午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

1. 海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力第一

2021世界集裝箱班輪海運(yùn)公司前十,，海運(yùn)船公司運(yùn)力排名：

第一名是 馬士基航運(yùn)

第二名是 地中海航運(yùn)

第三名是 達(dá)飛集團(tuán)

第四名是 中遠(yuǎn)海運(yùn)

第五名是 赫伯羅特

日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)（ONE）排第六

第七名到第十名依次是：長榮海運(yùn),、韓新海運(yùn)、陽明海運(yùn),、萬海航運(yùn),。

2. 海運(yùn)船隊(duì)規(guī)模世界第一

2020年中國全部港口集裝箱吞吐量完成2.6億標(biāo)箱。

從交通運(yùn)輸部了解到的消息,，我國已經(jīng)成為世界上具有重要影響力的水運(yùn)大國,，多項(xiàng)數(shù)據(jù)位居世界首位。

數(shù)據(jù)顯示,，2020年,，全國港口貨物吞吐量完成145.5億噸,，港口集裝箱吞吐量完成2.6億標(biāo)箱，港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一,。在全球港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量排名前10名的港口中,，中國港口分別占8席和7席。

此外,，截至2020年底,，我國海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力規(guī)模達(dá)3.1億載重噸，居世界第二位,。中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán),、招商局集團(tuán)經(jīng)營船舶運(yùn)力規(guī)模分別位列全球綜合類航運(yùn)企業(yè)第一、第二位,。

內(nèi)河貨運(yùn)量也連續(xù)多年居世界第一,。2020年，全國內(nèi)河貨運(yùn)量完成38.15億噸,。截至2020年底,，全國內(nèi)河航道通航里程達(dá)到12.77萬公里，居世界第一,。長江干線連續(xù)多年成為全球內(nèi)河運(yùn)輸最繁忙,、運(yùn)量最大的黃金水道。

3. 海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力第一國

中谷海運(yùn)集團(tuán)擁有船舶60余艘,，運(yùn)力超百萬噸,，在用集裝箱突破15萬標(biāo)準(zhǔn)箱，航線全面覆蓋國內(nèi)沿海各區(qū)域,，在全國各港口的年集裝箱吞吐量總和超300萬TEU,。

上海中谷海運(yùn)集團(tuán)（簡稱“中谷海運(yùn)集團(tuán)”）成立于2003年12月，總部設(shè)在上海市,。中谷海運(yùn)集團(tuán)是國內(nèi)沿海物流運(yùn)輸?shù)拇笮推髽I(yè)之一,，是以沿海集裝箱航運(yùn)為主要平臺，其他配套產(chǎn)業(yè)為延伸的綜合性的企業(yè)集團(tuán),。

4. 海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力第一國是那個國家

1.丹麥的馬士基航運(yùn)成立于1904年,，總部位于丹麥哥本哈根，在全球135個國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu),，擁有約89,000名員工,，在集裝箱運(yùn)輸、物流,、碼頭運(yùn)營,、石油和天然氣開采與生產(chǎn)，以及與航運(yùn)和零售行業(yè)相關(guān)其它活動中，為客戶提供了一流的服務(wù),。集團(tuán)旗下的馬士基航運(yùn)是全球最大的集裝箱承運(yùn)輸公司,，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。萊垍頭條

2.瑞士的地中海航運(yùn)于1970年建立,，2007年成為按照集裝箱運(yùn)力和集裝箱船數(shù)量排序的世界第二大航運(yùn)公司,業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布世界各地,。70年代,地中海航運(yùn)專注發(fā)展非洲及地中海之間的航運(yùn)服務(wù)。至1985年,地中海航運(yùn)拓展業(yè)務(wù)到歐洲,及后更開辦大西洋航線,。從投資規(guī)模已可看到地中海航運(yùn)的熱誠及其發(fā)展的速度,。MSC在全世界有350個機(jī)構(gòu)，28000員工255艘集裝箱船,。條萊垍頭

3.法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)是法國第一,、世界第三的集裝箱全球承運(yùn)公司?？偛吭O(shè)在法國馬賽的達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)始建于1978年,。初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù)，進(jìn)入90年代后期,，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐,、紅海,、東南亞,、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年,、1999年成功收購了法國最大的國營船公司--法國國家航運(yùn)公司和澳大利亞國家航運(yùn)公司,，正式更名為"CMA CGM "。頭條萊垍

4.中國的長榮海運(yùn)創(chuàng)立于1968年9月1日,，成立之初,，僅僅以一艘二十年船齡的雜貨船刻苦經(jīng)營，雖舉步為艱,，但長榮海運(yùn)遵照著創(chuàng)造利潤,、照顧員工、回饋社會的經(jīng)營理念,，締造了許多史上的佳績;發(fā)展至今,，共經(jīng)營約150艘全貨柜輪，不論船隊(duì)規(guī)模還是貨柜承載量皆位居全球領(lǐng)先地位,。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全球80多個國家,，服務(wù)據(jù)點(diǎn)多達(dá)240余處，所經(jīng)營的遠(yuǎn),、近洋全貨柜定期航線涵蓋全球五大區(qū)塊,。萊垍頭條

5.德國的哈帕勞埃德航運(yùn)是一家全球領(lǐng)先的班輪運(yùn)輸公司，成立于1970年，由1847年的哈帕格和1856年的北德意志勞埃德兩個19世紀(jì)的公司合并的,。赫伯羅特公司于1998年由旅途公司漢諾威收購,，于2002年成為其全資子公司。萊垍頭條

6.中國的中遠(yuǎn)集運(yùn)1997年11月11日成立,，經(jīng)營范圍包括國際,、國內(nèi)海上集裝箱運(yùn)輸，接受訂艙,，船舶租賃,，船舶買賣，船舶物料,、備件,、伙食、燃油的供應(yīng)及與海運(yùn)有關(guān)的其它業(yè)務(wù)以及陸上產(chǎn)業(yè),，國內(nèi)沿海貨物運(yùn)輸及船舶代理,。包括157艘集裝箱船舶，運(yùn)力達(dá)667970標(biāo)準(zhǔn)箱,。在全球超過48個國家和地區(qū)的159個港口掛靠,，經(jīng)營76條國際航線、10條國際支線,。頭條萊垍

7.美國總統(tǒng)輪船原來是一家有150年歷史的美國船公司,，后來在97年的時候給NOL吞并，但還是用APL的牌子,。創(chuàng)于1848年的太平洋郵船公司,。一個半世紀(jì)以來，APL經(jīng)歷了激動人心的變革,，從而躋身于世界五大航運(yùn)和物流服務(wù)公司之列,。1849 太平洋郵船公司的第一艘蒸汽機(jī)-加利福尼亞號于1849年10月6日由紐約出發(fā)，開始其巴拿馬運(yùn)河航線上的航行使命,。頭條萊垍

8.韓進(jìn)海運(yùn)作為韓國最大,，世界十大船公司之一，以一只由200多艘集裝箱船,、散貨船和液化天然氣船組成的船隊(duì),，運(yùn)營著全球60多條定期和不定期航線，每年向世界各地運(yùn)輸上億噸貨物,。萊垍頭條

9.中國的中海集運(yùn) 2003年1月13日成立業(yè)務(wù)覆蓋范圍為華東及長江三角洲等六省兩直轄市,，經(jīng)營近、遠(yuǎn)洋集裝箱運(yùn)輸貨運(yùn)業(yè)務(wù)和國內(nèi)沿海的內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),。萊垍頭條

10.日本郵船集運(yùn)1885年成立,，現(xiàn)為世界頂尖船公司之一。宗旨是最大限度地利用信息技術(shù)為客戶擔(dān)供物流運(yùn)輸服務(wù)。日本郵船株式會社從自我封閉中脫穎而出而成立的運(yùn)輸公司,，如今已經(jīng)跨洋越海,，成為世界海運(yùn)業(yè)重要的服務(wù)提供商之一。萊垍頭條

5. 船東運(yùn)力 排名

德國勝利航運(yùn)公司的品牌,。

勝利航運(yùn)(SENATOR)由塞奇(Karl-Heinz Sager)創(chuàng)立于1994年,，總部位于德國不來梅，是由羅斯托克航運(yùn)和不來梅航運(yùn)合并而來的,。

1956年,，勝利航運(yùn)(SENATOR)開始服務(wù)于芬蘭，兩年服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延伸到埃及,，緊接著1963年又開始服務(wù)于印度,。

1997年以來，勝利航運(yùn)(SENATOR)一直多數(shù)由韓進(jìn)與樓萊伊斯船務(wù)公司投資公司,。其與韓進(jìn)的貨柜船隊(duì)的結(jié)合使得韓進(jìn)-德國勝利航運(yùn)公司擁有113個的貨柜船只船隊(duì),，遍布世界。

1994年,，勝利航運(yùn)(SENATOR)與DSR合并,。新成立的DSR Senator成為了德國最大的船東，擁有50艘集裝箱船,總運(yùn)力達(dá)80,000 TEU,，并擁有15,000個自有集裝箱,。1994年，DSR Senator共承運(yùn)了67萬TEU貨量,，營業(yè)額達(dá)到了10億美元,。

當(dāng)時,，DSR Senator的股權(quán)分配情況為,，DSR持有50%，Bremer Vulkan持有45%,，余下的5%屬于Commerzbank銀行,。1996年，由于業(yè)務(wù)鋪得太廣,，Bremer Vulkan宣告破產(chǎn),。

1997年，韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)買下了勝利航運(yùn)(SENATOR)80%的股份,。保留下來的小股東則有Reederei Laeisz,當(dāng)時經(jīng)營著勝利航運(yùn)(SENATOR)旗下33艘船中的12艘,；BIG投資公司，隸屬于不來梅市,。

韓進(jìn)海運(yùn)(HANJIN)與勝利航運(yùn)(SENATOR)的運(yùn)力總合在當(dāng)時排在世界第4位,。然而，僅僅11年過后，勝利航運(yùn)(SENATOR)這家在成立之初就不以盈利為唯一目的公司就退出了歷史舞臺,。

6. 船隊(duì)運(yùn)力世界第一

第一名：中國外運(yùn)

中國外運(yùn)是國內(nèi)航空貨運(yùn)代理行業(yè)第一家上市公司,，核心業(yè)務(wù)包括航空貨運(yùn)代理、速遞及綜合物流,，其中國際貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一,。截止到2015年12月，公司擁有從業(yè)員工27150名,，總資產(chǎn)350.8億元人民幣,，凈資產(chǎn)184.6億元人民幣。

第二名：中遠(yuǎn)海運(yùn)

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)完善的全球化服務(wù)筑就了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)優(yōu)勢與品牌優(yōu)勢,。碼頭,、物流、航運(yùn)金融,、修造船等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系,。集團(tuán)在全球集裝箱碼頭將超過48個，泊位數(shù)超過209個,，集裝箱年處理能力超9000萬TEU,。全球船舶燃料銷量超過2500萬噸，居世界第一,。集裝箱租賃規(guī)模超過270萬TEU,，居世界第三。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列,。

截至2016年12月31日,，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力8168萬載重噸/1082艘，排名世界第一,。其中,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模169萬TEU/321艘，居世界第四,；干散貨自有船隊(duì)運(yùn)力3821萬載重噸/450艘,，油氣船隊(duì)運(yùn)力1873萬載重噸/137艘，雜貨特種船隊(duì)460萬載重噸/174艘,，均居世界第一,。

第三名：順豐速運(yùn)

順豐速運(yùn)是一家主要經(jīng)營國際、國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)的港資快遞企業(yè),，于1993年3月26日在廣東順德成立,。順豐速運(yùn)是目前中國速遞行業(yè)中投遞速度最快的快遞公司之一。截至2014年,，在國內(nèi)已建有3個分撥中心,、近100個中轉(zhuǎn)場以及2000多個營業(yè)網(wǎng)點(diǎn),，覆蓋了國內(nèi)31個省近200個大中城市及900多個縣級市或城鎮(zhèn)。

第四名：中國石油天然氣運(yùn)輸公司

中國石油天然氣運(yùn)輸公司是中國石油天然氣集團(tuán)公司直屬的大型專業(yè)化運(yùn)輸物流企業(yè),，主要為新疆三大油田,、四大煉廠和全國30多家石油石化和銷售企業(yè)提供專業(yè)化運(yùn)輸和其它綜合配套服務(wù)。公司總部在新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市,，在全國31個省市自治區(qū)成立了分公司,。

第五名：冀中能源國際物流

公司于2011年1月成立。現(xiàn)已發(fā)展成擁有員工1100余人,，轄有境內(nèi)外20余家分子公司的現(xiàn)代物流集團(tuán),。業(yè)務(wù)范圍輻射26個國家和地區(qū)。先后榮獲了中國5A級物流企業(yè),、中國先進(jìn)物流企業(yè),、中國能源物流最佳企業(yè)、最佳物流園區(qū),、最佳物流基地,、中國物流社會責(zé)任貢獻(xiàn)獎等榮譽(yù)稱號，綜合實(shí)力位列中國物流百強(qiáng)前列,，河北物流50強(qiáng)企業(yè)第一位,。

7. 海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力居世界第一位

10、日本郵船株式會社(NYK)

日本三大航運(yùn)公司之一和世界上最古老,、最大的航運(yùn)公司之一,，由日本早期的三菱FB創(chuàng)立。

公司總部位于日本千禧區(qū),，擁有約800艘船只,，包括集裝箱船、游輪,、游輪等,。

9、日本商船三井MOL

日本航運(yùn)公司,，世界十大航運(yùn)公司中的第二大,，是日本經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)會的一部分。它的鱷魚標(biāo)志可以在世界主要港口的集裝箱上看到,。

8、中國臺灣陽明海運(yùn)集團(tuán)

遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司,，位于中國臺灣基隆,，成立于1972年。它可以追溯到清朝,。

公司擁有85艘船舶,，載重量420萬噸,，吞吐量34.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，服務(wù)于全球70多個國家,。

7,、中國香港東方海外貨柜航運(yùn)公司

世界上最大的綜合性國際集裝箱運(yùn)輸公司之一，在70多個國家設(shè)有320個辦事處,。該公司有57艘不同級別的船只,，包括極端天氣下的冰級船只。

6,、中國長榮海運(yùn)是一家集裝箱運(yùn)輸公司,，總部位于中國臺灣桃園市，主要路線從遠(yuǎn)東到北美,、中美洲和加勒比海,。該公司在全球80個國家擁有240個港口。

5,、赫伯羅特船舶公司,，德國跨國航運(yùn)公司成立于1970年，由兩家德國航運(yùn)公司和175艘集裝箱船合并而成,。

4,、中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸(集團(tuán))公司

中國最大的航運(yùn)公司，到2011年覆蓋全球160多個國家的1600多個港口,。到2016年,，總艦隊(duì)規(guī)模將是世界上最大的。

3,、法國達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)成立于1978年,，總部設(shè)在馬賽。它是法國的第一家,，也是世界十大航運(yùn)公司中的第三家,。該公司在150多個國家的420個港口擁有200條航線。

2,、地中海航運(yùn)公司,，瑞士航運(yùn)公司成立于1970年，是世界第二大航運(yùn)公司,，在全球擁有350個組織,、28，000多名員工和471艘集裝箱船,。

1,、馬士基航運(yùn)有限公司

丹麥最大的航運(yùn)企業(yè)集團(tuán)和世界最大的航運(yùn)公司，總部設(shè)在丹麥哥本哈根,，在130個國家設(shè)有辦事處,，員工超過88,，000人，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)幾乎遍布全球,。

8. 海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力排名

截至到2005年底,，世界十大航運(yùn)公司（以載重噸計算）如下：

排名（去年排名）公司名（簡稱）國籍 艘數(shù) 載重噸 平均運(yùn)力

1（1）商船三井 MOL 日本 482 37,477,666 77,754

2（2）中遠(yuǎn)集團(tuán) COSCO 中國 608 33,700,000 55,428

3（3）日本郵船 NYK 日本 390 31,380,593 80,463

4（4）AP穆勒－馬士基 APM 丹麥 490 26,484,565 54,050

5（5）Fredriksen Fredriksen 塞浦路斯 109 19,066,882 174,926

6（6）川崎汽船 KLine 日本 244 18,362,251 75,255

7（7）Zodiac海運(yùn) Zodiac 英國 204 16,667,746 81,705

8（8）中海集團(tuán) CSCO 中國 325 12,972,710 39,916

9（9）波格森環(huán)球 BW 新加坡 90 12,333,261 137,036

10（12）Angelicoussis Angelicoussis 希臘 66 11,283,047 170,955

9. 船隊(duì)運(yùn)力世界排名

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司（以下簡稱中遠(yuǎn)集團(tuán)）由中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司與中國海運(yùn)（集團(tuán)）總公司重組而成，總部設(shè)在上海,，是中央直接管理的特大型國有企業(yè),。

中遠(yuǎn)集團(tuán)經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力8532萬載重噸/1114艘，排名世界第一,。其中,，集裝箱船隊(duì)規(guī)模158萬TEU，居世界第四,；干散貨自有船隊(duì)運(yùn)力3352萬載重噸/365艘,，油輪船隊(duì)運(yùn)力1785萬載重噸/120艘，雜貨特種船隊(duì)300萬載重噸,，均居世界第一,。

集團(tuán)在全球集裝箱碼頭將超過46個，泊位數(shù)超過190個,，集裝箱吞吐量9000萬TEU,，居世界第二。全球船舶燃料銷量超過2500萬噸,，居世界第一,。集裝箱租賃規(guī)模超過270萬TEU，居世界第三,。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列,。

據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院不完全統(tǒng)計，集團(tuán)旗下一共有公司103家,，其中上市公司有中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司,、武漢鋼鐵股份有限公司、中遠(yuǎn)海運(yùn)控股股份有限公司,、招商局蛇口工業(yè)區(qū)控股股份有限公司,、中國船舶工業(yè)股份有限公司、中船海洋與防務(wù)裝備股份有限公司,、中遠(yuǎn)海運(yùn)特種運(yùn)輸股份有限公司,。

10. 海運(yùn)船隊(duì)運(yùn)力第一是那個國家

截止到2021年底全球海運(yùn)能力數(shù)據(jù)，目前高居全球第一名的是希臘,，以2.22億噸總噸位高居榜首,，這個數(shù)據(jù)占據(jù)了全球總運(yùn)力的21%，歐盟的60%,，這也是希臘的造船業(yè)處于世界一流的原因,。

排名第二的是我們中國，目前總噸位已經(jīng)達(dá)到1.89億噸,，中國和韓國,，日本的增長水平一直處于世界領(lǐng)先地位，特別是中國,，按照目前發(fā)展趨勢20年內(nèi)超越希臘,。

第三名則是我們的鄰居日本，以總噸位1.72排名世界第三,，第四到第十分別是美國,，新加坡，挪威,，德國,，英國，韓國和丹麥,。拍在11到20名的分別是澳大利亞,，西班牙，意大利,，加拿大,，法國，土耳其,，俄羅斯,，芬蘭，比利時,，瑞典,。