一,、一艘輪船載重多少?lài)嵷浳铮?/h2>一艘散貨船總噸為2106,凈噸為1179,,滿載排水量4625.300t,,空船排水量1096.90t,,參考載貨量3386t 船舶噸位可以分為重量噸位和容積噸位。重量噸位就是指涉及重量的噸位,,容積噸位是指關(guān)于船舶容積的噸位,。 重量噸位:排水量、載貨量 載重量噸位,,即船舶在營(yíng)運(yùn)中的載重能力,,分為總載重噸和凈載重噸。 二,、6萬(wàn)噸船可以裝多少貨,?一般情況下所說(shuō)的六萬(wàn)噸的船,指的是該船舶的排水量為六萬(wàn)噸,,相當(dāng)于可以裝載六萬(wàn)噸的貨物,。Lng需要專(zhuān)用船舶來(lái)運(yùn)輸,是一般的傳舶能夠裝運(yùn)的,。 中等級(jí)別的航母5到6萬(wàn)噸,,而運(yùn)輸船舶很多都超過(guò)十萬(wàn)噸,其中,,噸位主要指的是傳播的排水總量,。 三、遠(yuǎn)洋集裝箱貨輪一般多大噸位,?一般是幾萬(wàn)噸,最大載重量能夠達(dá)到30萬(wàn)噸,。 載重量是表示船舶所具有載重能力的指標(biāo),。船舶載重量是滿載排水量和空船排水量之差值,用噸位表示,。載重量與船舶排水量大小有關(guān),,排水量越大,載重量越大,。載重量包括貨物,、燃料、儲(chǔ)備品,、船員和乘客的船舶裝載總重量,。載重量對(duì)于貨運(yùn)船舶來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要指標(biāo),載重量越大,,裝載的貨物越多,,運(yùn)輸能力越大。 在遠(yuǎn)洋輪船的船舷上,,都漆著幾條“載重線”,,俗稱(chēng)“吃水線”,,輪船滿載時(shí),水面不能超過(guò)規(guī)定的“載重線”,。 四,、排水量1萬(wàn)噸的船需要多少鋼材?3000噸 一萬(wàn)噸的船需要多少?lài)嶄摬?;排水量?0000噸的船估計(jì)大致用鋼材10000噸*0.3=3000噸,。 而用鋼板估計(jì)為3000噸*0.8=2400噸.由于造船用鋼量與具體的船型有關(guān),所以這種方法只是大概估算,對(duì)雜貨船適用,油船、駁船用鋼量都會(huì)明顯小于此數(shù),。 五,、船舶裝貨噸位的計(jì)算公式?一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage) 船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,或以2000磅為一短噸,。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種,。 (二)排水量噸位(Displacement Tonnage) 排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù)。排水量噸位又可分為輕排水量,、重排水量和實(shí)際排水量三種,。 (1)輕排水量(Ligth Displacement),又稱(chēng)空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量。 (2)重排水量(Full Load Displacement),,又稱(chēng)滿載排水量,,是船舶載客、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,,即船舶最大限度的重量,。 (3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下: 排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0,。9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。 載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫(xiě)為D,。W,。T。) 表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 (1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage)。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。 總載重噸=滿載排水量一空船排水量 (2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,,縮寫(xiě)D。W,。C,。T。),。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱(chēng)載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。 (二)船舶的容積噸位(Regist 六,、鐵礦石一船貨有多少?lài)崳?/h2>船的噸位衡量裝載量的應(yīng)該是載重多少?lài)崱?/p> 7萬(wàn)6散貨船是指其排水量,如果是滬東型的載重噸一般是排水量乘70%,。也就是5萬(wàn)噸多一點(diǎn),。而且7萬(wàn)6的散貨船不大可能用來(lái)裝鐵礦石,裝鐵礦石一般都是礦砂船排水量都在20萬(wàn)以上,。不過(guò)礦砂船是浮力艙容富裕型船,,能裝10萬(wàn)噸鐵礦石就很好了。 七,、貨船載貨是怎樣算重量的,? 裝載噸位按吃水計(jì)算。每艘貨輪都有一個(gè)相應(yīng)的水尺與噸位換算表或曲線圖,,貨輪在港口裝載時(shí),,計(jì)劃載貨量確定后,,水尺多少也相應(yīng)定下來(lái)了,當(dāng)裝載時(shí)水尺達(dá)到所計(jì)劃載量時(shí),,就完成了裝貨,,再通過(guò)查看船舶六面實(shí)際水尺準(zhǔn)確計(jì)算載 (一)船舶的重量噸位(Weight Tonnage) 船舶的重量噸位是表示船舶重量的一種計(jì)量單位,以1000公斤為一公噸,,或以2240磅為一長(zhǎng)噸,,或以2000磅為一短噸。目前國(guó)際上多采用公制作為計(jì)量單位,。船舶的重量噸位,,又可分為排水量噸位和載重噸位兩種。 (二)排水量噸位(Displacement Tonnage) 排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種,。 (1)輕排水量(Ligth Displacement),,又稱(chēng)空船排水量,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量,。 (2)重排水量(Full Load Displacement),又稱(chēng)滿載排水量,,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,即船舶最大限度的重量,。 (3)實(shí)際排水量(Actual Displacement),,是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量。 排水量的計(jì)算公式如下: 排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0,。9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸,;在造船時(shí),依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),,一般以輕排水量為準(zhǔn);軍艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù),。 載重噸位(Dead Weight Tonnage,縮寫(xiě)為D,。W,。T。) 表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸,。 (1)總載重噸(Gross Dead Weight Tonnage),。是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料,、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和。 總載重噸=滿載排水量一空船排水量 (2)凈載重噸(Dead Weight Cargo Tonnage,,縮寫(xiě)D,。W。C,。T,。)。是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱(chēng)載貨重噸,,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì),;作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù);表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位,。 八、貨船長(zhǎng)度多少米,?貨船的長(zhǎng)度50米左右,。 貨船是指以載運(yùn)貨物為主的,載客12人以下的船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,。貨船的船型很多,大小懸殊,,排水量可從數(shù)百?lài)嵵翑?shù)十萬(wàn)噸,,根據(jù)所載貨物不同可分為干散貨船、液貨船,、原油船等,。以載運(yùn)貨物為主的,載客12人以下的 船舶,。其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙。貨船的船型很多,,大小懸殊,,排水量可從數(shù)百?lài)嵵翑?shù)十萬(wàn)噸。 九,、船的噸位是怎么算的,?船舶噸位是船舶大小的計(jì)量單位,,可分為重量噸位和容積噸位兩種: 船舶的重量噸位 1、排水量噸位 排水量噸位是船舶在水中所排開(kāi)水的噸數(shù),,也是船舶自身重量的噸數(shù),。排水量噸位又可分為輕排水量、重排水量和實(shí)際排水量三種: 1)輕排水量 又稱(chēng)空船排水量,,是船舶本身加上船員和必要的給養(yǎng)物品三者重量的總和,,是船舶最小限度的重量。 2)重排水量 又稱(chēng)滿載排水量,,是船舶載客,、載貨后吃水達(dá)到最高載重線時(shí)的重量,即船舶最大限度的重量,。 3)實(shí)際排水量 是船舶每個(gè)航次載貨后實(shí)際的排水量,。 排水量的計(jì)算公式如下: 排水量(長(zhǎng)噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方英尺)/35(海水)或36(淡水)(立方英尺) 排水量(公噸)=長(zhǎng)*寬*吃水*方模系數(shù)(立方米)/0.9756(海水)或1(淡水)(立方米) 排水量噸位可以用來(lái)計(jì)算船舶的載重噸;在造船時(shí),,依據(jù)排水量噸位可知該船的重量,;在統(tǒng)計(jì)軍艦的大小和艦隊(duì)時(shí),一般以輕排水量為準(zhǔn),;軍艦通過(guò)巴拿馬運(yùn)河,,以實(shí)際排水量作為征稅的依據(jù)。 2,、載重噸位 表示船舶在營(yíng)運(yùn)中能夠使用的載重能力,。載重噸位可分為總載重噸和凈載重噸。 1)總載重噸 是指船舶根據(jù)載重線標(biāo)記規(guī)定所能裝載的最大限度的重量,,它包括船舶所載運(yùn)的貨物,、船上所需的燃料、淡水和其他儲(chǔ)備物料重量的總和,。 總載重噸 = 滿載排水量 - 空船排水量 2)凈載重噸 是指船舶所能裝運(yùn)貨物的量大限度重量,,又稱(chēng)載貨重噸,即從船舶的總載重量中減去船舶航行期間需要儲(chǔ)備的燃料,、淡水及其他儲(chǔ)備物品的重量所得的差數(shù),。 船舶載重噸位可用于對(duì)貨物的統(tǒng)計(jì);作為期租船月租金計(jì)算的依據(jù),;表示船舶的載運(yùn)能力,;也可用作新船造價(jià)及舊船售價(jià)的計(jì)算單位。 船舶的容積噸位 船舶的容積噸位是表示船舶容積的單位,,又稱(chēng)注冊(cè)噸,,是各海運(yùn)國(guó)家為船舶注冊(cè)而規(guī)定的一種以噸為計(jì)算和丈量的單位,以100立方英尺或2.83立方米為一注冊(cè)噸。容積噸又可分為容積總噸和容積凈噸兩種: 1.容積總噸 又稱(chēng)注冊(cè)總噸,,是指船艙內(nèi)及甲板上所有關(guān)閉的場(chǎng)所的內(nèi)部空間(或體積)的總和,,是以100立方英尺或2.83立方米為一噸折合所得的商數(shù)。 容積總噸的用途很廣,,它可以用于國(guó)家對(duì)商船隊(duì)的統(tǒng)計(jì),;表明船舶的大小,;用于船舶登記,;用于政府確定對(duì)航運(yùn)業(yè)的補(bǔ)貼或造艦津貼:用于計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)用、造船費(fèi)用以及船舶的賠償?shù)取?2.容積凈噸 又稱(chēng)注冊(cè)凈噸,,是指從容積總噸中扣除那些 不供營(yíng)業(yè)用的空間里所剩余的噸位,,也就是船舶可以用來(lái)裝載貨物的容積折合成的噸數(shù)。 容積凈噸主要用于船舶的報(bào)關(guān),、結(jié)關(guān),;作為船舶向港口交納的各種稅收和費(fèi)用的依據(jù);作為船舶通過(guò)運(yùn)河時(shí)交納運(yùn)河費(fèi)的依據(jù),。 船舶載重線 表示北大西洋冬季載重線,,指船長(zhǎng)為100.5米以下的船舶,在冬季月份航行經(jīng)過(guò)北大西洋(北緯36度以北)時(shí),,總載重量不得超過(guò)此線,。標(biāo)有L 的為木材載重線。 我國(guó)船舶檢驗(yàn)局對(duì)上述各條載重線,,分別以漢語(yǔ)拼音首字母為符號(hào),。即以"RQ"、"Q",、"R",、"X"、"D"和"BDD"代替"TF",、"F",、"T"、"S",、"W"和"WNA",。 在租船業(yè)務(wù)中,期租船的租金習(xí)慣上按船舶的夏季載重線時(shí)的載重噸來(lái)計(jì)算,。
|