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一,、散貨船的類(lèi)型,？

散貨船共分8類(lèi)：

1.靈便型散貨船：載重量在2－5萬(wàn)噸左右的散貨船，

2.大湖型散貨船：指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國(guó),、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,，以承運(yùn)煤炭、鐵礦石和糧食為主,。該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,，船舶總長(zhǎng)不超過(guò)222.50米，型寬不超過(guò)23.16米,，該型船一般在3萬(wàn)噸左右,。

3.大靈便型散貨船：船型吃水在11米左右，符合大部分較大港口滿載進(jìn)出的需要,，一般5艙5口,。承運(yùn)貨物以谷物、煤炭,、焦炭為主,。

4.巴拿馬型散貨船：該型船是指在滿載情況下可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船，即主要滿足船舶總長(zhǎng)不超過(guò)274.32米,，型寬不超過(guò)32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。該型船載重量一般在6－7.5萬(wàn)噸之間。

5.Kamsarmax型散貨船：港口最大散貨船設(shè)計(jì),，主要技術(shù)參數(shù)為：載重噸82,000MT 以上,，長(zhǎng)229米，寬32.36米,，型深19.9米,，結(jié)構(gòu)吃水14.35米，航速14.5節(jié),。

6.超巴拿馬型散貨船：載重噸約93,000噸,，船寬３８米，是按照巴拿馬運(yùn)河擴(kuò)建工程設(shè)計(jì)的船型,。

7.好望角型散貨船：載重量在15萬(wàn)噸左右的散貨船,，以運(yùn)輸鐵礦石為主，由于尺度限制不可能通過(guò)巴拿馬運(yùn)河和蘇伊士運(yùn)河,，需繞行好望角和合恩角,，統(tǒng)稱“海岬”型。

8.20萬(wàn)噸以上超大型散貨船：僅用于煤炭和鐵礦石的遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,，煤炭主要為北美,、澳大利亞,、遠(yuǎn)東航線運(yùn)輸服務(wù)。

二,、波羅的海干散貨指數(shù)是什么,？波羅的海干散貨指？

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）是波羅的海航交所發(fā)布的,，由若干條傳統(tǒng)的干散貨船航線的運(yùn)價(jià),，按照各自在航運(yùn)市場(chǎng)上的重要程度和所占比重構(gòu)成的綜合性指數(shù)。這里干散貨主要包括鐵礦,、煤炭,、糧食、水泥等上游初級(jí)產(chǎn)品,。該指數(shù)具體構(gòu)成如下：

1,、BCI (Baltic Capesize Index)，波羅的海海岬型指數(shù),。噸位：8萬(wàn)噸以上,；主要運(yùn)輸貨物：焦煤、燃煤,、鐵礦砂,、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料,；占BDI權(quán)重：1/3,。

2、BPI (Baltic Panamax Index),，波羅的海巴拿馬指數(shù),。噸位：5~8萬(wàn)噸；主要運(yùn)輸貨物：民生物資及谷物等大宗物資,；占BDI權(quán)重：1/3,。

3、BSI (Baltic Supramax Index) ,，波羅的海輕便型指數(shù),。噸位：5萬(wàn)噸以下*；主要運(yùn)輸貨物：磷肥,、碳酸鉀,、木屑、水泥,；占BDI權(quán)重：1/3,。（*2005年發(fā)布BSI指數(shù)，該指數(shù)反映載重5.24萬(wàn)噸級(jí)大靈便型船的市場(chǎng)租金變化情況,，取代反映4.5萬(wàn)噸級(jí)大靈便型船的BHMI (Baltic Handymax Index)指數(shù)）。

三、散貨船的類(lèi)型,？

1,、靈便型散貨船(Handysize bulk carrier):指載重量在2-5萬(wàn)噸左右的散貨船,其中超過(guò)4萬(wàn)噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船(Handymax bulk carrier)

2、.巴拿馬型散貨船(panamax) 巴拿馬型散貨船顧名思義是指在滿載情況下可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船, 載重量在5.5萬(wàn)噸和8.5萬(wàn)噸之間,型寬小于等于32.31米,全長(zhǎng)大于等于200米,。

3,、大湖型散貨船(Lake bulk carrier) (1)指經(jīng)由圣勞倫斯水道航行于美國(guó)、加拿大交界處五大湖區(qū)的散貨船,以承運(yùn)煤炭,、鐵礦石和糧食為主,。 (2)該型船尺度上要滿足圣勞倫斯水道通航要求,船舶總長(zhǎng)不超過(guò)222.50米

四、輪船有什么型號(hào),？

巴拿馬型和新巴拿馬型

巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船只,。該類(lèi)船舶代表著可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的船舶的最大尺寸。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運(yùn)河中最小船閘的尺寸確定的,，那些不符合巴拿馬型尺寸標(biāo)準(zhǔn)的船舶被稱為超巴拿馬型船,。

阿芙拉型

阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬(wàn)噸左右的中型油輪。這個(gè)名字來(lái)自于殼牌Shell19世紀(jì)50年代中期開(kāi)發(fā)的平均運(yùn)費(fèi)指數(shù)標(biāo)準(zhǔn),。阿芙拉型船主要是油輪,，可裝載70多萬(wàn)桶原油。阿芙拉型油輪主要是在港口設(shè)施有限或缺乏供大型油輪?？康母劭诘膮^(qū)域航行,。該類(lèi)船舶船寬一般為32.3米（106英尺）左右。

大靈便型

大靈便型貨船通常被歸類(lèi)為大靈便型散貨船,，是一種載重噸為6萬(wàn)噸的小型貨船,。大靈便型散貨船是全球商船隊(duì)最常用的船型之一，船長(zhǎng)通常為150-200米,。該類(lèi)船舶和其主要競(jìng)爭(zhēng)者超靈便型散貨船一樣,，靈活性較強(qiáng)，對(duì)大多數(shù)港口和港口設(shè)施的適應(yīng)性比較高,，但是后者的載重噸會(huì)稍高一些,。在一些船舶分類(lèi)中，會(huì)將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類(lèi)別中,。

五,、散貨船的類(lèi)型？

散貨船類(lèi)型有：靈便型散貨船:指載重量在2-5萬(wàn)噸左右的散貨船,其中超過(guò)4萬(wàn)噸的船舶又被稱為大靈便型散貨船,。

巴拿馬型散貨船:顧名思義,該型船是指在滿載情況下可以通過(guò)巴拿馬運(yùn)河的最大型散貨船,即主要滿足船舶總長(zhǎng)不超過(guò)274.32米,型寬不超過(guò)32.30米的運(yùn)河通航有關(guān)規(guī)定,。

六、波羅地海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)的介紹,？

定義波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI）是由若干條傳統(tǒng)的干散貨船航線的運(yùn)價(jià),，按照各自在航運(yùn)市場(chǎng)上的重要程度和所占比重構(gòu)成的綜合性指數(shù),，由波羅的海航交所發(fā)布的。作用由此可見(jiàn),，該指數(shù)是目前世界上衡量國(guó)際海運(yùn)情況的權(quán)威指數(shù),，是反映國(guó)際間貿(mào)易情況的領(lǐng)先指數(shù)。組成1,、BCI(Baltic Capesize Index),，波羅的海海岬型指數(shù)，噸位：8萬(wàn)噸以上,，主要運(yùn)輸貨物：焦煤,、燃煤、鐵礦砂,、磷礦石,、鋁礬土等工業(yè)原料，占BDI權(quán)重：1/3,；2,、BPI(Baltic Panamax Index)，波羅的海巴拿馬指數(shù),，噸位：5~8萬(wàn)噸,，主要運(yùn)輸貨物：民生物資及谷物等大宗物資，占BDI權(quán)重：1/3,；3,、BHMI(Baltic Handymax Index)，波羅的海輕便型指數(shù),，噸位：5萬(wàn)噸以下,，主要運(yùn)輸貨物：磷肥、碳酸鉀,、木屑,、水泥，占BDI權(quán)重：1/3,。(2005年發(fā)布BSI（Baltic Supramax Index）指數(shù),，該指數(shù)反映載重5.24萬(wàn)噸級(jí)大靈便型船的市場(chǎng)租金變化情況，取代反映4.5萬(wàn)噸級(jí)大靈便型船的BHMI指數(shù)),。

七,、什么是波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)？

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)（BDI指數(shù)）是波羅的海航交所發(fā)布的,，由若干條傳統(tǒng)的干散貨船航線的運(yùn)價(jià),，按照各自在航運(yùn)市場(chǎng)上的重要程度和所占比重構(gòu)成的綜合性指數(shù)。這里干散貨主要包括鐵礦,、煤炭,、糧食,、水泥等上游初級(jí)產(chǎn)品。該指數(shù)具體構(gòu)成如下：

1,、BCI (Baltic Capesize Index),，波羅的海海岬型指數(shù)。噸位：8萬(wàn)噸以上,；主要運(yùn)輸貨物：焦煤、燃煤,、鐵礦砂,、磷礦石、鋁礬土等工業(yè)原料,；占BDI權(quán)重：1/3,。

2、BPI (Baltic Panamax Index),，波羅的海巴拿馬指數(shù),。噸位：5~8萬(wàn)噸；主要運(yùn)輸貨物：民生物資及谷物等大宗物資,；占BDI權(quán)重：1/3,。

3、BSI (Baltic Supramax Index) ,，波羅的海輕便型指數(shù),。噸位：5萬(wàn)噸以下*；主要運(yùn)輸貨物：磷肥,、碳酸鉀,、木屑、水泥,；占BDI權(quán)重：1/3,。（*2005年發(fā)布BSI指數(shù)，該指數(shù)反映載重5.24萬(wàn)噸級(jí)大靈便型船的市場(chǎng)租金變化情況,，取代反映4.5萬(wàn)噸級(jí)大靈便型船的BHMI (Baltic Handymax Index)指數(shù)）,。