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可以上冷藏船嗎(冷藏船有哪些優(yōu)點?)
來源:cdfbk.cn    時間:2023-03-05 09:57    點擊:129   編輯:admin

一,、冷藏船有哪些優(yōu)點,?

(1)冷藏船的貨艙是冷藏艙,常隔成若干個艙室,每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱,以滿足不同貨種對溫度的不同要求。

(2)冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物,。

(3)冷藏船上有制冷裝置,包括制冷機組和各種有關(guān)管系。制冷機組一般由制冷壓縮機,、驅(qū)動電動機和冷凝器組成,。如果采用二級制冷劑,還包括鹽水冷卻器。制冷機組安裝在專門的艙室內(nèi),要求在船舶發(fā)生縱傾,、橫傾,、搖擺,、振動時和在高溫高濕條件下仍能正常工作。根據(jù)貨物所需溫度,制冷裝置一般可控制冷藏艙溫度為15℃~25℃,。

(4)冷藏船航速高于一般貨船,萬噸級多用途冷藏船的航速每小時超過20海里,。

(5)在冷藏貨物運輸質(zhì)量方面,沒有其他船能替代專業(yè)的冷藏船,它有不可比擬的運輸快捷、靈活性強等優(yōu)點,。一些集裝箱船經(jīng)營者在小量包裝的適箱貨領(lǐng)域具有優(yōu)勢,而像香蕉等大批處理的貨物仍是由傳統(tǒng)冷藏船來運輸,。

4.4.3 冷藏船的載重

冷藏船的載量一般都是數(shù)千噸級的,但近年來,為提高冷藏船的利用率,出現(xiàn)一種能兼運汽車、集裝箱和其他雜貨的多用途冷藏船,噸位可達2萬噸左右,。

二,、冷柜可以帶上船嗎?

冷柜是不可以帶上船的,,因為冷柜的體積比較大,,如果只是自己旅游的情況下是完全不可以帶上去的,除非是自己家的船

三,、求助冷藏船到底怎么樣,?

工作不錯,一般工資15000~20000,,具體要求

1.英語尚可,,能看懂說明書;

2.能看懂電氣圖紙,;有一定理論基礎(chǔ),,特別是機電自動化控制。

3.動手能力強,,獨力工作能力要有,,一般只有一個電機員;

不能適應(yīng)崗位的話,,很快就會被退回的

四,、冷藏船是載運哪些物品的專用貨船?

先說結(jié)論,,冷藏船是載運冷凍牛肉,,冷凍羊肉,冷凍牛奶等物品的專用貨船,。冷藏船是一種具有高技術(shù)水平的高科技大型專業(yè)運輸船只,,當(dāng)今世界的貨物運留物種非常的多,尤其是一些對于保鮮度要求很高的即時性貨物和保鮮類貨物要求高么,。

五,、請問海員朋友,關(guān)于冷藏船上的工作情況,?

海員的話就看你是否有票了,,沒票的工資一般般,,只有管理級的會高的。至于說好不好干就看個人了,,看你吃不吃的了苦,,能否忍受鋼鐵監(jiān)獄,能否承受的住風(fēng)險了,。建議做好考察,,最好有認識的在船工作朋友好好了解一下,選擇了,,后悔了都得自己兜著,,請慎重。作為在船上干了快十年的船員,,反正我的親戚朋友只要問我,,我都勸他們不要考慮船員這個工作。希望你慎重選擇,,做好心里準(zhǔn)備,!

六、冷藏船對身體不好,,是真的嗎,?

冷藏船,工資高是優(yōu)勢,,辛苦程度也高,,是缺陷,看你自己怎么看了,,10000噸冷藏船待遇應(yīng)該是不錯的,。

七、上油輪做船員需要什么條件,?

一般貨輪如:散貨船,、雜貨船、集裝箱船,、木材船,、冷藏船、礦砂船需要有“基本安全四小證,、機工或水手值班適任證書”,。如果是駕駛員還得有雷達兩證、G證,、高級消防,、精通急救。

油輪除具有以上證書外還得有“油安、油操兩證”特殊船舶得具有特殊證書: 液化氣船具有“液安,、液操”兩證。 化學(xué)品船具有“化安,、話操”兩證 上客船還得有“客滾證”,。

八、海員上冷藏船,,一個月能掙多少勞務(wù)費,,最低到最高?

我2010年做了一個航次,,6個月(包括修船了,,一般3,4個月),裝魷魚的船,,一共拿了近10000圓人民幣,。

裝其他的漁獲的船不清楚,我們這貌似多的,,現(xiàn)在可能又漲了,,勞務(wù)費是按裝貨數(shù)量發(fā)的,裝的多就拿的多,!

九,、冷藏船主要干什么?勞務(wù)費為什么很高,?

轉(zhuǎn)載費.... 通俗點吧... 你到了太平洋上以后站錨.然后漁船把打到的貨物給你送到船上.然后船員搬進冷庫............ 不怕吃苦的可以.....嬌生慣養(yǎng)的.就算了吃不了這個苦的...另外 冷藏船工資低.尤其是高級的.所以 實習(xí)的話選擇冷藏不錯.如果你能吃苦