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一、冷藏集裝箱380伏外部接線怎么接,？

接線方法如下

直接將電源插頭插到電源上就可以接通充電了,，一般冷藏柜電功率都比較大，所以都使用的是三孔插板接有地線防止漏電的發(fā)生,，使用過程中要注意及時(shí)的關(guān)上冷藏柜的門,，這樣可以使其內(nèi)部達(dá)到恒溫狀態(tài)，節(jié)約用電,。

冷藏柜宜長(zhǎng)期接電源而不宜,，多次拔插，多次拔插會(huì)更費(fèi)電,。

二,、冷藏集裝箱如何供電？

冷藏集裝箱（Reefer Container) 它是以運(yùn)輸冷凍食品為主,，能保持所定溫度的保溫集裝箱,。

三,、冷藏集裝箱鋰電池供電時(shí)間,？

一般是5個(gè)小時(shí)左右。

冷藏集裝箱（Reefer Container) 它是以運(yùn)輸冷凍食品為主,，能保持所定溫度的保溫集裝箱,。它專為運(yùn)輸如魚、肉,、新鮮水果,、蔬菜等食品而特殊設(shè)計(jì)的,。 目前國(guó)際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種: 一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu),，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔，箱子裝在艙中,，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣,，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱）。 冷藏箱在運(yùn)輸過程中是有一組柴油發(fā)電機(jī)供電,，其安放在冷箱壓縮機(jī)的上方,，而箱子到了堆場(chǎng)或是上船后是就是由堆場(chǎng)或船上的供電系統(tǒng)供電。

四,、低溫艙怎么看電量,？

目前國(guó)際上采用的低溫艙基本上分兩種: 一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu),，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔,，箱子裝在艙中，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣,，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱）,。

看電顯有專門的電腦板進(jìn)行查看，冷藏箱在運(yùn)輸過程中是有一組柴油發(fā)電機(jī)供電,，其安放在冷箱壓縮機(jī)的上方,，而箱子到了堆場(chǎng)或是上船后是就是由堆場(chǎng)或船上的供電系統(tǒng)供電。

五,、冷凍集裝箱如何供電,？

冷凍集裝箱的供電電源依靠載重車輛的上面的發(fā)電機(jī)發(fā)出的電

六、青島冷藏集裝箱的供電電壓是多少,？

冷藏箱需要接通專用的冷藏箱插座,，電壓一般為三相四線制400V級(jí)電壓，因此冷藏箱的堆存不僅與堆存空間有關(guān),，冷藏箱插座數(shù)量也是決定性因素,。堆存能力接近飽和的港區(qū)主要是冷藏箱插座余量較少

七、低溫艙怎么供電,？

目前國(guó)際上采用的冷藏集裝箱基本上分兩種: 一種是集裝箱內(nèi)帶有冷凍機(jī)的叫機(jī)械式冷藏集裝箱,；另一種箱內(nèi)沒有冷凍機(jī)而只有隔熱結(jié)構(gòu)，即在集裝箱端壁上設(shè)有進(jìn)氣孔和出氣孔,，箱子裝在艙中,，由船舶的冷凍裝置供應(yīng)冷氣，這種叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式或夾箍式冷藏集裝箱）,。冷藏箱在運(yùn)輸過程中是有一組柴油發(fā)電機(jī)供電,，其安放在冷箱壓縮機(jī)的上方,，而箱子到了堆場(chǎng)或是上船后是就是由堆場(chǎng)或船上的供電系統(tǒng)供電。

八,、冷藏集裝箱怎么實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸,？

冷藏集裝箱在集裝箱運(yùn)輸船上被運(yùn)往世界各地，因?yàn)榧b箱船有給冷藏集供電的插座,，可以全程供電,，一直供到卸下箱了前幾分鐘。

冷藏冷凍食品物品在進(jìn)箱后未上船時(shí)在碼頭上有電供箱使用,，一但裝上船的男定位置后,，船方的電機(jī)員的或是電工)會(huì)立即把電供給冷藏箱，并保掛經(jīng)常不定時(shí)檢吞箱內(nèi)溫度在正常使尹范圍直到箱子下船前幾分鐘

九,、船上的集裝箱冷藏箱壓縮機(jī)壞了怎么辦,？

1.總電源的電壓過低或者是系統(tǒng)線路的連接不良造成制冷壓縮機(jī)無法正常啟動(dòng)。如果是電壓不穩(wěn)就只能讓供電部門及時(shí)解決,。如果是線路的接觸不良,則必須要檢測(cè)線路的具體故障并及時(shí)修復(fù);

2.排氣閥片破損或者是密封不嚴(yán)造成曲軸箱內(nèi)壓力過高從而導(dǎo)致壓縮機(jī)無法正常啟動(dòng),維修的方法就是要及時(shí)的更換新的排氣閥片或者是密封線;

3.制冷系統(tǒng)的供油管路堵塞,、壓力過低或者是油活塞被卡住等等故障造成制冷壓縮機(jī)無法正常啟動(dòng);

4.溫度控制器故障造成制冷壓縮機(jī)無法正常啟動(dòng),必須要及時(shí)的更換或者是維修