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一,、艦船進出塢是做什么的,？

船塢是修船，造船的地方,。艦船進出塢：進來的艦船是準備檢修的,，出塢的艦船是修好或造好的艦船。

二,、船舶進塢多長一次,？

不一定，這得看船令的年令,，新造出廠的船應是第五年進塢,，再五年進一次，(1o年兩次塢檢),，超十年的船每2到3年一次塢檢,，超20年的船令的船每年進行一次塢檢,。所以說船令時間越長塢檢就越勤,，我干過一條從國外買進的2手船18年了，接來就進廠上塢,，塢檢12天,，沒過兩年又進塢結果查出船底板爛了個大眼孑結果換板保航

三、船舶進塢注意事項,？

船舶進塢進入船塢后排去水使船停擱在墩上進行維修,。上排是通過軌道把船舶拖上岸墩進行維修

四、船舶臥塢一般船舶左右間距是多少米,？

船舶臥塢一般船舶左右間距最少得5米以上吧,，便于生產(chǎn),，船下需要走叉車、高空車,，船間還需要搭設吊板,。

五、待修船舶進塢過程是怎樣的,？

五年兩次塢修檢驗是法定要求，中間間隔不超過36個月,。對于船齡在15年以內的某些船舶,，船旗國政府同意一次水下檢驗代替中間檢驗，但特檢必須進塢,。

六,、為什么船舶6個月還沒交船，船東一般會要求二次進塢,？

一般是船 試航后 半年 船東要求進船塢 進行全船外板油漆修補 ，原因是油漆開到海水里 油漆性能激活 其鋼板保護功能一般在180天左右 就需要修補 這是以前船東告訴我的 差不多哦就是這樣 期待油漆專業(yè)前輩解釋下