1. 散貨船雜貨船英語翻譯這三種是從用途分的 雜貨船裝件雜貨,,帶吊,一般2-6w噸,,靈便型 散貨船裝散裝貨物,,礦,煤之類的,,一般7-17w噸,,巴拿馬和好望角型 油船也分幾個(gè)船型,,幾萬噸,16萬噸,,30萬噸都有 噸位不同是為了適合各種貨物,,沒有為什么,歷史經(jīng)驗(yàn)和工業(yè)發(fā)展的結(jié)果 2. 散貨船 翻譯巴拿馬型(Panamax)是一種專門設(shè)計(jì)的適合巴拿馬運(yùn)河船閘的大型船只,,這些船只的船寬和吃水受到巴拿馬運(yùn)河船閘閘室的嚴(yán)格限制,,越來越多的船只在建造時(shí)精確的匹配巴拿馬運(yùn)河船閘的限制,以便在適應(yīng)巴拿馬運(yùn)河的航道的前提下運(yùn)送盡量多的貨物,。很多干散貨,,比如谷物,主要通過巴拿馬級(jí)船只運(yùn)送,。 此類船只的日益增加正成為巴拿馬運(yùn)河的一大難題,。巴拿馬級(jí)船只,由于其非常精確地適合巴拿馬運(yùn)河,,留出的余量很小,,船只必須受到非常精確的控制,過閘時(shí)間也可能因此得以延長,,并且過閘時(shí)間限定在白天,。因?yàn)橐恍┐笮痛徊荒馨踩赝ㄟ^蓋拉德人工渠,運(yùn)河只能以單向通過的方式來保證這些大型船只的安全,。 3. 雜貨船用英語怎么說國際標(biāo)準(zhǔn)分類中,,一類海船涉及到運(yùn)輸、造船和海上構(gòu)筑物綜合,、防護(hù)設(shè)備,、小型船,、遠(yuǎn)洋輪,、聲學(xué)和聲學(xué)測量、詞匯,、環(huán)境保護(hù),、電燈及有關(guān)裝置、人類工效學(xué),、振動(dòng)和沖擊(與人有關(guān)的),、圖形符號(hào)、技術(shù)產(chǎn)品文件,。 在中國標(biāo)準(zhǔn)分類中,,一類海船涉及到船舶航行安全與船舶安全標(biāo)準(zhǔn)、海洋交通運(yùn)輸船總體,、衛(wèi)生,、安全,、勞動(dòng)保護(hù)、甲板機(jī)械,、機(jī)艙設(shè)備,、衛(wèi)生、安全,、勞動(dòng)保護(hù),、船舶駕駛與輪機(jī)管理、系泊設(shè)備,、海洋交通運(yùn)輸船專用設(shè)備,、救生設(shè)備、船舶工藝,、艙面屬具,、船用管件、電纜及其附件,、船用裝置,、船舶制造工藝裝備綜合、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法,、小型船總體,、船用閥件、船用照明與其他電器,、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法,、艙室輔機(jī)、船舶總體綜合,、船舶維護(hù)與修理綜合,、人類工效學(xué)、消防綜合,、導(dǎo)航設(shè)備,、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法、船內(nèi)通信遙控與操縱附件,、船用主輔機(jī)綜合,、航道與航標(biāo)綜合。 4. 散裝貨船英文一,、“船”的英文是:ship [??p] [??p] 二,、ship: 1、n.船;<口>宇宙飛船;(艦船上的)全體船員;運(yùn)氣 2,、vt.& vi.運(yùn)送 3,、vt.把…裝上船;裝好(船具);上市;使乘船 4、vi.在船上工作;乘船旅行;當(dāng)船員 三,、例句: 1,、Within ninety minutes the ship was ready for departure 90分鐘之內(nèi)輪船準(zhǔn)備出發(fā),。 2、Food is being shipped to drought-stricken Southern Africa. 食物正被運(yùn)往遭受旱災(zāi)的非洲南部,。 3,、We went by ship over to America. 我們搭輪船去美國。 4,、A fishing vessel and a cargo ship collided in rough seas. 一艘捕魚船和一艘貨船在波濤洶涌的海上相撞了,。 四、第三人稱單數(shù): ships 復(fù)數(shù): ships 現(xiàn)在分詞: shipping 過去式: shipped 過去分詞: shipped 五,、其他船的英文: 1,、vessel n.容器;船,飛船;血管,,管束;…的化身 A Moroccan fishing vessel and a South Korean cargo ship collided in rough seas. 一艘摩洛哥漁船與一艘韓國貨船在波濤洶涌的大海上相撞了,。 2、boat n. 船,;船型物 v. 劃船,;放于船上;乘船 They pushed the boat further into the water.他們把小船又往水里推了推,。 Let's go boating on the lake.我們?nèi)ズ蟿澊伞?/p> 5. 散貨船雜貨船英語翻譯怎么說件雜貨運(yùn)輸 件雜貨物,,簡稱件貨或者雜貨,是可以以件計(jì)量的貨物,,英文叫g(shù)eneral cargo,,也就是普通貨物。件雜貨物又可以分為包裝貨和裸裝貨,,主要裝一些體積比集裝箱大,,形狀不規(guī)則的貨物,包裝貨就是可以用包,、袋,、箱等包裝起來運(yùn)輸?shù)呢浳铮阊b貨就是沒有包裝或者無法包裝的貨物,?! 【唧w舉例:鋼材及鋼材制品,,鐵及鐵制品,,各種紙類,棉花,,天然橡膠,,皮革制品,服裝制品,,塑料制品,,袋裝水泥,,袋裝化肥,袋裝糧食,,機(jī)械設(shè)備,,交通工具,文具,,日用品,,木材及木材制品,玻璃及玻璃制品,,工藝品等等,。 集裝箱運(yùn)輸:貨物全部裝在集裝箱里面,,由統(tǒng)一的集裝箱貨運(yùn)船運(yùn)輸,,船要比散貨運(yùn)輸?shù)拇蟆,! ∮捎谄胀ㄉ⒓s貨運(yùn)輸長期以來存在著裝卸及運(yùn)輸效率低,、時(shí)間長,貨損,、貨差嚴(yán)重,,影響貨運(yùn)質(zhì)量,貨運(yùn)手續(xù)繁雜,,影響工作效率,,因此對貨主、船公司及港口的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生極為不利的負(fù)面影響,。為解決采用普通貨船運(yùn)輸散件雜貨存在以上無法克服的缺點(diǎn),,實(shí)踐證明,只有通過集裝箱運(yùn)輸,,才能徹底解決以上問題,。 6. 散貨船海運(yùn)英文集裝箱有10種,具體名稱和縮寫如下: 1,、冷凍集裝箱(REEFER CONTAINER),,簡寫RF。 2,、掛衣集裝箱(DRESS HANGER CONTAINER),,簡寫DHC 3、開頂集裝箱(OPEN TOP CONTAINER),,簡寫OT,。 4、框架集裝箱(FLAT RACK CONTAINER)簡寫FR,。 5,、罐式集裝箱(TANK CONTAINER),,簡寫TK。 6,、平臺(tái)集裝箱(PLATFORM CONTAINER),,簡寫PC。 7,、通風(fēng)集裝箱(VENTILATED CONTAINER),,簡寫VC。 8,、保溫集裝箱(INSULATED CONTAINER),,簡寫IC。 9,、干貨集裝箱(DRY CONTAINER),,簡寫DC。 10,、散貨集裝箱(BULK CONTAINER),,簡寫B(tài)C。 7. 雜貨船 英語一節(jié)=一海里/小時(shí)=1.852公里/小時(shí) [節(jié)]:為輪船航行速度的單位,,后來,,也用於風(fēng)及洋流的速度。 “節(jié)”的代號(hào)是英文“Knot”,,是指地球子午線上緯度1分的長度,,由于地球略呈橢球體狀,不同緯度處的1分弧度略有差異,。在赤道上1海里約等于1843米,;緯度45°處約等于1852.2 米,兩極約等于1861.6 米,。1929年國際水文地理學(xué)會(huì)議,,通過用1分平均長度1852米作為1海里;1948年國際人命安全會(huì)議承認(rèn),,1852米或6O76.115英尺為1海里,,故國際上采用1852米為標(biāo)準(zhǔn)海里長度。中國承認(rèn)這一標(biāo)準(zhǔn),,用代號(hào)“M”表示,。 輪船 輪船的來歷 "輪船"一詞始于我國唐代,它的出現(xiàn)與船的動(dòng)力改革有關(guān),。 原來,我國唐代李皋發(fā)明了"槳輪船",。他在船的舷側(cè)或艉部裝上帶有槳葉的槳輪,靠人力踩動(dòng)槳輪軸,使輪周上的槳葉撥水推動(dòng)船體前進(jìn)。因?yàn)檫@種船的槳輪下半部浸入水中,上半部露出水面,所以稱為"明輪船"或"輪船",,以便和人工劃槳的木船,、風(fēng)力推動(dòng)的帆船相區(qū)別。 而最早建造蒸汽輪船的是法國發(fā)明家喬弗菜,,他在1769年就建造了世界第一艘蒸汽輪船“皮羅斯卡菲”號(hào),,用蒸汽機(jī)啟動(dòng)。后來,,英國人薛明敦在1802年也建成一艘蒸汽輪船,。可惜它們均未得到實(shí)際應(yīng)用,。 直到1807年9月,,美國人富爾敦設(shè)計(jì)、制造的蒸汽輪船“克萊蒙特”號(hào)試航成功,,才使輪船開始真正成功為水上舞臺(tái)的主角,。“克萊蒙特”號(hào),,全長45.72米,,寬9.14米,排水量100噸,,船速每小時(shí)6.4公里,。 蒸汽機(jī)船發(fā)明后,用蒸汽機(jī)為動(dòng)力代替人力帶動(dòng)槳輪,,沿用了100多年之久,。 后來螺旋槳推進(jìn)器取代了槳輪,這種“明輪船”被淘汰了,。因?yàn)榉Q呼上的通俗和習(xí)慣,,用螺旋槳推進(jìn)的船仍稱為“輪船”,并沿襲至今,。 輪船的分類 按不同的標(biāo)準(zhǔn),,則有不同的分類: 1. 按民用運(yùn)輸可分為客船、貨船,、渡船,、駁船; 2. 按航行區(qū)域可分為海船,、內(nèi)河船和港灣船,; 3. 按航行狀態(tài)可分為排水量船、滑行艇,、水翼船,、氣墊船、沖翼艇; 4. 按動(dòng)力裝置可分為蒸汽動(dòng)力裝置船,、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力裝置船,、核動(dòng)力船、電力推進(jìn)船,; 5. 按推進(jìn)器形式分:螺旋槳船,、平旋推進(jìn)器船、噴水推進(jìn)器船,、噴氣推進(jìn)器船,、螺桿艇、明輪船,。 在諸多船舶中,,最常見的是鋼質(zhì)船、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力船,、螺旋槳推進(jìn)船等,。答案補(bǔ)充 普通的雜貨船的速度在12-15節(jié),也就是22-27公里/小時(shí) 大型的集裝箱船的速度在20-28節(jié),,也就是36-52公里/小時(shí) 大型的核動(dòng)力航母的最高速度可達(dá)32-35節(jié),,也就是60-65公里/小時(shí) 普通的軍艦的速度在20-30節(jié)之間,也就是36-55公里/小時(shí) 大型的郵輪的速度核大型的集裝箱差不多 8. 散貨船 英語超靈便型船舶一般為吃水深度不超過11.5米的貨船,,是散貨船舶的一種,,其中超過4萬噸的船舶又被稱為超靈便型船(Handymax carrier)。 超靈便型船也叫大靈便型船,,英文是:Handymax carrier,,是指可以通過圣勞倫斯水道、進(jìn)出五大湖,、最大吃水11.5米的4萬—5萬載重噸干散貨船,。 超靈便型船可以運(yùn)輸各類干散貨物,例如糧食,、谷物,、飼料、化肥,、礦石,、礦砂等等。 超靈便型船比靈便型大一些,,靈便型船(Handysize carrier),,是可以通過圣勞倫斯水道、進(jìn)出五大湖,、吃水11.5米以下的2萬—4萬載重噸散貨船,。 這些噸位相對較小的船舶具有較強(qiáng)的對航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,,營運(yùn)方便靈活,因而被稱之為“靈便型”,。 巴拿馬型載重在6—8萬噸左右,,可以通過巴拿馬運(yùn)河,。 載重10萬噸以上的就是好望角型了(capesize),,只能繞行好望角或者南美洲南端岬角的大型干散貨船舶。 |
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