一、請問“巴拿馬”級或“好望角”級的散貨船是什么意思,?巴拿馬型船(Panamax)是指能通過巴拿馬運(yùn)河的最大尺度的船型,。巴拿馬運(yùn)河船閘尺度為:寬33.53米,長320.0 米,,深25.9米,。可以通過巴拿馬運(yùn)河的巴拿馬型船的最大尺寸為:長: 294.1米 寬:32.3米 吃水: 12.0米(這個(gè)數(shù)據(jù)是在熱帶淡水中的情況,,鹽分和溫度會(huì)導(dǎo)致水的密度變化,,從而影響船只吃水深度) 高: 57.91米 (指從水面到船只最高點(diǎn)的高度) 一艘巴拿馬型貨輪,一般載重在65000噸左右,。那些比巴拿馬船型更大,,無法通過巴拿馬運(yùn)河的船只,稱為超巴拿馬船型,。好望角型船(CAPESIZE SHIP),,是干散貨船的一種,也叫海岬型船,。好望角型船是指在遠(yuǎn)洋航行中最惡劣天氣下可以通過非洲好望角或者南美洲合恩角的船型,,此類船載重在18萬噸左右。目前世界上最大的好望角型船約載重30萬噸,,我國上海的外高橋船廠可以建造30萬噸級的好望角型船,。 該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,需繞行好望角和合恩角,,故稱好望角型船,。臺(tái)灣省稱之為“海岬”型。 二,、18萬噸散貨船主要參數(shù),?18萬噸級散貨船稱謂好望角型散貨。 好望角散貨船主要參數(shù):船長約290米,,兩柱間長約279米,,船型寬約45米,型深約24.8米,,設(shè)計(jì)吃水18.3米,,航速15節(jié)左右。 所謂的好望角型散貨船,,是指適宜經(jīng)非洲好望角或者南美洲合恩角航行的大型干散貨船,。 三、散貨船的類型,?散貨船共分8類: 1.靈便型散貨船:載重量在2-5萬噸左右的散貨船,, 2.大湖型散貨船:指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,,以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,,船舶總長不超過222.50米,,型寬不超過23.16米,該型船一般在3萬噸左右,。 3.大靈便型散貨船:船型吃水在11米左右,,符合大部分較大港口滿載進(jìn)出的需要,一般5艙5口,。承運(yùn)貨物以谷物,、煤炭、焦炭為主,。 4.巴拿馬型散貨船:該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。該型船載重量一般在6-7.5萬噸之間,。 5.Kamsarmax型散貨船:港口最大散貨船設(shè)計(jì),主要技術(shù)參數(shù)為:載重噸82,000MT 以上,長229米,,寬32.36米,,型深19.9米,結(jié)構(gòu)吃水14.35米,,航速14.5節(jié),。 6.超巴拿馬型散貨船:載重噸約93,000噸,船寬38米,,是按照巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)的船型,。 7.好望角型散貨船:載重量在15萬噸左右的散貨船,以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角,,統(tǒng)稱“海岬”型,。 8.20萬噸以上超大型散貨船:僅用于煤炭和鐵礦石的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,煤炭主要為北美,、澳大利亞,、遠(yuǎn)東航線運(yùn)輸服務(wù)。 四,、散貨船在船體布置方面的特點(diǎn),?船型特點(diǎn):單甲板,單機(jī),,單槳,,尾機(jī)型。 礦—散—油船(O—B—O船):一般采用雙層底,,雙重舷側(cè),,中部為礦砂或散貨艙,兩側(cè)翼艙被分割成若干個(gè)可裝運(yùn)石油的油艙,。 大艙口散貨船:貨艙口寬度達(dá)船寬的70%,,適應(yīng)散貨和木材,鋼材,,新聞紙,,集裝箱等的聯(lián)運(yùn)。 散貨—汽車聯(lián)運(yùn)船:船尾設(shè)有跳板,,艙內(nèi)設(shè)有汽車升降機(jī),。 淺吃水肥大型船:噸位大,吃水淺,,Cb>0.8的礦砂運(yùn)輸船,。散貨船機(jī)艙布置采用尾機(jī)型的好處可取得中部方整的貨艙,提高容積利用率,;有利于艙口布置,,提高裝卸效率,;可縮短軸系長度,降低造價(jià),,增加艙容,,并提高推進(jìn)效率;有利于結(jié)構(gòu)的連續(xù)性和工藝性,,提高縱向強(qiáng)度及材料的利用率,。 五、handymax船型特點(diǎn),?handymax船型為干散貨船,,它的特點(diǎn)是: 1、貨艙為單層甲板,,艙口較寬大,; 2、為單層或雙層船殼結(jié)構(gòu),; 3,、艙口圍板高大,貨艙橫剖面成棱形,,這樣既可裝滿貨艙,,減少平艙工作,方便卸貨,,又可防止貨物移動(dòng)而危及船舶的穩(wěn)性,; 4、貨艙四角的三角形艙柜(上下邊艙)為壓載艙,,用于調(diào)節(jié)吃水和穩(wěn)性高度,; 5、船型肥大,,一般單向運(yùn)輸,。 6、散貨船空載時(shí),,常用1~2個(gè)貨艙作為壓載水艙,。 7、散貨船的載重量大,、噸位大,、經(jīng)濟(jì)性好。 8,、一般采用專用裝卸機(jī)械和專用碼頭,。 9、一般為低速船。 六,、散貨船的類型,?1、靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬噸左右的散貨船,其中超過4萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymax bulk carrier) 2,、.巴拿馬型散貨船(panamax) 巴拿馬型散貨船顧名思義是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船, 載重量在5.5萬噸和8.5萬噸之間,型寬小于等于32.31米,全長大于等于200米,。 3、大湖型散貨船(Lake bulk carrier) (1)指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主。 (2)該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,船舶總長不超過222.50米 七,、載重6.5萬噸的散貨船屬于哪種船型,?總載重量DW為60000噸級,通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義,,該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,即主要滿足船舶總長不超過274.32米,,型寬不超過32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。根據(jù)需要,調(diào)整船舶的尺度,、船型及結(jié)構(gòu)來改變載重量。 八,、什么是cape船型,?總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,稱為好望角型船(Cape size)。 該船型以運(yùn)輸鐵礦石為主,,由于尺度限制不可能通過巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,,需繞行好望角和合恩角,臺(tái)灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運(yùn)河當(dāng)局已放寬通過運(yùn)河船舶的吃水限制,,該型船多可滿載通過該運(yùn)河。
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