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一,、長江跑5000噸貨船一年大概利潤,？

長江跑5000噸的貨船一年的利潤大概是在1000000元到1500000元之間。一般情況下,，5000噸位的貨船每公里每噸的價(jià)格大約0.35元。

二,、五千噸船120海里需多少運(yùn)費(fèi),？

大約在10萬元左右,。因裝貨占位不同差別大,。

三、5000噸散貨船造價(jià)多少,？

750萬左右,。千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬人民幣,。 5000噸造價(jià)大概在750萬左右。要多少年能回本,，這要看,，船跑一年能掙多少錢。首先要知道你的船可以載重多少,，平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏龋寂c你掙多少錢有關(guān)系,。

如果你搞得是一條普通的散貨船,，載重噸位在1000t左右,，一年大概可以掙30至40萬元左右,。

四,、5000噸貨船一年大概利潤,？

       內(nèi)河運(yùn)費(fèi)一噸10元左右,，5000噸的貨船滿載一船就是5萬元,。按一年出船60趟計(jì)算毛利潤是300萬，如果除去油錢等按30%的純利潤,，一年大概有90萬的利潤。

五,、800萬能買多大噸位的貨船,？

2005年5000噸散貨船值800萬左右。

1,、散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱,，是專門用來運(yùn)輸不加包扎的貨物,，如煤炭、礦石,、木材,、牲畜,、谷物等。

2,、因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,，不需要包裝成捆、成包,、成箱地裝載運(yùn)輸,，不怕擠壓，便于裝卸,，所以都是單甲板船,。

3、推動(dòng)散貨船大型化的主要因素有三個(gè),，即大型船的經(jīng)濟(jì)性較好,；船舶設(shè)計(jì)和建造水平的不斷提高；碼頭港口規(guī)模的擴(kuò)大和設(shè)施的改進(jìn),。

六,、100海里5000噸要多少運(yùn)費(fèi)？

28000元

從九江紅港碼頭運(yùn)5千噸一次到溫州甌北碼頭大概要180000，5000噸的船,，1噸大約是1.75立方,，海運(yùn)每立方每海里0.33元,。算下來,，100海里運(yùn)費(fèi)是28000元左右。 海運(yùn)通常是按方計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,。

深圳寶安碼頭到珠海斗門碼頭的5000噸貨船租金5000噸的船,1噸大約是1.75立方,海運(yùn)每立方每海里0.33元。算下來,100海里運(yùn)費(fèi)是28000元左右,。 海運(yùn)通常是按方計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,。

七,、5000噸運(yùn)砂船每噸每海里運(yùn)費(fèi),？

5000噸運(yùn)沙船一公里5000元運(yùn)費(fèi)

5000噸位貨船一年的利潤應(yīng)該在10000000元到12000000元之間,。一般情況下,，5000噸位的貨船,，每年的運(yùn)輸量能夠達(dá)到1500000000000噸公里,。按照每噸公里2.50元到2.85元進(jìn)行計(jì)算,，那么這個(gè)運(yùn)輸量的費(fèi)用就在37500000000元左右,。那么利潤大約1200000元左右,。

八,、2005年5000噸散貨船值多少錢？

2005年5000噸散貨船值800萬左右。

1、散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱,，是專門用來運(yùn)輸不加包扎的貨物,，如煤炭、礦石,、木材,、牲畜、谷物等,。

2、因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,，不需要包裝成捆,、成包、成箱地裝載運(yùn)輸,，不怕擠壓，便于裝卸,，所以都是單甲板船,。

3,、推動(dòng)散貨船大型化的主要因素有三個(gè),，即大型船的經(jīng)濟(jì)性較好；船舶設(shè)計(jì)和建造水平的不斷提高,；碼頭港口規(guī)模的擴(kuò)大和設(shè)施的改進(jìn),。

九,、5000噸運(yùn)沙船一公里運(yùn)費(fèi)？

5000噸運(yùn)沙船一公里5000元運(yùn)費(fèi)

5000噸位貨船一年的利潤應(yīng)該在10000000元到12000000元之間,。一般情況下，5000噸位的貨船,，每年的運(yùn)輸量能夠達(dá)到1500000000000噸公里。按照每噸公里2.50元到2.85元進(jìn)行計(jì)算,，那么這個(gè)運(yùn)輸量的費(fèi)用就在37500000000元左右,。那么利潤大約1200000元左右,。

十,、5000噸散貨船運(yùn)費(fèi)怎么算,？

5000噸散貨運(yùn)費(fèi)按照實(shí)際噸數(shù)與運(yùn)送距離與時(shí)長計(jì)算,。