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1. 船舶公司主要做什么

船務(wù)公司是港口船舶服務(wù)企業(yè)，主要為航運(yùn)公司,、船東,、港口提供服務(wù)。

如為船舶辦理海關(guān)及口岸聯(lián)檢手續(xù),，派遣拖輪引航,，檢驗(yàn)維修、打掃或清洗船艙,，熏蒸消毒,，船舶在港的交接手續(xù)，為船舶辦理燃料供應(yīng),、提供淡水,、船舶和船員所需物料、食品和其他物料等,。 

2. 船舶公司做什么呢

船舶行業(yè)屬于裝備制造行業(yè),。

按國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類，船舶行業(yè)屬于制造業(yè),。制造業(yè)是指對(duì)制造資源(物料,、能源、設(shè)備,、工具、資金,、技術(shù),、信息和人力等)，按照市場(chǎng)要求,，通過制造過程,，轉(zhuǎn)化為可供人們使用和利用的大型工具、工業(yè)品與生活消費(fèi)產(chǎn)品的行業(yè),。制造業(yè)包括：產(chǎn)品制造,、設(shè)計(jì)、原料采購,、倉儲(chǔ)運(yùn)輸,、訂單處理、批發(fā)經(jīng)營,、零售,。在主要從事產(chǎn)品制造的企業(yè)(單位)中，為產(chǎn)品銷售而進(jìn)行的機(jī)械與設(shè)備的組裝與安裝活動(dòng),。

從近十年中國船舶制造業(yè)占世界造船市場(chǎng)份額的變化可以看出,，中國船舶制造業(yè)在全球市場(chǎng)上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。而國際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢(shì)是中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機(jī)遇,，在“十一五”期間中國造船業(yè)將對(duì)韓,、日的領(lǐng)先地位形成有力地挑戰(zhàn)。但設(shè)計(jì)能力落后,、配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯后將是制約行業(yè)發(fā)展的主要瓶頸,。在短期內(nèi)，國際及國內(nèi)水運(yùn)市場(chǎng)的繁榮為行業(yè)增長(zhǎng)提供了有力地保障,，而油價(jià)的持續(xù)高位運(yùn)行以及鋼鐵等原材料價(jià)格的上漲則構(gòu)成了行業(yè)運(yùn)營的主要壓力,。

3. 船舶服務(wù)公司做什么的

一般吧，不算特別好,。

廈門航洋船舶服務(wù)有限公司,，成立于2012-08-17，注冊(cè)資本為600萬人民幣,，法定代表人為趙錦鋒,，經(jīng)營狀態(tài)為存續(xù)，工商注冊(cè)號(hào)為350203200332430,，注冊(cè)地址為廈門市思明區(qū)湖濱南路2號(hào)1201室之三,、四單元。

經(jīng)營范圍包括一般項(xiàng)目：國際船舶管理業(yè)務(wù),；船舶修理,；船舶銷售；水上運(yùn)輸設(shè)備零配件銷售,；港口設(shè)施設(shè)備和機(jī)械租賃維修業(yè)務(wù),；導(dǎo)航、測(cè)繪,、氣象及海洋專用儀器銷售,。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）,。許可項(xiàng)目：海員外派業(yè)務(wù),；勞務(wù)派遣服務(wù)。

4. 船舶管理有限公司是做什么的

船舶管理公司是指具有專業(yè)船舶管理技術(shù),，并取得相應(yīng)資質(zhì)的公司,。可以管理自己的船舶,，也可以接受其他船舶所有人的委托,，進(jìn)行管理。

船務(wù)公司-概念比較模糊,，和船運(yùn)有關(guān)的都可以稱呼XX船務(wù)公司,。不一定具有船舶管理資質(zhì),。

5. 船舶公司主要做什么的

（1）航運(yùn)融資及其管理服務(wù)，包含航運(yùn)融資,、航運(yùn)保險(xiǎn),、航運(yùn)仲裁、海損理算,、航運(yùn)交易,、航運(yùn)咨詢、公估公證,、航運(yùn)組織,、航運(yùn)專業(yè)機(jī)構(gòu)和船舶管理等；

（2）航運(yùn)業(yè),，包含郵輪經(jīng)濟(jì),、貨物運(yùn)輸、船舶租賃,、拖船作業(yè)等,；

（3）航運(yùn)輔助業(yè)，包含碼頭服務(wù),、集裝箱堆場(chǎng),、倉儲(chǔ)服務(wù)、船舶代理,、貨運(yùn)代理,、報(bào)關(guān)服務(wù)、理貨服務(wù),、內(nèi)陸運(yùn)輸服務(wù),、船舶供應(yīng)服務(wù)等。

6. 船舶公司有哪些部門

　商船：最高是船長(zhǎng)（captain capt.) 　　甲板部：大副,，二副，三副,，水手長(zhǎng),，木匠，水手 大廚 　　輪機(jī)部：輪機(jī)長(zhǎng),，大管輪,，二管輪，三管輪,，機(jī)工長(zhǎng),，銅匠，機(jī)工 　　一,、船員組織結(jié)構(gòu) 　　船員組織結(jié)構(gòu)的形式隨船舶科技進(jìn)步而演化,。 　　目前,，一艘有甲板部、輪機(jī)部和事務(wù)部,，客船還有客運(yùn)部等,。一般貨船船員組織結(jié)構(gòu)如圖所示，隨著船舶自動(dòng)化程度的迅速提高,，無人值班機(jī)艙和一人駕駛臺(tái)的快速發(fā)展,，STCW公約提出功能發(fā)證，船員可跨部門從事其適任證書許可的職能,。表現(xiàn)為一職能多人和-人多職能,，可根據(jù)情況需要靈活地組織值班?；诼毮芘鋯T的船員的組織結(jié)構(gòu),，打破了部門的界限，共享人力資源,，能隨時(shí)調(diào)集足夠的技術(shù)力量解決某職能的問題,，職能配員使船員總?cè)藬?shù)得到較大幅度的減少。 　　二,、各級(jí)船員的主要職責(zé) 　　(1),、船長(zhǎng) 　　船長(zhǎng)是船舶領(lǐng)導(dǎo)人，船長(zhǎng)對(duì)船東(船公司)負(fù)責(zé),，是船舶安全生產(chǎn),、航行指揮、行政管理,、技術(shù)業(yè)務(wù)和涉外工作的負(fù)責(zé)人,。船長(zhǎng)應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)國家法規(guī)和規(guī)章，國際公約和條例,，以及地區(qū)性規(guī)定,，尤其是國際海上防污染公約及各國有關(guān)防污染的規(guī)定，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行船東(船公司)對(duì)船員的各項(xiàng)行政管理制度,，領(lǐng)導(dǎo)船員嚴(yán)格履行崗位職責(zé)．保持船舶適航,、適貨和設(shè)備的良好技術(shù)狀態(tài)，確保船舶的安全生產(chǎn),。 　　船長(zhǎng)負(fù)責(zé)審批大副編制的貨物配載計(jì)劃,，嚴(yán)格執(zhí)行乘員定額和載重線規(guī)定，不得超載,。在裝卸危險(xiǎn)品,、重大件或貴重物品時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)親自監(jiān)督,；負(fù)責(zé)審批各部門負(fù)責(zé)人制定的運(yùn)輸生產(chǎn)和維修保養(yǎng)方面的航次工作計(jì)劃,；負(fù)責(zé)組織全體船員制定和落實(shí)防火,、防爆、防海盜,、防偷渡,、防走私等各項(xiàng)防范措施；負(fù)責(zé)審核并簽署應(yīng)變部署表,，定期主持救生,、消防等各種演習(xí)；負(fù)責(zé)審閱并簽署航海日志．監(jiān)督航海日志,、輪機(jī)日志和電臺(tái)日志的正確記載負(fù)責(zé)保管船舶公章,、重要文件、船舶證書,、船員證書等．證書到期前應(yīng)及時(shí)申請(qǐng)檢驗(yàn)或更換,。 　　開航前，船長(zhǎng)應(yīng)通知各部門負(fù)責(zé)人做好開航前的準(zhǔn)備工作,。督促二副備齊并改妥所需海圖和其他航海圖書資料,，審定安全經(jīng)濟(jì)的計(jì)劃航線；制定并落實(shí)航次計(jì)劃,，備足航次所需的燃料,、備件、物料,、淡水,、伙食等；檢查備齊各種船舶證書,、船員證件,、運(yùn)輸單證以及港口文件．辦妥離港手續(xù)。 　　航行中．船長(zhǎng)應(yīng)督促各部門負(fù)責(zé)人認(rèn)真落實(shí)航行計(jì)劃及相關(guān)措施,，及早布置和落實(shí)防暴風(fēng),、防臺(tái)風(fēng)、防凍,、防碰撞以及霧航等安全生產(chǎn)措施,。在船舶進(jìn)出港口、靠離,、移泊,、通過狹水道或船舶密集海域,、航近冰區(qū),、礁區(qū)以及遇惡劣天氣、能見度不良或遇到法定的其他情況時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)上駕駛臺(tái)親自指揮或指導(dǎo),。即使有引航員引領(lǐng)時(shí),，船長(zhǎng)仍負(fù)有安全責(zé)任。夜間航行時(shí),，應(yīng)將有關(guān)航行指示和安全注意事項(xiàng)明確記入船長(zhǎng)夜航命令簿,。 　　在停泊期間，船長(zhǎng)應(yīng)布置值班注意事項(xiàng),，并督促檢查值班情況,。 　　在船舶發(fā)生海損事故時(shí)，應(yīng)按規(guī)定發(fā)出扼要的海事聲明或海事報(bào)告,，連同航海日志摘要在船舶抵達(dá)第一港口時(shí)送交有關(guān)部門簽證,，并按需要申請(qǐng)檢驗(yàn)。 　　船舶發(fā)生危及在船人員和財(cái)產(chǎn)安全的事故時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)及時(shí)組織船員和其他在船人員盡力施救,。在船舶沉沒不可避免的情況下，船長(zhǎng)可以做出棄船決定,，但應(yīng)盡可能報(bào)經(jīng)船舶所有人同意,。在棄船時(shí)，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)最后離船,，并盡可能攜帶國旗,、航海日志和其它重要文件。 　　在緊急情況下．船長(zhǎng)為保障水上人命與財(cái)產(chǎn)的安全和保護(hù)水域環(huán)境,，可獨(dú)立作出判斷和決策,。船長(zhǎng)在不嚴(yán)重危及本船和船上人員安全的情況下，應(yīng)當(dāng)盡力救助水上人命,。 　　船舶發(fā)生水上交通事故或水域污染事故,，船長(zhǎng)應(yīng)采取一切措施盡力防止損失擴(kuò)大，并撰寫水上交通事故報(bào)告書或水域污染事故報(bào)告書,。 　　在修船時(shí),，船長(zhǎng)應(yīng)認(rèn)真審批各部門修理計(jì)劃，檢查進(jìn)廠前的準(zhǔn)備工作,，做好防火,、防爆、防工傷等工作,。修理過程中．經(jīng)常檢查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,，嚴(yán)格監(jiān)修和驗(yàn)收，保質(zhì)保量地按期完成修船任務(wù),。 　　(2),、政委 (部分國企航運(yùn)公司還有) 　　政委是船舶領(lǐng)導(dǎo)人之一．受上級(jí)黨委和行政雙重領(lǐng)導(dǎo)，負(fù)責(zé)船員的思想政治工作和精神文明建設(shè),，并兼管部分行政管理工作,；作為船舶黨支部書記還負(fù)責(zé)船舶的黨務(wù)工作,。 　　(3)、大副 　　大副是船長(zhǎng)的主要助手,，是甲板部的負(fù)責(zé)人,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，主持甲板部的日常工作,。除航行值班外，主管貨物的配載,、裝卸,、交接和運(yùn)輸管理以及甲板部的維修保養(yǎng)工作。 　　大副負(fù)責(zé)編制甲板部的維修保養(yǎng)計(jì)劃,，組織甲板部人員做好維修保養(yǎng)工作,；負(fù)責(zé)督促做好甲板部的備件、物料,、工具和勞保用品的請(qǐng)領(lǐng),、驗(yàn)收、保管,、使用等工作,；負(fù)責(zé)每日檢查淡水艙、壓載水艙和污水溝(阱)的測(cè)量記錄并記入航海日志,；負(fù)責(zé)安排淡水艙,、壓載水艙的注入、排出或移注工作．以及管理淡水的補(bǔ)充,；負(fù)責(zé)按規(guī)定審閱和簽署航海日志,，負(fù)責(zé)保管航海日志和有關(guān)圖紙、技術(shù)資料和業(yè)務(wù)文件,；負(fù)責(zé)督促三副和水手長(zhǎng)做好救生,、消防、堵漏設(shè)備和各種應(yīng)變器材的養(yǎng)護(hù)工作,。 　　大副全面負(fù)責(zé)貨物裝卸,。在保證貨物和船舶安全的前提下，充分利用船舶的裝載能力,，合理配載,，不得超載；計(jì)算并保持良好的穩(wěn)性和適宜的吃水差,，布置有關(guān)人員監(jiān)督裝卸,，防止發(fā)生貨損貨差；在裝卸危險(xiǎn)品、重大件或貴重物品時(shí),，應(yīng)指定水手長(zhǎng)檢查裝卸設(shè)備和綁扎、加固等情況,，并親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)裝監(jiān)卸,。 　　開航前，大副負(fù)責(zé)檢查各種貨物單證是否齊全,、甲板部船員是否到船,，以及淡水儲(chǔ)備量、封艙,、活動(dòng)物件綁扎固定等情況,，并會(huì)同輪機(jī)長(zhǎng)、電機(jī)員試舵,，確認(rèn)良好并記入航海日志,。 　　大風(fēng)浪侵襲前．大副應(yīng)督促水手長(zhǎng)和木匠檢查船上易移動(dòng)物件并予以綁固，并親自檢查艙口的水密性和牢固情況,，督促有關(guān)人員關(guān)閉貨艙通風(fēng)口和外側(cè)水密門窗以及疏通甲板排水孔道,。 　　進(jìn)出港口、靠離移泊和拋起錨時(shí),，大副在船首負(fù)責(zé)了望,，并按船長(zhǎng)要求指揮船員進(jìn)行纜繩、錨等作業(yè)的安全操作,。 　　修船時(shí),，大副負(fù)責(zé)匯總和編制甲板部的修船計(jì)劃，制定并落實(shí)各項(xiàng)安全措施,，組織好監(jiān)修,、驗(yàn)收和自修工作，掌握修理進(jìn)度和質(zhì)量,，保質(zhì)保量按期完成該部門的修船任務(wù),。 　　航行值班時(shí)間：04：00-08：00；16：00-20：00,。 　　(4),、二副 　　二副在船長(zhǎng)、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé),，并主管駕駛臺(tái)設(shè)備,，包括各種無線電航海儀器、氣象儀器,、操舵儀,、天文鐘和船鐘、羅經(jīng)、國旗,、號(hào)旗,、號(hào)燈、號(hào)型,、海圖及其他航海圖書資料,。 　　航前，二副應(yīng)按船長(zhǎng)指示備妥所需旗號(hào),、海圖及有關(guān)航海資料并改正到使用之日,，設(shè)計(jì)并畫好好計(jì)劃航線，報(bào)船長(zhǎng)審批,。 　　航行中,，每天填寫正午報(bào)告；每個(gè)航次結(jié)束后及時(shí)填報(bào)航次報(bào)告,。 　　進(jìn)出港口,、靠離移泊時(shí)，二副在船尾按船長(zhǎng)的指示指揮船員進(jìn)行纜繩等作業(yè)的安全操作,。 　　航行值班時(shí)間：00：00-04：00,；12：00-16：00。 　　(5),、三副 　　三副在船長(zhǎng),、大副的領(lǐng)導(dǎo)下履行航行和停泊所規(guī)定的值班職責(zé)，并主管救生,、消防設(shè)備,。 　　開航前，三副應(yīng)編妥船舶應(yīng)變部署表和船員應(yīng)變卡,，并經(jīng)大副審核,，船長(zhǎng)和政委批準(zhǔn)后公布執(zhí)行。 　　進(jìn)出港口,、靠離移泊和拋起錨時(shí),，三副在駕駛臺(tái)協(xié)助了望，傳達(dá)和執(zhí)行船長(zhǎng)命令,，并操縱車鐘．記錄車鐘和船舶的主要?jiǎng)討B(tài)和情況,。 　　航行值班時(shí)間：08：00-12：00；20：00-24：00,。 　　(6),、無線電電子員或操作員 　　在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，按時(shí)值班,，正確使用各種無線電通信設(shè)備．做好維修保養(yǎng)工作,，認(rèn)真完成船長(zhǎng)和政委下達(dá)的各項(xiàng)通信任務(wù)，并做好記錄,。 　　(7),、水手長(zhǎng) 　　水手長(zhǎng)在大副領(lǐng)導(dǎo)下．組織領(lǐng)導(dǎo)木匠和水手開展工作。 　　負(fù)責(zé)編制水手航行,、停泊及了望輪值表,； 　　按大副指示安排水手進(jìn)行船體和甲板部設(shè)備的維修保養(yǎng)、起落吊桿,、開關(guān)艙、綁扎貨物,、清艙洗艙以及裝卸和靠離泊的準(zhǔn)備工作等,； 　　管理甲板部物料、屬具,、綁扎器材和勞保用品,，做好請(qǐng)領(lǐng)、驗(yàn)收和發(fā)放等工作,。 　　(8),、木匠 　　木匠在大副和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)木工及有關(guān)工作,。負(fù)責(zé)請(qǐng)領(lǐng),、保管木工工具和物料；負(fù)責(zé)定期檢查舷窗,、水密門,、導(dǎo)纜孔滾筒和救生艇吊柱等設(shè)備，并適時(shí)加油活絡(luò),；負(fù)責(zé)每天至少兩次測(cè)量談水艙,、壓載水艙、污水溝(井)并作好記錄,；負(fù)責(zé)按大副或值班駕駛員指示聯(lián)系機(jī)艙灌注,、移注、排出壓載水或排出貨艙污水,；負(fù)責(zé)操縱起錨機(jī)及其外部的清潔保養(yǎng),。 　　(9)、一級(jí)水手 　　一級(jí)水手在值班駕駛員和水手長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)下,，履行值班職責(zé)或參加維修保養(yǎng)工作,。 　　值班時(shí)，一級(jí)水手應(yīng)切實(shí)執(zhí)行值班制度的各項(xiàng)規(guī)定,。開航前做好檢查航行燈,、備罷所需旗號(hào)等準(zhǔn)備工作，航行中按要求正確操舵，協(xié)助駕駛員了望,，并負(fù)責(zé)駕駛臺(tái)的清潔及有關(guān)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)工作,。 　　不參加輪值時(shí)，在水手長(zhǎng)的安排下,，履行二級(jí)水手的職責(zé),。 　　(10)、二級(jí)水手 　　二級(jí)水手在水手長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,，參加系泊帶纜．收放舷梯,、安全網(wǎng)和引航員梯、清潔和維修保養(yǎng),，起落吊桿和開關(guān)艙,，清艙洗艙，看艙理貨,，綁扎貸物,，拆裝檢查裝卸屬具，插編繩結(jié),、收放救生艇(筏),，消防、救生,、堵漏,、了頭，以及大副,、水手長(zhǎng)安排的其他工作,。 　　(11)、輪機(jī)長(zhǎng) 　　輪機(jī)長(zhǎng)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，是全船機(jī)械、動(dòng)力,、電氣(無線電通信和甲板部使用的無線電儀器除外)設(shè)備的技術(shù)總負(fù)責(zé)人,。負(fù)責(zé)制定并落實(shí)各種機(jī)電設(shè)備的操作規(guī)程、保養(yǎng)檢修計(jì)劃和值班制度,；負(fù)責(zé)組織制定輪機(jī)部修船計(jì)劃,、編制修理單和預(yù)防檢修計(jì)劃，組織領(lǐng)導(dǎo)修船并驗(yàn)收,；負(fù)責(zé)各種油料,、物料、備件的申請(qǐng),、造冊(cè)保管和合理使用,；負(fù)責(zé)保管機(jī)艙設(shè)備的證書,、圖紙資料和技術(shù)文件；負(fù)責(zé)審問和簽署輪機(jī)日志,。在發(fā)生緊急事故時(shí),，輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)指揮機(jī)艙人員進(jìn)行搶修和搶救工作。 　　(12),、大管輪 　　大管輪是輪機(jī)長(zhǎng)的主要助手,，在輪機(jī)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)輪機(jī)部人員進(jìn)行機(jī)電設(shè)備管理、操作和檢修工作,，教育所屬船員嚴(yán)格遵守工作制度,、操作規(guī)章和勞動(dòng)紀(jì)律，保證輪機(jī)部各項(xiàng)規(guī)章制度的正確執(zhí)行,。 　　大管輪負(fù)責(zé)管理主機(jī),、軸系及為主機(jī)直接服務(wù)的輔機(jī)，并負(fù)責(zé)管理舵機(jī),、冷藏機(jī),，以及輪機(jī)部有關(guān)安全的設(shè)備(如應(yīng)急艙底閥,、燃油應(yīng)急開關(guān)等),；負(fù)責(zé)輪機(jī)部通用物料及本人主管機(jī)械設(shè)備的備件、潤滑油的申領(lǐng),、驗(yàn)收和使用,；負(fù)責(zé)機(jī)、爐,、泵艙的清潔工作,。在開航前試車時(shí)，大管輪必須在場(chǎng),。 　　航行值班時(shí)間與大副相同,。 　　(13)、二管輪 　　二管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)管理發(fā)電原動(dòng)機(jī)及為它服務(wù)的機(jī)械設(shè)備,、機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)和輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他設(shè)備；負(fù)責(zé)加裝燃油(駁油),，并進(jìn)行燃油的測(cè)量,、統(tǒng)計(jì)和記錄工作。 　　航行值班時(shí)間與二副相同,。 　　(14),、三管輪 　　三管輪在輪機(jī)長(zhǎng)和大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管理甲板機(jī)械,、泵間,、救生艇,、應(yīng)急救火泵、空調(diào)機(jī),、副鍋爐及其附屬設(shè)備和機(jī)艙內(nèi)部分輔機(jī)等,，以及輪機(jī)長(zhǎng)指定的其他輔機(jī)和設(shè)備。對(duì)于不設(shè)電機(jī)員的船舶,，三管輪負(fù)責(zé)管理全船電氣設(shè)備,。 　　航行值班時(shí)間與三副相同。 　　(15),、機(jī)工長(zhǎng) 　　機(jī)工長(zhǎng)應(yīng)具有管理,、操作和檢修能力。在大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，機(jī)工長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織,、安排機(jī)工值班以及機(jī)、爐,、泵艙等處的清潔和日常維修保養(yǎng)工作,。 　　(16)、機(jī)工 　　機(jī)工在輪機(jī)長(zhǎng),、大管輪的領(lǐng)導(dǎo)下,，在機(jī)工長(zhǎng)的直接領(lǐng)導(dǎo)和安排下，協(xié)助輪機(jī)員或獨(dú)立進(jìn)行機(jī),、電,、鍋爐設(shè)備、管系,、閥門等的檢修,、保養(yǎng)和清潔工作，并按規(guī)定時(shí)間值班,。 　?。?7）、管事 (現(xiàn)在很多取消) 　　管事是事務(wù)部的負(fù)責(zé)人,，是船長(zhǎng)和政委對(duì)外聯(lián)系的助手,。在船長(zhǎng)、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)事務(wù)部人員工作,；負(fù)責(zé)船員、旅客的生活服務(wù),；負(fù)責(zé)辦理聯(lián)檢,、現(xiàn)金出納和船員工資等工作。 　　(18),、大廚 　　廚在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，領(lǐng)導(dǎo)和分配廚房工作人員的工作,，并協(xié)助管事采購、儲(chǔ)備和保管糧食,、副食品和餐膳用料,，保證廚房及食品的清潔衛(wèi)生。 　　(19),、廚工 　　廚工是大廚的助手,。在大廚的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)爐灶,、倉庫和膳食等工作,。 　　(20)、船醫(yī) (由大副或二付兼任) 　　船醫(yī)在船長(zhǎng),、政委的領(lǐng)導(dǎo)下,。負(fù)責(zé)全船的醫(yī)療工作，并協(xié)同大副監(jiān)督船舶的清潔衛(wèi)生工作,，保證全體船員,、旅客的身體健康。沒有配備船醫(yī)時(shí),，船醫(yī)的工作由大副(外籍船有的由二副)兼任,。 　　(21)、服務(wù)員 　　服務(wù)員在管事的領(lǐng)導(dǎo)下,，負(fù)責(zé)船員,、旅客的服務(wù)工作,。

7. 船舶公司屬于什么行業(yè)

各國的船級(jí)社性質(zhì)略有不同,，但根據(jù)IACS的要求，共同點(diǎn)就是均屬于社會(huì)團(tuán)體（區(qū)別于機(jī)關(guān)單位,、事業(yè)單位及企業(yè)）,，類似于船舶與海洋工程行業(yè)中的一個(gè)工業(yè)學(xué)會(huì)，且在行業(yè)內(nèi)具有最高的威望,，擁有制定及執(zhí)行行業(yè)內(nèi)的統(tǒng)一強(qiáng)制性規(guī)范的權(quán)力,，目的在于保障人身安全、保護(hù)環(huán)境及推動(dòng)行業(yè)發(fā)展,。

8. 船舶公司好做嗎

青島北海船舶重工有限公司的待遇看你做什么工種,，什么工作。

都是不一樣的,，工種類的也是分好多種的,，本廠的員工也有不累的，也有累的,。

船體工作的要累的,，工資不是很高,，電氣的也累工作也不高，都是時(shí)常有加班的,，在就是在后勤的不是很累,，工資要比前面一線的要低一些。

再就是在辦公室的要看你的資歷吧,。

其他的企事業(yè)單位的福利都有的

9. 船舶公司主要做什么工作

船舶專業(yè)就業(yè)質(zhì)量非常好,，待遇萬元以上。

船舶專業(yè)這個(gè)專業(yè)因?yàn)殚_設(shè)此專業(yè)的院校較少,，因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營,、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門,，從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作，也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。所以就業(yè)質(zhì)量和待遇非常好,。

10. 船舶公司主要做什么產(chǎn)品

中船科技的主要科技產(chǎn)品包括船舶、軍工,、機(jī)械,、水運(yùn)、建筑,、市政,、環(huán)保等領(lǐng)域的船舶科技、海洋科技的技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù)等,。

中船科技股份有限公司隸屬于中國船舶集團(tuán)有限公司的上市公司，經(jīng)營范圍包括建筑科技,、船舶科技,、海洋科技領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)服務(wù),，投資管理，船舶海洋工程設(shè)計(jì),，建筑工程規(guī)劃施工一體化,，取得了國家有關(guān)部委批準(zhǔn)的船舶、軍工,、機(jī)械,、水運(yùn)、建筑,、市政,、環(huán)保等領(lǐng)域的工程設(shè)計(jì)、工程咨詢,、工程監(jiān)理等25個(gè)甲級(jí)資質(zhì),。

11. 船舶公司主要業(yè)務(wù)

船舶供應(yīng)的業(yè)務(wù)有伙食供應(yīng)(包括煙酒），備件物料供應(yīng)和燃油潤樺油以及淡水供應(yīng),，跟船舶代理公司或者港口打好關(guān)系就差不多了,，具體可以和他們聊聊。