1. 一千多噸的貨船多少錢1000噸貨船加滿所有油柜內(nèi)的油大約得30噸左右,因?yàn)?000噸貨船基本是沿岸航行的力船,,續(xù)行力大約大10天左右所以在設(shè)計(jì)船時(shí)對(duì)油柜耍求不是很大,,但是也待考慮多方要求,如遇有風(fēng)浪天氣時(shí)頂風(fēng)浪航行最費(fèi)油還跑不動(dòng)有時(shí)向前開由于風(fēng)浪流作用船不但不進(jìn)反而反退現(xiàn)象,,所以都設(shè)計(jì)油柜能大些(但不一定都裝滿),,多奘比少裝強(qiáng),你裝了可以不用,但不能不裝,,少了要出大事 2. 一千多噸的貨船多少錢一艘1000噸的船大約100萬一300萬,。 1000噸內(nèi)河運(yùn)輸船價(jià)格(附:今日最新價(jià)格表及價(jià)格行情,今日最新相關(guān)價(jià)格表最新價(jià)格大全1000噸內(nèi)河運(yùn)輸船價(jià)格今日價(jià)格97.79泰銖板吊頂價(jià)格95.14元聊城月嫂價(jià)格4.59盧布卡地亞航線:帶港澳航線運(yùn)輸許可備注,。 3. 一萬多噸的貨船大概多少錢40萬噸的散裝貨船造價(jià)為6千萬元,。 千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣。造船成本差價(jià)比較大,,正規(guī)船廠現(xiàn)在的造價(jià)基本是150w每一千噸的樣子,,低標(biāo)準(zhǔn)的可以把造價(jià)砍掉一半,但是造出來的東西肯定是不一樣的,。而且海船和內(nèi)河船造價(jià)也不相同,,海船的造價(jià)更高一些。 4. 一萬噸的貨船多少錢一萬噸通常有兩種說法,,一是船能運(yùn)貨一萬噸,,一是排水量一萬噸,一般軍船此如補(bǔ)給船,,軍艦,,航母等講的是排水量,民用船一般指裝截貨物,,一萬噸船貨船能裝一萬噸貨(這時(shí)得減去船上所用的燃油,,淡水,和一些船本身,,船員所需要用的各種糧食,,用品物料油?工具等等) 5. 一條5000噸的貨船多少錢千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣。5000噸造價(jià)大概在750萬左右,。 6. 一百萬噸貨船多少錢50萬噸的油輪的造價(jià)大約需要2600000000元到290000000元之間,。因?yàn)橛洼喌某杀颈绕胀ǖ呢洿甙俜种桨俜种笥摇S捎谪洿?50000噸左右的,,成本大約為670000元到75000000元之間,,所以這個(gè)50萬噸的油輪的造價(jià)應(yīng)該是在275000000元左右。 7. 一艘千噸貨船大概多少錢5000噸的內(nèi)河貨船每年的利潤大約是在7100000元到7500000元之間,。通常情況下,,內(nèi)河貨船的營業(yè)額高于外河貨船。內(nèi)河貨船每公里的費(fèi)用大約為125000元,,最高能夠達(dá)到150000元左右,,其利潤率應(yīng)該是百分之三十六左右,,也就是說每年的利潤應(yīng)該在720000元左右,。 8. 一條一千噸的船多少錢船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,可分為重量噸位和容積噸位兩種: 船舶的重量噸位 1、排水量噸位 排水量噸位是船舶在水中所排開水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種: 1)輕排水量 又稱空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量。 2)重排水量 又稱滿載排水量,,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,即船舶最大限度的重量,。 3)實(shí)際排水量 是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下: 排水量(長噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。 2,、載重噸位 表示船舶在營運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。 1)總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。 總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 2)凈載重噸 是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。 船舶的容積噸位 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,,又稱注冊噸,,是各海運(yùn)國家為船舶注冊而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊噸,。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種: 1.容積總噸 又稱注冊總噸,,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,,它可以用于國家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),;表明船舶的大小,;用于船舶登記,;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?2.容積凈噸 又稱注冊凈噸,,是指從容積總噸中扣除那些 不供營業(yè)用的空間里所剩余的噸位,,也就是船舶可以用來裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù);作為船舶通過運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。 船舶載重線 表示北大西洋冬季載重線,,指船長為100.5米以下的船舶,在冬季月份航行經(jīng)過北大西洋(北緯36度以北)時(shí),,總載重量不得超過此線,。標(biāo)有L 的為木材載重線。 我國船舶檢驗(yàn)局對(duì)上述各條載重線,,分別以漢語拼音首字母為符號(hào),。即以"RQ"、"Q",、"R",、"X"、"D"和"BDD"代替"TF",、"F",、"T"、"S",、"W"和"WNA",。 在租船業(yè)務(wù)中,期租船的租金習(xí)慣上按船舶的夏季載重線時(shí)的載重噸來計(jì)算,。 9. 一艘2000噸貨船多少錢已知噸位價(jià)格,,算每斤多少錢的辦法是用噸位價(jià)÷ 2000.例如:1t:2800元 1斤:2800÷2000=1.4元因?yàn)?噸是2千斤,把一噸的價(jià)格分成2000份,,就是1斤的價(jià)格,。已知噸位價(jià)格,算每斤多少錢屬于已知總價(jià)求單價(jià)一類的題,。這類題的解法都是:總價(jià)÷數(shù)量=單價(jià) 10. 兩千噸貨船要多少錢2000噸貨船屬于一等船舶,。 船舶等級(jí)按船舶總噸位及主推動(dòng)力裝置功率劃分,。 一等船舶:1600總噸以上或1500千瓦(2040馬力以上); 二等船舶:600總噸以上至1600總噸以下或441千瓦(600馬力)以上至1500千瓦以下,; 三等船舶:200總噸以上至600總號(hào)噸以下或147千瓦(200馬力)以上至441千瓦以下; 四等船舶:50總噸以上或200總噸以下或36.8千瓦(50馬力)以上至147千瓦以下,; 五等船舶:50總噸以下或36.8千瓦以下,,以及所有掛漿機(jī)船舶 |
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