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遠洋蝦皮冷藏加工船(冷藏船的結(jié)構(gòu)特點,？)
來源：cdfbk.cn    時間：2023-03-05 11:38    點擊：188   編輯：admin

一,、冷藏船的結(jié)構(gòu)特點？

冷藏船的貨艙為冷藏艙,，常隔成若干個艙室,。每個艙室是一個獨立的封閉的裝貨空間。艙壁,、艙門均為氣密,并覆蓋有泡沫塑料,、鋁板聚合物等隔熱材料,使相鄰艙室互不導(dǎo)熱，以滿足不同貨種對溫度的不同要求,。

冷藏艙的上下層甲板之間或甲板和艙底之間的高度較其他貨船的小,，以防貨物堆積過高而壓壞下層貨物。

二,、求助冷藏船到底怎么樣,？

工作不錯，一般工資15000~20000,，具體要求

1.英語尚可,，能看懂說明書；

2.能看懂電氣圖紙,；有一定理論基礎(chǔ),，特別是機電自動化控制。

3.動手能力強,，獨力工作能力要有,，一般只有一個電機員；

不能適應(yīng)崗位的話,，很快就會被退回的

三,、我國冷藏船的發(fā)展現(xiàn)狀如何？

隨著國際貨運貿(mào)易需求,，冷藏貨物流通越來越快,，我國在這方面下了大功夫，冷藏發(fā)展得越來越快,。

四,、海洋漁船分沿岸、近海,、遠洋漁船,。如何區(qū)別定義三種呢？

漁船是用以捕撈和采收水生動植物的船舶,。 按作業(yè)水域分為海洋漁船和淡水漁船,，海洋漁船又分沿岸、近海、遠洋漁船,。

沿岸漁船從事岸邊水域捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位小。

近海漁船從事靠近大陸海洋（渤海,、黃海,、東海、南海）捕撈和采收水生動植物的船舶,，該類漁船噸位一般是幾十噸到百噸作用,。

遠洋漁船從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備,，漁船噸位最大一般500噸作用，新船有上千噸了,，但還是少數(shù),。簡單回答，希望你滿意哈

五,、蝦皮海運收費標(biāo)準,？

蝦皮臺灣站的物流渠道是：圓通，每500g/t,。普貨的話是：0.5乘以70+1乘以30=65新臺幣（14.2元）,； 特貨的話是：0.5乘以90+1乘以40=85新臺幣（18.6元）

六、冷藏船對身體不好,，是真的嗎,？

冷藏船，工資高是優(yōu)勢,，辛苦程度也高,，是缺陷，看你自己怎么看了,，10000噸冷藏船待遇應(yīng)該是不錯的,。

七、海上冷凍船（冷藏船）是哪個國家的誰發(fā)明的,？

海上冷凍船的發(fā)明國家是：英國,。

1626年，美國著名哲學(xué)家弗蘭西斯.培根曾經(jīng)作過試驗,，把雞肉埋在雪里,，在很長時間內(nèi)都不腐敗變質(zhì)。之后,，一些科學(xué)家也作過同樣試驗,，從那時起人們已經(jīng)知道，食物腐爛的原因是由于人眼看不見的微生物在作怪。對付它們的法之一就是冷凍,，因此用冰來冷藏食品是一個好法,。1873年，制成了一艘用冰致冷的冷藏船,，名字叫“諾?？恕碧枴Ｋ鼜陌拇罄麃喌哪珷柋具\了20噸凍羊肉到英國倫敦,。消息傳開,，人們紛紛前來參觀，想看個究竟,，冷藏船到底能不能使羊肉不變質(zhì),？待船艙打開，人們大失所望——羊肉已經(jīng)變質(zhì)發(fā)臭了,！原來當(dāng)船從墨爾本出發(fā),，要跨越炎熱的赤道才能抵達英國，船上的冰耐不住赤道的炎熱,，很快就化掉了,。因此，試圖以冰作為冷藏手段的冷藏船的試驗失敗了,。既然利用天然冰不能達到長期致冷,，人們就另辟蹊徑，開始研究制造人造冰的技術(shù),。1822年,，英國物理學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了這樣一個現(xiàn)象：氣態(tài)的二氧化碳、氨氣,、氯氣在加壓的情況下會變成液體,，壓力減少后又會恢復(fù)氣體，而在這個過程中還伴隨著吸熱與放熱,。不久,，德國化學(xué)家林德利用這個現(xiàn)象制成了冷凍機，他是利用氨來制冷,。先給氨加壓使其液化,；再使它從小孔中射出，使其立即蒸發(fā),，在蒸發(fā)的過程中會吸收大量的熱量,，從而使周圍環(huán)境的溫度下降，這樣就達到致冷的目的,。然后利用壓縮機再把蒸發(fā)了的氨重新壓縮,，使之液化,，又開始下一個吸熱致冷的循環(huán)過程。根據(jù)這個原理,，1876年制成了名叫“羅薩姆”號的冷藏船,，船上安裝了一臺以氨作制冷劑的制冷機，船艙里用鹽水來冷卻盤管,。該船在澳大利亞悉尼港下水,，待羊肉剛剛裝進船艙，準備起航,，不料由于鹽水冷卻盤管漏水,，冷卻系統(tǒng)失靈。結(jié)果鹽水不僅污染了羊肉,，而且因天氣熱,，羊肉很快變質(zhì)，冷藏船的試驗再次失敗,。但是科學(xué)家們并不氣餒,，一方面分析原因，加以改進,，另一方面繼續(xù)試驗。在1879年終于又造了一艘名叫“斯特拉斯列文”號的冷藏船,，再次從澳大利亞的悉尼港滿載了40噸的牛羊肉向倫敦港進發(fā),。一路上跨過炎熱的赤道，越過印度洋和紅海,，穿過蘇伊士運河,，經(jīng)過地中海，終于在1880年2月2日到達倫敦港,，行程幾萬里,，歷時幾個月。當(dāng)人們打開船艙時發(fā)現(xiàn),，牛羊肉仍然凍成一塊塊硬梆梆的肉冰,，一點沒有變質(zhì)。這就是世界上第一艘可供實用的冷藏船,。從此,，冷藏船的運行走上了正常的軌道。到了20世紀,，美國的冷凍工業(yè)迅速發(fā)展,，除了制成大型的冷藏設(shè)備外，還研究制造了小型的適合家庭使用的冷凍機,，這就是電冰箱,，這樣一般家庭都可用來冷凍保存食品。為了提高制冷效率，又進一步作了改進,，將制冷劑改用氟利昂,，這就是現(xiàn)在的冰箱了，其原理與林德發(fā)明的制冷機完全一樣,。

八,、遠洋漁船一般有多大?遠洋漁船一般有多大？

遠洋漁船,，是指從事大洋性捕撈生產(chǎn)的船舶,，該類漁船一般配有冷藏加工設(shè)備、直升機,。目前較為先進的金槍魚圍網(wǎng)船,、超低溫延繩釣船和大型拖網(wǎng)加工漁船，金槍魚圍網(wǎng)船噸位在200-3000噸,，超低溫延繩釣船一般噸位300-1000噸,，

世界上最大的金槍魚圍網(wǎng)船。該船長105米,，型寬10米多,，總噸位2640噸，鮮魚冷藏能力3000噸,，速凍能力2350立方米,。船上還配有一架用來偵察魚群的休斯500E型直升飛機，飛行最大高度達2900米,，每小時時速為150公里,。