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6600箱集裝箱船(16000箱集裝箱船)
來源:cdfbk.cn    時間:2022-10-30 08:40    點(diǎn)擊:272   編輯:admin

1. 16000箱集裝箱船

如果以載重噸計,,10000載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700,。一般而言,載重噸乘以0.06-0.07就可以大致推算出標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),。越小的船,,箱位數(shù)和載重噸的比例越接近0.06,大的船則可能超過0.07,。如果是5000箱以上的船,,這個數(shù)值要接近0.08。

所以20萬噸的集裝箱船能裝16000個集裝箱左右

2. 15000箱集裝箱船

一萬五千噸集裝箱船做水手還好,,不會很累,,基本上和散貨船(同等噸位)差不多少,比10萬20萬噸留集裝箱船輕多了,,因?yàn)榇∮行〇|西,,設(shè)備相對就小,就少,,如離靠碼頭所帶的纜比大船細(xì),,120粗的纜一個能能拖能帶,上車頭不費(fèi)力,,相此20萬,,30萬噸的船,纜繩粗160左右粗的,,一個人拖帶上車頭很費(fèi)力,。

再是固定箱子的連接器與綁扎物品,大船拉箱子多,,解綁一次累的耍死,,時間還上,,,、這小船一會就完也不累,其它日常維修保養(yǎng)差不多,,按時間干活,,

3. 14000teu集裝箱船

全球最大的是OOCL,21300多TEU,第二是MAERSK,20000多TEU,第三是MOL,20000多TEU?,F(xiàn)在最大的集裝箱船已經(jīng)邁入了兩萬TEU級別了,,前三名都超過二萬,,所以,那些一萬多的就不要說是最大的了,。一萬八的都進(jìn)不了前五,,更何況一萬三千多的。

4. 2500箱集裝箱船

滿載排水量4萬噸的集裝箱船大約有1500--2000個箱位,。這樣的集裝箱船長度大約200多米,,寬有30米,空重加燃油有10000--15000燉,,載貨可以達(dá)到25000多噸,。

其底部船艙可放置800--1000多個集裝箱,甲板上可以放1000個箱子,,總共能放1500-2000個箱子

5. 50000噸集裝箱船

(1)總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,,稱為好望角型船。 該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角,臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運(yùn)河。

 ?。?)總載重量DW為60000噸級,,通常稱為巴拿馬型。 顧名思義,,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,,調(diào)整船舶的尺度、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。

 ?。?)總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,稱為輕便型散貨船,。其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。眾所周知,干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,,這些噸位相對較小的船舶具有較強(qiáng)的對航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,,營運(yùn)方便靈活,,吃水較淺,世界上各港口基本都可以???,因而被稱之為“靈便型”。

 ?。?)總載重量DW為20000噸級一27000噸級,,稱為小型散貨船??神?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,最大船寬小于23.1米,,最大吃水要小于7.925米,。用于運(yùn)輸?shù)V砂的船,由于載重量越大,,運(yùn)輸成本越低,,目前,礦砂船最小的總載重量為57000噸,;最大的為260000噸,;大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右。由于船型高大,,在高潮時岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高,。因此,這種礦砂船在裝卸貨的同時,,利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

  (5)大湖型散貨船:是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,型寬不超過23.16米,,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃水,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,,該型船一般在3萬噸左右,,大多配有起卸貨設(shè)備。散貨船分類  靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬噸左右的散

   貨船,,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymax bulk

  carrier),。眾所周知,干散貨是海運(yùn)的大宗貨物,,這些噸位相對較小的船舶具有

  較強(qiáng)的對航道,、運(yùn)河及港口的適應(yīng)性,載重噸量適中,,且多配有起卸貨設(shè)備,,營

  運(yùn)方便靈活,因而被稱之為“靈便型”,。

   巴拿馬型散貨船(Panamax bulk carrier):顧名思義,,該型船是指在滿載情

  

  況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,即主要滿足船舶總長不超過274.3

 ?。裁?,型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定。根據(jù)需要,,調(diào)整船舶的尺度

  ,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,該型船載重量一般在6-7.5萬噸之間,。

  好望角型散貨船(Capesize bulk carrier):指載重量在15萬噸左右的散

  

  貨船,,該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士

  運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角,,臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運(yùn)河

  當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運(yùn)河,。

  大湖型散貨船(Lake bulk carrier):是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、

  加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度

  

  上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,,型寬不超過2

  3.16米,,且橋樓任何部分不得伸出船體外,,吃水不得超過各大水域最大允許吃

  水,桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,,該型船一般在3萬噸左右,,大多

  配有起卸貨設(shè)。

  散貨船船規(guī)細(xì)節(jié)

  船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,供作承租方選擇適用船舶的依據(jù),,并作為租船合同的組成部分,。其主要內(nèi)容及作用如下:

  (1)船東名稱:用以審核船東信譽(yù),。

 ?。?)船名:用以防止船東另以其他船頂替。

 ?。?)船旗:從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。

  (4)建造時間:據(jù)以推定船齡,。

 ?。?)船級:表示船舶總體性能狀態(tài)。

 ?。?)載重噸,、載重容積:據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量。

 ?。?)注冊總噸和凈噸:用以計算港口有關(guān)使費(fèi),。

  (8)滿載吃水:據(jù)以考慮能否掛靠的港口,。

 ?。?)速度耗油:據(jù)以計算航程日期和運(yùn)營成本。

 ?。?0)吊桿設(shè)備:從裝卸貨角度考慮適貨情況,。

  (1l)甲板/貨船數(shù)及艙口尺寸:據(jù)以考慮適貨范圍,。

6. 5000箱集裝箱船

答:兩萬噸的船能接700個柜子,。

如果以載重噸計,載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700,。

越小的船如果是5000箱以上的船,。如果以載重噸計,10000載重噸的集裝箱船的標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù)不到700,。載重噸乘以0.06-0.07就可以大致推算出標(biāo)準(zhǔn)箱位數(shù),。越小的船,箱位數(shù)和載重噸的比例越接近0.06,,大的船則可能超過0.07,。如果是5000箱以上的船,這個數(shù)值要接近0.08,。

7. 500箱集裝箱船

看船的大小,,1萬載重噸集裝箱船,,空集裝箱---大箱約250個小箱約500個(小箱即20尺集裝箱) 重箱要看多重,30噸10000/30約333個,。算一下就知道了,。

8. 3800箱集裝箱船

國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱共有三個系列,十三種規(guī)格,。在國際海上集裝箱運(yùn)輸中采用最多的是IAA型(即40英尺)和IC型(即20英尺)兩種,。

IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱,,箱內(nèi)容量可達(dá)67.96m3 ,,一般自重為3800kg,載重噸為26.68噸,,總載重量30.48噸,。IC型即20英尺集裝箱內(nèi)容量33.2m3 ,自重一般為2317kg,,載重噸為亞17.9噸,,總載重量20.32噸。

9. 16000箱集裝箱船噸位

1955年美國首先開創(chuàng)了集裝箱,,到目前為止集裝箱已經(jīng)發(fā)展到第八代了,,第二代2000TEU,三代3000TEU,,四代4000TEU……八代8000TEU,,按照船公司的載重要求來看8000TEU約9.6萬噸(8000TEUX12T),但集裝箱的運(yùn)力都是按照TEU的,,沒有按照T算的,。

就現(xiàn)在來看集裝箱船在不同航線的配置也不怎么一樣,歐洲一般配置的都是5代集裝箱船(5000TEU以上),,地中海大多是3到4代以行的船,,美線也都是5代以上的大船,其他次干線大豆是2代到4代的,。反正是越遠(yuǎn)約發(fā)達(dá)的地方用的船越大,,反之都是小的!

10. 20000標(biāo)箱集裝箱船

399.99米

今年5月19日,,在上海長興造船基地建造的24000TEU超大型集裝箱船2號船出塢,,官方數(shù)據(jù)顯示這種船總長399.99米,寬61.5米,,貨艙深度達(dá)到33.2米,,這長度在較大溫差下的熱脹冷縮都會超過一分米,就說它是400米長吧,,比目前世界上最大的航空母艦福特級航母(長度337米)還要長63米,。

該船的甲板面積達(dá)24000平方米,相當(dāng)于三個半標(biāo)準(zhǔn)足球場,上面可以放24000個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,,目前運(yùn)輸業(yè)中常用的兩種標(biāo)準(zhǔn)集裝箱為20尺柜和40尺柜:前者內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米,,后者內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米,,這時候大船上竟然能放24000個這樣的標(biāo)箱,,可以從甲板上堆積25層高,相當(dāng)于22層樓的高度,,或者說這艘船上可以堆起相當(dāng)于22層樓那么高的標(biāo)箱貨物,,真正地是堆積如山了,如果站在船上感受一下堆貨的情景,,感覺肯定是很震撼的,。該船排水量可達(dá)24萬噸,比兩艘福特級航母還大,。

11. 22000箱集裝箱船

第一,,三千噸輪船是個固定的數(shù)量級船舶,而三千噸級別的輪船是一個噸級的范圍(詳見第三條) 第二,,不同“船型”的噸級范圍是不同的,,可分為雜貨船、散貨船,、油船,、集裝箱船等等 第三,以雜貨船為例: 1000 DWT(噸級)包括范圍為1000-1500,;2000 DWT范圍為1501-2500,; 3000 DWT范圍為2501-4500;5000 DWT范圍為4501-7500,; 10000 DWT范圍為7501-11500,;15000 DWT范圍為11501-16500; 20000 DWT范圍為16501-22000,;30000 DWT范圍為22001-35000,; 40000 DWT范圍為35001-55000。 其他設(shè)計船型的噸級范圍請查閱《海港總平面設(shè)計規(guī)范局部修訂(設(shè)計船型)》,。