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一,、船員電工每月多少錢？

電工的工資是要看你的電工技術(shù)水平如何來確定工資多少,。

1,、一般電工月工資在2500元左右,，技術(shù)高一些的月工資3000元，

2,、技術(shù)高月工資3500—4000元,；

3、高級(jí)電工或電氣技師月工資在4500—6000元之間,，

4,、電氣高級(jí)技師月工資8000元以上。

一,、　電工基本任職資格：

1,、身體健康，年齡在45歲以下,；

2,、2年以上工作經(jīng)驗(yàn)，有電工證,；

3,、具備較高的維修電工專業(yè)知識(shí)，鉗工知識(shí),；變,、配電設(shè)施的管理能力，熟知安全規(guī)范和操作規(guī)范

4,、具備較高的紀(jì)律性,、責(zé)任心、執(zhí)行能力,、語言表達(dá)能力,、學(xué)習(xí)能力。

二,、電工崗位職責(zé)：

1,、負(fù)責(zé)本公司、本車間的高,、低壓線路,、電機(jī)和電氣設(shè)備的安裝、修理與保養(yǎng)工作,。

2,、認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握先進(jìn)的電力技術(shù)，熟悉所轄范圍內(nèi)的電力,、電氣設(shè)備的用途,、構(gòu)造、原理,、性能及操作維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容,。

3、嚴(yán)格遵守部頒電路技術(shù)規(guī)程與安全規(guī)程,，保證安全供電,，保證電氣設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4,、經(jīng)常深入現(xiàn)場,，巡視檢查電氣設(shè)備狀況及其安全防護(hù)，傾聽操作工的意見,，嚴(yán)禁班上睡覺,。

5、認(rèn)真填寫電氣設(shè)備大,、中修記錄(檢修項(xiàng)目,、內(nèi)容、部位,、所換零部件,、日期、工時(shí),、備件材料消耗等項(xiàng))積累好原始資料,。

6、按試車要求參加所修設(shè)備的大,、中修的試車驗(yàn)收工作,。

7、掌握所使用的工具,、量具,、儀表的使用方法并精心保管，節(jié)約使用備件,、材料,、油料。搞好文明生產(chǎn),，做好交接班記錄,。

二、海員電工好干嗎,？

只要你有低壓證,，在船上干電工活，相對來說還是很輕松的現(xiàn)在的電子和機(jī)械化程度比較高,，在船舶上的應(yīng)用越來越多,，但是大多數(shù)都是模塊性的，電工上去頂多就是其他一個(gè)維修作用,，真正的維修是在造船廠進(jìn)行的,，日常的維護(hù)就是船上電工做的活,。

三、遠(yuǎn)洋冷藏船電器工作如何,？

工作不錯(cuò),，一般工資15000~20000，具體要求

1.英語尚可,，能看懂說明書,；

2.能看懂電氣圖紙；有一定理論基礎(chǔ),，特別是機(jī)電自動(dòng)化控制,。

3.動(dòng)手能力強(qiáng)，獨(dú)力工作能力要有,，一般只有一個(gè)電機(jī)員,；

不能適應(yīng)崗位的話，很快就會(huì)被退回的

四,、我在網(wǎng)上看到一個(gè)招聘信息,，招聘電工一個(gè)月6千到8千。是在船上上班,。我打電話問招聘的人,。招聘的人說是？

有真的,，但是騙人的更多,，還是不要去為好！如果真要去,，先實(shí)際接觸了解一下,， 如果到地方后有各種名義收費(fèi)培訓(xùn)等，海員證,，最后你考不過要不回家要不再交錢等,，反正涉及到要你交錢的，十有八九是騙人的,！

五,、上船上怎樣做電工？

要想上船干電工,，必須到船員培訓(xùn)學(xué)?；驒C(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)相關(guān)安全和技能并取得證書才可到航運(yùn)企業(yè)船上工作，船電是比較特殊的,，和陸上電工有些區(qū)別,。船上電機(jī)員工資一般在12000-26000人民幣左右。

如果是跟船出海的船電哪只能是維修電工，如果是船廠電工只能是電器線路安裝,。

六,、有人在船上干電工的嗎、請問高薪工作是真的嗎,？

在船上干電工不是想招就找的,。在船上干電工除了要有專門的職業(yè)證書,，現(xiàn)在大型船舶上往往只配有一個(gè)電機(jī)員,，其任職需要有專門的電機(jī)員證書。

除此之外,，為勝任水上工作,，所有船員都必須有水上消防、游泳,、救助,、逃生等證書。如遇國際航線船舶,，船員還必須要有體檢和防疫接種證明,。不排斥一些小公司違規(guī)招聘部分船員的行為。

七,、船上電工8000一12000元一個(gè)月,，是不是真的，工作很辛苦嗎,？

沒這么高的,。 工作壓力。強(qiáng)度還是有的,，薪水正在應(yīng)該在4-6K吧,。

八、招55歲隨船電工,？

1.55歲,，是一個(gè)尷尬的年齡，處于職業(yè)生涯的末期,，沒有年輕人的沖勁,，也沒有那樣的體力，但卻有著這個(gè)年齡的經(jīng)驗(yàn)和堅(jiān)韌,。

2.招收55歲的隨船電工,，一般來說，是看中了55歲人的經(jīng)驗(yàn)和閱歷,。而且,，隨船電工，都是隨船出發(fā)，需要長期在外工作,。55歲的人,，尤其男人，一般沒有家庭負(fù)擔(dān)了,，孩子長大了,，孫子有媳婦看。他們可以適應(yīng)長期的外出工作,。

九,、船上的電工為什么不好招人？

船上的電工很少能回家,，離家時(shí)間太長,，路途又遠(yuǎn)，很多人不愿意做,，所以不好招人,。

航運(yùn)的輪船，航速很慢,，特別是遠(yuǎn)洋貨輪,，通常出去一次都要幾個(gè)月甚至一年才能回來，在船上生活非常單調(diào),，沒什么文化生活,，吃東西也不方便，很多人都適應(yīng)不了這種生活,。

十,、電工在遠(yuǎn)洋貨輪是什么職務(wù)？

遠(yuǎn)洋貨輪電工 任職要求：

1,、年齡18-40歲,，男性，身體健康無傳染性疾?。ㄈ缫腋危?，視力正常；

2,、做過高壓電,、強(qiáng)電、精通各種電路,，要求有電工證,；

3、在陸地上從事電工相關(guān)工作至少3年以上的,；

4,、要求隨船走,，跟船一次合同期至少六個(gè)月。