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一,、貨運輪船一年利潤？

400噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB,，如果按100每噸,，你滿載的話一個航次是4W，除去船員工資,，和船舶維護費用,，停泊費用等等，每個月的效益大概在25-35W左右,，而且是必須保證每兩天就要滿載一個航次！并且船不出大的故障,！但是這基本不太可能,，生意畢竟是生意，還是有風險的

二,、一萬噸散貨船靠譜嗎,？

這個問題問得叫人糊涂，現(xiàn)在萬噸散貨船,，在海運船是小老弟,，很普通的一種運輸船,，你說的不靠譜是什么意思，只要證書各方面齊全,，不是三無船,，船的安檢都是很嚴格，到了一個港口,，航務部們都會檢查,，證書全不全，是否適航,，到不達適航條件是不準出航的,。不給簽證沒有船干自己走的。

三,、一萬二千噸散貨船多長,？

12000噸散貨船船身長大約有135米左右。船寬約23米,，型深約九米左右,，型深就是船體吃水的深度。這種規(guī)模的,。散貨船一般航速約為14到15節(jié)左右,。如果船上推進系統(tǒng)的配置稍好一點，則航速還會快一些,。上海長江輪船公司早在1994年就擁有12000噸規(guī)模的散貨輪船,。這些輪船完全由我國自主設計制造。

四,、寧波海運集團有限公司有哪些船舶,？

：目前擁有散貨船31艘（含光租運力1艘）和成品油船1艘。

五,、寧波海運主要船型,？

寧波海運，截至2020年年末擁有船型32艘,，其中散貨船31型（含光租運力1艘）,，總運力規(guī)模156.14萬載重噸（含光租運力17.62萬載重噸），1萬載重噸的成品油船1型,。

寧波海運股份有限公司是由寧波海運集團有限公司為主體,、聯(lián)合浙江省電力燃料總公司等五家發(fā)起人于1997年4月改建設立的股份制上市海運企業(yè)，主要經(jīng)營我國沿海,、長江貨物運輸,、國際遠洋運輸和交通基礎設施、交通附設服務設施的投資業(yè)務,。

六,、8000噸散貨船生活條件好嗎,？

現(xiàn)在船上的設備比以前的老船更先進了。船上的船員和機工人數(shù)有所減少,，再加上人性化的設計,。

現(xiàn)在船員居住和生活區(qū)域都挺好的，80OO噸的散貨船一般是一人一個房間,，兩個人一個房間的不多,，生活條件還可以

七、寧波造船廠有哪幾家,？

舟山：浙海集團五洲造船廠 定海區(qū)揚帆集團 普陀區(qū)中遠龍山船廠 普陀區(qū)萬邦永躍船廠 普陀區(qū)日方獨資常石集團 岱山縣金海灣船廠 岱山縣寧波：三星重工業(yè)寧波修造船廠浙江造船有限公司溫州：東方造船集團這些屬于省內(nèi)規(guī)模比較大的造船基地,，一般都能造30000噸以上船舶！最大的可能是中遠龍山了,，能造十幾萬噸的好望角型散貨船,。