午 夜 成 人 网站在线观看_精品女视频在线观看_亚洲第一黄_狠狠躁天天开心婷婷综合,久久综合国产,欧美精品小视频,日本在线观看的免费,欧美XXXX做受俱乐部,久久电影网老牛电影网,人妻爽妇网,久久精品一区无人妻中文系列

一、長江航運散貨價格是多少,？

我知道的是重慶到上海70元/噸-90元/噸不等,，要分季節(jié)，市場行情的,，不過基本價格差不多,，希望可以幫到你。

二,、長江一萬噸貨船一年利潤,？

一萬標準箱海運貨船，一年一條船純利潤三億,。這只是大概估計。因為散貨海運的運費跟路途有關系,，航海遠的運費就多,，它都是不一樣的，和運什么東西有關系,。價格都是不一樣的,。通常，萬噸左右的雜貨船成本應該在4500至5000美元上下,，主要取決于傳播價格,，船價高則每日折舊就高日成本也就高。

三,、17萬噸的散貨船怎么樣,？

很不錯，二手船使勁殺殺價1000w美金可以拿下,，船況好一點穩(wěn)賺不賠,，賣廢鋼都不止這個錢。

四,、400噸的貨船準確價格,？

1載重噸（新船）的價格大約在400美元左右。二手船價格不等，多為200-300美元/噸,。按照上面推算：萬噸級巨輪大約價格為400萬美元,。20萬噸的散貨船價格為8千萬美元。

另外,，船型不同,，價格也各不相同，技術含量高的船舶,，每噸價格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船），平均噸位價格高于貨輪的平均噸位價格,。

五,、中遠散貨怎么樣？我很想知道,？

我的朋友同學里面,，在國企跑的，都說壓人,，很多那些拿著三副三管證書的人做機工水手等待機會提職,，但是在國企福利好，五險一金,，回家休假發(fā)生活補助，實習生幾個月以后頂機工水手,，一個月大幾千塊,，也是挺爽的天津遠洋,，是原中遠的一個子公司，主營散貨船,，上遠也是原中遠一子公司,，主營集裝箱船,，如果非去這兩家公司不可,，還是建議去上遠，散貨工資太低,，跑船為了啥。

不還是為了多掙一點,，現(xiàn)在市場行情是 LNG>油化>集裝箱>散貨，如果想跑油化船,，海順不錯，工資和歐美頂級油化船東差不多,，大連遠洋也還行吧順便說一句，廣州航道局,，挖泥船，剛畢業(yè)的實習生就是做輪助,，在我做實習生苦逼的一個月拿2000人民幣的時候,，我同學就拿10K了,，不過好像是提了三管以后，和實習的時候多不了多少,。其實吧，現(xiàn)在海員缺人缺的是英語好業(yè)務好能獨立做單派混派的外派海員,，不過你好像對外派不太感興趣,，就不分析了最后啰嗦一句，跑船是個坑,，入坑需謹慎考慮清楚了,，還想上船，,，那么歡迎加入海員的隊伍

六、散貨船有沒有前途,？

有前途。散貨船待遇好,！但是散貨船待遇好是建立在你跑遠洋,，又臟又累,！每個航次清洗貨艙,，抹艙連續(xù)工作幾十個小時,！當然錢也不會太少,，一般一次清洗貨艙一個人能分到幾百美金,，大概幾千人民幣！船員工資每個月一萬多,！亂七八糟的加起來有一萬五吧！

七,、貨運輪船一年利潤？

400噸位的船按現(xiàn)在的市場價每噸運價不到100RMB,，如果按100每噸，你滿載的話一個航次是4W,，除去船員工資，和船舶維護費用,，停泊費用等等，每個月的效益大概在25-35W左右,，而且是必須保證每兩天就要滿載一個航次！并且船不出大的故障,！但是這基本不太可能,，生意畢竟是生意,，還是有風險的

八,、5000噸的船幾年能回本,？

5000噸的船造價大約要100～300萬人民幣。要多少年能回本,，這要看，船跑一年能掙多少錢,。首先要知道你的船可以載重多少，平時運輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?，都與你掙多少錢有關系。

如果你搞得是一條普通的散貨船,，載重噸位在1000t左右，一年大概可以掙30至40萬元左右,。