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一,、20萬噸的貨輪有多長？

295x46,，可以載18萬噸的散貨

二,、18萬噸散貨船有多大？

大概300米長,，30米寬,，吃水8米。

三,、最大的貨輪多大,？

世界上最大的貨輪18萬噸。

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司,，由韓國大宇造船和,。船長396米,，寬約54.2米，吃水深度15.8米,，載重187,625噸,。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場，比超級客“瑪麗女王”2號長51米,，比空客A380大5倍,，也遠大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號。

四,、最大的貨輪載重多少?有多大,？

世界上最大的貨輪18萬噸。

世界上最大的貨輪馬可波羅號隸屬于法國達飛輪船公司,，由韓國大宇造船和,。船長396米，寬約54.2米,，吃水深度15.8米,，載重187,625噸。甲板面積相當(dāng)于四個專業(yè)足球場,，比超級客“瑪麗女王”2號長51米,，比空客A380大5倍，也遠大于西歐最大戰(zhàn)艦——法國核動力航空母艦“戴高樂”號,。

五,、18萬噸散貨船多大馬力？

18萬噸最少功率應(yīng)該在兩萬以上,，按一萬噸散貨船都需要兩臺3500以上的功率

六,、一般的遠洋散貨船有多大？

（1）總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,，稱為好望角型船,。 該船型以運輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,，需繞行好望角和合恩角,，臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運河當(dāng)局已放寬通過運河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運河,。

　　（2）總載重量DW為60000噸級,，通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過274.32米,，型寬不超過32.30米的運河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,。

　　（3）總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,，稱為輕便型散貨船,。其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船。眾所周知,，干散貨是海運的大宗貨物,，這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道、運河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設(shè)備，營運方便靈活,，吃水較淺,，世界上各港口基本都可以停靠,，因而被稱之為“靈便型”,。

　　（4）總載重量DW為20000噸級一27000噸級,，稱為小型散貨船,。可駛?cè)嗣绹宕蠛吹淖畲蟠?。最大船長不超過222.5米,，最大船寬小于23.1米，最大吃水要小于7.925米,。用于運輸?shù)V砂的船,，由于載重量越大，運輸成本越低,，目前，礦砂船最小的總載重量為57000噸,；最大的為260000噸,；大多數(shù)為12000噸- 150000噸左右。由于船型高大,，在高潮時岸上的起貨設(shè)備的高度往往不夠高,。因此，這種礦砂船在裝卸貨的同時，利用壓載水的多少來調(diào)節(jié)船舶吃水高低,。

　?。?）大湖型散貨船：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過222.50米,，型寬不超過23.16米，且橋樓任何部分不得伸出船體外,，吃水不得超過各大水域最大允許吃水,，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米，該型船一般在３萬噸左右,，大多配有起卸貨設(shè)備,。散貨船分類　　靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散

　　 貨船，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk

　　carrier),。眾所周知,，干散貨是海運的大宗貨物，這些噸位相對較小的船舶具有

　　較強的對航道,、運河及港口的適應(yīng)性,，載重噸量適中，且多配有起卸貨設(shè)備,，營

　　運方便靈活,，因而被稱之為“靈便型”。

　　　巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：顧名思義,，該型船是指在滿載情

　　況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過２７４.３

　　２米,，型寬不超過３２.３０米的運河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要，調(diào)整船舶的尺度

　　,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量,，該型船載重量一般在６－７.５萬噸之間。

　　好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在１５萬噸左右的散

　　貨船,，該船型以運輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士

　　運河，需繞行好望角和合恩角,，臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河

　　當(dāng)局已放寬通過運河船舶的吃水限制，該型船多可滿載通過該運河。

　　大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、

　　加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度

　　上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過２２２.５０米，型寬不超過２

　?。?１６米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃

　　水,，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米,，該型船一般在３萬噸左右，大多

　　配有起卸貨設(shè),。

　　散貨船船規(guī)細節(jié)

　　船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,，供作承租方選擇適用船舶的依據(jù)，并作為租船合同的組成部分,。其主要內(nèi)容及作用如下：

　?。?）船東名稱：用以審核船東信譽。

　?。?）船名：用以防止船東另以其他船頂替,。

　　（3）船旗：從國際關(guān)系方面考慮不能掛靠的港口,。

　?。?）建造時間：據(jù)以推定船齡。

　?。?）船級：表示船舶總體性能狀態(tài),。

　　（6）載重噸,、載重容積：據(jù)以確定裝載貨物的最大數(shù)量,。

　　（7）注冊總噸和凈噸：用以計算港口有關(guān)使費,。

　?。?）滿載吃水：據(jù)以考慮能否掛靠的港口。

　?。?）速度耗油：據(jù)以計算航程日期和運營成本,。

　　（10）吊桿設(shè)備：從裝卸貨角度考慮適貨情況,。

　　（1l）甲板／貨船數(shù)及艙口尺寸：據(jù)以考慮適貨范圍。

七,、十八萬噸的郵輪是如何航行的,？

新型18萬噸散貨船總長292.0m，型寬45.0m,，型深24.80m,，首次按照巴拿馬運河規(guī)范優(yōu)化了系泊布置，并設(shè)置了巴拿馬引航員平臺,，使用了混合式脫硫裝置,，較上一代產(chǎn)品航行區(qū)域更廣、環(huán)保性能更好,。在海上乘風(fēng)破浪,，其航行效果更好，其運載貨物更多,。

八,、18萬噸散貨船主要參數(shù)？

18萬噸級散貨船稱謂好望角型散貨,。

好望角散貨船主要參數(shù)：船長約290米,，兩柱間長約279米，船型寬約45米,，型深約24．8米,，設(shè)計吃水18．3米，航速15節(jié)左右,。

所謂的好望角型散貨船,，是指適宜經(jīng)非洲好望角或者南美洲合恩角航行的大型干散貨船。

九,、世界上最大的貨輪有多大?。?/h2>

世界上最大的貨輪有45萬噸

"伊夫林·馬士基"是目前已經(jīng)下水的最大的集裝箱巨輪,， 船長397.7米,，寬56.4米，高76.5米,，45萬噸,。長度比世界最大的航空母艦美國海軍尼米茲級航空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高,。該輪可載箱量為1.1萬標準箱,，這些集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里,，該輪由于滿載最大吃水達16米,，超長與超重的特性決定了其對掛靠港口泊位的高要求,。"伊夫林·馬士基"輪是目前世界上唯一船體寬度達到22排集裝箱的船舶，它超過了一般起重機操作18排集裝箱的限度,。另外,，"伊夫林·馬士基"輪還是目前世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進的集裝箱船舶,，高度自動化,，用計算機系統(tǒng)全面監(jiān)控，僅需13名船員操作