shè)電纜等設(shè)施；

（五）利用跨越公路的設(shè)施懸掛非公路標(biāo)志,；

（六）在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口,；

（七）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施,。

第二十八條　申請(qǐng)進(jìn)行涉路施工活動(dòng)的建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)提交下列材料：

（一）符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、規(guī)范要求的設(shè)計(jì)和施工方案；

（二）保障公路,、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的技術(shù)評(píng)價(jià)報(bào)告,；

（三）處置施工險(xiǎn)情和意外事故的應(yīng)急方案。

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)作出許可或者不予許可的決定,；影響交通安全的,，應(yīng)當(dāng)征得公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的同意；涉及經(jīng)營(yíng)性公路的,，應(yīng)當(dāng)征求公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的意見(jiàn),；不予許可的，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)書(shū)面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由,。

第二十九條　建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)按照許可的設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行施工作業(yè),，并落實(shí)保障公路、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的防護(hù)措施,。

涉路施工完畢,，公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路、公路附屬設(shè)施是否達(dá)到規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及施工是否符合保障公路,、公路附屬設(shè)施質(zhì)量和安全的要求進(jìn)行驗(yàn)收,；影響交通安全的，還應(yīng)當(dāng)經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)驗(yàn)收,。

涉路工程設(shè)施的所有人,、管理人應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)維護(hù)和管理，確保工程設(shè)施不影響公路的完好,、安全和暢通,。

第三章　公路通行

第三十條　車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸、軸荷,、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售,。

第三十一條　公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)辦理車輛登記,，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)，對(duì)不符合機(jī)動(dòng)車國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛不予登記,。

第三十二條　運(yùn)輸不可解體物品需要改裝車輛的,，應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)按照規(guī)定的車型和技術(shù)參數(shù)進(jìn)行改裝。

第三十三條　超過(guò)公路,、公路橋梁,、公路隧道限載、限高,、限寬,、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，不得在公路,、公路橋梁或者公路隧道行駛；超過(guò)汽車渡船限載,、限高,、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的車輛,，不得使用汽車渡船,。

公路、公路橋梁,、公路隧道限載,、限高、限寬,、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的,，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)變更限載,、限高,、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)志,；需要繞行的,，還應(yīng)當(dāng)標(biāo)明繞行路線。

第三十四條　縣級(jí)人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者鄉(xiāng)級(jí)人民政府可以根據(jù)保護(hù)鄉(xiāng)道,、村道的需要,，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設(shè)置必要的限高、限寬設(shè)施,，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應(yīng)急通行需要,，不得向通行車輛收費(fèi)。

第三十五條　車輛載運(yùn)不可解體物品,，車貨總體的外廓尺寸或者總質(zhì)量超過(guò)公路,、公路橋梁、公路隧道的限載,、限高,、限寬、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn),，確需在公路,、公路橋梁、公路隧道行駛的,，從事運(yùn)輸?shù)膯挝缓蛡€(gè)人應(yīng)當(dāng)向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可,。

第三十六條　申請(qǐng)公路超限運(yùn)輸許可按照下列規(guī)定辦理：

（一）跨省、自治區(qū),、直轄市進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向公路沿線各省、自治區(qū),、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),，由起運(yùn)地省、自治區(qū),、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)一受理,，并協(xié)調(diào)公路沿線各省、自治區(qū),、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸申請(qǐng)進(jìn)行審批,，必要時(shí)可以由國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理,；

（二）在省,、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行超限運(yùn)輸,，或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū),、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向省,、自治區(qū),、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),，由省,、自治區(qū),、直轄市公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批；

（三）在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū),、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng)，由設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批；

（四）在區(qū),、縣范圍內(nèi)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)?，向區(qū)、縣公路管理機(jī)構(gòu)提出申請(qǐng),，由區(qū),、縣公路管理機(jī)構(gòu)受理并審批。

公路超限運(yùn)輸影響交通安全的,，公路管理機(jī)構(gòu)在審批超限運(yùn)輸申請(qǐng)時(shí),，應(yīng)當(dāng)征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)意見(jiàn)。

第三十七條　公路管理機(jī)構(gòu)審批超限運(yùn)輸申請(qǐng),，應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況勘測(cè)通行路線,，需要采取加固、改造措施的,，可以與申請(qǐng)人簽訂有關(guān)協(xié)議,，制定相應(yīng)的加固、改造方案,。

公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)其制定的加固,、改造方案，對(duì)通行的公路橋梁,、涵洞等設(shè)施進(jìn)行加固,、改造；必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)超限運(yùn)輸車輛進(jìn)行監(jiān)管,。

第三十八條　公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)超限運(yùn)輸申請(qǐng)的，應(yīng)當(dāng)為超限運(yùn)輸車輛配發(fā)國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定式樣的超限運(yùn)輸車輛通行證,。

經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v,，應(yīng)當(dāng)隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證，按照指定的時(shí)間,、路線和速度行駛,，并懸掛明顯標(biāo)志。

禁止租借,、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證,。禁止使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證,。

第三十九條　經(jīng)省,、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn),，有關(guān)交通運(yùn)輸主管部門(mén)可以設(shè)立固定超限檢測(cè)站點(diǎn),，配備必要的設(shè)備和人員。

固定超限檢測(cè)站點(diǎn)應(yīng)當(dāng)規(guī)范執(zhí)法，并公布監(jiān)督電話,。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)的管理,。

第四十條　公路管理機(jī)構(gòu)在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)車輛超過(guò)公路、公路橋梁,、公路隧道或者汽車渡船的限載,、限高、限寬,、限長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的,，應(yīng)當(dāng)就近引導(dǎo)至固定超限檢測(cè)站點(diǎn)進(jìn)行處理。

車輛應(yīng)當(dāng)按照超限檢測(cè)指示標(biāo)志或者公路管理機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢查人員的指揮接受超限檢測(cè),，不得故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道,、強(qiáng)行通過(guò)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)或者以其他方式擾亂超限檢測(cè)秩序，不得采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè),。

禁止通過(guò)引路繞行等方式為不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛逃避超限檢測(cè)提供便利,。

第四十一條　煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的經(jīng)營(yíng)人,、管理人應(yīng)當(dāng)采取有效措施,，防止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)（站）。

道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)煤炭,、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場(chǎng)所的監(jiān)督檢查,，制止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)（站）。

任何單位和個(gè)人不得指使,、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物,，不得阻礙道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)依法進(jìn)行監(jiān)督檢查。

第四十二條　載運(yùn)易燃,、易爆,、劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品的車輛,，應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)安全管理規(guī)定,，并避免通過(guò)特大型公路橋梁或者特長(zhǎng)公路隧道；確需通過(guò)特大型公路橋梁或者特長(zhǎng)公路隧道的,，負(fù)責(zé)審批易燃,、易爆、劇毒,、放射性等危險(xiǎn)物品運(yùn)輸許可的機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)提前將行駛時(shí)間,、路線通知特大型公路橋梁或者特長(zhǎng)公路隧道的管理單位，并對(duì)在特大型公路橋梁或者特長(zhǎng)公路隧道行駛的車輛進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,。

第四十三條　車輛應(yīng)當(dāng)規(guī)范裝載,，裝載物不得觸地拖行,。車輛裝載物易掉落、遺灑或者飄散的,，應(yīng)當(dāng)采取廂式密閉等有效防護(hù)措施方可在公路上行駛,。

公路上行駛車輛的裝載物掉落,、遺灑或者飄散的,，車輛駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施處理,；無(wú)法處理的，應(yīng)當(dāng)在掉落,、遺灑或者飄散物來(lái)車方向適當(dāng)距離外設(shè)置警示標(biāo)志,，并迅速報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),。其他人員發(fā)現(xiàn)公路上有影響交通安全的障礙物的，也應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),。公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)責(zé)令改正車輛裝載物掉落,、遺灑,、飄散等違法行為,；公路管理機(jī)構(gòu),、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除掉落,、遺灑、飄散在公路上的障礙物,。

車輛裝載物掉落,、遺灑,、飄散后,，車輛駕駛?cè)恕⒀哼\(yùn)人員未及時(shí)采取措施處理,，造成他人人身,、財(cái)產(chǎn)損害的,，道路運(yùn)輸企業(yè),、車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任,。

第四章　公路養(yǎng)護(hù)

第四十四條　公路管理機(jī)構(gòu),、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù),，保證公路經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。

前款所稱良好技術(shù)狀態(tài),，是指公路自身的物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求,，包括路面平整,，路肩,、邊坡平順,，有關(guān)設(shè)施完好,。

第四十五條　公路養(yǎng)護(hù)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。

第四十六條　從事公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的單位應(yīng)當(dāng)具備下列資質(zhì)條件：

（一）有一定數(shù)量的符合要求的技術(shù)人員,；

（二）有與公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的技術(shù)設(shè)備,；

（三）有與公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)相適應(yīng)的作業(yè)經(jīng)歷；

（四）國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的其他條件,。

公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法由國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)另行制定,。

第四十七條　公路管理機(jī)構(gòu),、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定對(duì)公路進(jìn)行巡查,，并制作巡查記錄,；發(fā)現(xiàn)公路坍塌,、坑槽,、隆起等損毀的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志,，并采取措施修復(fù),。

公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)發(fā)現(xiàn)公路坍塌,、坑槽,、隆起等損毀,，危及交通安全的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施,，疏導(dǎo)交通,，并通知公路管理機(jī)構(gòu)或者公路經(jīng)營(yíng)企業(yè),。

其他人員發(fā)現(xiàn)公路坍塌,、坑槽、隆起等損毀的,，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公路管理機(jī)構(gòu),、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)報(bào)告,。

第四十八條　公路管理機(jī)構(gòu),、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期對(duì)公路、公路橋梁、公路隧道進(jìn)行檢測(cè)和評(píng)定,，保證其技術(shù)狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),；對(duì)經(jīng)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)不符合車輛通行安全要求的,，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行維修,，及時(shí)向社會(huì)公告，并通知公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),。

第四十九條　公路管理機(jī)構(gòu),、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)定期檢查公路隧道的排水、通風(fēng),、照明、監(jiān)控,、報(bào)警,、消防、救助等設(shè)施,，保持設(shè)施處于完好狀態(tài),。

第五十條　公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)統(tǒng)籌安排公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)計(jì)劃，避免集中進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)造成交通堵塞,。

在省,、自治區(qū)、直轄市交界區(qū)域進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)，可能造成交通堵塞的,，有關(guān)公路管理機(jī)構(gòu),、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)事先書(shū)面通報(bào)相鄰的省、自治區(qū),、直轄市公路管理機(jī)構(gòu),、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)，共同制定疏導(dǎo)預(yù)案,，確定分流路線,。

第五十一條　公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)需要封閉公路的，或者占用半幅公路進(jìn)行作業(yè),，作業(yè)路段長(zhǎng)度在2公里以上,，并且作業(yè)期限超過(guò)30日的，除緊急情況外,，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位應(yīng)當(dāng)在作業(yè)開(kāi)始之日前5日向社會(huì)公告,，明確繞行路線，并在繞行處設(shè)置標(biāo)志,；不能繞行的,，應(yīng)當(dāng)修建臨時(shí)道路,。

第五十二條　公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員作業(yè)時(shí),，應(yīng)當(dāng)穿著統(tǒng)一的安全標(biāo)志服,。公路養(yǎng)護(hù)車輛,、機(jī)械設(shè)備作業(yè)時(shí),，應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯的作業(yè)標(biāo)志,，開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,。

第五十三條　發(fā)生公路突發(fā)事件影響通行的,，公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)公路,、恢復(fù)通行,。設(shè)區(qū)的市級(jí)以上人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)修復(fù)公路、恢復(fù)通行的需要,，及時(shí)調(diào)集搶修力量，統(tǒng)籌安排有關(guān)作業(yè)計(jì)劃,，下達(dá)路網(wǎng)調(diào)度指令，配合有關(guān)部門(mén)組織繞行,、分流,。

設(shè)區(qū)的市級(jí)以上公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)的規(guī)定收集,、匯總公路損毀,、公路交通流量等信息,，開(kāi)展公路突發(fā)事件的監(jiān)測(cè),、預(yù)報(bào)和預(yù)警工作，并利用多種方式及時(shí)向社會(huì)發(fā)布有關(guān)公路運(yùn)行信息,。

第五十四條　中國(guó)人民武裝警察交通部隊(duì)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定承擔(dān)公路、公路橋梁,、公路隧道等設(shè)施的搶修任務(wù),。

第五十五條　公路永久性停止使用的，應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的程序核準(zhǔn)后作報(bào)廢處理,，并向社會(huì)公告,。

公路報(bào)廢后的土地使用管理依照有關(guān)土地管理的法律,、行政法規(guī)執(zhí)行。

第五章　法律責(zé)任

第五十六條　違反本條例的規(guī)定,，有下列情形之一的,，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令限期拆除,，可以處5萬(wàn)元以下的罰款,。逾期不拆除的,，由公路管理機(jī)構(gòu)拆除，有關(guān)費(fèi)用由違法行為人承擔(dān)：

（一）在公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建、擴(kuò)建建筑物,、地面構(gòu)筑物或者未經(jīng)許可埋設(shè)管道,、電纜等設(shè)施的,；

（二）在公路建筑控制區(qū)外修建的建筑物,、地面構(gòu)筑物以及其他設(shè)施遮擋公路標(biāo)志或者妨礙安全視距的,。

第五十七條　違反本條例第十八條,、第十九條、第二十三條規(guī)定的,，由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén),、水行政主管部門(mén)、流域管理機(jī)構(gòu),、海事管理機(jī)構(gòu)等有關(guān)單位依法處理,。

第五十八條　違反本條例第二十條規(guī)定的,，由水行政主管部門(mén)或者流域管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，可以處3萬(wàn)元以下的罰款,。

第五十九條　違反本條例第二十二條規(guī)定的,，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處2萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款,。

第六十條　違反本條例的規(guī)定,，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，可以處3萬(wàn)元以下的罰款：

（一）損壞、擅自移動(dòng),、涂改、遮擋公路附屬設(shè)施或者利用公路附屬設(shè)施架設(shè)管道,、懸掛物品,，可能危及公路安全的；

（二）涉路工程設(shè)施影響公路完好,、安全和暢通的,。

第六十一條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)批準(zhǔn)更新采伐護(hù)路林的,，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令補(bǔ)種,，沒(méi)收違法所得,，并處采伐林木價(jià)值3倍以上5倍以下的罰款,。

第六十二條　違反本條例的規(guī)定,，未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第一項(xiàng)至第五項(xiàng)規(guī)定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，可以處3萬(wàn)元以下的罰款,；未經(jīng)許可進(jìn)行本條例第二十七條第六項(xiàng)規(guī)定的涉路施工活動(dòng)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處5萬(wàn)元以下的罰款,。

第六十三條　違反本條例的規(guī)定，非法生產(chǎn),、銷售外廓尺寸,、軸荷、總質(zhì)量不符合國(guó)家有關(guān)車輛外廓尺寸,、軸荷,、質(zhì)量限值等機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛的，依照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的有關(guān)規(guī)定處罰,。

具有國(guó)家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術(shù)參數(shù)改裝車輛的,，由原發(fā)證機(jī)關(guān)責(zé)令改正，處4萬(wàn)元以上20萬(wàn)元以下的罰款,；拒不改正的,，吊銷其資質(zhì)證書(shū)。

第六十四條　違反本條例的規(guī)定,，在公路上行駛的車輛,，車貨總體的外廓尺寸、軸荷或者總質(zhì)量超過(guò)公路,、公路橋梁,、公路隧道、汽車渡船限定標(biāo)準(zhǔn)的,，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，可以處3萬(wàn)元以下的罰款。

第六十五條　違反本條例的規(guī)定,，經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)能囕v,，未按照指定時(shí)間、路線和速度行駛的,，由公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)責(zé)令改正,；拒不改正的，公路管理機(jī)構(gòu)或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以扣留車輛,。

未隨車攜帶超限運(yùn)輸車輛通行證的,，由公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛，責(zé)令車輛駕駛?cè)颂峁┏捱\(yùn)輸車輛通行證或者相應(yīng)的證明,。

租借,、轉(zhuǎn)讓超限運(yùn)輸車輛通行證的，由公路管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收超限運(yùn)輸車輛通行證,，處1000元以上5000元以下的罰款,。使用偽造、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證的,，由公路管理機(jī)構(gòu)沒(méi)收偽造,、變?cè)斓某捱\(yùn)輸車輛通行證，處3萬(wàn)元以下的罰款,。

第六十六條　對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛,，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營(yíng)運(yùn)證；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過(guò)3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸,；道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓,；情節(jié)嚴(yán)重的,，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并向社會(huì)公告,。

第六十七條　違反本條例的規(guī)定,，有下列行為之一的，由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛,，處3萬(wàn)元以下的罰款：

（一）采取故意堵塞固定超限檢測(cè)站點(diǎn)通行車道,、強(qiáng)行通過(guò)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)等方式擾亂超限檢測(cè)秩序的,；

（二）采取短途駁載等方式逃避超限檢測(cè)的,。

第六十八條　違反本條例的規(guī)定，指使,、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸貨物的,，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處3萬(wàn)元以下的罰款,。

第六十九條　車輛裝載物觸地拖行,、掉落,、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞,、污染的,，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處5000元以下的罰款,。

第七十條　違反本條例的規(guī)定,，公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位未按照國(guó)務(wù)院交通運(yùn)輸主管部門(mén)規(guī)定的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正,，處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下的罰款,；拒不改正的，吊銷其資質(zhì)證書(shū),。

第七十一條　造成公路,、公路附屬設(shè)施損壞的單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告公路管理機(jī)構(gòu)，接受公路管理機(jī)構(gòu)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理,；危及交通安全的,，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置警示標(biāo)志或者采取其他安全防護(hù)措施，并迅速報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén),。

發(fā)生交通事故造成公路,、公路附屬設(shè)施損壞的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)在處理交通事故時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知有關(guān)公路管理機(jī)構(gòu)到場(chǎng)調(diào)查處理,。

第七十二條　造成公路,、公路附屬設(shè)施損壞，拒不接受公路管理機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查處理的,，公路管理機(jī)構(gòu)可以扣留車輛,、工具。

公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛,、工具的,，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場(chǎng)出具憑證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到公路管理機(jī)構(gòu)接受處理,。逾期不接受處理,，并且經(jīng)公告3個(gè)月仍不來(lái)接受處理的，對(duì)扣留的車輛,、工具,，由公路管理機(jī)構(gòu)依法處理。

公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)被扣留的車輛,、工具應(yīng)當(dāng)妥善保管,，不得使用。

第七十三條　違反本條例的規(guī)定，公路管理機(jī)構(gòu)工作人員有下列行為之一的,，依法給予處分：

（一）違法實(shí)施行政許可的,；

（二）違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的,；

（三）未及時(shí)采取措施處理公路坍塌,、坑槽、隆起等損毀的,；

（四）違法扣留車輛,、工具或者使用依法扣留的車輛、工具的,；

（五）有其他玩忽職守,、徇私舞弊、濫用職權(quán)行為的,。

公路管理機(jī)構(gòu)有前款所列行為之一的,，對(duì)負(fù)有直接責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依法給予處分。

第七十四條　違反本條例的規(guī)定,，構(gòu)成違反治安管理行為的,，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的,，依法追究刑事責(zé)任,。

第六章　附則

第七十五條　村道的管理和養(yǎng)護(hù)工作，由鄉(xiāng)級(jí)人民政府參照本條例的規(guī)定執(zhí)行,。

專用公路的保護(hù)不適用本條例,。

第七十六條　軍事運(yùn)輸使用公路按照國(guó)務(wù)院、中央軍事委員會(huì)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行,。

　　第七十七條　本條例自2011年7月1日起施行,。1987年10月13日國(guó)務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國(guó)公路管理?xiàng)l例》同時(shí)廢止。

9. 船舶水尺什么意思

看水尺數(shù)字下沿位置讀數(shù),，字高10厘米,，筆畫(huà)為2厘米粗細(xì)。

比如,，水面在讀數(shù)4的下沿,，則為40公分；在4的上沿,，則為50公分,；在4的那一橫的下沿，為42公分,，在4一橫的上沿,，為44公分。前面加上米M的讀數(shù),。

有涌浪時(shí)要多觀測(cè)一會(huì),，可以抓水面比較平靜的一刻來(lái)讀，也可以選擇上下波峰波谷的平均值,。

夜間要帶強(qiáng)光手電,，如果水面平靜難以辨認(rèn)時(shí)扔個(gè)小石子激個(gè)水紋。