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1. 中谷海運(yùn)股東

順利改制

中谷海運(yùn)集團(tuán)前身為中國(guó)商業(yè)部中谷集團(tuán)下屬的國(guó)有糧食儲(chǔ)運(yùn)公司,，并于1997年成立,，是經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海集裝箱貨物運(yùn)輸?shù)墓局弧?003年12月，在國(guó)有企業(yè)改制的趨勢(shì)下,，上海中谷新良海運(yùn)有限公司經(jīng)國(guó)家計(jì)委,、發(fā)改委、商業(yè)部批準(zhǔn),，順利改制為民營(yíng)企業(yè),，在上海市注冊(cè)成立。到2013年止其下屬的上海中谷海運(yùn)集團(tuán)有限公司及上海中谷新良實(shí)業(yè)有限公司的注冊(cè)資本均已增資至人民幣6000萬元,，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。

高速發(fā)展

企業(yè)成立之初,，便確定了“以沿海集裝箱運(yùn)輸為核心,，多元發(fā)展，永續(xù)創(chuàng)新”的發(fā)展戰(zhàn)略,。企業(yè)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)年均30%以上的增長(zhǎng),，2013年更是邁出了40%的大跨越。

中谷海運(yùn)集團(tuán)形成了以東北-華東,、華北-華東,、山東-東南、山東-華南,、華東-東南和華東-華南等主干航線,，環(huán)渤海、黃三角,、長(zhǎng)三角,、海西、珠三角及長(zhǎng)江沿線等區(qū)域內(nèi)部支線為基礎(chǔ)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，航線布局涵蓋我國(guó)18000多公里海岸線,。

中谷海運(yùn)集團(tuán)與大連,、天津、青島,、上海,、江陰、太倉(cāng),、廈門,、廣州、珠海等國(guó)內(nèi)重要港口建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,，并通過合作,，建立區(qū)域樞紐，帶動(dòng)輻射區(qū)域發(fā)展,。同時(shí),，與馬士基、中遠(yuǎn),、中海,、中外運(yùn)等航運(yùn)企業(yè)保持長(zhǎng)期合作，并與各種聯(lián)運(yùn)伙伴組建物流體系,。此外,，中谷海運(yùn)集團(tuán)還組織成立“中國(guó)沿海集裝箱非公企業(yè)聯(lián)盟會(huì)”。同時(shí)也是宜家家具,、銀鷺食品,、碧辟化工、賽科化工,、博匯紙業(yè),、金東紙業(yè)、阿姆斯壯,、亞太森博,、太陽紙業(yè)等大型企業(yè)的物流供應(yīng)商。

2. 中谷海運(yùn)集團(tuán) 是國(guó)企嗎

中谷海運(yùn)集團(tuán)擁有船舶60余艘,，運(yùn)力超百萬噸,，在用集裝箱突破15萬標(biāo)準(zhǔn)箱，航線全面覆蓋國(guó)內(nèi)沿海各區(qū)域,，在全國(guó)各港口的年集裝箱吞吐量總和超300萬TEU,。

上海中谷海運(yùn)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“中谷海運(yùn)集團(tuán)”）成立于2003年12月，總部設(shè)在上海市,。中谷海運(yùn)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)沿海物流運(yùn)輸?shù)拇笮推髽I(yè)之一,，是以沿海集裝箱航運(yùn)為主要平臺(tái)，其他配套產(chǎn)業(yè)為延伸的綜合性的企業(yè)集團(tuán)。

3. 中谷海運(yùn)股東名單

中谷物流公司不是央企,。

中谷物流公司是中谷海運(yùn)集團(tuán)下屬公司,。中谷海運(yùn)集團(tuán)是中國(guó)最早專業(yè)經(jīng)營(yíng)內(nèi)貿(mào)集裝箱航運(yùn)的企業(yè)之一，歷經(jīng)多年發(fā)展,，成為集航運(yùn),、物流、能源,、貿(mào)易,、金融、科技等板塊為一體的綜合性現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán),。中谷物流公司運(yùn)力排名全球第13位,，已成功登陸上交所主板。

4. 中谷海運(yùn)集團(tuán)股票

中谷海運(yùn)即不是國(guó)企也不是央企,。是民企,。

上海中谷海運(yùn)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“中谷海運(yùn)集團(tuán)”）成立于2003年12月，總部設(shè)在上海市,。中谷海運(yùn)集團(tuán)是國(guó)內(nèi)沿海物流運(yùn)輸?shù)拇笮推髽I(yè)之一,，是以沿海集裝箱航運(yùn)為主要平臺(tái)，其他配套產(chǎn)業(yè)為延伸的綜合性的企業(yè),。

2003年12月,，在國(guó)有企業(yè)改制的趨勢(shì)下，上海中谷新良海運(yùn)有限公司經(jīng)國(guó)家計(jì)委,、發(fā)改委,、商業(yè)部批準(zhǔn)，順利改制為民營(yíng)企業(yè),。

5. 中谷海運(yùn)集團(tuán)董事長(zhǎng)

中谷海運(yùn)是我國(guó)最大的民營(yíng)集裝箱航運(yùn)企業(yè),。中谷海運(yùn)集團(tuán)

上海中谷海運(yùn)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“中谷海運(yùn)集團(tuán)”）成立于2003年12月，總部設(shè)在上海市,。是以沿海集裝箱航運(yùn)為主要平臺(tái)，其他配套產(chǎn)業(yè)為延伸的綜合性的企業(yè)集團(tuán),。

中谷海運(yùn)集團(tuán)下設(shè)上海中谷海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、上海中谷新良實(shí)業(yè)有限公司、上海中贏燃料有限公司等多家下屬公司,，在全國(guó)設(shè)立的分公司與機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)超過50多個(gè),。

6. 中谷海運(yùn)股東構(gòu)成

中谷海運(yùn)號(hào)稱沿海集裝箱班輪專家，這幾年來發(fā)展勢(shì)頭迅猛,，網(wǎng)點(diǎn)布局逐年增多,，對(duì)人才需求量大，工作不算輕松，待遇不錯(cuò)的,。

7. 中谷海運(yùn)股份

一家民營(yíng)船公司上市A股的道路不管多曲折,，只要能成就總還是好的。在這個(gè)低迷的航運(yùn)時(shí)代,，虧錢并不可怕,，可怕的是沒有想法。

更何況一家賺錢的內(nèi)貿(mào)民營(yíng)船公司在逆襲的道路上總是會(huì)有一些激進(jìn)的方式,，也許是券商給的方案,，也許是上市指標(biāo)卡得過于無奈。

但正如那句“會(huì)笑的人,，運(yùn)氣都不會(huì)太差”,，而會(huì)“變法”的中谷也不會(huì)命短。

也許終止掛牌只是短時(shí)的,，也許登陸A板也很快,，待風(fēng)起、待云涌,。

8. 中谷海運(yùn)股東結(jié)構(gòu)

這個(gè)招聘是真實(shí)的,，但是也要根據(jù)自身的條件看是否符合職位要求

9. 中谷海運(yùn)老板是誰

上海中谷海運(yùn)集團(tuán)（簡(jiǎn)稱“中谷海運(yùn)集團(tuán)”）成立于2003年12月，總部設(shè)在上海市,。是以沿海集裝箱航運(yùn)為主要平臺(tái),，其他配套產(chǎn)業(yè)為延伸的綜合性的企業(yè)集團(tuán)。

中谷海運(yùn)集團(tuán)下設(shè)上海中谷海運(yùn)集團(tuán)有限公司,、上海中谷新良實(shí)業(yè)有限公司,、上海中贏燃料有限公司等多家下屬公司，在全國(guó)設(shè)立的分公司與機(jī)構(gòu)網(wǎng)點(diǎn)超過50多個(gè),。

中谷海運(yùn)集團(tuán)以提供海上集裝箱運(yùn)輸服務(wù)作為基礎(chǔ),，延伸至多種多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)，包括江海聯(lián)運(yùn),、水水中轉(zhuǎn),、海陸聯(lián)運(yùn)、海鐵聯(lián)運(yùn)等,，并為各大企業(yè)提供定制化服務(wù),。同時(shí)，集團(tuán)也提供船舶燃料供應(yīng)等其他拓展服務(wù),。

10. 中谷海運(yùn)股吧

可靠,，中谷海運(yùn)號(hào)稱沿海集裝箱班輪專家，這幾年來發(fā)展勢(shì)頭迅猛,，網(wǎng)點(diǎn)布局逐年增多,，對(duì)人才需求量大,，工作不算輕松，待遇不錯(cuò)的,。