1. 4000貨噸以上貨船出租合法嗎這是因?yàn)榇嬖谛蘅樫M(fèi)用,這筆費(fèi)用可以每月不超過800在稅前扣除,,扣除修繕費(fèi)用后的所得金額不超過4000的,,扣除800計(jì)算應(yīng)納稅所得額,超過4000的扣除20%,。 A住房出租所得應(yīng)納個(gè)人所得稅=(4799-800-800)×20%×50%=319.9(元) B住房出租所得應(yīng)納個(gè)人所得稅=(4801-800)×(1-20%)×20%×50%=320.08(元) 修繕費(fèi)用的扣除順序優(yōu)先于判斷出租所得是否超過4000元標(biāo)準(zhǔn),。 2. 5000噸貨船租賃價(jià)格價(jià)格大概是每噸每公里0.5-0.8元 3. 1000噸貨船出租.一般20噸挖機(jī)的油耗在20升左右每小時(shí),一個(gè)臺(tái)班工作8小時(shí),,就是160升,。0號(hào)柴油價(jià)格是6.13元(那么,一個(gè)臺(tái)班的油費(fèi)980元,,接近1000元,。2010年的油價(jià)還可能會(huì)升。暫設(shè)定0號(hào)的柴油價(jià)格在未來兩年為7元每公升,。則每天的臺(tái)班成本上到1120元,。 每天的包臺(tái)班為2000-2240元,每天的油錢為1000-1120元,。那么,,一臺(tái)20噸的挖機(jī)一天的利潤在1000至1200元。 4. 5000噸內(nèi)河散貨船出售海上加油船利潤如下: 一萬標(biāo)準(zhǔn)箱海運(yùn)貨船,,一年一條船純利潤三億,。這只是大概估計(jì)。因?yàn)樯⒇浐_\(yùn)的運(yùn)費(fèi)跟路途有關(guān)系,,航海遠(yuǎn)的運(yùn)費(fèi)就多,,它都是不一樣的,和運(yùn)什么東西有關(guān)系,。價(jià)格都是不一樣的,。通常,萬噸左右的雜貨船成本應(yīng)該在4500至5000美元上下,,主要取決于傳播價(jià)格,,船價(jià)高則每日折舊就高日成本也就高。 5. 貨船載貨是4噸還是4000噸答案是:一艘輪船載重量不是4000千克,,肯定是4000噸,。 4000千克換算成噸才是4噸,12馬力的小拖拉機(jī)都能拉走,。 那么在陸地上的運(yùn)輸工具汽車,、火車的載重量就更多了,火車的運(yùn)載量在2000多噸,,以前在重要的水域輪船可以載運(yùn)火車過江或海,,如以前的長江浦口,,現(xiàn)在的海口都是輪船裝載火車過江或海,。而且4000噸只是小輪船,,萬噸及以上的大輪船運(yùn)力更大。 6. 4000噸散貨船基本應(yīng)該沒人裝,,2000噸應(yīng)該找500噸以下的小機(jī)駁船,,或者改成散裝水泥。 否則延期費(fèi)你都給不起,,你知道裝三卸四這個(gè)規(guī)則吧,,超過一天大概收取4000塊的壓港費(fèi),2000噸估計(jì)要卸10天以上,,7. 輪船裝貨5000一艘貨輪的載重量是5000噸,。 5000噸載重量,又稱總載重量,,是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,用噸位表示,。 載重量的計(jì)算公式如下:載重量=滿載排水量—空船排水量對(duì)一般船舶來說,,載重量與船舶排水量大小有關(guān),排水量越大,,載重量越大,。載重量包括貨物、燃料,、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量 。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來說是一個(gè)重要指標(biāo),,載重量越大,,裝載的貨物越多,運(yùn)輸能力越大,。 8. 35000噸散貨船算大船嗎主要是碼頭裝卸,、倉儲(chǔ)區(qū)域,包括樟木嶺作業(yè)區(qū),、勒溝作業(yè)區(qū),、果子山作業(yè)區(qū)、勒溝內(nèi)灣作業(yè)區(qū),、鷹嶺作業(yè)區(qū)等10個(gè)作業(yè)區(qū),。 1、勒溝作業(yè)區(qū) 勒溝作業(yè)區(qū)欽州港區(qū)西南部,,面積3.1平方公里,,水深在-8米—-13米的深水岸線長約2000米,,可布置5000—50000噸位泊位12個(gè),該作業(yè)區(qū)規(guī)劃為散雜貨,、集裝箱作業(yè)區(qū),。由于該區(qū)開發(fā)條件較好,所以作為公用碼頭先期開發(fā)建設(shè),。 目前,,已有1#,、2#兩個(gè)萬噸級(jí)泊位建成投產(chǎn),,年設(shè)計(jì)吞吐能力為90萬噸,實(shí)際貨物吞吐量連年突破100萬噸,。庫容共10萬立方米的植物液料,、瀝青、食糖,、糧食等倉儲(chǔ)群已在該作業(yè)區(qū)建成,,直達(dá)碼頭的鐵路專用線已經(jīng)建成投入營運(yùn),利用科威特政府貸款的二期工程二個(gè)五萬噸碼頭的建設(shè)順利推進(jìn),,三期工程前期工作也正在有條不紊地進(jìn)行,。該作業(yè)區(qū)將逐步成為欽州港的物流中心。 2,、果子山作業(yè)區(qū) 果子山作業(yè)區(qū)位于勒溝作業(yè)區(qū)與鷹嶺作業(yè)區(qū)之間,,處于東西航道結(jié)合處附近,船舶進(jìn)出十分便利,。該區(qū)面積約110.826公頃,,該段岸線水深條件較好,-12米—-16米岸線長1186米,,可規(guī)劃50000噸級(jí)泊位4個(gè),,主要為散貨碼頭作業(yè)區(qū)。目前已有中房集團(tuán)的糧油碼頭,、廣西地礦的礦石碼頭布局在此,,同時(shí)預(yù)留有一個(gè)碼頭岸線作為中期開發(fā)岸線。在靠近勒溝橋下游東側(cè)還可以規(guī)劃建設(shè)2000-3000噸級(jí)泊位8個(gè),,現(xiàn)已建成中山碼頭2000噸泊位2個(gè),。布局在該區(qū)的漁業(yè)基礎(chǔ)(含碼頭)正在建設(shè)之中。 3,、鷹嶺作業(yè)區(qū) 鷹嶺油氣,、化學(xué)品作業(yè)區(qū)位于欽州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)南部,處于東西航道結(jié)合處,,船舶進(jìn)港便捷,。該區(qū)面積約7.6平方公里,,-8米—-14米深水岸線長達(dá)2100米,由于其所在深槽受漲落潮流動(dòng)力因素及鷹嶺與青菜頭島礁的鉗形控制,,水深可保持長期穩(wěn)定,。整個(gè)作業(yè)區(qū)共規(guī)劃了5000—50000噸級(jí)泊位7個(gè),主要作為石油,、液化氣等危險(xiǎn)品的儲(chǔ)運(yùn)基地,。 目前該作業(yè)區(qū)已建成3萬噸級(jí)油氣碼頭1個(gè),萬噸級(jí)油氣碼頭1個(gè),,5000噸級(jí)液化氣碼頭1個(gè),,并形成成品油庫容12萬M3,液化氣庫容1.3萬M3,。同時(shí),,鐵路專用線已開工建設(shè),新引進(jìn)的宏基公司油碼頭和天昌公司油氣碼頭及庫區(qū)兩個(gè)項(xiàng)目正在進(jìn)行緊張的施工建設(shè),。該區(qū)已經(jīng)成為了廣西乃至西南地區(qū)最大的油氣批發(fā)中轉(zhuǎn)基地,,這是欽州港區(qū)實(shí)行“誰投資、誰所有,、誰經(jīng)營,、誰受益”的貨主專用碼頭制所取得的顯著成果。 4,、樟木嶺作業(yè)區(qū) 樟木嶺作業(yè)區(qū)位于內(nèi)灣北端東岸,,水深條件良好,-13米—-17米深水岸線長達(dá)2140米,,可規(guī)劃布置25000—35000噸級(jí)泊位8個(gè),。本次規(guī)劃樟木嶺作業(yè)區(qū)為大型集裝箱作業(yè)區(qū),可結(jié)合高科技及進(jìn)出口加工業(yè)進(jìn)行開發(fā),。 5,、觀音堂作業(yè)區(qū) 樟木嶺作業(yè)區(qū)的對(duì)岸為觀音堂作業(yè)區(qū),該作業(yè)區(qū)水深條件良好,,-13米—-17米深水岸線長1500米,,規(guī)劃為油品作業(yè)區(qū),可靠泊35000—50000噸級(jí)油輪6艘,,可結(jié)合石化等工業(yè)碼頭開發(fā),。 6、大小冬作業(yè)區(qū) 觀音堂作業(yè)區(qū)以西為大小冬作業(yè)區(qū),,該作業(yè)區(qū)前為-10米深槽,,沿深槽布置35000噸級(jí)泊位4個(gè)。該作業(yè)區(qū)規(guī)劃為集裝箱作業(yè)區(qū),可結(jié)合高科技工業(yè)開發(fā),。 7,、小鴨石作業(yè)區(qū) 與果子山作業(yè)區(qū)隔海相望為小鴨石作業(yè)區(qū),該作業(yè)區(qū)前沿水深在-7米左右,,巖面較高,,不宜建設(shè)大型泊位,規(guī)劃5000——10000噸級(jí)泊位14個(gè),,由于開發(fā)條件較差,,規(guī)劃為遠(yuǎn)景區(qū)。 8,、金鼓江漁業(yè)區(qū): 金鼓江漁業(yè)區(qū)岸線水深-3米左右,,岸線總長度3250米,布置100噸至300噸小船泊位40個(gè),,可結(jié)合漁品加工工業(yè)開發(fā),。 9,、大欖坪作業(yè)區(qū): 大欖坪作業(yè)區(qū)岸線總長度16540米(包括金鼓江東岸),,因該作業(yè)區(qū)需圍海造地形成,規(guī)劃為遠(yuǎn)景工業(yè)區(qū),。規(guī)劃布置萬噸級(jí)泊位39個(gè),,可結(jié)合大型臨海工業(yè)開發(fā)。 10,、三墩及其附近岸線(東港區(qū)): 三墩岸線位于犀牛腳鎮(zhèn),,距欽州灣灣口距離最近,相應(yīng)進(jìn)港航道距離最短,,故規(guī)劃考慮開挖為大型散貨泊位,。 布置10萬—20萬噸噸級(jí)散貨泊位11個(gè),另布置2萬—5萬噸級(jí)集裝箱泊位15個(gè),,20000噸級(jí)多用途及件雜散貨泊位20個(gè) 9. 出租6000噸散貨船汽車吊租賃價(jià)格報(bào)價(jià):100T,,6000元/臺(tái)班,120T,,7000元/臺(tái)班,,130T,8000元/臺(tái)班,,160T,,9000元/臺(tái)班,200T,,10000元/臺(tái)班,,260T,2.3W/臺(tái)班,,300T,,2.5萬/臺(tái)班,,400噸,4.5W/臺(tái)班,,配重40元/噸/百公里, |
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