1. 大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司是國(guó)企啊。大連船舶重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)大船集團(tuán))隸屬中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司,,前身為“中東鐵路公司輪船修理工場(chǎng)”和“中東鐵路公司造船工場(chǎng),。2005年12月9日,原大船重工和原新船重工按照“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),,資源共享,,降本增效,做強(qiáng)做大”的十六字方進(jìn)行整合重組,,成立大連船舶重工集團(tuán)有限公司,。大船集團(tuán)總資產(chǎn)817億元,員工8000余人,,是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化船舶總裝企業(yè),,也是擁有軍工,、造船,、海洋工程、修船和重工五大產(chǎn)業(yè)的綜合企業(yè)集團(tuán),。 2. 大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司電話1865年,,李鴻章在上海開(kāi)辦江南機(jī)器制造總局,,開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)現(xiàn)代民族工業(yè)的先河,。153年來(lái),從江南機(jī)器制造總局發(fā)展而來(lái)的江南造船廠,,見(jiàn)證了中國(guó)歷史翻天覆地的變革,,也見(jiàn)證了中國(guó)船舶工業(yè)從步步蹣跚到飛速成長(zhǎng)的蛻變。 若是李鴻章能活到今日,,親眼見(jiàn)證今天中國(guó)的造船業(yè),,不知他將作何感想? 1997年2月13日,,中國(guó)船舶工業(yè)總公司第一任董事長(zhǎng)柴樹(shù)藩,,帶著壯志未酬的遺憾溘然長(zhǎng)逝。按照柴樹(shù)藩生前遺愿,,他的骨灰撒向大海,,大連船舶重工集團(tuán)有限公司的工人們海邊列隊(duì),為這位為國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)和船舶工業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)一生的老人送行,。 僅僅一周后,,另一位老人的離世,震撼了整個(gè)中國(guó),。這位當(dāng)初果斷“趕船下?!钡母母镩_(kāi)放總設(shè)計(jì)師,同樣要求將骨灰撒入大海,。 3. 大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司是合資企業(yè)嗎中國(guó)船舶大學(xué)是哈爾濱工程大學(xué),,而哈爾濱工程大學(xué)是985國(guó)家重點(diǎn)大學(xué),哈爾濱工程大學(xué)是原中國(guó)人民解放軍哈爾濱軍事工程學(xué)院分離岀去的船舶工程系,,所以說(shuō)哈爾濱工程大學(xué)具有很好的基礎(chǔ),,在科研和教學(xué)水平都是一流的,師資力量雄厚,,哈爾濱工程大學(xué)是廣大考生值得一去的好院校 4. 大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司重整案是國(guó)企,,如果你是辦公室人員待遇不錯(cuò),如果是干活的就不是很好了,,不過(guò)在這面這個(gè)單位已經(jīng)很不錯(cuò)了,!正式職工大概三千多人! 工資的待遇不是很好,,和國(guó)內(nèi)同行業(yè)相比乃是最底層了,,既然要建亞洲第一的企業(yè),,而員工的待遇卻是那么低,怎樣才能讓職工有一個(gè)積極工作的態(tài)度,?現(xiàn)在不管什么出現(xiàn)問(wèn)題都講一個(gè)罰字,,而不是怎樣去鼓勵(lì)職工的積極性,問(wèn)題已經(jīng)不少了,。 5. 大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司待遇船舶專(zhuān)業(yè)就業(yè)質(zhì)量非常好,,待遇萬(wàn)元以上。 船舶專(zhuān)業(yè)這個(gè)專(zhuān)業(yè)因?yàn)殚_(kāi)設(shè)此專(zhuān)業(yè)的院校較少,,因此這方面的人才備受歡迎,。畢業(yè)生到船舶與海洋工程設(shè)計(jì)研究單位、海事局,、國(guó)內(nèi)外船級(jí)社,、船舶公司、船廠,、海洋石油單位,、高等院校、船舶運(yùn)輸管理,、船舶貿(mào)易與經(jīng)營(yíng),、海關(guān)、海上保險(xiǎn)和海事仲裁等部門(mén),,從事船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì),、研究、制造,、檢驗(yàn),、使用和管理等工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè),。所以就業(yè)質(zhì)量和待遇非常好,。 6. 大連船舶重工集團(tuán)海洋工程有限公司是國(guó)企嗎1. 國(guó)企船舶公司主要有:山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司、大連船舶重工,、大連中遠(yuǎn)船務(wù),、滬東中華船廠、外高橋船廠,、江南造船廠,、華潤(rùn)大東船廠、上海船廠,、舟山中遠(yuǎn)船務(wù),、廈門(mén)船舶重工 、龍穴船廠,、文沖船廠,、廣船國(guó)際,、廣州中遠(yuǎn)船務(wù)、黃埔船廠,。 2. 具體介紹幾個(gè)主要的企業(yè): A:山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司前身為山海關(guān)船廠,,1972年開(kāi)始興建,2007年轉(zhuǎn)股改制為山海關(guān)船舶重工有限責(zé)任公司,,是中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司所屬的國(guó)有大型一類(lèi)企業(yè),。 B:大連船舶重工集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)大連船舶重工),是由中國(guó)船舶重工集團(tuán)公司控股的國(guó)內(nèi)規(guī)模最大,、建造產(chǎn)品最齊全,、最具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型現(xiàn)代化船舶總裝廠。目前公司現(xiàn)有一,、二工場(chǎng)兩個(gè)主廠區(qū)和已經(jīng)投入使用的“三區(qū)”及海洋工程基地,總占地面積340萬(wàn)平方米,,員工15000人,。 C:江南造船廠為中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司旗下的船舶修造企業(yè),是建造修理各種船舶,、加工大型鋼結(jié)構(gòu)的專(zhuān)業(yè)性企業(yè),,也是建造各類(lèi)工程船舶的專(zhuān)業(yè)性船廠。上海江南造船廠創(chuàng)建于1865年,,1996年改制為“江南造船(集團(tuán))有限責(zé)任公司”,,2008年獨(dú)立建制。 D:上海船廠的前身是英商英聯(lián)船廠和招商局機(jī)器造船廠,。1952年8月15日,,上海市軍事管制委員會(huì)宣布征用英聯(lián)船廠,改名“軍管英聯(lián)船廠”,。1954年1月1日,,軍管英聯(lián)船廠主廠(今浦西分廠)并入上海船舶修造廠。1982年6月,,由交通部劃歸中國(guó)船舶工業(yè)總公司領(lǐng)導(dǎo),。1985年3月,改名為上海船廠,。
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