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1. 渤海船廠總經(jīng)理

是央企。

渤海船舶重工有限責(zé)任公司（簡稱渤船重工）,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬骨干企業(yè)之一,，前身為遼寧渤海造船廠，2001年7月18日經(jīng)債轉(zhuǎn)股更名為渤海船舶重工有限責(zé)任公司,。公司由中國船舶重工集團(tuán)公司,、國家開發(fā)銀行、中國華融資產(chǎn)管理公司,、中國信達(dá)資產(chǎn)管理公司共同投資組建,。是我國集造船、修船,、鋼結(jié)構(gòu)加工,、大型水電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國家級(jí)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地。

2. 渤海船廠總經(jīng)理什么級(jí)別

在造船行業(yè)里渤海造船廠在葫蘆島肯定排第一了,。

3. 渤海造船廠董事長

中國第一輪船制造廠不是合資廠,，渤海船舶重工有限責(zé)任公司，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬骨干企業(yè)之一,，前身為遼寧渤海造船廠,，2001年7月18日經(jīng)債轉(zhuǎn)股更名為渤海船舶重工有限責(zé)任公司。是我國集造船,、修船,、鋼結(jié)構(gòu)加工、大型水電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國家級(jí)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地,。

4. 渤海造船廠集團(tuán)

你要看山海關(guān)船廠和渤海船廠是不是一個(gè)集團(tuán),！

從正常的關(guān)系上來講應(yīng)該是沒有人事調(diào)動(dòng)的,，只有員工的流動(dòng)！

5. 渤海船廠總經(jīng)理什么行政級(jí)別

原來計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制時(shí)期,，國際形勢(shì)不同,，三線建設(shè)，保密按行業(yè)劃分軍工企業(yè)數(shù)字代號(hào),。4字頭主要是原中國船舶總公司的企業(yè)（原來的第六機(jī)械工業(yè)部）,。這個(gè)企業(yè)原來的渤海造船廠。現(xiàn)在的中船渤海重工,。

還有一個(gè)就是中車四川資陽機(jī)車有限公司,。原來也叫431廠。

6. 渤海造船廠集團(tuán)有限公司總經(jīng)理

渤海船舶重工有限責(zé)任公司（簡稱渤船重工）,，是中國船舶重工集團(tuán)公司所屬骨干企業(yè)之一,，前身為遼寧渤海造船廠，2001年7月18日經(jīng)債轉(zhuǎn)股更名為渤海船舶重工有限責(zé)任公司,。公司由中國船舶重工集團(tuán)公司,、國家開發(fā)銀行、中國華融資產(chǎn)管理公司,、中國信達(dá)資產(chǎn)管理公司共同投資組建,。是我國集造船、修船,、鋼結(jié)構(gòu)加工,、大型水電設(shè)備制造為一體的大型現(xiàn)代化企業(yè)和國家級(jí)重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化研制基地。

7. 渤海造船廠廠長

“中國十大杰出青年”有李文亮,、李子柒,、張偉麗、王一博,、李佳琦,、張含韻、易烊千璽,、劉怡潼,、趙露思、乃萬等,。這個(gè)活動(dòng)的宗旨是：發(fā)現(xiàn)青年人才,，樹立時(shí)代楷模，宣傳“杰青”精神,。他成功揭示了當(dāng)代青年的成長成才軌跡,，充分展示了杰出青年們?cè)跒槿褡骞餐硐肱^斗的過程中實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值的奮斗歷程?！笆堋鼻嗄昃哂絮r明時(shí)代特征的豐滿形象和艱苦創(chuàng)業(yè),、追求卓越的成長經(jīng)歷極大地激勵(lì)了廣大青少年腳踏實(shí)地，銳意創(chuàng)新,，立志成才,，開拓進(jìn)取的熱忱。

“中國十大杰出青年”評(píng)選活動(dòng)每年舉行一次,，經(jīng)過10年的努力探索與積極實(shí)踐,，不斷規(guī)范舉薦渠道，完善評(píng)選機(jī)制,，拓展交流途徑,，加大宣傳表彰力度，現(xiàn)已形成了層層選拔,、逐級(jí)推報(bào)的候選人舉薦渠道,、專家評(píng)審和社會(huì)參議相結(jié)合的評(píng)選機(jī)制及黨政關(guān)心、青年關(guān)注的良好社會(huì)環(huán)境,。并且通過表彰,、宣傳在改革開放和社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)中作出突出業(yè)績和重大貢獻(xiàn)的杰出青年典型，為當(dāng)代青年樹立光輝榜樣,，激勵(lì)廣大青年發(fā)憤學(xué)習(xí),，勤奮工作，艱苦創(chuàng)業(yè),，奮發(fā)成才,，并在全社會(huì)進(jìn)一步優(yōu)化青年成長成才環(huán)境，為培養(yǎng)更多新世紀(jì)發(fā)展和祖國現(xiàn)代化建設(shè)需要的青年人才作出積極貢獻(xiàn),。

“中國十大杰出青年”稱號(hào)作為當(dāng)代中國青年的崇高榮譽(yù),，將繼續(xù)以發(fā)現(xiàn)杰出人才、宣傳杰出人才,、表彰杰出人才為宗旨,，努力營造崇尚杰出、追求卓越的良好社會(huì)氛圍,，為培養(yǎng)跨世紀(jì)的青年人才大軍,，為實(shí)現(xiàn)中華民族的全面復(fù)興作出積極的努力。

8. 渤海船舶重工董事長

孫曉波,，男,，1962年12月出生，山東文登人,。1979年至1982年在山東省交通學(xué)校汽車專業(yè)（現(xiàn)魯東大學(xué)交通學(xué)院）學(xué)習(xí),，南開大學(xué)EMBA。現(xiàn)任濰坊交運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司董事長兼總經(jīng)理,。1982年參加工作后,，孫曉波從濰坊汽運(yùn)總公司技術(shù)員干起,，歷任濰坊汽運(yùn)總公司企業(yè)管理處處長、濰坊汽運(yùn)總公司旅游服務(wù)公司經(jīng)理,、英國金運(yùn)貿(mào)易公司經(jīng)理,、濰坊國際海運(yùn)公司經(jīng)理、濰坊交通工程集團(tuán)總經(jīng)理等職,，2000年8月任現(xiàn)職,。先后榮獲“富民興濰”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆ⅰ吧綎|省交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范”,、“濰坊市勞動(dòng)模范”,、“濰坊市優(yōu)秀企業(yè)家”等榮譽(yù)稱號(hào)。2006年榮獲“山東省富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?008年榮獲“山東省勞動(dòng)模范”稱號(hào),，同年當(dāng)選山東省第十一屆人大代表,。2010年被學(xué)校評(píng)為“魯大杰出校友”。

濰坊自古有“鳶都”之稱,，一年一度的“國際風(fēng)箏節(jié)”更是吸引了世界各地人們的目光,。在這個(gè)具有古老文化神韻的都市里，濰坊交運(yùn)有限公司像一顆璀璨的明珠,，鑲嵌在市區(qū)白浪河畔,，聞名遐邇。不管是匆匆過客,，還是本地市民,，只要光顧交運(yùn)，都會(huì)感受到交運(yùn)先進(jìn)設(shè)施的便利舒適,，誠摯服務(wù)的熱情溫暖,。當(dāng)人們乘車安全出行時(shí)，有一個(gè)人居功至偉,，這個(gè)人就是本文的主人公——濰坊市交運(yùn)汽車運(yùn)輸有限公司董事長兼總經(jīng)理孫曉波,。他以超人的膽識(shí)與魄力帶領(lǐng)著交運(yùn)人搏出了一片屬于他們自己的天空，也為古老的“鳶都”增添了新的輝煌,。

三顧汽運(yùn) 成就交運(yùn)

1979年,，17歲的孫曉波以優(yōu)異的成績考入山東省交通學(xué)校（現(xiàn)魯東大學(xué)交通學(xué)院）。雖然條件艱苦,，他卻以頑強(qiáng)的意志圓滿完成了學(xué)業(yè),，為事業(yè)的成功打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。畢業(yè)后被分配到濰坊汽運(yùn),，他忘我工作,，刻苦鉆研，1984年以全公司第一名的優(yōu)異成績考入濰坊電大經(jīng)濟(jì)管理班。1988年,，公司機(jī)關(guān)人事制度改革,，通過公開競爭答辯，他成為當(dāng)時(shí)最年輕的處長,，吸引了當(dāng)?shù)囟嗉颐襟w的關(guān)注,。

因?yàn)楣ぷ鞒錾?，他又先后出任濰坊汽車旅游公司經(jīng)理,、濰坊國際海運(yùn)公司經(jīng)理。出色的業(yè)績又使他于1994年贏得英國金運(yùn)公司經(jīng)理的職務(wù),。在英國的這段時(shí)間,，國外企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)營模式和經(jīng)營理念給了孫曉波很大的觸動(dòng)與提升，使他感受到了國內(nèi)企業(yè)的落后與不足,，從那時(shí)起他開始思考中國企業(yè)應(yīng)該如何改變經(jīng)營模式,，如何形成適宜本國的經(jīng)營理念，這段時(shí)間的苦心思考為后來的企業(yè)改制作了充分的思想準(zhǔn)備,。

回國后,，孫曉波出任汽運(yùn)總公司副總經(jīng)理，不久又被調(diào)往濰坊交通工程集團(tuán)任總經(jīng)理,，不管身在何處,，他從未放棄對(duì)于企業(yè)改制的思考與構(gòu)想。

2000年汽運(yùn)公司因經(jīng)營不善漸入困境,，組織經(jīng)過慎重考慮決定讓孫曉波回來重整汽運(yùn)公司,。這是他第三次到汽運(yùn)，對(duì)于孫曉波來說,，這是一個(gè)機(jī)遇,，但更是一個(gè)挑戰(zhàn)。重整汽運(yùn),，他可以實(shí)踐多年來對(duì)于企業(yè)改制的構(gòu)想,。但作為決策者，孫曉波深知每一項(xiàng)決策都關(guān)系著企業(yè)的前途命運(yùn),，他必須對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),，對(duì)職工負(fù)責(zé)。面對(duì)挑戰(zhàn),，他沒有畏懼怯懦,。相反，他以過人的膽識(shí)與魄力對(duì)公司進(jìn)行股份制改造,，成立了濰坊交運(yùn)有限公司,，使企業(yè)增添活力，煥發(fā)生機(jī)。之后,，他又進(jìn)行了一系列大刀闊斧的改革,，使企業(yè)飛速發(fā)展，屢創(chuàng)佳績,。

二十多年的風(fēng)風(fēng)雨雨,，二十多年的不懈奮斗。他三顧汽運(yùn),，步步為營,；三顧汽運(yùn)，成就交運(yùn),。

三改企業(yè) 鑄就輝煌

面對(duì)原來不景氣的汽運(yùn)公司,，孫曉波經(jīng)過深入思考和反復(fù)考察研究，提出改制的構(gòu)想,。這在當(dāng)時(shí)還未有先例,，企業(yè)內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)和員工也不理解。面對(duì)改制的諸多問題與困難,，孫曉波全力以赴,，逐一擊破。他向員工反復(fù)地闡述企業(yè)原有體制的弊端與企業(yè)股份制的優(yōu)越性,，并率先購買企業(yè)股份,。在他的不懈努力下，企業(yè)改制成功,，汽運(yùn)公司也正式更名為濰坊交運(yùn)有限公司,。

企業(yè)的成功改制，是交運(yùn)騰飛的起點(diǎn),。企業(yè)改制成功后,，孫曉波繼續(xù)探索企業(yè)的發(fā)展道路。他意識(shí)到企業(yè)改制只是萬里長征的第一步,，企業(yè)要在競爭激烈的社會(huì)里生存下來并獲得發(fā)展,，還需要不斷的改革與完善。面對(duì)時(shí)局,，孫曉波陷入深深的思考：單線條簡單化的經(jīng)營不僅風(fēng)險(xiǎn)大,，而且利潤空間有限，不利于企業(yè)競爭力的提高,，企業(yè)要想安全穩(wěn)定并且高利潤地運(yùn)營,，必須走產(chǎn)業(yè)化集約化的經(jīng)營道路。于是,，他決定對(duì)公司進(jìn)行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)改革調(diào)整,，并最終形成了各具特色的五大產(chǎn)業(yè)鏈。

客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈。局促狹小的濰坊老汽車站已承載不起濰坊交運(yùn)的騰飛,，更滿足不了人民群眾的需求,。于是，公司果斷決定：本著高質(zhì)量的原則改造濰坊汽車站,。先是擴(kuò)張車站大院,，改造老舊站房，后又裝修候車大廳,，按照航空候機(jī)廳的標(biāo)準(zhǔn)建成了一流的車站,。2005 年濰坊汽車站正式投入運(yùn)營，并且在運(yùn)營中不斷加強(qiáng)管理?，F(xiàn)在這個(gè)省級(jí)規(guī)范化的“三星級(jí)”的車站已成為濰坊公路客運(yùn)的“航母”,，被國家交通部授予“文明汽車客運(yùn)站”，被省交通廳授予“全省交通系統(tǒng)文明建設(shè)先進(jìn)單位”,，被濰坊市政府授予“文明單位”等稱號(hào)，被乘客稱為“打傘的車站”,。這既豎起了濰坊高速客運(yùn)的品牌,，又給交運(yùn)帶來了榮譽(yù)。汽車站不僅成為交運(yùn)的窗口,，也成為整個(gè)濰坊市的窗口,。目前，客運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈涵蓋四個(gè)汽車站,，擁有營運(yùn)車輛448部,，線路119條，覆蓋全國大部分省市,。

小商品城產(chǎn)業(yè)鏈,。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，小商品城的發(fā)展前景日益明朗樂觀,。于是,，公司下大力氣對(duì)小商品城進(jìn)行擴(kuò)建，同時(shí)加強(qiáng)管理?，F(xiàn)在它已經(jīng)成為一個(gè)擁有營業(yè)面積 15 萬平方米 ,、3000多個(gè)攤位、3000多間營業(yè)房,、900多間庫房的綜合性小商品城,。同時(shí)，公司專門為小商品城建了“小商品城客運(yùn)站”和“小商品城物流中心”,，真正形成了客便其行,，物便其流的局面。小商品城先后三次被國家工商局授予“全國文明市場”、“全國百強(qiáng)市場”等稱號(hào),，被譽(yù)為“鳶都商業(yè)明珠”,。

物流產(chǎn)業(yè)鏈。在大力推動(dòng)客運(yùn)發(fā)展和商貿(mào)經(jīng)營的同時(shí),，公司又對(duì)貨運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)不斷地進(jìn)行改造和管理升級(jí),，形成了物流產(chǎn)業(yè)鏈。物流產(chǎn)業(yè)已形成了以交運(yùn)綜合物流園,、人民商城物流園,、盛越快運(yùn)中心為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局。

教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)鏈,。社會(huì)進(jìn)步,，人民收入水平提高，私家車的數(shù)量不斷增加,，駕校培訓(xùn)行業(yè)迅猛發(fā)展,。于是，公司決定擴(kuò)建駕訓(xùn)場,，建成了全市一流也是唯一的綜合性考訓(xùn)場,。2005年以來，公司開始把目光投向國際,，在發(fā)現(xiàn)中國勞務(wù)輸出具有巨大的潛力和廣闊的市場前景后,，決定發(fā)展外派勞務(wù)事業(yè)，建立了山東省外派勞務(wù)培訓(xùn)基地,，這就形成了教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)鏈,。2008年成立了濰坊海運(yùn)學(xué)校，矗立于濱?？萍紕?chuàng)新園區(qū),，建筑面積29萬平方米，占地436畝,，可同時(shí)容納在校生萬余名,，志在打造環(huán)渤海第一民營海員培訓(xùn)學(xué)院。

銷售產(chǎn)業(yè)鏈,。隨著中國汽車市場的發(fā)展,，汽車銷售行也必定會(huì)有大的發(fā)展空間。于是公司決定進(jìn)軍汽車銷售行業(yè),，同時(shí)發(fā)展與之相關(guān)的產(chǎn)業(yè),，形成了銷售產(chǎn)業(yè)鏈。

在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),，孫曉波不斷地加強(qiáng)與完善企業(yè)管理,。深化產(chǎn)權(quán)制度改革,，調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)，改進(jìn)完善分配制度等一系列的改革政策,，形成了一整套先進(jìn)的具有交運(yùn)特色的管理體制,。

一個(gè)企業(yè)要保持基業(yè)長盛，必須具備特色的企業(yè)文化,。為此,，公司注重抓企業(yè)文化建設(shè)，創(chuàng)辦內(nèi)部報(bào)刊,，建立職工閱覽室,，積極倡導(dǎo)各項(xiàng)文化活動(dòng)。經(jīng)常聘請(qǐng)名師到企業(yè)講學(xué),，提高職工的文化素養(yǎng),。不僅如此，公司更重視深層次的精神文化建設(shè),，努力讓企業(yè)形成“用心做事,，誠實(shí)做人”、“開拓創(chuàng)新,，敬業(yè)奉獻(xiàn)”,、“超前思維，快速反應(yīng)”等積極健康的精神品質(zhì),。正是擁有了這樣的精神，交運(yùn)才會(huì)不斷地創(chuàng)造奇跡,，走向成功,，走向輝煌。 2004 年企業(yè)榮獲山東省“富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。孫曉波個(gè)人也先后榮獲“富民興濰”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、“山東省交通系統(tǒng)勞動(dòng)模范”、“濰坊市勞動(dòng)模范”,、“濰坊市優(yōu)秀企業(yè)家”等稱號(hào),。2006年榮獲“山東省富民興魯”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?008年榮獲“山東省勞動(dòng)模范”稱號(hào)，同年當(dāng)選山東省第十一屆人大代表,。

改制后企業(yè)的迅速發(fā)展,，展現(xiàn)出孫曉波的遠(yuǎn)見卓識(shí)。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整后各具特色的產(chǎn)業(yè)鏈,，也以它們的成績,、榮譽(yù)、效益與廣闊的市場前景證明了孫曉波改革的力度與成效,，也展示了他的過人的膽識(shí)與魄力,。三改企業(yè)不但使孫曉波的杰出才能得以體現(xiàn),，更使企業(yè)重現(xiàn)了活力，走向了輝煌,。

約法三章 以身作則

要想管理好企業(yè)和員工,，必須先管理好自己。于是孫曉波給自己約法三章,，提出“廉政向我看,，勤政跟我干”，以身作則,，發(fā)揮表率作用,。

在擔(dān)任國際海運(yùn)公司經(jīng)理時(shí)，有一次他到碼頭檢查一艘運(yùn)載水泥的德國貨輪,。適逢天降大雨,，需要緊急卸貨，孫曉波立即加入勞動(dòng),，直到貨物順利卸完,，一身嶄新的西裝濺滿了泥水

交通服務(wù)企業(yè)，顧客就是上帝,。所以,，孫曉波號(hào)召員工換位思考，把顧客放在第一位,。他親自到汽車總站與旅客交談,，到小商品城與業(yè)戶交談，征求他們對(duì)企業(yè)的意見與建議,，這不僅給員工做了表率,，而且也深深地打動(dòng)了業(yè)戶?！拔逡弧?、“十一”黃金周，別人或出去旅游,，或在家陪伴親人,，而他卻坐鎮(zhèn)汽車站，親自監(jiān)督指揮,，從不休息,。在他的感染與帶動(dòng)下，車站員工更是干勁十足,，使得每一位乘客在客運(yùn)的高峰期,，都能及時(shí)順利地出行。

敬業(yè)奉獻(xiàn)的孫曉波以他的行動(dòng)感動(dòng)了身邊的每一個(gè)人,。深明大義的老母親,，深深地了解兒子,，也默默地支持著兒子。身患重病的她,，多么希望兒子能守在身旁,，但她不希望打擾兒子工作，直到閉上雙眼也未占用兒子一個(gè)工作日,。這種偉大的精神感動(dòng)著企業(yè)的每個(gè)員工,，如今敬業(yè)精神已經(jīng)成為企業(yè)的一種文化，孫曉波就是這種文化的代表,，也是引領(lǐng)這種文化發(fā)展的弄潮兒,。

嚴(yán)于律己，以身作則,。不僅在工作上如此,，在生活上孫曉波也是如此。他不居功,，不自傲,，常常告誡自己“為人要正，為官要清”,。公司投資3000多萬建成的交運(yùn)小區(qū),，使員工的住房面積戶均擴(kuò)大了20 多平方米。很多人認(rèn)為員工的住房能擴(kuò)大20 平方米,，那老總的肯定得擴(kuò)大 100 平方米,。事實(shí)正相反，在這擁有 11 幢居民樓的交運(yùn)小區(qū)內(nèi),，沒有孫曉波的房子,。孫曉波總是考慮企業(yè)的職工有這樣那樣的困難，每次分房都主動(dòng)讓出,，至今還住在妻子單位并不寬敞的房子里。

沒有學(xué)習(xí),，就沒有競爭力,。孫曉波深深明白這句話的涵義，為此他教育全體員工要不斷學(xué)習(xí),，自己也在五彩斑斕的世界里孜孜不倦地求知,。“他山之石,，可以攻玉”,，所以他不斷地翻閱《中國企業(yè)家》，不斷地向國外的知名企業(yè)如微軟,、GE,、IBM 等學(xué)習(xí),，學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)。他引入海爾“用馬不相馬”的用人機(jī)制,，建立“寧要小老虎,，不要小綿羊”的獨(dú)具一格用人機(jī)制，成效顯著,。處處留心皆學(xué)問,。孫曉波喜歡思考，善于帶著問題觀察一切事物,，從中央臺(tái)《對(duì)話》欄目中他學(xué)到許多經(jīng)營理念及經(jīng)商之道,。他常說：知識(shí)改變命運(yùn)，學(xué)習(xí)成就未來,。

拳拳愛心 奉獻(xiàn)社會(huì)

公司效益提升的同時(shí),，孫曉波注意增加員工的收入。自改制以來,，員工的工資直線上升,，每年增長都在8個(gè)百分點(diǎn)以上。2005年員工人均收入17000多元,，躍居全市上游水平,，比改制時(shí)增長了一倍多。2009年員工人均工資達(dá)到23000余元,。

為了解決多年來公司住房難的問題,，讓員工安心工作， 2006年以來,，公司又投資億元建成另一個(gè)全市檔次最高,、功能最全的花園式住宅小區(qū)，以改善近700名員工的住房,。

為了解決員工的后顧之憂,，公司不斷完善公司福利保險(xiǎn)制度，積極地給員工繳納各種保險(xiǎn),。對(duì)于那些老員工,，他都親自慰問。對(duì)于家庭遇到困難的職工,，他更是多一份關(guān)心,，多一份愛護(hù)。

一位企業(yè)家,，在企業(yè)富了以后,，不能忘記回報(bào)國家與社會(huì)。2000年以來,，公司積極響應(yīng)濰坊團(tuán)市委組織的“希望工程”活動(dòng),，先后救助過李萍等10多名山區(qū)失學(xué)兒童,，幫助他們重返校園。2005年9月,，公司捐資12000元,，救助4名父母雙亡、家境貧寒的大學(xué)生,，使他們能夠如愿走進(jìn)大學(xué)校園,。2006年5月，在全國第16個(gè)助殘日,，孫曉波先后來到濰坊聾啞學(xué)校,、濰坊盲童學(xué)校，參加助殘活動(dòng),。每年春節(jié)期間,，公司都會(huì)啟動(dòng)百名大學(xué)生免費(fèi)乘車計(jì)劃，幫助困難大學(xué)生免費(fèi)乘車,，安心回家過年,。