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如何預(yù)防和減少2113船舶火災(zāi)的發(fā)生.一直是船舶消防應(yīng)急安全管理研究的重要課題,。交通部《船舶消防安全技術(shù)和管理研究》課題組通過對船舶火災(zāi)事故的總結(jié)和分析研究認(rèn)為，采取5261有效的預(yù)防措施是減少船舶火災(zāi)的根本,，其消耗的費(fèi)用最低,，而收效也是最高的。

建立船舶消防安全預(yù)警系統(tǒng),，防止和矯正船舶火災(zāi)誘發(fā)因素的發(fā)生和發(fā)展,，保證船舶處于安全狀態(tài)。4102預(yù)警管理系統(tǒng)的構(gòu)建基于預(yù)警管理理論,，是由預(yù)警管理機(jī)構(gòu)通過收集與分析各種安全預(yù)警信息,，對可能引發(fā)（誘發(fā)）船舶火災(zāi)事故1653的各種風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行評估分析,做出相應(yīng)判斷,，確定預(yù)警等級內(nèi)，發(fā)布預(yù)警信號(hào),，警示航運(yùn)單位,、船舶和船員采取防范措施，消除事故隱患,，有效防御事故發(fā)生,，同時(shí)提示有關(guān)單位做好險(xiǎn)情或事故發(fā)生時(shí)的應(yīng)急容救援準(zhǔn)備，以減輕船舶火災(zāi)事故的危害,。

詳見91xiaofang中國消防應(yīng)急網(wǎng)

船舶應(yīng)急消防泵吸不上水的原因,？

船舶的應(yīng)急消防泵吸不上水的原因和解決方法：

1.

消防泵啟動(dòng)時(shí),水泵內(nèi)有空氣。此時(shí)應(yīng)停車,進(jìn)行排氣處理,直到放氣閥冒水為止,。

2.

底閥漏水,。可能是底閥壞了,也可能是底閥的閥板與閥座接觸處被小塊碎石,、煤塊或木塊卡住,這時(shí),可先用大錘敲擊吸水管下端振掉卡在閥座上的小塊異物,如仍然不行,就應(yīng)將底閥拆下檢查修理,。

3.

吸水口沒有浸在水中或浸入水下太淺。確保水位正?；蚪档臀?使其浸入水中一定的深度即可,但要保證吸水高度小于水泵的允許吸上真空高度,。

4.

底閥堵塞。堵塞的原因有兩種:一是底閥的濾網(wǎng)被樹皮,、爛繩,、塑料袋等雜物包死,水不能通過;二是水倉清理不及時(shí),底閥被水井中的泥砂、碎石等沉淀物埋死,。解決的辦法是清理吸水井或水,、倉。同時(shí),為了防止底閥被堵,應(yīng)在水倉外面的水溝中設(shè)置箅網(wǎng),在水倉與吸水井之間也設(shè)置箅網(wǎng),以阻止雜物流人吸水井,。解網(wǎng)應(yīng)經(jīng)常清掃,水倉也應(yīng)及時(shí)清理,。