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集裝箱運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),?
來(lái)源:cdfbk.cn    時(shí)間:2023-03-11 11:25    點(diǎn)擊:604   編輯:admin

一、集裝箱運(yùn)輸行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),?

集裝箱運(yùn)輸實(shí)際上是指貨物運(yùn)輸過程中的一種裝載形式,。集裝箱是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標(biāo)準(zhǔn)化貨柜。國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織推薦了三個(gè)系列十三種規(guī)格的集裝箱,,在國(guó)際運(yùn)輸中常用的集裝箱規(guī)格為20英尺和40英尺兩種,。即IA型8’X8’X4O’,IAA型8,。

6’X8’X40’,,IC型8’X8’X20’,。 集裝箱按其裝載貨物所屬貨主??煞譃檎湄浐推聪湄?。整箱貨(FCL)可由貨方自行裝箱后直接送至集裝箱堆場(chǎng)(CY),整箱貨到達(dá)目的地后,,送至堆場(chǎng)由收貨人提取,。堆場(chǎng)通常設(shè)在集裝箱碼頭附近,是集裝箱的中轉(zhuǎn)站,。

如果一家貨主的貨物不足一整箱,,需送至集裝箱貨運(yùn)站(CFS)由承運(yùn)人把不同貨主的貨物按性質(zhì)、流向進(jìn)行拼裝,,稱為拼箱貨(LCL),。貨到目的地,拼箱貨(LCL)應(yīng)送至貨運(yùn)站由承運(yùn)人拆箱后分別由收貨人提取,。 集裝箱這種交接方式應(yīng)在運(yùn)輸單據(jù)上予以說明,。

國(guó)際上通用的表示方式為: FCL/FCL或CY/CY(整裝整拆) FCL/LCL或CY/CFS(整裝拼拆) LCL/FCL或CFS/CY(拼裝整拆) LCL/LCL或CFS/CFS(拼裝拼拆) 每個(gè)集裝箱有固定的編號(hào),裝箱后封閉箱門的鋼繩鉛封上印有號(hào)碼,。

集裝箱號(hào)碼和封印號(hào)碼可取代運(yùn)輸標(biāo)志,,顯示在主要出口單據(jù)上,成為運(yùn)輸中的識(shí)別標(biāo)志和貨物特定化的記號(hào),。

二,、集裝箱運(yùn)輸是怎樣的?

集裝箱運(yùn)輸是以集裝箱為集合包裝和運(yùn)輸單位,,適合門到門交貨的成組運(yùn)輸方式,,是成組運(yùn)輸?shù)母呒?jí)形態(tài),也是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸高度發(fā)展的必然產(chǎn)物,。

三,、什么叫集裝箱運(yùn)輸

集裝箱運(yùn)輸、國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)與大陸橋運(yùn)輸是目前國(guó)際貨物運(yùn)輸使用較多的3種新型的運(yùn)輸方式,。

集裝箱是貨物運(yùn)輸?shù)囊环N輔助設(shè)備,。

集裝箱運(yùn)輸就是把一定數(shù)量的單件貨物集中裝中一個(gè)特定的箱子內(nèi)作為一個(gè)運(yùn)輸單元的運(yùn)輸。為適應(yīng)不同貨物的需要,,集裝箱設(shè)計(jì)成各種不同的類型,,如干貨集裝箱、冷藏集裝箱,、掛式集裝箱,、開蓋集裝箱等等。

集裝箱運(yùn)輸?shù)呢浳镉姓湄洠ㄓ砂l(fā)貨人在工廠或倉(cāng)庫(kù)自行裝貨,直接送往集裝箱堆場(chǎng))和拼箱貨(幾個(gè)發(fā)貨人的貨送往堆場(chǎng),,由承運(yùn)人組織拼裝發(fā)往同一地點(diǎn)的貨)兩種裝箱方式,。

就是將所需要運(yùn)送的貨物裝到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的箱子里,進(jìn)行運(yùn)輸,,這樣所有的箱子的長(zhǎng)寬高都是統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)可以進(jìn)行模塊化運(yùn)輸,,大大節(jié)省了時(shí)間、空間,,提高效率

即通過一種或幾種交通運(yùn)輸工具的聯(lián)合,,進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N先進(jìn)運(yùn)輸方式,是鐵路貨物運(yùn)輸三種運(yùn)輸方式之一.

四,、什么是集裝箱運(yùn)輸?

集裝箱運(yùn)輸(Containerized Shipment)是指將貨物裝入標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱內(nèi),,然后利用陸,、海、空運(yùn)輸將貨物送到目的地的一種現(xiàn)代化運(yùn)輸方式,。在這種運(yùn)輸方式下,,貨物在發(fā)貨人的工廠、倉(cāng)庫(kù)或集裝箱貨運(yùn)站被裝進(jìn)特制的集裝箱內(nèi),,然后運(yùn)入接貨地點(diǎn),。

可以采用“門到門”的交接辦法,也可以采用通常的“港到港”(PorttoPort)的交接辦法,。“港到港”的交接辦法是指賣方在裝運(yùn)港交貨,,買方在目的港接貨。“門到門”(Doorto Door)的交接辦法是指賣方和買方分別在各自的工廠,、倉(cāng)庫(kù)的“門”交貨和接貨,。

集裝箱運(yùn)輸貨物有整箱貨(Full Container Load,簡(jiǎn)稱FCL)和拼箱貨(Lessthan ContainerLoad,,簡(jiǎn)稱LCL)兩種,。整箱貨是指達(dá)到一個(gè)集裝箱負(fù)荷或容積的貨物,它由發(fā)貨人在自己工廠,、倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝箱后交給裝運(yùn)地集裝箱堆場(chǎng)(ContainerYard,簡(jiǎn)稱CY)。

拼箱貨是指達(dá)不到一個(gè)集裝箱負(fù)荷或容積的貨物,,它由發(fā)貨人交到集裝箱中轉(zhuǎn)站(Container Freight Station,簡(jiǎn)稱CFS),,再由承運(yùn)人根據(jù)貨物的去向和性質(zhì)把不同貨主的貨拼成整箱裝運(yùn)的貨物。