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一,、船舶噸位排名,？

一、民用船舶

VLOC礦砂船（40萬噸級）,，VLCC原油輪（30萬噸級）,，24000標準箱集裝箱船（20萬噸級），好望角型散貨船（20萬噸級）,，阿芙拉型成品油輪（11萬噸級）,。

二、軍用船舶

核動力航空母艦（10萬噸級）,，兩棲攻擊艦（4萬噸級）,，重型巡洋艦（2萬噸級），大型驅逐艦（1萬噸級）,，大型核動力潛水艇（1萬噸級）,。

二,、八萬噸的散貨船算不算大？

說實在的在當今世界上或是國內八萬噸的散貨船實在是不算大了,，如果倒退20年,，真是不小的大船，如今不能算大船了,，屬中等的,，相當年(9o年代)青島遠洋公司(我國遠洋船隊專養(yǎng)散貨船的，)有一條全國最大的散貨船12萬噸,，再剩下的也就是5萬,，6萬噸都屬大型船，連臺灣的臺電,，臺鋼養(yǎng)的大船8萬噸也少或是沒有,，7萬5千噸也是較大的，如今20萬,，30萬的我國就有多條,，基本都是拉礦石的大型船

三、40萬噸級超大型散貨船船舶參數,？

武船集團承制了世界最大散貨運輸船舶——40萬噸級超大型礦砂船ORE　TIAN-JIN號,，該船將用于巴西-中國航線鐵礦砂運輸。

該船由上海船舶研究設計院設計,，長362米,、寬65米、深30.4米,，甲板面積相當于3個足球場,，比世界最大航空母艦美國“福特號”還長25米。擁有7個貨艙并預留1個大型燃料儲艙,，續(xù)航里程達25500海里,，具備環(huán)球航行能力。

與世界現有大型礦砂船相比,，ORE　TIANJIN耗油量降低近20%,，單位重量鐵礦石運輸成本降低30%。

四,、47000噸散貨船屬于大船嗎,？

47000噸散貨船屬于大船。一般貨船在萬噸以上都稱為大船,，47000噸散貨船是海運公司當家船,，跑國際線路為主，國內航線為輔，因為是散貨船,，集裝箱適合這類大船運輸,，該船抗海洋七級以下風浪優(yōu)勢，多為公司主力運輸船隊領隊,。船員基本是退役軍人優(yōu)先錄用,。專業(yè)學校畢業(yè)的青年學生為中下層干部。

五,、CAPE船是什么類型的船啊?謝謝,？

CAPE就是HOPE CAPE好望角型。所謂好望角型船就是強度體積都能安全通過好望角最惡劣天氣的船舶,，好望角附近常年風力大于8級,，一般好望角型船舶特指大型散貨船，長度在250-300米,，噸位在15-20噸的巨輪,。

六、世界上最大拉煤船,？

17.25萬噸,。

海滄7#泊位迎來一艘散貨巨輪――“南希”輪,。本輪載重達17.25萬噸,，此航次載有來自澳大利亞的進口煤炭15.4萬噸，是廈門港有史以來接待的裝載量最大運煤船,。

海滄港區(qū)7#泊位是大型“好望角”型散貨泊位,，“好望角”型船舶是指強度體積都能安全通過南非好望角最惡劣天氣的船舶，好望角附近常年風力大于8級,。一般“好望角”型船舶特指大型散貨船,，長度在250米至300米、噸位在15萬噸―20萬噸的巨輪,。該泊位深水岸線長度349米,，前沿配備40噸大型門機4臺。

七,、一般的遠洋散貨船有多大？

（1）總載重量DW為150000噸級左右的散貨船,，稱為好望角型船,。 該船型以運輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士運河,，需繞行好望角和合恩角,，臺灣省稱之為“海岬”型。由于近年蘇伊士運河當局已放寬通過運河船舶的吃水限制，該型船多可滿載通過該運河,。

　?。?）總載重量DW為60000噸級，通常稱為巴拿馬型,。 顧名思義,，該型船是指在滿載情況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長不超過274.32米,，型寬不超過32.30米的運河通航有關規(guī)定,。根據需要，調整船舶的尺度,、船型及結構來改變載重量,。

　　（3）總載重量DW為35000噸級- 40000噸級的散貨船,，稱為輕便型散貨船,。其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船。眾所周知,，干散貨是海運的大宗貨物,，這些噸位相對較小的船舶具有較強的對航道、運河及港口的適應性,，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設備，營運方便靈活,，吃水較淺,，世界上各港口基本都可以停靠,，因而被稱之為“靈便型”,。

　　（4）總載重量DW為20000噸級一27000噸級,，稱為小型散貨船,。可駛人美國五大湖泊的最大船型,。最大船長不超過222.5米,，最大船寬小于23.1米，最大吃水要小于7.925米,。用于運輸礦砂的船,，由于載重量越大，運輸成本越低,，目前,，礦砂船最小的總載重量為57000噸；最大的為260000噸；大多數為12000噸- 150000噸左右,。由于船型高大,，在高潮時岸上的起貨設備的高度往往不夠高。因此,，這種礦砂船在裝卸貨的同時,，利用壓載水的多少來調節(jié)船舶吃水高低。

　?。?）大湖型散貨船：是指經由圣勞倫斯水道航行于美國,、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船，以承運煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求，船舶總長不超過222.50米,，型寬不超過23.16米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃水,，桅桿頂端距水面高度不得超過35.66米,，該型船一般在３萬噸左右，大多配有起卸貨設備,。散貨船分類　　靈便型散貨船（Handysize bulk carrier)：指載重量在２－５萬噸左右的散

　　 貨船,，其中超過４萬噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船（Handymax bulk

　　carrier)。眾所周知,，干散貨是海運的大宗貨物,，這些噸位相對較小的船舶具有

　　較強的對航道、運河及港口的適應性,，載重噸量適中,，且多配有起卸貨設備，營

　　運方便靈活,，因而被稱之為“靈便型”,。

　　　巴拿馬型散貨船（Panamax bulk carrier)：顧名思義，該型船是指在滿載情

　　況下可以通過巴拿馬運河的最大型散貨船,，即主要滿足船舶總長不超過２７４.３

　?。裁祝蛯挷怀^３２.３０米的運河通航有關規(guī)定,。根據需要,，調整船舶的尺度

　　、船型及結構來改變載重量,，該型船載重量一般在６－７.５萬噸之間。

　　好望角型散貨船（Capesize bulk carrier)：指載重量在１５萬噸左右的散

　　貨船，該船型以運輸鐵礦石為主,，由于尺度限制不可能通過巴拿馬運河和蘇伊士

　　運河,，需繞行好望角和合恩角，臺灣省稱之為“海岬”型,。由于近年蘇伊士運河

　　當局已放寬通過運河船舶的吃水限制,，該型船多可滿載通過該運河。

　　大湖型散貨船（Lake bulk carrier)：是指經由圣勞倫斯水道航行于美國,、

　　加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度

　　上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長不超過２２２.５０米，型寬不超過２

　?。?１６米,，且橋樓任何部分不得伸出船體外，吃水不得超過各大水域最大允許吃

　　水,，桅桿頂端距水面高度不得超過３５.６６米,，該型船一般在３萬噸左右，大多

　　配有起卸貨設,。

　　散貨船船規(guī)細節(jié)

　　船舶規(guī)范是對具體船舶情況的描述,，供作承租方選擇適用船舶的依據，并作為租船合同的組成部分,。其主要內容及作用如下：

　?。?）船東名稱：用以審核船東信譽。

　?。?）船名：用以防止船東另以其他船頂替,。

　　（3）船旗：從國際關系方面考慮不能掛靠的港口,。

　?。?）建造時間：據以推定船齡。

　?。?）船級：表示船舶總體性能狀態(tài),。

　　（6）載重噸,、載重容積：據以確定裝載貨物的最大數量,。

　　（7）注冊總噸和凈噸：用以計算港口有關使費,。

　?。?）滿載吃水：據以考慮能否掛靠的港口,。

　　（9）速度耗油：據以計算航程日期和運營成本,。

　?。?0）吊桿設備：從裝卸貨角度考慮適貨情況。

　?。?l）甲板／貨船數及艙口尺寸：據以考慮適貨范圍,。

八、什么是cape船,？

CAPE船就是好望角型船,。

指強度體積都能安全通過好望角最惡劣天氣的船舶，好望角附近常年風力大于8級,，一般好望角型船舶特指大型散貨船,，長度在250-300米，噸位在15-20萬噸的巨輪,。隨著現代造船業(yè)的進步,，船舶的體積、噸位,、載重等都有很大提高,，運送散雜貨物的船舶通常可以達到30萬噸級