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一,、一艘輪船多少美金,？

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右。二手船價(jià)格不等,，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元,。

另外,，船型不同，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶,，每噸價(jià)格更高一些，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格,。

二、長(zhǎng)江航運(yùn)散貨價(jià)格是多少,？

我知道的是重慶到上海70元/噸-90元/噸不等,，要分季節(jié)，市場(chǎng)行情的,，不過(guò)基本價(jià)格差不多,，希望可以幫到你。

三,、800萬(wàn)能買(mǎi)多大噸位的貨船,？

2005年5000噸散貨船值800萬(wàn)左右。

1,、散貨船是散裝貨船簡(jiǎn)稱(chēng),，是專(zhuān)門(mén)用來(lái)運(yùn)輸不加包扎的貨物，如煤炭,、礦石,、木材、牲畜,、谷物等,。

2、因?yàn)楦缮⒇洿呢浄N單一,，不需要包裝成捆,、成包、成箱地裝載運(yùn)輸，不怕擠壓,，便于裝卸,，所以都是單甲板船。

3,、推動(dòng)散貨船大型化的主要因素有三個(gè),，即大型船的經(jīng)濟(jì)性較好；船舶設(shè)計(jì)和建造水平的不斷提高,；碼頭港口規(guī)模的擴(kuò)大和設(shè)施的改進(jìn)。

四,、57000噸散貨船屬于大船還是小船,？

57000噸散貨船屬于中小型船，比小船大了許多,，又比大船小了很多很多57000噸比35萬(wàn)散貨是不是小了很多很多,，但比萬(wàn)噸左右的散貨船是不是又大了幾萬(wàn)噸，但是這么大噸位的船很受租船人的歡迎,，拉煤,，裝糧(谷物)是很好的首選，如果7萬(wàn)噸更受市場(chǎng)歡留

五,、5000噸散貨船造價(jià)多少,？

750萬(wàn)左右。千噸貨船造價(jià)大概是100~300萬(wàn)人民幣,。 5000噸造價(jià)大概在750萬(wàn)左右,。要多少年能回本，這要看,，船跑一年能掙多少錢(qián),。首先要知道你的船可以載重多少，平時(shí)運(yùn)輸?shù)氖鞘裁簇浳锏?，都與你掙多少錢(qián)有關(guān)系,。

如果你搞得是一條普通的散貨船，載重噸位在1000t左右,，一年大概可以?huà)?0至40萬(wàn)元左右,。

六、一般遠(yuǎn)洋貨輪多少錢(qián),？

1載重噸（新船）的價(jià)格大約在400美元左右,。二手船價(jià)格不等，多為200-300美元/噸,。

按照上面推算：

萬(wàn)噸級(jí)巨輪大約價(jià)格為400萬(wàn)美元,。

20萬(wàn)噸的散貨船價(jià)格為8千萬(wàn)美元。

另外，船型不同,，價(jià)格也各不相同,，技術(shù)含量高的船舶，每噸價(jià)格更高一些,，例如液化天然氣船（LNG船）,，平均噸位價(jià)格高于貨輪的平均噸位價(jià)格。

七,、萬(wàn)噸貨輪造價(jià)多少,？

根據(jù)不同的型號(hào)、材料以及配置,，萬(wàn)噸貨輪的造價(jià)可以有很大的差異,。一般來(lái)說(shuō)，一艘規(guī)模較大的萬(wàn)噸貨輪的造價(jià)可能在數(shù)億至數(shù)十億人民幣之間,。此外,，也要考慮到各種附加設(shè)備和系統(tǒng)的成本，如通信設(shè)備,、導(dǎo)航系統(tǒng)和載貨設(shè)施等等,。同時(shí)，運(yùn)輸成本以及人工,、維護(hù)等方面的費(fèi)用也需要計(jì)算在內(nèi),。因此，萬(wàn)噸貨輪的造價(jià)要考慮到多種因素,，且價(jià)格可能受到市場(chǎng)供需等因素的影響,。