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一,、6000噸的散貨船一公里多少油？

散貨船是用于裝載散貨,，常年航行于江河湖海,，利用水的浮力和船發(fā)動機動力來推動船行駛，是貨物中轉相對比較廉價的運輸工具，按正常行駛,，該船滿載6000噸,，每萬噸每公里耗油約100升左右，那么6000噸耗油多少,，也就是100升的五分之三即60升左右,。

二、船舶主機油耗計算公式,？

一般船的耗油量只能估算=主機耗油量+輔機耗油量+鍋爐耗油量

主機和輔機的主機耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主機燃油消耗率P 主機額定功率Z 主機臺數(shù)T ）

續(xù)航力輔機耗油量(柴油發(fā)電機組)=G*P*K*TG 輔機燃油消耗率P 輔機額定功率K 根據(jù)電站負荷計算書來定,一般選為0.75~0.9鍋爐好像是一個占主機消耗量的很小的比例,。

三、900噸船一公里油耗多少,？

900噸的話,正常情況下1海里的耗油量在0.3到0.5噸左右,。

船的耗油量只能估算=主機耗油量+輔機耗油量+鍋爐耗油量 主機和輔機的主機耗油量=G*P*Z*T/1000000G (主機燃油消耗率P 主機額定功率Z 主機臺數(shù)T ) 續(xù)航力輔機耗油量(柴油發(fā)電機組)=G*P*K*TG 輔機燃油消耗率P 輔機額定功率K 根據(jù)電站負荷計算書來定。

四,、10000噸散貨船1小時油耗,？

一小時就要400kg的油耗  萬噸輪船一天油耗多少噸1 一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右,以10km/h行駛,一小時就要400kg的油耗

五、一萬噸輪船一天耗多少油,？

一萬噸輪船一天耗多800公斤油,。一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右，以10km/h行駛,，一小時就要400kg的油耗

一般貨船的日成本這樣計算：

變動成本(主要由港口使費,、燃料費組成)、固定成本,、運輸稅金,、管理及財務費用

變動成本主要由港口使費、燃料費組成

固定成本主要由船舶折舊,、工資,、車船稅、物料費等

管理及財務費用主要由貸款的還本付息,、管理費用分攤等組成

通常,1萬噸左右的雜貨船日成本應該在4500-5000美元上下(主要取決于船舶價格,船價高,則每日折舊就高,日成本也就高,。目前船價就比較高)。

六,、3000噸的江船油費多少,？

內(nèi)河三千噸散貨船航行一百公里耗油量在三十升左右。

我國的內(nèi)河三千噸散貨船設計特點: 外觀漂亮大方,是一種具備多功能運輸?shù)目煽抗ぞ?穩(wěn)性好,、航速快. 主要尺寸(Main dimensions): 總 長 Loa(m): 81m 垂線間長 Lpp(m): 76m 型 寬 B(m): 13.6m 型 深 D(m): 6.8m 設 計 吃 水d(m): 5.5m 載重量(Deadweight): 設計吃水時 DW(t): 3300t 航速,、油耗為一百公里三十升。

七,、怎么算船舶主機功率油耗,？

一般船的耗油量只能估算=主機耗油量+輔機耗油量+鍋爐耗油量

主機和輔機的主機耗油量=G*P*Z*T/1000000G （主機燃油消耗率P 主機額定功率Z 主機臺數(shù)T ）

續(xù)航力輔機耗油量(柴油發(fā)電機組)=G*P*K*TG 輔機燃油消耗率P 輔機額定功率K 根據(jù)電站負荷計算書來定,一般選為0.75~0.9鍋爐好像是一個占主機消耗量的很小的比例,。

八、輪船24小時燒多少油,？

一般以萬噸公里計算油耗為40kg左右,，以10km/h行駛，一小時就要400kg的油耗,，那么24小時就是9600kg的油耗,。小到幾百噸大到上千噸，雖然船舶在建造設計的時候按照船舶噸位設置了多個油倉,，但在實際運輸過程中，根據(jù)航線的長短,，航區(qū),，天氣，海況等因素,，為了達到載運最大化而又不影響航行,，尤其是油價在各個港口的差異，船長都會要求合理的計算每次加載的數(shù)量的,，沒有一定的標準,。

九、3萬噸貨船燒多少油,？

30萬噸貨船一次要加一萬噸油,，貨船以載運貨物為主的，載客12人以下的船舶,，其大部分艙位用于堆貯貨物的貨艙,，貨船的船型很多，大小懸殊,，排水量可從數(shù)百噸至數(shù)十萬噸,。

貨船是用于載運旅客和貨物的船舶，又稱商船,。作為運輸工具,，船舶同其他運輸方式所用工具相比，優(yōu)點是運載量大,，營運成本低,。隨著世界經(jīng)濟的發(fā)展，現(xiàn)代運輸船舶已形成種類繁多,、技術復雜和高度專業(yè)化的龐大船隊,。 需要知道大概，如果把發(fā)動機節(jié)油不節(jié)油,、潮水等原因考慮進去是不可能有精確數(shù)據(jù)的,，我希望大概了解下該噸位燃油消耗，一條船一種然后消耗，想知道平均,，現(xiàn)在了解下來,，2萬噸日重油在11-12噸區(qū)間。